Биржа губернаторов 📊
18/12/2024

Акции вверх
🔝Анохин В.Н., Смоленская область
🔝Кузнецов В.Г., Чукотский АО
🔝Соколов А.В., Кировская область
🔝Хоценко В.П., Омская область

Акции вниз
🔻Парфенчиков А.О., Карелия

Иркутский губернатор Игорь Кобзев провел последнюю в этом году прямую линию с жителями, на которую ему поступило более 2 тысяч вопросов, среди ключевых тем — ЖКХ, дороги и благоустройство. Как подчеркнул глава региона, обратная связь от жителей очень важна, по сути эти вопросы формируют повестку работы органов власти и главы региона в том числе.

Одним из центральных вопросов прямой линиии стало подведение итогов большой работы Правительства Иркутской области в части изменения тарифов на электроэнергию. Губернатор заявил, что работа с федеральным центром продолжается, а вопрос остается открытым. На текущий момент удалось поднять пороговое значение энергопотребления: по решению Правительства РФ повышающий коэффициент к действующим диапазонам составил 1,8. Показатель высокий, но это не финал работы. Также в числе принятых решений — с 1 января 2025 года городской тариф по электроэнергии будет равен к сельскому, более низкому.

Также Игорь Кобзев сообщил, что в ближайшее время Иркутская область поставит в зону специальной военной операции 86 новых автомобилей, они будут доставлены в части, где служат жители Приангарья.

«Эти новые автомобили – это подарок от всех иркутян! Хочу сказать слова благодарности Минпромторгу, который включился в эту работу, всем неравнодушным жителям и волонтерам, которые не останавливают эту работу, – подытожил Игорь Кобзев.

Политолог Дарья Кислицына отметила, что Игорь Кобзев провел предметный разговор с жителями, с внимательным отношением к тому, что волнует иркутян, и человекоцентричным подходом к региональной политике.
По словам эксперта, Игорь Кобзев сделал акцент на ряде социально значимых тем, среди которых выплаты бюджетникам, запрет майнинга и строительство в следующем году путепровода над железной дорогой в районе села Шерагул на участке федеральной трассы.

В целом, как отметила Дарья Кислицына, Игорь Кобзев один из самых открытых глав регионов в стране, он регулярно общается с жителями в своих социальных сетях, со многими созванивается лично.

🤦‍♂️Хроники бизнес-”успехов” команды Карелии: в республике закрывается очередной завод.

Что происходит с бизнесом в Карелии – вопрос риторический. В столице региона закрывается “Петрозаводский завод РТИ”, единственное предприятие региона, занимающееся переработкой авторезины. Об остановке приема шин от населения завод в своем паблике сообщил еще в октябре. ❗️В общей сложности предприятие не проработало и двух лет (о его запуске сообщалось в апреле 2023 г.).

Завод перерабатывал автопокрышки, а резиновую крошку отправлял в Киров и Санкт-Петербург, где из нее делали резиновые покрытия для детских площадок и элементов для трамвайных конструкций. Ранее предприятие даже получило льготный кредит от Фонда венчурных инвестиций – 6,4 млн руб. Однако, что-то пошло не так. 🤔

Впрочем, для Карелии новости о закрытии, банкротстве и бедственном положении предприятий, к сожалению, уже стали обыденностью.

Теперь по фактам:

📍в конце прошлого года банкротом стал известный производитель мороженого “Холод Славмо”. Компания была создана в 2000-м году и более 20 лет выпускала около 100 видов мороженого. Продукция продавалась в Москве, Санкт-Петербурге, Великом Новгороде, Ленинградской, Вологодской и Мурманской областях.

📍в феврале уже этого года банкротом был признан “Медвежьегорский молзавод” (ММЗ). Само предприятие было законсервировано с прошлого года. Карельские чиновники объясняли такое решение финансовыми трудностями: компания оказалась в долгах по зарплате и не смогла рассчитаться с поставщиками сырья.

