🚘 175 км автодороги «Колыма – Анадырь» ввели в эксплуатацию

В Чукотском автономном округе продолжается строительство автомобильной дороги «Колыма – Омсукчан – Омолон – Анадырь» с подъездами до Билибино, Комсомольского и Эгвекинота. Работы начались в 2011 году в рамках госпрограммы РФ «Развитие транспортной системы». В эксплуатацию введено более 175 км дорожного полотна.
В этом году планируется вести в эксплуатацию мост через реку Мильгувеем. Также намечено строительство трёх новых участков дороги общей протяженностью 40,2 км. Подрядчиком выступает ООО «Спецстроймонтаж».

☑️ Строительству данной дороги Правительство региона уделяет большое внимание, поскольку создание эффективной дорожно-транспортной сети на Чукотке позволит повлиять на вопрос «северного завоза», а также экономически развивать регион за счёт вовлечения в эксплуатацию крупных месторождений полезных ископаемых на Западной Чукотке.

#Чукотка #транспорт #дорога

На очереди Чукотка

Мы уже писали о том, как Глава Якутии Айсен Николаев настойчиво и последовательно выстраивает межрегиональные связи северной республики с другими регионами страны.
Речь шла о Татарстане, Дни которого пройдут в Якутии уже в ближайшие недели.

А 2 июня Айсен Николаев провёл совещание, посвящённое планам по развитию Колымской группы улусов Якутии.
Мероприятие только по форме оказалось сугубо внутриреспубликанским. По факту же многие вопросы так или иначе затрагивали развитие прочных экономических связей с соседним Чукотским автономным округом.

В частности, речь шла о Зырянском угольном разрезе, продукция которого востребована коммунальщиками соседей.
О жизненно важной для Билибинского района дороге от Черского до границы Чукотки.

О Зеленомысском речпорте, который имеет важное значение для нужд строящегося Баимского ГОК на месторождении Песчанка.
О Нижнеколымской нефтебазе Саханефтегазсбыта для переработки и хранения нефтепродуктов.

Ранее Айсен Николаев уже встречался с руководством разрабатывающей Баимку компании KAZ Minerals.
Очевидно, что часть данных им членам республиканского правительства поручений – следствие достигнутых на той встрече договорённостей.

Отметим, обсуждавшиеся на совещании вопросы только на первый взгляд строго экономические. На самом деле это работа. В первую очередь для местных жителей.
Которые, как выясняется, ни под каким видом не хотят покидать «страшную» для изнеженных жителей мегаполисов Колыму.

Было дело, с началом программы переселения из аварийного жилья чиновники пытались всучить колымчанам денежную компенсацию, чтобы те могли переехать в более тёплые края.
А люди, как оказалось, не хотят никуда переезжать. И Айсен Николаев пошёл навстречу пожеланиям колымчан, поручив чиновникам быстро исправиться.

«Зачастую вместо того, чтобы построить новое жилье, людям дают компенсации. Просто раздать деньги – это неправильно. В том же Среднеколымском районе потребность в жилье у местных жителей есть, но оно не строится. Там, где люди хотят жить, нам надо обязательно строить. В частности, ИЖС с компенсацией транспортных расходов, материалов. Здесь подходы нужно менять», - сказал он.

А с Чукоткой Якутию связывает не только экономика. На днях стало известно, что в Анадырь прибыли якутские ученые-генетики, которые исследуют жителей автономного округа на различные наследственные заболевания.

В планах специалистов исследовать генетический материал не менее 300 жителей Чукотки.
Это позволит сформировать новые представления о более точном прогнозировании состояния здоровья человека, профилактике и методах снижения заболеваемости, инвалидности и смертности.

#Якутия #АйсенНиколаев #Чукотка

@ykt2100

👍«Дальневосточный гектар» на Чукотке

🏕 Первую на Чукотке глэмпинг-базу построили на земле, предоставленной бесплатно по программе «Дальневосточный гектар»

🎒Сейчас для туристов там разместили несколько купольных сооружений. Главная цель проекта – развитие внутреннего туризма на северо-востоке Чукотки и повышение туристической привлекательности Чукотского района

🏃‍♂Помимо комфортного проживания, в рамках проекта планируется оказание трансферных услуг туристам, организация спортивных, развлекательных программ на территории базы и проведение экскурсий

🧍‍♀🧍 Максимальное количество туристических групп в сезон составит 10, среднее количество человек в группе – 4

#Чукотка #Туризм #ДВ-гектар

Встретились с бизнес-сообществом в центре #МойБизнес.

