#Интервью #Бережливое_производство

Совокупный экономический эффект от запланированных к реализации проектов бережливого производства на Калининградской магистрали в 2020 году составит более 8,7 млн руб., что почти на 27% выше уровня прошлого года.

И.о. главного инженера Калининградской магистрали Владимир Тембер рассказал, как они смогли добиться таких результатов и какие проекты планируют внедрить в ближайшее время. Подробнее: https://gudok.ru/content/infrastructure/1502495/

#Дальневосточная_жд #бережливое_производство

С начала года на Дальневосточной магистрали реализовано 68 проектов по программе «Бережливое производство». Годовой экономический эффект от их внедрения оценивается более чем в 70 млн руб.

О том, как железнодорожники вовлекаются в этот процесс, сложностях, которые приходится преодолевать во время разработки и внедрения проектов, наиболее удачных идеях рассказал и. о. начальника службы технической политики Александр Симоненко. Подробнее: https://gudok.ru/content/infrastructure/1532769/

#бережливое_производство #кадры

☝️ Премия для бережливых. С 1 июня вступает в силу новое положение об организации дополнительного премирования работников ОАО «РЖД» за реализацию экономически эффективных проектов.

ℹ️ Такое вознаграждение теперь будет выплачиваться единовременно по итогам года, а его размер будет зависеть от экономического эффекта.

💬 «Идеи работников, если они направлены на устранение или минимизацию потерь, могут быть оформлены как проект бережливого производства», – рассказал «Гудку» начальник Департамента по организации, оплате и мотивации труда Владимир Никитин.

Подробнее: https://gudok.ru/content/science_education/1603402/

#РЖД #бережливое_производство

🏆 Лучшие по бережливости. Реализация проектов позволила сэкономить❗️свыше 2 млрд рублей.

➡️ Каким стал Год мультифункциональных проектов и кто занял пьедестал почёта по итогам конкурса,
🗞 читайте в обзоре «Гудка»
🎬 и смотрите в сюжете РЖД ТВ.

‼️ Как Дальневосточной железной дороге удалось сократить расход топлива и время работы локомотивных бригад❓

Подталкивающие локомотивы Селихин — Кун ➡️ в фокусе внимания рубрики «Бережливое производство».

Расскажем о проектах всех магистралей России. Не переключайтесь! 📲

Один ролик – один проект:
🔹 идея и техническое решение, которое позволило воплотить её в жизнь;
🔹 экономический эффект;
🔹 на каких магистралях внедрён.

Рубрика реализована РЖД ТВ и ЦМБП ОАО «РЖД» при поддержке ИД «Гудок».

#Бережливое_производство #Дальневосточная_ЖД

Благодаря какой технологии смена локомотивных бригад транзитных грузовых поездов занимает 21 минуту вместо прежних 43-х⁉️

➡️ В рубрике «Бережливое производство» рассказываем об экономическом эффекте проектов, внедрённых на всех магистралях России🇷🇺

⏮ В первом выпуске узнали: как Дальневосточной железной дороге удалось сократить расход топлива и время работы локомотивных бригад.

🆕 Внедрение новой технологии на ряде станций ГЖД – сегодня в фокусе нашего внимания👆🏻

#Бережливое_производство
#Горьковская_ЖД

📉⏱ Как на Восточно-Сибирской железной дороге удалось сократить время подготовительно-заключительных операций❓

Смотрим новое видео ⬆️

👍🏻 Лучшие проекты бережливого производства на всех магистралях страны🇷🇺:
✔️ Внедрение новой технологии смены локомотивных бригад транзитных грузовых поездов на ряде станций ГЖД

✔️ Сокращение участка подталкивания тяжеловесных поездов Селихин – Кун на ДВЖД

#Восточно_Сибирская_ЖД
#Бережливое_производство