📍летом в непростой ситуации оказался хлебозавод “Сампо”, владельцами доли в котором и вовсе является администрация Петрозаводска. Причиной стали долги по налогам. Предприятие даже ограничивало выпуск продукции. В ноябре завод возобновил работу, но как сообщили на самом предприятии “не в полном объеме”.

📍в сентябре налоговая подала иск в суд о банкротстве “Петрозаводской бланочной типографии”. Также стало известно о проблемах у строительной фирмы “Партнер+” и компании “Белиском”, занимающейся оптовой торговлей лесоматериалами и стройматериалами.

📍в октябре стало известно, что в суд поступили иски о банкротстве сразу двух МУПов – “Вымпел” и “Север”. Оба МУПа занимались водораспределением. Учредителем обоих предприятий является администрация Питкяранского муниципального района.

Чем заняты региональные власти и что они думают о состоянии бизнес-среды в республике – история умалчивает. 😬 В конце концов, кому интересны эти банкротства? Ну подумаешь, еще одно предприятие перестанет платить налоги в бюджет, а сотрудникам – зарплату. Наверное, как-то так рассуждают подчиненные губернатора Артура Парфенчикова. 🤦

Сам же он предпочитает регулярно отчитываться о визитах к фермерам и мелким ремесленникам в своем Телеграм-канале. А ранее сконценртировал все свои усилия на продвижении проекта “Сделано в Карелии”. В частности, интернет-магазина проекта, запущенного за счет бюджетных средств. Тогда же он публиковал результаты работы площадки, правда радужными их назвать нельзя. Журналисты подсчитали, что в среднем за 7 месяцев покупатели оформили покупок на 52 руб., а каждая из зарегистрированных компаний продала товаров в среднем на 3,4 тыс. руб. 🙈

Если честно, наблюдать за бизнес-”успехами” команды Парфенчикова уже устали. Просто фиксируем.

Ваш Честный Скобарь
@honestscobar

Похоже, что по мере непростого перехода от «тучных» к «тощим» годам и соответствующим проблемам с бюджетами, регионы начинают осознавать, насколько сложным и даже опасным для них может оказываться формат государственно-частного партнерства (ГЧП), а если сказать проще, то концессии

При этом на уровне Федерации особых проблем пока не видят.
Так, в национальном центре ГЧП признают, что проекты затягиваются и дорожают, но предлагают выход – льготное финансирование и считают, что нужно не отказываться от концессий, а надежнее страховать риски. А в Минэкономазвития также уверены, что формат ГЧП по-прежнему остается «ключевым механизмом взаимодействия государства и бизнеса» и даже прогнозируют рост инвестиций.
При этом, в Архангельской, Новосибирской, Самарской, Оренбургской областях и Севастополе высказали серьезные претензии к формату ГЧП, а часть из этих регионов заявила о прекращении рассмотрения новых проектов концессий.

В ГЧП множество подводных камней, особенно в крупных проектах.
К примеру, в Самарской области возникли серьезные проблемы с концессионным соглашением, по которому в Самарской области построена трасса «Обход Тольятти», по условиям которого регион должен ежегодно выплачивать концессионеру до 10-11 млрд рублей.
Вячеслав Федорищев заявил о том, что рассматривает возможность решать противоречия с концессионером в судебном порядке, поскольку условия соглашения для региона абсолютно неподъемны. И это большая, важная для страны и обеспеченная Самарская область…
А что может сделать небольшой и небогатый регион с очень крупной концессионной компанией федерального уровня?
Абсолютно ничего.

В сложной ситуации оказалась и Новосибирская область: губернатор Андрей Травников в ходе итоговой годовой пресс-конференции заявил о неэффективности строительства крупных инфраструктурных объектов в рамках государственно-частного партнерства.
По его словам, схема ГЧП плоха сложными взаимоотношениями с подрядчиками, банками и посредниками, что приводит к срыву сроков сдачи крупных инфраструктурных объектов. Так, в регионе реализовывался целый ряд ГЧП: возведение четвертого моста через Обь, строительство семи поликлиник в Новосибирске, шести общеобразовательных школ, проектирование и ввод в эксплуатацию двух полигонов ТКО с мусоросортировочными комплексами.
В результате ни одно из этих соглашений с 2017-18 гг., когда принимались принципиальные решения о заключении концессионных соглашений, до сих пор не завершены, хотя все сроки завершения строительства давно прошли.
И подобные проблемы существуют практически в каждом регионе, где в рамках концессионных соглашений осуществляются крупные проекты.

