Последнюю неделю я провел в Опатии, хорватском городе-курорте, архитектура которого не утратила имперский шик.
В XIX веке Опатия была частью Австро-Венгрии, и Франц-Иосиф I официально присвоил городу статус морского курорта империи. В 1873 году в соседнюю Риеку была проведена железная дорога из Вены, и добраться в Опатию стало проще. "Южный поезд", Südbahn, шел с остановками в Земмеринге, Граце, Лайбахе в Триесте. А в 1884м компания-оператор железных дорог Südbahngesellschaft открывает в Опатии самый шикарный отель на побережье – Kvarner. С этого момента отель становится важной светской площадкой, здесь останавливается весь VIP список своего времени – от того же Франца Иосифа до Айседоры Дункан.
Сейчас это приятный четырехзвездочный отель в лучшей бухте города. Звезды первой величины, может, здесь теперь и не останавливаются, но нарядный фасад по прежнему радует глаз.
#опатия #хорватия
В XIX веке Опатия была частью Австро-Венгрии, и Франц-Иосиф I официально присвоил городу статус морского курорта империи. В 1873 году в соседнюю Риеку была проведена железная дорога из Вены, и добраться в Опатию стало проще. "Южный поезд", Südbahn, шел с остановками в Земмеринге, Граце, Лайбахе в Триесте. А в 1884м компания-оператор железных дорог Südbahngesellschaft открывает в Опатии самый шикарный отель на побережье – Kvarner. С этого момента отель становится важной светской площадкой, здесь останавливается весь VIP список своего времени – от того же Франца Иосифа до Айседоры Дункан.
Сейчас это приятный четырехзвездочный отель в лучшей бухте города. Звезды первой величины, может, здесь теперь и не останавливаются, но нарядный фасад по прежнему радует глаз.
#опатия #хорватия