А вы знали, что закуска карпаччо была названа в честь итальянского живописца Раннего Возрождения Витторе Карпаччо? Блюдо из тонко нарезанных кусочков сырой говяжей вырезки, приправленное соусом из оливкового масла и лимона, было придумано в 1950 году Джузеппе Чиприани в Венеции, владельцем ресторана «Бар Гарри». Чиприани назвал блюдо в честь художника, потому что ему показалось, что цвет ломтиков говядины с соусом похож на искрящиеся оттенки красного и белого цветов на полотнах Карпаччо.

Витторе Карпаччо. Две венецианки. Ок. 1490-е г. Музей Коррер, Венеция

Еще Джузеппе Чиприани изобрел коктейль «Беллини», который был назван в честь Джованни Беллини, итальянского художника Эпохи Возрождения венецианской школы живописи. «Беллини» — это алкогольный коктейль, представляющий смесь Просекко с персиковым пюре. Цвет коктейля напомнил Чиприане о полотнах Беллини, который на одежде изображаемых им святых и ангелов добивался неповторимых розоватых оттенков белого.

Джованни Беллини. Мадонна на лугу. Ок. 1505 г. Лондонская национальная галерея

Колин Фёрт – хороший пример актера, который чем старше – тем лучше. Сегодня день его рождения. А это кадр из фильма "Гонка века", основанного на реальной истории. Фёрт здесь играет яхтсмена-любителя Дональда Кроухёрста, участвующего в кругосветной гонке и понимающего, что выиграть можно только смошенничав. Чем закончилось, говорить не буду, вдруг вы не видели.

#деньрождения

Прочитал про то, что Air Moldova с 1 октября запускает полеты из Москвы в Кишинев и решил проверить, как это выглядит на практике. Прежде всего, Кишинёв – это удобный хаб для поездок в Европу, в этом он вполне может составить конкуренцию Белграду и Стамбулу с их безумными ценами. Air Moldova летает, например, в Рим, Болонью, Франкфурт, Париж, Ниццу, Лиссабон.

Официальная формулировка авиакомпании – с целью воссоединения семей граждан Молдавии и для компенсации пропавших из-за ковида билетов. То есть как бы не для всех. Например, при поиске через Aviasales рейса Москва – Кишинев Air Moldova возникает надпись: "Этот билет для туристов не подходит". И далее расшифровка: "Билет сейчас в продаже, но не факт, что получится им улететь. Почему такое может произойти:

1. На рейс не пускают туристов — улететь им могут только пассажиры с гражданством, ВНЖ, долгосрочной визой, дипломатическим статусом или с документами, подтверждающими лечение.
2.Прямое сообщение между странами не восстановлено. Рейс есть в расписании, но его, скорее всего, отменят".

По поводу второго пункта – действительно, есть такой момент: лучше убедиться, что полётная программа действительно стартовала, а уже потом покупать билеты. Есть такие компании, как Royal Air Maroc, которые переносят начало полётной программы в Москву каждый месяц. По поводу первого же пункта есть сомнения: например, официальный сайт Air Moldova ни о каких ограничениях не предупреждает. Да и тот факт, что запланировано 10 рейсов в неделю, явно указывает, что это всё не только для граждан Молдовы. Ну и, конечно, цену в 777 евро без багажа из Москвы в Кишинев и обратно, бюджетной не назовешь, не очень похоже на помощь свои гражданам. Словом, комментарий про граждан Молдовы – это скорее всего попытка избежать критики и давления Евросоюза из-за рейсов в Москву. Ведь компанией владеет румынская Civil Aviation Group, что делает ее акционеров легкой мишенью.

Продолжение 👇

А что со стыковками? Ни официальный сайт Air Moldova, ни агрегаторы не предлагают билеты на стыковочные рейсы. Кстати, сегмент Москва – Кишинев подгружен не у всех агрегаторов, например, на Ozon он есть, а на OneTwoTrip – нет. То есть чтобы попасть, например, в Лиссабон, нужно купить отдельный билет Москва – Кишинев, и потом еще один Кишинев – Лиссабон. В общей сложности сложности это обойдётся в 940 евро туда-обратно без багажа. Недешево, но в любом случае дешевле, чем Turkish Airlines. Продолжительность рейса Москва – Кишинев 3 с половиной часа.

И вот еще. Через агрегаторы можно купить только билеты без багажа, зато оплатить российской картой. На официальном сайте есть варианты с багажом, но карта должна быть иностранная.

Время покажет, работает ли эта схема транзита. Пока все выглядит не очень удобно и ненадежно. Но если она заработает, Молдавия заберет себе часть турецкого пассажиропотока и цены Turkish Airlines могут опуститься.

#авиация

Такого мы еще не видели. Да, это пробка в пустыне. Она случилась в прошлый понедельник в Неваде по завершению фестиваля Burning Man. 15 полос при выезде превратились в одну. 40 000 гостей фестиваля выбирались из пустыни Блэк Рок от 6 до 12 часов.

#невада

Air Moldova не сможет возобновить рейсы между Кишиневом и Москвой. Только накануне авиакомпания объявила, что с 1 октября вновь начнет осуществлять прямые полеты, и вот сегодня управление гражданской авиации Молдавии запретило перевозчикам страны «выполнять операции в воздушном пространстве РФ». Об этом сообщил вице-премьер Андрей Спыну. Заявление Air Moldova о возобновлении полетов он назвал безответственным, а сами полеты рискованными.

@forbesglobalrus

В этот день в 2001 году два угнанных террористами самолета врезались в башни-близнецы Центра международной торговли в Нью-Йорке, в результате чего здания обрушились, погубив 2606 человек на земле, не считая авиапассажиров и экипаж. И это только в Нью-Йорке – другая атака в тот же день состоялась на Пентагон.

У самого масштабного теракта в истории человечества были многочисленные последствия. Одни из них политические – операции против Аль-Каиды и Талибана в Афганистане и Пакистане, вторжение в Ирак, свержение Саддама Хуссейна. Были последствия градостроительные – началось строительство Мемориала и нового комплекса башен. И были последствия в области авиационной безопасности, которые затронули абсолютно всех авиапассажиров. Именно из-за терактов мы теперь так медленно проходим предполетный досмотр. Более тщательно проверяют документы, сканируют и зарегистрированный багаж, и ручную кладь, и нас самих. И жидкости больше 100 мл запретили провозить на борт тоже после 11 сентября. В аэропортах появились системы распознавания поведения пассажиров. А у пилотов теперь бронированные двери и запрет их открывать. Полеты стали безопаснее, но опыт в аэропорту менее приятным.

#авиация