Регионы не имеют достаточных рычагов для необходимого влияния на концессионеров, а раз так, то они не будут выполнять взятые на себя обязательства.

И с этим рано или поздно все равно что-то придется делать.

#губерговорит

«Помогает держать руку на пульсе»: несколько губернаторов провели прямые линии

Иркутский губернатор Игорь Кобзев в течение полутора часов отвечал на вопросы жителей. Во время прямого эфира поступило 890 звонков и более 2 тысяч вопросов. Большинство из них касается тем дорог и благоустройства, сферы жилищно-коммунального хозяйства, транспорта и энергетики, социальной защиты и здравоохранения. Как подчеркнул глава региона, обратная связь от жителей очень важна, по сути эти вопросы формируют повестку работы органов власти и главы региона в том числе. Одним из центральных вопросов прямой линии стало подведение итогов большой работы Правительства Иркутской области в части изменения тарифов на электроэнергию. Губернатор заявил, что работа с федеральным центром продолжается, а вопрос остается открытым. «Для тех, кто не успеет подтвердить право на применение коэффициентов до 1 января 2025 года, начисления все равно будут производиться по льготным тарифам, такое решение мы приняли с Иркутскэнергосбытом. Однако в случае, если подтверждения электроотопления не будет до 1 мая 2025 года, гарантирующий поставщик будет вынужден в соответствии с законодательством сделать перерасчет без применения коэффициентов», - акцентировал внимание губернатор. Эксперты отметили, во время эфира Кобзев сделал акцент на ряде социально значимых тем, в том числе по поводу выплат бюджетникам, запрета майнинга и строительства в следующем году путепровода над железной дорогой в районе села Шерагул на участке федеральной трассы. Игорь Кобзев подчеркнул: все поступившие вопросы будут направлены в профильные министерства и ведомства.

Ставропольский губернатор Владимир Владимиров провел шестую в этом году прямую линию. Поступило более 1 тысячи вопросов. Глава региона ответил на десятки вопросов: ЖКХ, дороги, транспорт, благоустройство, здравоохранение. Владимиров пообещал решить вопрос с отоплением в Кисловодске; вынести вопрос по платным дорогам на общественное голосование. Также глава региона остановился отдельно на теме СВО: рассказал про региональный проект «Защитники» для участников СВО (к нему присоединились 111 человек, 60 уже трудоустроили); про создание мемориалов в память участников СВО. «Такие объекты появятся в каждом городе и округе Ставрополья. До конца февраля будут определены места их расположения. Многие муниципалитеты уже подготовили проекты. Предложим и готовое решение. Его выберем народным голосованием. Скоро объявлю его на своих страницах в соцсетях», - отметил ставропольский губернатор.

Глава Калмыкии Бату Хасиков получил 423 вопроса (по словам губернатора, «больше, чем в прошлом году»). Спектр тем включал и содействие ветеранам СВО в трудоустройстве и получении образования, и благоустройство общественных территорий, строительство инженерных сетей, объектов водоснабжения, и проблемы лекарственного обеспечения льготных категорий граждан. «На все обращения будут даны ответы. Вместе с коллегами – руководителями профильных министерств и ведомств, главами муниципалитетов и Центром управления регионом отработаем все поступившие вопросы!», - пообещал Хасиков. Также губернатор объявил, что регион запустит региональный аналог программы «Время героев».

