This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Глифаде, которую считают Афинской ривьерой, открыла свой первый отель американская сеть Ace.
Ace Athens & Swim Club — идеальный курорт для любителей модернизма. В 1950е греческое правительство решило стимулировать развитие туризма, запустив национальную программу строительства отелей Xenia. Было возведено 59 отелей, большинство из которых спроектированы знаменитым архитектором-модернистом Арисом Константинидисом, который виртуозно вписывал современные здания в природный ландшафт. Программа Xenia была закончена в 1983м, после этого отели стали продавать частным владельцам. Один из таких отелей — Fenix — купила сеть Ace Hotels, восстановив его в ностальгическом духе курортов 1970х. Автор проекта реновации – французское бюро Сiguë architecture, которое заодно разработало и дизайн пляжного клуба, куда можно прийти, даже если не живешь в отеле. Ace Athens 120 номеров, некоторые – с видом на море. Расположение – идеальное для того, чтобы купаться, но иметь возможность в любой момент отправиться в Афины – расстояние до Акрополя всего 25 минут на машине.
#афины #греция
Ace Athens & Swim Club — идеальный курорт для любителей модернизма. В 1950е греческое правительство решило стимулировать развитие туризма, запустив национальную программу строительства отелей Xenia. Было возведено 59 отелей, большинство из которых спроектированы знаменитым архитектором-модернистом Арисом Константинидисом, который виртуозно вписывал современные здания в природный ландшафт. Программа Xenia была закончена в 1983м, после этого отели стали продавать частным владельцам. Один из таких отелей — Fenix — купила сеть Ace Hotels, восстановив его в ностальгическом духе курортов 1970х. Автор проекта реновации – французское бюро Сiguë architecture, которое заодно разработало и дизайн пляжного клуба, куда можно прийти, даже если не живешь в отеле. Ace Athens 120 номеров, некоторые – с видом на море. Расположение – идеальное для того, чтобы купаться, но иметь возможность в любой момент отправиться в Афины – расстояние до Акрополя всего 25 минут на машине.
#афины #греция
Встреча с архаикой.
Мраморный Курос Самосский высотой в 5,25 метров был случайно обнаружен немецкими археологами в 1980 году. Считается, что он был сделан в VI веке до н.э., когда Самос имел тесные торговые связи с Египтом, поэтому статуя так похожа на египетские. Сейчас выставлен в археологическом музее Самоса.
#самос #греция
Мраморный Курос Самосский высотой в 5,25 метров был случайно обнаружен немецкими археологами в 1980 году. Считается, что он был сделан в VI веке до н.э., когда Самос имел тесные торговые связи с Египтом, поэтому статуя так похожа на египетские. Сейчас выставлен в археологическом музее Самоса.
#самос #греция
60 лет назад отель Amalia в Дельфах был ультрасовременным, сегодня это ретрошик.
Но самое интересное то, что его архитектор, классик греческого модернизма Никос Валсамакис, до сих пор жив, здоров и активен. Все-таки занятие архитектурой неведомым науке образом продлевает жизнь! Вспомним Оскара Нимейера, который работал до 104х, или Алвару Сиза Виейру, которому сейчас 91, а он продолжает выпускать проект за проектом.
Что касается отеля Amalia, он сохранился почти в том виде, в каком был задуман, и даже мебель, разработанная Валсмакисом, до сих пор там. Это четырехзвездочный отель, но в Дельфах нет пятизвездочных, так что если хотите увидеть античные шедевры, а жить в памятнике архитектуры – то вам сюда.
#дельфы #греция
Но самое интересное то, что его архитектор, классик греческого модернизма Никос Валсамакис, до сих пор жив, здоров и активен. Все-таки занятие архитектурой неведомым науке образом продлевает жизнь! Вспомним Оскара Нимейера, который работал до 104х, или Алвару Сиза Виейру, которому сейчас 91, а он продолжает выпускать проект за проектом.
Что касается отеля Amalia, он сохранился почти в том виде, в каком был задуман, и даже мебель, разработанная Валсмакисом, до сих пор там. Это четырехзвездочный отель, но в Дельфах нет пятизвездочных, так что если хотите увидеть античные шедевры, а жить в памятнике архитектуры – то вам сюда.
#дельфы #греция
На Миконосе пока не было больших гостиничных лакшери-брендов – казалось, что там все слишком бутиковое для них.
Но со следующего года все изменится: на острове открывается Four Seasons, который каким-то чудом нашел место под отель на 94 номера и 6,5 Га нетронутой земли с видом на море. Разумеется, произойдет это не на пляже Псару, главном эпицентре миконосского люкса, где просто нет места, а в более уединенном месте – заливе Кало Ливади. Судя по рендерам, архитектурно отель не будет отличаться от остальной застройки острова, и это хорошо: зачем что-то придумывать, если всем сейчас нужно аутентичное?
#миконос #греция
Но со следующего года все изменится: на острове открывается Four Seasons, который каким-то чудом нашел место под отель на 94 номера и 6,5 Га нетронутой земли с видом на море. Разумеется, произойдет это не на пляже Псару, главном эпицентре миконосского люкса, где просто нет места, а в более уединенном месте – заливе Кало Ливади. Судя по рендерам, архитектурно отель не будет отличаться от остальной застройки острова, и это хорошо: зачем что-то придумывать, если всем сейчас нужно аутентичное?
#миконос #греция
В городах с древней историей невероятно сложно строить метро: начинаешь копать вглубь, а там – античные улицы, дома, статуи, фрески.
Такая ситуация произошла и с метрополитеном греческого города Салоники. Начали его строительство в 1976м, а достроили только сейчас. Из-за постоянных остановок и задержек бюджет на строительство единственной линии с 13 остановками вырос до астрономических 13 миллиардов евро. Некоторым оправданием такой расточительности служит станция Элефтериос Венизелос, где за стеклянным щитом можно увидеть раскопанную улицу VI века н.э, которая, скорее всего, была одной из самых оживленных магистралей древнего города. Всего же было извлечено порядка 300 000 артефактов, некоторые выставлены прямо в метро, другие переданы в музейные фонды.
#салоники #греция
Такая ситуация произошла и с метрополитеном греческого города Салоники. Начали его строительство в 1976м, а достроили только сейчас. Из-за постоянных остановок и задержек бюджет на строительство единственной линии с 13 остановками вырос до астрономических 13 миллиардов евро. Некоторым оправданием такой расточительности служит станция Элефтериос Венизелос, где за стеклянным щитом можно увидеть раскопанную улицу VI века н.э, которая, скорее всего, была одной из самых оживленных магистралей древнего города. Всего же было извлечено порядка 300 000 артефактов, некоторые выставлены прямо в метро, другие переданы в музейные фонды.
#салоники #греция