🔲Самый длинный в мире троллейбусный маршрут расположен в России и соединяет Симферополь с Ялтой🔲

📍 Линию строили в два этапа: в 1959 году соединили Симферополь и Алушту, а в 1961 достроили участок до Ялты. Итого: получили более 85 километров, что позволило маршруту войти в Книгу Рекордов Гинесса.

Время в пути – два с половиной часа. Вокруг пейзажи Крымского полуострова: города, горы, леса. Просто идеально для небольшой туристической поездки. А средство передвижения только добавляет атмосферы и шарма.

🔗 Подпишись | Грин-тех

🔲Рейтинг регионов по качеству автодорог🔲

🖥 По данным исследования «РИА Рейтинг», 45,2% региональных и местных дорог, по‑прежнему не соответствуют нормативам.

🫥 При этом различия между субъектами РФ остаются значительными и во многом обусловлены природно‑климатическими, экономическими и административными аспектами.

Лишь в Москве 100% автодорог соответствует нормативным требованиям. Худший же показатель по стране — Архангельская область.

🔗 Подпишись | Грин-тех

🔲Вид который вы заслужили в конце рабочей недели: новый мост и автомобильная развязка в китайской провинции Гуйчжоу!🔲

💬 Для того, чтобы проложить скоростную магистраль с самым высоким мостом в мире, гору разрезали пополам.

🔗 Подпишись | Грин-тех

🔲Новый способ 3D-печати стеклом🔲

➡️ Ученые из Массачусетского технологического института разработали низкотемпературную технологию печати стеклянных изделий.

Особая нить из «неорганического композитного стекла» на основе раствора силикатов с вкраплениями наночастиц может применяться для печати с обычной головкой принтера, что значительно упрощает доведение технологии до массового применения.

📆 Напечатанное изделие из стеклянной нити не нуждается в отжиге — его достаточно поместить в ванну с разогретым до 250 °C маслом для закрепления и очистки детали.

Однако массовое производство стеклянных филаментов (нитей для печати) пока не налажено.

🔗 Подпишись | Грин-тех

🔲Система нивелирования для асфальтоукладчиков от компании «Грин-Тех» прошла тест в ходе дорожных работ🔲

➡️ Разработчики из «Грин-Тех» рады поделиться результатами тестов первой отечественной системы нивелирования проведённой в ходе замены дорожного полотна в г. Ижевске. Простым языком система нивелирования — это оборудование со своим ПО, датчиками и пультом управления на асфальтоукладчик, чтобы дорога была ровной. В рамках теста был выбран метод укладки асфальта по струне.

Тесты показали, что система работает ничуть не хуже зарубежных аналогов. В эти дни разработчикам удалось увидеть ответы на многие вопросы и увидеть важные детали для стабильной и качественной работы системы. До этого оборудование уже прошло несколько стадий лабораторных и полевых тестов. Однако увидеть систему в действии прямо на дорожном объекте удалось впервые.

🔗 Подробнее в нашем видеоролике | Грин-тех

🔲Как прокладывают дороги в горах⁠⁠ — в сети завирусилось видео как экскаватор срезает склон🔲

🌿 Вот только склон земляной и после первого же хорошего ливня пойдут оползни.

➡️ Выглядит эффектно — бесспорно, но без геологических исследований, регулярного мониторинга состояния грунтов и качественного укрепления склона это просто «Сизифов труд» до первых серьёзных дождей. А вы что думаете по этому поводу?

🔗 Подпишись | Грин-тех

🔲Обучаем инновациям в дорожном строительстве🔲

📍 20 августа пройди уникальное бесплатное обучение по ГОСТ Р 59866-2022 от «Грин-Тех» в г. Ростов-на-Дону от лучших специалистов, инженеров-геологов, дорожников с многолетним опытом.

Теоретическая часть будет проходить в г. Ростов-на-Дону, ул. Суворова, д. 25 с 10 до 13 часов. Затем будет практическая часть, где мы наглядно покажем как работать с оборудованием.

➡️ На обучении будут представители ФКУ КФО, ФКУ ЮФО, ДорТранс НИИ, лаборатории, дорстройконтроль, заказчики и подрядчики. Испытания и расчеты пройдут на примере инновационного оборудования УПОР-1 и Импульс-1д, которое мы производим.

Для записи на обучение поставьте + в комментарии и с вами свяжется наш менеджер.

🔗 Подпишись | Грин-тех

🔲«Калинка-Малинка» НА М-12!🔲

🎼 На 144-м км трассы М-12 «Восток» во Владимирской области появился музыкальный участок — при проезде звучит «Калинка-Малинка».

Подобная разметка впервые появилась в России в прошлом году на М-11 «Нева», и в ближайшее время появится еще на нескольких участках трасс.

⚪️Кстати, цель таких дорог — вполне прагматичная: не дать водителям уснуть за рулем и повысить уровень внимания.

🔗 Подпишись | Грин-тех

🔲Такого оборудования в дорожном строительстве вы скорее всего ещё не видели🔲

➡️ Этот аппарат называется ИМПАКТОР-3000 и может разрушать асфальтобетонное и цементобетонное покрытие и основание, уплотнять различные типы грунтов.