Губернатор Калужской области Владислав Шапша также провел прямую линию: «Мнение жителей – тот «барометр», который помогает оценить общественную «погоду» в области. Поэтому о результатах года старался рассказать через конкретные дела, которые уже удалось сделать для жителей области. Или объяснить, как и когда выполним просьбы людей». Губернатор сообщил, что через несколько месяцев будет открыта современная поликлиника на Правобережье Калуги; сотрудникам полиции, там, где есть серьезный недокомплект, установят региональные доплаты; высказался по проблеме обманутых дольщиков, тратах на празднование Нового года. Также поставил задачу помочь семье погибшего бойца СВО из Юхновского района с подключением газа к дому и рассказал, что участник СВО Александр Шляпников по завершении службы в ВС РФ будет работать его замом.

@Gubery

🔻Кадровые решения в регионах (факты и предположения)

Волгоградская область
✔️Лилия Заботина будет назначена председателем комитета социальной защиты населения.
✔️Лариса Савина будет назначена председателем комитета образования, науки и молодежной политики.
✔️Станислав Малых будет назначен председателем комитета культуры.
✔️ Анатолий Себелев будет назначен председателем комитета здравоохранения.

Дагестан
✔️Ярослав Глазов избавился от приставки и.о. и утвержден в должности министра здравоохранения.

ДНР
✔️Максим Захаров назначен министром экономического развития.
✔️Михаил Желтяков назначен министром культуры.
✔️Денис Курашов назначен министром цифрового развития государственного управления, информационных технологий и связи.
✔️Денис Стрельченко назначен министром труда и социальной защиты.
✔️Алексей Шебалков назначен министром природных ресурсов и экологии.
✔️Дмитрий Гарцев назначен министром здравоохранения.
✔️Владимир Дубовка назначен министром строительства, архитектуры и жилищно-коммунального хозяйства.
✔️Олег Трофимов назначен министром образования и науки.
❗️Ранее все находились в статусе и.о. руководителей ведомств.

Новосибирская область
✔️Роман Бурдин назначен заместителем председателя правительства – министром региональной политики.
❗️51-летний Р. Бурдин - экс-мэр Бердска.
✔️Ростислав Заблоцкий избавился от приставки и.о. и назначен министром здравоохранения.

Пензенская область
✔️Сергей Воронцов назначен заместителем председателя правительства. Будет курировать отрасли строительства, дорожного хозяйства, транспорта, градостроительства и архитектуры.
❗️С. Воронцов с апреля 2022 по август 2024 г. работал министром транспорта Ульяновской области. 

Тюменская область
✔️Эдуард Бакиев назначен заместителем губернатора-руководителем представительства правительства региона в органах государственной власти.
❗️Э. Бакиев уже занимал эту должность - с 2019 г., уволился 20 сентября 2024 г. по собственному желанию. На эту должность был назначен экс-сенатор от Тюменской области Павел Тараканов. Однако он уволился в конце ноября, перейдя в команду губернатора ХМАО Руслана Кухарука.

Ваш Замгубернатора
@matrosou

В Татарстане 23 января станет Днём многодетной семьи.

Соответствующий проект указа Рустама Минниханова находится на антикоррупционной экспертизе.

«Учитывая важную роль семьи в развитии государства и общества, в целях повышения социальной значимости многодетной семьи постановляю: установить в Республике Татарстан День многодетной семьи и отмечать его 23 января», — сказано в документе.

Напомним, в апреле этого года Рустам Минниханов подписал закон о бессрочном статусе многодетной семьи и распространении мер социальной поддержки многодетных на семьи со студентами-очниками не старше 23 лет. До этого времени статус многодетности терялся по достижении старшим из троих детей совершеннолетия.

#проденьгирегионы

✔️ Власти Калужской области приняли решения по поддержке рождаемости в регионе: с 2025 года будет установлена единовременная выплата в размере 100 тыс. рублей при постановке на учет по беременности студенткам очной формы обучения; молодые семьи при рождении третьего или последующего ребенка будут получать единовременно 300 тыс. рублей (обе выплаты будут назначаться без учета доходов семьи). Кроме того, в женских консультациях организуют работу служб, которые будут помогать семьям готовиться к рождению малыша, решать различные жизненные ситуации в этот период; в учреждениях соцобслуживания откроют пункты проката (коляски, кроватки, пеленальные столики и другие предметы первой необходимости для новорожденных смогут напрокат получить родители, которые находятся в трудной жизненной ситуации).

