#РЖД #железнодорожники #PALAS

Благодаря технологии PALAS железнодорожники добились укладки пути с точностью до сантиметра.

Используемые ранее системы позволяли выставлять путь с точностью до 30–50 мм от проектного положения. Но сейчас внедряемые в мире технологии, и в частности PALAS, довели этот показатель до 10 мм, при этом постановка пути в проектное положение осуществляется путевой техникой в соответствии с оцифрованным проектом в автоматическом режиме. Подробнее: https://gudok.ru/content/infrastructure/1541374/