This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
На Красноярской железной дороге открылся современный центр содержания путевой инфраструктуры. Он будет обслуживать один из ключевых участков южного хода – Междуреченск – Абакан – Тайшет.
Путь здесь идет в горах Восточного Саяна: сложный рельеф, большое количество искусственных сооружений, в том числе знаменитый «мост над пропастью» - Козинский виадук, экстремальные климатические условия. Участок связывает Западную и Восточную Сибирь, переправляет грузы к дальневосточным портам и погранпереходам.
Современный многофункциональный хаб с полным набором эксплуатационных сервисов построили по проекту института «Красноярскжелдорпроект» (филиал РЖДП, входит в ГК 1520).
Оборудовали боксы для ремонтной техники, складской терминалия для хранения материалов, административно-хозяйственный комплекс с комнатами для отдыха и душевыми для путейцев. На территории установили два погрузочно-разгрузочных крана, построили двухпутный подъезд для доставки грузов.
Использовались материалы и фотографии пресс-службы КрасЖД
#ГК1520 #новости1520 #Росжелдорпроект #КрасЖД
Путь здесь идет в горах Восточного Саяна: сложный рельеф, большое количество искусственных сооружений, в том числе знаменитый «мост над пропастью» - Козинский виадук, экстремальные климатические условия. Участок связывает Западную и Восточную Сибирь, переправляет грузы к дальневосточным портам и погранпереходам.
Современный многофункциональный хаб с полным набором эксплуатационных сервисов построили по проекту института «Красноярскжелдорпроект» (филиал РЖДП, входит в ГК 1520).
Оборудовали боксы для ремонтной техники, складской терминалия для хранения материалов, административно-хозяйственный комплекс с комнатами для отдыха и душевыми для путейцев. На территории установили два погрузочно-разгрузочных крана, построили двухпутный подъезд для доставки грузов.
Использовались материалы и фотографии пресс-службы КрасЖД
#ГК1520 #новости1520 #Росжелдорпроект #КрасЖД