#ИД_Гудок
📈 Нас уже 4️⃣ 0️⃣0️⃣0️⃣❗️
✅ На канале t.iss.one/Gudokru вас всегда ждут новости и аналитика в сфере транспортного бизнеса, интервью участников рынка и экспертные оценки.
🤝 Друзья, спасибо за доверие! Мы работаем для вас!
📈 Нас уже 4️⃣ 0️⃣0️⃣0️⃣❗️
✅ На канале t.iss.one/Gudokru вас всегда ждут новости и аналитика в сфере транспортного бизнеса, интервью участников рынка и экспертные оценки.
🤝 Друзья, спасибо за доверие! Мы работаем для вас!
#PROДвижение #ИД_Гудок
⁉️ В поисках новой логистики. Что привлекло внимание участников транспортного рынка на конференции «PRO//Движение.Сибирь».
👥➡️📰 «Гудок» собрал мнение делегатов и организаторов одного из важнейших деловых событий Сибирского региона:
https://www.gudok.ru/content/freighttrans/1614610/
⁉️ В поисках новой логистики. Что привлекло внимание участников транспортного рынка на конференции «PRO//Движение.Сибирь».
👥➡️📰 «Гудок» собрал мнение делегатов и организаторов одного из важнейших деловых событий Сибирского региона:
https://www.gudok.ru/content/freighttrans/1614610/
#PRO_Движение #ИД_Гудок
📢 Сегодня ровно в 🕛 полдень в нашем Издательском доме стартует «PRO//Движение.Технологии».
❗️Главные темы конференции
«Перспективы железнодорожного машиностроения. Образ 2024»:
🔺Что ожидает ОАО «РЖД» от отечественных машиностроителей в ситуации санкционных ограничений?
🔺Возможен ли выпуск полностью отечественных локомотивов?
🔺Производство компонентов. Кто и что сможет производить, на каких условиях и в какие сроки?
🔺Как упростить порядок сертификации ввозимой продукции в текущих условиях? Риски и преимущества.
🔺Интеллектуальные системы управления локомотивами.
🔺Какие финансовые инструменты необходимы для наращивания выпуска продукции отечественными производителями?
📲 Актуальные вопросы, компетентные спикеры и оперативное освещение ключевых событий мероприятия. Все главные заявления участников конференции – в нашем ТГ-канале.
📢 Сегодня ровно в 🕛 полдень в нашем Издательском доме стартует «PRO//Движение.Технологии».
❗️Главные темы конференции
«Перспективы железнодорожного машиностроения. Образ 2024»:
🔺Что ожидает ОАО «РЖД» от отечественных машиностроителей в ситуации санкционных ограничений?
🔺Возможен ли выпуск полностью отечественных локомотивов?
🔺Производство компонентов. Кто и что сможет производить, на каких условиях и в какие сроки?
🔺Как упростить порядок сертификации ввозимой продукции в текущих условиях? Риски и преимущества.
🔺Интеллектуальные системы управления локомотивами.
🔺Какие финансовые инструменты необходимы для наращивания выпуска продукции отечественными производителями?
📲 Актуальные вопросы, компетентные спикеры и оперативное освещение ключевых событий мероприятия. Все главные заявления участников конференции – в нашем ТГ-канале.
#PRO_Движение #ИД_Гудок
📢 «PRO// Движение.Инфраструктура»: начинаем конференцию ровно в 12:00 в медиацентре нашего Издательского дома.
✔️ Темы стратегической дискуссии «Инфраструктура сегодня и завтра. Инновационные технологии и техника»:
🔹 Программа поэтапного вывода путевого комплекса на нормативный уровень.
🔹 Требования к перспективным технологиям и технике содержания и ремонта инфраструктуры.
🔹 Локализация производства путевой техники. Что в России могут производить полностью и частично, какие компоненты можно заказать у новых производителей?
🔹 Организация движения на Восточном полигоне. Баланс между технологическими и инфраструктурными мероприятиями.
🔹 Модернизация СЦБ. Актуальные решения для инфраструктуры.
🔹 Инвестиционная программа ОАО «РЖД» и проблемы финансирования объектов ЖАТ в 2023 году.
📲 Оперативные новости с площадки конференции, заявления участников и комментарии экспертов. Всё это и не только – в ТГ-канале «Гудок».
📢 «PRO// Движение.Инфраструктура»: начинаем конференцию ровно в 12:00 в медиацентре нашего Издательского дома.
✔️ Темы стратегической дискуссии «Инфраструктура сегодня и завтра. Инновационные технологии и техника»:
🔹 Программа поэтапного вывода путевого комплекса на нормативный уровень.
🔹 Требования к перспективным технологиям и технике содержания и ремонта инфраструктуры.
🔹 Локализация производства путевой техники. Что в России могут производить полностью и частично, какие компоненты можно заказать у новых производителей?
🔹 Организация движения на Восточном полигоне. Баланс между технологическими и инфраструктурными мероприятиями.
🔹 Модернизация СЦБ. Актуальные решения для инфраструктуры.
🔹 Инвестиционная программа ОАО «РЖД» и проблемы финансирования объектов ЖАТ в 2023 году.
📲 Оперативные новости с площадки конференции, заявления участников и комментарии экспертов. Всё это и не только – в ТГ-канале «Гудок».
#ИД_Гудок #юбилеи #история
🗞 Голос железных дорог.
В декабре 1917 года вышел первый номер газеты «Гудок». Спустя 1️⃣0️⃣5️⃣ лет мы вспомним, каким было издание на протяжении всей своей истории.