✔️ Власти Ульяновской области с января 2025 года вводят льготы по налогу на коммерческую недвижимость (на три года). Освободить от налога власти собираются бизнес, помещения которого находятся в населенных пунктах с населением до 500 человек. Физические лица и ИП с объектами недвижимости, ставка по которым зависит от кадастровой стоимости, не смогут претендовать на ограничение налога. При этом главам на местах разрешено предоставлять подобные льготы в случае принятия НПА.

✔️ Власти Приморья для поддержки строительной отрасли готовы оплачивать до 80% от стоимости строительства коммунальных сетей и соцобъектов компаниям, занимающимся комплексной застройкой территорий. Цель такой поддержки в том, чтобы строители могли в сложившихся условиях процентной ставки планировать свою работу. «Сегодня на строителей ложится не только ресурсная составляющая, необходимая в рамках того или иного объекта, но и перспективные мощности, заложенные ресурсоснабжающими компаниями. В итоге это все включается в стоимость квадратного метра. Поэтому мы будем компенсировать более 80% затрат на социальную и коммунальную инфраструктуру, при этом смотреть конкретные затраты по каждому подключаемому объекту», – заявил губернатор Олег Кожемяко.

✔️ На Камчатке оленеводы получат новую меру соцподдержки: санаторно-курортное лечение с полной оплатой стоимости проезда. За предоставлением меры социальной поддержки следует обращаться в МФЦ по месту жительства.

✔️ В Якутии в 2025 году региональный проект «Дети Арктики» получит поддержку (помимо федерального проекта, в республике реализуется свой проект и курируется МинАрктики республики). В 2024 году на реализацию проекта по поддержке талантливых детей предусмотрено 8 млн рублей. Эти средства были направлены на оплату проезда 88 школьников из 5 арктических районов, участвовавших в олимпиадах, творческих конкурсах и спортивных соревнованиях за пределами Якутии. В 2025 году финансирование проекта увеличено до 10 млн рублей.

✔️Жители Ставрополья и дети до 14 лет не будут платить туристический налог в крае, сообщил губернатор Владимир Владимиров:
«Ставропольцы и самые маленькие туристы должны иметь возможность отдыхать и восстанавливать здоровье на Ставрополье без дополнительных трат».

✔️В Смоленской области увеличили поддержку атлетов и их тренеров, которые достигли высоких результатов на международных и российских соревнованиях. Как сообщил губернатор Василий Анохин, суммы поощрений увеличили более чем в 2 раза. Так, спортсмены за успехи на соревнованиях будут получать от 20 до 200 тыс. рублей. Такие же суммы будут полагаться тренерам ребят.
«Кроме того, от 5 тыс. рублей до 15 тысяч будут получать спортивные наставники за каждого подопечного, ставшего победителем или призером областных чемпионатов и первенств. Увеличатся и стипендии смоленских спортсменов, добившихся высоких результатов. Им будут полагаться ежемесячные выплаты в размере от 6 тыс. до 30 тыс. рублей», – рассказал Анохин.

✔️В Оренбуржье до 1 апреля 2025 года продлили срок подачи заявлений на выплаты, связанные с ущербом жилью от паводка, сообщил губернатор Денис Паслер. Он также поручил минфину к следующему заседанию правительства подготовить постановление о дополнительном выделении средств на дальнейшие выплаты за жилье.

@Gubery

Помогаем братскому Северодонецку создать праздничную атмосферу в городе. Передали главную новогоднюю ёлку и 600 шаров для её украшения.

Установили ель на площади перед недавно обновленным Дворцом культуры. 13-метровая «новогодняя красавица» уже радует жителей Северодонецка.

Смонтировали вокруг ёлки световой шатер — площадь главного ДК преобразилась и стала по-настоящему праздничной.

