Сюрреалистическая история про непроданные автомобили Maverick, которые хранились в пещере.
Эти машины Ford Motor Company выпускала в начале 1970х. Они считались доступными, и были выпущены в огромных количествах. Но грянул нефтяной кризис, и авто перестали покупать. Тогда Ford отправил их в подземную пещеру, где хранил много лет, пока они не были проданы.
Пещера Subtropolis рядом с Канзас-Сити, штат Миссури, считается самым большим хранилищем в мире. Бывшая известняковая шахта уходит вниз на 49 метров, длина всех ее туннелей – 17 км, там даже проложены железные дороги. Туннели освещены и в них поддерживается температура 18 - 21 градус тепла круглый год. Чего там только нет: подземелье использует почта США, Национальное управление архивов и документации и многие другие. Выглядит как царство подземного короля.
#канзассити #сша
Эти машины Ford Motor Company выпускала в начале 1970х. Они считались доступными, и были выпущены в огромных количествах. Но грянул нефтяной кризис, и авто перестали покупать. Тогда Ford отправил их в подземную пещеру, где хранил много лет, пока они не были проданы.
Пещера Subtropolis рядом с Канзас-Сити, штат Миссури, считается самым большим хранилищем в мире. Бывшая известняковая шахта уходит вниз на 49 метров, длина всех ее туннелей – 17 км, там даже проложены железные дороги. Туннели освещены и в них поддерживается температура 18 - 21 градус тепла круглый год. Чего там только нет: подземелье использует почта США, Национальное управление архивов и документации и многие другие. Выглядит как царство подземного короля.
#канзассити #сша