Gudok
12.9K subscribers
11.6K photos
1.4K videos
7 files
8.75K links
ИД «ГУДОК» – МЕДИА ДЛЯ ЛЮДЕЙ ДЕЛА

▫️Новости железнодорожной отрасли
▫️Социальная политика, образование и карьера
▫️Наука и технологии
▫️История магистралей страны
▫️Жизнь холдинга «Российские железные дороги»

www.gudok.ru
[email protected]
Download Telegram
#ТМХ #Alstom #Производство

На Демиховском машиностроительном заводе освоили выпуск подсборок рамы трамвая для Alstom, которые будут использоваться на подвижном составе в Афинах. Подробнее: https://gudok.ru/news/?ID=1505590
#Производство #Росжелдор #Ремонт_вагонов

Росжелдор сделал публичным для участников рынка список вагоноремонтных предприятий, которые пропустили срок или не прошли процедуру планового контроля или аттестации производственных площадок.
Нарушение этих требований может стать основанием для приостановки действия клейма на ремонт или выпуск деталей, а также повлечь за собой отзыв всей выпущенной продукции за просроченный период. Подробнее: https://gudok.ru/content/infrastructure/1506176/
#Производство #ЗападноСибирскаяЖД #Рельсы

В Алтайской дистанции пути приступили к реализации проекта бережливого производства по замене дефектных и остродефектных рельсов.
По новой технологии из пути вырезают не восьми-, а девятиметровый участок рельса с дефектом. От него отпиливается проблемная зона длиной 0,5 м, которую и сдают в металлолом. А оставшуюся часть рельса длиной 8,5 м используют для повторной укладки в путь. Подробнее: https://gudok.ru/content/infrastructure/1506416/
#ТВЗ #Производство #инновации

На Тверском вагоностроительном заводе разрабатывают роботизированный комплекс для автоматического контроля геометрии изделий. Новую технологию отрабатывают на рамах тележки метро и в дальнейшем будут применять на всей линейке рам тележек вагонов. Подробнее: https://gudok.ru/news/?ID=1506764
#Синара #инновации #производство

Уральский дизель-моторный завод завершает разработку цифровой копии двигателя. Цифровой двойник позволит быстро проверять и анализировать конструктивные варианты изделия и экономить время на подготовку необходимой документации. Подробнее: https://gudok.ru/news/?ID=1507048
#УВЗ #круглый_стол #производство

«Уралвагонзавод» разработал предложение по созданию программы утилизационного сбора для подвижного состава. О новом проекте завода рассказал Андрей Абакумов на круглом столе «Гудка». Подробнее: https://www.gudok.ru/news/?ID=1507358
#РЖД #ВРК #производство

Покупателем «Вагонной ремонтной компании - 2» стала «Новая вагоноремонтная компания». РЖД продалои 100% акций своей «дочки» за 10,7 млрд рублей. Подробнее: https://gudok.ru/news/?ID=1525070
#РЖД #производство #Валинский

Сразу три крупных объекта ввели в эксплуатацию на этой неделе: в Забайкальском крае локомотивное Депо Могоча, в Амурской области пункт экипировки локомотивов песком на станции Магдагачи и ремонтное локомотивное депо Елец в Липецкой области.

Подробнее: https://gudok.ru/content/infrastructure/1525376/
#производство #локомотивы

В июле в России выпустили 43 локомотива. Всего с начала года предприятия произвели 120 секций тепловозов и 184 электровоза. Подробнее: https://gudok.ru/news/?ID=1531787
#РЖД #Производство #Круглый_стол

РЖД рассматривают предложения машиностроителей для обновления и повышения эффективности своего парка локомотивов.

Детали этой работы на прошедшем сегодня в издательском доме «Гудок» круглом столе рассказал заместитель генерального директора - начальник дирекции тяги ОАО «РЖД» Олег Валинский. Подробнее: https://www.gudok.ru/news/?ID=1534362
#ТМХ #Производство

На Брянском машиностроительном заводе запущен в эксплуатацию новый портальный обрабатывающий центр.

Это второй подобный портальный обрабатывающий центр на БМЗ. Однако новый станок обладает расширенными функциями. Если первый предназначен для рам тележек локомотива, то на новом можно обрабатывать и другие комплектующие – боковины рам тележек. Подробнее: https://gudok.ru/news/?ID=1534872
#машиностроение #производство #ремонт #ОПЖТ #РЖД #цифровизация

Объединение производителей железнодорожной техники в 2021 году планирует расширить список железнодорожных комплектующих с электронным паспортом качества.

В его перечень войдёт тормозное оборудование, автосцепное устройство, а также колёсные пары, которые можно использовать в тяговом и моторвагонном подвижном составе.

Переход на безбумажный обмен информацией между заводами-изготовителями даёт возможность быстро и надёжно отслеживать весь жизненный путь деталей.
Подробнее: https://www.gudok.ru/content/mechengineering/1550070/