Чтобы порадовать ребят в ближайшее время передадим более 2300 новогодних подарков.

#когдамывместе_всереально

🚗Цены вверх, продажи вниз: что ждет российский авторынок в 2025 году?

Приморские автодилеры прогнозируют ускорение роста цен на машины и удорожание автокредитов в начале следующего года. За этим может последовать дальнейшее падение рынка, который в ноябре уже рухнул на 30,4%. Как сильно поднимутся цены и в чем причина их будущего скачка?

🔹«Прогнозируем подорожание на 10-15%... Повышение цен начнется уже в январе и продолжится в течение года», – рассказал руководитель отдела продаж салона «Реноме» (Renault) во Владивостоке Константин Хрущёв.
🔹«Прогнозируемый рост цен на наши автомобили в ближайшее время составит 5-15%», – отметил заместитель гендиректора «Успех-Авто» Сергей Ивлев.

По словам приморских дилеров, пока они стараются сдерживать цены, но их рост будет хорошо заметен уже в I квартале 2025 года. Они называют три основные причин для роста цен:

✔️прогрессивная шкала утилизационного сбора;
✔️рост курса иностранных валют;
✔️высокая ключевая ставка ЦБ и ее ожидаемый рост.

Причем последняя причина, по мнению представителей дилеров, является основным фактором текущего и грядущего падения рынка. Ведь она влияет как на автосалоны (бизнес тоже кредитуется и поэтому вынужден поднимать цены), так и на обычных покупателей. С ростом цен все больше людей вынуждены отказываться от покупки авто или брать ее в кредит. А заемные средства стали весьма дорогими. По данным «Банки.ру», средние ставки по автокредитам в ноябре выросли до 26%. А отдельные банки и вовсе подняли их до 30% годовых еще летом. Таким образом, человек, который купил машину за 3 млн рублей, будет следующие пять лет платить от 100 тыс. рублей в месяц.

Что дальше? В 2025 году банкиры и эксперты ожидают заметного охлаждения рынка автокредитов. Оценки колеблются от -10% до -20%. Особенно с учетом прогнозов о том, что ключевая ставка в декабре вырастет до 23-25%. Одновременно с ростом цен из-за утилизационного сбора и ослабления рубля это делает заметное падение продаж машин неизбежным.

@DaVosDV

Коллеги пишут, что депутаты Госдумы Гусев и Лисовский фактически взяли на себя модерацию крайне сложного рабочего совещания по регулированию рынка такси, что, безусловно можно считать очередным признаком повышения статуса Госдумы, как площадки для согласования позиций чиновников правительства, отрасли и граждан.

Это заслуженный статус. Дмитрий Гусев уже два года занимается проблемой регулирования такси. Он, например, был организатором пожалуй самого крупного межфракционного круглого стола по проблеме рынка такси, который прошел 19 сентября этого года. Гусев отмечает, что из-за излишне жестких требований в законе с рынка в серую зону вытолкнули более 1 млн водителей такси. А это прямо сказывается на снижении уровня безопасности в отрасли. На счету у депутата и несколько качественных популистских инициатив, работающих на позиции партии СРЗП: бесплатные детские кресла, кнопка SOS на главной агрегаторов и т.д.

Лисовский предлагает сделать отдельное регулирование для самозанятых подработчиков в такси, отменить техосмотр и медосмотр, убрать требования по цвету. Темой он занимается с весны этого года и фактически обеспечивает в будущем своей партии "Единая Россия" поддержку столь непростой, но электорально значимой аудитории как таксисты.

В пользу коррекции закона о такси высказывались и представители ЛДПР, и КПРФ, и "Новых людей". Фактически в Госдуме сейчас есть общепартийный консенсус, что закон корректировать нужно, но делать это необходимо очень аккуратно и так, чтобы не сломать рынок. Вчерашнее совещания, судя по всему должно стать первым шагом в части сближения позиция агрегаторов, депутатов и Правительства, что конечно можно оценить только позитивно.