❇️ Некоторые итоги:
▪️Продолжаем работать над снижением административного давления на бизнес
▪️В 2022 году сохранили и расширили окружные меры поддержки МСП. По отзыву от МСП, они действительно работают и пользуются спросом
▪️Получили обоснованные предложения по федеральным решениям: увеличение порога для применения УСН, компенсации субъектам МСП на обеспечение «северных» надбавок. Проработаем с федеральными коллегами
▪️В этом и прошлом году провели докапитализацию микрокредитной компании Чукотки - повысит доступность заёмных средств для МСП. Проработаем увеличение предельного размера микрозайма в МКК (сейчас 5 млн);

✳️ Важный момент: с февраля готовились к навигации вместе с предпринимателями. На сегодня получили хорошие отзывы - грузы приходят в плановом режиме. Продолжаем работу.

Спасибо предпринимателям за обратную связь! Всегда открыты для обращений.

#Чукотка #ЧукотскийАО #Арктика #АЗРФ #Бизнес #Навигация

В Чукотский АО доставлено 100% запланированного объёма продовольствия. При этом завершающие суда навигации продолжают доставлять продукты в округ.

▶️ Сейчас в Анадырском морском порту разгружается т/х «Анадырь» #ЧТК. Судно доставило в город 160 тонн свежих овощей и фруктов, а далее отправится в #Эгвекинот, куда доставит 127,5 тонн продуктов. Груз продовольствия придет и на завершающем судне навигации - «Аркадий Чернышёв» #ТЕМП. Его ожидаемое время прибытия - 20 ноября.

✳️ В целом, на сегодня доставили в округ 21,8 тысяч тонн продовольствия и непродовольственных товаров первой необходимости. Во все муниципалитеты округа доставлены социально значимые продукты в полном объёме: 7,5 тысяч тонн (104,2% от плана).

#Чукотка #ЧукотскийАО #Арктика #АЗРФ #СеверныйЗавоз #Продовольствие

Заключительное судно навигации 2022 года прибыло в #Провидения.

Т/х «Аркадий Чернышёв» #ТЕМП доставил в поселок 900 тонн грузов.

На этом навигация в порту Провидения завершается. В район по итогам года доставлено более 20 тысяч тонн грузов, на 18% больше 2021 года.

#Чукотка #ЧукотскийАО #Арктика #АЗРФ #Навигация2022 #СеверныйЗавоз

На 2023 год и два следующих года почти все субъекты ДФО сформировали дефицитные бюджеты.

Исключение составляют Амурская область и Приморский край. Приамурье сверстало профицитный бюджет на все три года, а Приморье — с 2024 года. Почти во всех проектах бюджетов на следующий год покрывать дефицит планируется за счет остатков 2022 года. Однако с этим могут быть проблемы.

До середины этого года все региональные бюджеты страны и ДФО в том числе, чувствовали себя уверенно: их главный доходный источник — налог на прибыль стабильно рос. В целом по всей бюджетной системе в январе доходы от этого источника скакнули на 42%. С сентября начался спад, причем существенный. Многое будет зависеть от того, какую позицию в части межбюджетной политики займёт федеральный центр.

В пандемийный кризис 2022 года в регионы всей страны и Дальнего Востока в том числе, был направлен беспрецедентный объем трансфертов. И тогда это позволило выполнить социальные обязательства. Вполне вероятно, этого курса федеральные власти будут поддерживаться и в следующем году. Доходная часть бюджета Чукотского автономного округа, например, в ходе работы над документом увеличилась на 1,3 млрд рублей как раз за счет безвозмездных поступлений из федерального бюджета.
#Чукотка
@VostokToday
Читайте статью на Яндекс.Дзен
Читайте статью на VostokToday

У жителей Чукотки срываются летние отпуска

Они просто не могут купить билеты, чтобы улететь хотя бы до Анадыря из своих поселков. Расстояния на Чукотке огромные, а транспортная доступность – на пещерном уровне.

