#СКЖД #Технологии

Дирекция Северо-Кавказской дороги вместе с партнерами реализовала тестовую отправку порожнего полуприцепа на инновационной специализированной контрейлерной платформе колодцевого типа с нагрузкой на ось 23,5 тс и грузоподъёмностью 69 тонн.

Фарид Зайнулин, начальник Северо-Кавказской дирекции по управлению терминально-складским комплексом, рассказал "Гудку" про уникальность и перспективы такой технологии: https://gudok.ru/content/freighttrans/1500375/

#Технологии #Металл

Нижнетагильский металлургический комбинат разработал новую конструкцию железнодорожного колеса для грузовых вагонов EV002. Особенностями колеса являются высокие эксплуатационные характеристики, меньшая по сравнению с имеющимися аналогами масса, повышенная осевая нагрузка – до 30 тонн. Это позволяет увеличить срок службы колеса и перевозить больше полезного груза. Подробнее: https://gudok.ru/news/?ID=1500808

#Производство #Технологии #Металл

Опробована оптимизированная технология производства стометровых рельсов. Выход годной продукции при прокатке непрерывнолитых заготовок повысился почти до 100%. Подробнее: https://gudok.ru/news/?ID=1503885

#ОЖД #Технологии #новый_проект

На Октябрьской дороге реализовали новый мультифункциональный проект. Целью проекта было сокращение потребления топливно-энергетических ресурсов на тягу поездов в грузовом движении.

«Гудок» узнал, как проходила работа и каких результатов добилась ОЖД за 5 месяцев: https://gudok.ru/content/infrastructure/1506415/

#Интервью #РЖД #технологии #Глейм

В мае в Правительство России был направлен проект дорожной карты развития высокотехнологичной области «Квантовые коммуникации», разработанный РЖД совместно с ведущими экспертами и научными организациями страны.
Начальник нового Департамента РЖД Артур Глейм рассказал о задачах и планах на ближайшее время, о команде и о том, почему нужно развивать квантовые технологии. Подробнее: https://www.gudok.ru/vestnik-cki/?ID=1506792

#груз #перевозки #технологии

Сегодня со станции Электроугли Московской железной дороги впервые отправили на экспорт груз в автомобильном полуприцепе без тягача. Подробнее: https://gudok.ru/news/?ID=1525504

#ВНИИЖТ #РУТ #груз #технологии

ВНИИЖТ и РУТ разрабатывают концепцию развития железнодорожной транспортной системы. Она предусматривает повышение скорости грузоперевозок с использованием «челночной» технологии, которая предполагает следование грузовых поездов постоянной составности.
Подробнее о концепции можно узнать в видео (ссылка внутри статьи): https://gudok.ru/news/?ID=1525940

#Приволжская_жд #груз #перевозки #технологии

На Приволжской дороге по маршруту станция Имени Максима Горького – станция Ивановский отправили первый соединённый порожний поезд. Технология объединения двух порожних составов в один увеличит пропускную способность участка, повысит показатели работы станции и сэкономит топливно-энергетические ресурсы. Подробнее: https://gudok.ru/content/freighttrans/1527949/

#Европа #технологии

В Великобритании на железных дорогах появится система обнаружения вторжений и препятствий.

Система RODIO-TSM должна точно обнаруживать и классифицировать перемещение по путям людей и животных, а также появление камней, деревьев, обломков, затоплений и других возможных препятствий, а затем отправлять в реальном времени ситуационные предупреждения в Центр управления железнодорожным транспортом. Подробнее: https://gudok.ru/news/?ID=1528677

#Новотранс #технологии

На базе Каширского вагоноремонтного завода «Новотранс» прошел семинар, посвящённый внедрению на предприятии технологий бережливого производства (lean-практик) и японской философии кайдзен, направленной на непрерывное совершенствование производственных процессов.

Президент группы компаний «Новотранс» Константин Гончаров отметил, что внедряемые практики помогут в короткие сроки добиться существенного увеличения рентабельности вагоноремонтного бизнеса и сокращения издержек в сложившихся экономических реалиях. Подробнее: https://gudok.ru/news/?ID=1530609

#технологии

Росстандарт утвердил 10 национальных стандартов в области умного производства, в том числе и первые нормативно-технические документы, регулирующие сферу «цифровых двойников».

Технология позволит не только получить актуальную информацию о любом объекте, но и сократить затраты на его содержание. Разработанная документация снизит риски возникновения ошибок при разработке и внедрении ЦД в железнодорожной отрасли.

Что такое «цифровые двойники» и зачем их нужно внедрять в железнодорожную отрасль, решили разобраться в свежем номере «Гудка»: https://gudok.ru/content/mechengineering/1531749/

#ПГУПС #технологии

ПГУПС и ООО «НИИЭФА-ЭНЕРГО» заключили договор о сотрудничестве.
Вуз и предприятие будут вести совместную научно-исследовательскую и опытно-конструкторскую деятельность. Подробнее: https://gudok.ru/news/?ID=1533272

#Октябрьская_ЖД #технологии #грузовые_перевозки

На Октябрьской дороге завершились испытания системы весового и диагностического контроля железнодорожного транспорта в движении ВРТ-03. Это оборудование сокращает время взвешивания вагонов.

Весы ВРТ-03 определяют вес в движении, что существенно экономит время: если система выдаёт, что есть перегруз, вагон или состав проверят на следующей ближайшей станции. В отличие от стандартных котлованных весов, которые «похожи на магазинные» и врыты землю, весы ВРТ-03 – это две накладки, которые просто прикрепляются по одной на каждый рельс. Подробнее: https://gudok.ru/content/infrastructure/1535099/