🚂✍🏻 Как «Гудок» стал площадкой для обсуждения принципиальных вопросов отрасли и уникальным культурным феноменом эпохи, читайте в нашей публикации.
🗞 Голос железных дорог.
В декабре 1917 года вышел первый номер газеты «Гудок». Спустя 1️⃣0️⃣5️⃣ лет мы вспомним, каким было издание на протяжении всей своей истории.
🚂✍🏻 Как «Гудок» стал площадкой для обсуждения принципиальных вопросов отрасли и уникальным культурным феноменом эпохи, читайте в нашей публикации.
#ИД_Гудок #юбилеи #история
🗞 Литературный «Гудок». Как газета стала школой мастерства известных литераторов.
👍🏻 Большой популярностью в 20-е годы прошлого века пользовалась четвёртая полоса отраслевого издания. Сатирические тексты на злобу дня писались по письмам железнодорожников 📨.
➡️ Здесь работали молодые авторы, которые впоследствии стали классиками русской литературы, – Михаил Булгаков и Юрий Олеша, Илья Ильф и Евгений Петров. Сегодня мы напомним о писателях и поэтах, которые начинали свою творческую деятельность на страницах «Гудка».
☝🏻 Не пропустите наши новые публикации к юбилею газеты и читайте также: как «Гудок» стал площадкой для обсуждения принципиальных вопросов отрасли.
🗞 Литературный «Гудок». Как газета стала школой мастерства известных литераторов.
👍🏻 Большой популярностью в 20-е годы прошлого века пользовалась четвёртая полоса отраслевого издания. Сатирические тексты на злобу дня писались по письмам железнодорожников 📨.
➡️ Здесь работали молодые авторы, которые впоследствии стали классиками русской литературы, – Михаил Булгаков и Юрий Олеша, Илья Ильф и Евгений Петров. Сегодня мы напомним о писателях и поэтах, которые начинали свою творческую деятельность на страницах «Гудка».
☝🏻 Не пропустите наши новые публикации к юбилею газеты и читайте также: как «Гудок» стал площадкой для обсуждения принципиальных вопросов отрасли.
#ИД_Гудок #конкурс
📢 К 105-летию основания газеты Издательский дом «Гудок» проводит конкурс на площадке ВКонтакте для своих подписчиков.
Для участия в конкурсе нужно написать своё поздравление для газеты «Гудок» под специальной записью, опубликованной в группе @gazetagudok.
🗓 23 декабря, в день рождения старейшего издания железнодорожников, будут объявлены победители.
Все подробности – на нашем сайте.
📢 К 105-летию основания газеты Издательский дом «Гудок» проводит конкурс на площадке ВКонтакте для своих подписчиков.
Для участия в конкурсе нужно написать своё поздравление для газеты «Гудок» под специальной записью, опубликованной в группе @gazetagudok.
🗓 23 декабря, в день рождения старейшего издания железнодорожников, будут объявлены победители.
Все подробности – на нашем сайте.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#ИД_Гудок #конкурс
«Наш «Гудок» набирает ход! Время-машинист летит вперёд. Сто пять – не предел. Гудок любит народ!» 🎉
«Любимый «Гудок»! С тебя начинается каждый рабочий день! И всегда с тобой утро доброе!» ☀️☕️🗞
«С такой красивой датой от всей души поздравляю газету «Гудок»! Пусть ещё не одно поколение железнодорожников и железнодорожных династий будет черпать с ваших страниц актуальные новости из мира стальных магистралей!» 👨👩👧👦
1️⃣0️⃣5️⃣ ➕ поздравлений написали наши читатели за первые дни конкурса, который проходит ВКонтакте.
Присоединяйтесь! Конкурс продолжается ✅
Все подробности – на нашем сайте.
«Наш «Гудок» набирает ход! Время-машинист летит вперёд. Сто пять – не предел. Гудок любит народ!» 🎉
«Любимый «Гудок»! С тебя начинается каждый рабочий день! И всегда с тобой утро доброе!» ☀️☕️🗞
«С такой красивой датой от всей души поздравляю газету «Гудок»! Пусть ещё не одно поколение железнодорожников и железнодорожных династий будет черпать с ваших страниц актуальные новости из мира стальных магистралей!» 👨👩👧👦
1️⃣0️⃣5️⃣ ➕ поздравлений написали наши читатели за первые дни конкурса, который проходит ВКонтакте.
Присоединяйтесь! Конкурс продолжается ✅
Все подробности – на нашем сайте.
#ИД_Гудок #юбилеи
🗞 Уже в эту пятницу «Гудку» исполнится 105 лет! Сегодня в специальной юбилейной рубрике рассказываем о великих стройках СССР и России, которые всегда были в центре внимания нашего издания.
➡️ О том, как газета стала школой мастерства известных литераторов, читайте в выпуске Литературный «Гудок».
➡️ Становлению и развитию газеты «Гудок» как уникального культурного феномена эпохи посвящена публикация – Голос железных дорог.
1️⃣0️⃣5️⃣ лет «Гудок» – флагманская площадка для обсуждения принципиальных вопросов отрасли!
🗞 Уже в эту пятницу «Гудку» исполнится 105 лет! Сегодня в специальной юбилейной рубрике рассказываем о великих стройках СССР и России, которые всегда были в центре внимания нашего издания.
➡️ О том, как газета стала школой мастерства известных литераторов, читайте в выпуске Литературный «Гудок».
➡️ Становлению и развитию газеты «Гудок» как уникального культурного феномена эпохи посвящена публикация – Голос железных дорог.
1️⃣0️⃣5️⃣ лет «Гудок» – флагманская площадка для обсуждения принципиальных вопросов отрасли!