Например, с 14 июня не могут улететь из Лаврентия в Анадырь. Это только на Чукотке возможно: люди берут билеты в начале июня на август. Потому, что только наличие билета хоть на какой месяц дает им призрачный шанс попасть «на подсадку» (чисто чукотский термин). Иначе «Чукотавиа» и не почешется что-то решать.

Люди ждут вылета – время идет, отпуск заканчивается. А у людей дети. А детям нужно солнце, море, фрукты. Таких сейчас только в Лаврентии – 48 человек. Это не считая других поселков.

Мы в прошлом году еще, на фоне разговоров о развитии Арктики, обалдели, увидев, что правительство арктическую программу на треть порезало, социалку, разумеется. 7 жалких миллиардов вместо тоже довольно жалких 11.

Но вот с транспортной доступностью в таких регионах, как Чукотка, шутить-то нельзя. Где хваленая «Аврора»? Наши авторы в начале июня на «Авроре» из Харбина в Хабаровск час с небольшим летели – поседели: древний «Бомбардье», который весь полет трясло, как в падучей. Представить боимся, что летает на Чукотке.

«У Чукотавиа» новые борты будут в 2027 году» - обещает врио губернатора Кузнецов.
А до 2027 в отпуск – не летать?

Транспортная недоступность – единственный способ для врио губернатора удержать молодых избирателей на Чукотке хотя бы до выборов? Ну, чтобы было, кому на участки прийти – совсем-то без избирателей нельзя.

Выпускники чукотских школ наслушались речей господина Кузнецова, призывающего возвращаться на Чукотку. Пошли в крупные компании за направлениями. А там – отказ:
«Предприятия Чукотки отказались дать нам направление на получение целевой квоты для получения высшего образования, а значит и наше возвращение не актуально. Я обращалась в Анадыре в РусГидро и к руководству Баимской горно-рудной компании, но в ответ услышала, что специалисты нужны, но уже готовые -получившие дипломы, а направлять нас (выдавать договор на целевое обучение в ВУЗы выпускникам школ Чукотки) не заинтересованы. Вот так выглядит «обратная сторона медали» - мы слышим призыв, готовы отозваться, но сталкиваемся с такой ситуацией», - из обращения выпускницы чукотской школы к врио губернатора.
Выпускникам улететь бы. Билет нужен в одну сторону. Может, врио губернатора посодействует? Это будет хотя бы честно.

Новые решения по итогам визита Президента на Чукотку: повышение доступности Арктической ипотеки, реконструкция аэропорта и обеспечение доступности интернета в Певеке

Ранее рассказывал, в каких вопросах округ уже получил поддержку Президента Владимира Владимировича Путина в ходе его рабочей поездки на Чукотку и по ее итогам.
Новые поручения по развитию округа:
🔹Распространить программу "Дальневосточная и Арктическая ипотека" на участников СВО и членов их семей.
🔹Снять требования по стажу для педагогических работников и работников медицинских организаций – участников этой программы. Вопросы о поддержке медиков и педагогов ставили жители Чукотки в ходе встречи с Президентом, и он сразу поручил взять их в работу.
🔹Проработать вопрос по реконструкции аэропорта в Певеке. Ранее в порядок привели взлетно-посадочную полосу. Пассажиропоток в Певек растет, этот город – северные ворота в Чукотский автономный округ, число рейсов будет увеличиваться. Вложения в реконструкцию оправдают себя.
🔹Обеспечить доступ жителей Певека к качественному интернету. Ранее уже поднимал эту тему на совещании по развитию опорных населённых пунктов Арктической зоны. Президент особо обращал внимание на этот вопрос. Рассчитываем здесь на федеральную поддержку.

Конкретный список поручений - это фактически перечень мер по улучшению жизни жителей округа. Поддержка со стороны Президента позволяет перейти к решению самых наболевших проблем округа. Идет реальная работа.

#Чукотка #Президент #здравоохранение #Певек