Разработка представляет собой прицепной кубовидный каток, работающий по принципу трамбования. Принцип работы смотрим в видео!

🔗 Подпишись | Грин-тех

🔲Качество воздуха в Париже — секрет успеха🔲

➡️ Париж превратился из одной большой «красной точки» загрязнения в зеленый оазис с чистым воздухом.
В чем секрет? Поиск компромиссов? Улицы для всех, чтобы никого не обидеть? Организация выделенных полос без снижения пропускной способности? Нет. Решительные действия.

🫥 Вот что сделано с 2007 года:
— Создано 1.400 км защищенных велосипедных дорожек и велосипедной инфраструктуры.
— Созданы зоны с низким уровнем выбросов.
— Превратили берега рек в пешеходные зоны.
— Внедрена концепция 15-минутного города
— Запретили сквозное движение в центре города.
— Запрет на старые дизельные автомобили.
— Прогрессивная стоимость парковки в зависимости от веса автомобиля (тяжелые SUVы платят в 3 раза больше)
— Удалено 70.000 парковочных мест для автомобилей.

🔗 Подпишись | Грин-тех

🔲Дорога без колеи, выбоин и трещин — реальность или иллюзия?🔲

➡️ Конечно невозможно сделать вечную дорогу, но увеличить срок службы дорожного полотна — важнейшая задача любого субъекта дорожной отрасли. Для этого специалисты из «Грин-Тех» и создают своё оборудование.

🔘Об одной из наших разработок, которую используют в ходе строительства федеральной трассы, которая связывает Челябинск и Казахстан, рассказали в недавнем эфире новостей — смотрим!

🔗 Подпишись | Грин-тех

🔲Как новый беспилотный каток связан с сельским хозяйством?🔲

Наши коллеги с телеграм канала «Сельский акцент» сообщают, что система параллельного вождения в сельском хозяйстве используется более 20 лет. Именно отсюда она и пришла в доожную отрасль. Разработчики перенесли технологии точного земледелия, которые довели эффективность агросектора до небес, в дорожную отрасль.

Система, которая использовалась в работе беспилотного катка, позволяет оператору с планшета задать необходимое количество проходов и ширину перекрытия, после чего система автономно регулирует траекторию движения и выполняет работу с сантиметровой точностью.

«Ждем что аналоги FMS систем также появятся. Ведь они позволят перейти от реактивного («латаем дыры») к проактивному и предиктивному управлению дорожным хозяйством. Внедрение системы, аналогичной Farm Management System (FMS), но для дорожной отрасли — назовем его «Цифровое управление строительством и эксплуатацией дорог» (Digital Construction & Operations Management Platform). Это революция, которая затронет весь жизненный цикл дороги. Начиная с этапа проектирования: Цифровой двойник местности, который поможет запланировать логистику и эффективно использовать спец технику. На этапе строительства: контролировать подвоз материалов и их качество, управление заданиями на работу и оперативный учет в Real-time. На стадии эксплуатации: своевременная реакция на погодные изменения, контроль обслуживания и содержания дорожного полотна», — также сообщают коллеги с телеграм канала «Сельский акцент».

🔗 Подпишись | Грин-тех

🔲Электронные погрузчики захватывают рынок?🔲

Технологии электромобилей врываются в рынок спецтехники. Новый тип складского погрузчика, которому нет аналогов в мире, бренд SHANN (производит завод корпорации JAC специально для РФ) создали электромобильный погрузчик.

🗣 В нём есть съемные батареи нового типа (309 В), зарядка которых занимает 15 минут (8 часов запас работы), 7000 часов циклов заряда или 8 лет гарантии, силовая установка от электромобиля NIO. Как сообщает производитель эксплуатация такой техники в год обходится до 90 тыс. рублей при 8 часовой смене.

За 2 года компания реализовала более 5000 единиц техники.

🔗 Подпишись | Грин-тех

🔲Проекционные пешеходные переходы от «Ростех»🔲

🛣 Решение состоит из проектора, который «рисует» на дороге яркую пешеходную «зебру» в вечернее и ночное время и в плохих погодных условиях. Разметка хорошо видна при любых погодных условиях.

🫥 В общей сложности уже работает около 1000 таких комплексов. С учетом полученных результатов комплекс будет внедряться и в других регионах страны.

🗣 Разработчики учли зарубежный опыт эксплуатации подобных систем и создали продукт, который не требует частого обслуживания. Благодаря этому муниципалитеты могут сократить расходы на содержание дорожной инфраструктуры.

🔗 Подпишись | Грин-тех

😁А как вам такая технология от энтузиастов? И шпуры набурил, и ноги подкачал.

Шпура — искусственное цилиндрическое углубление (канал) в горной породе.

🔗 Подпишись | Грин-тех

🔲Автоматизация процесса укладки брусчатки — голландские решения.🔲

Road printer — вид техники, который «стелит» брусчатку на землю уже в виде цельного полотна или большими готовыми кусками. Как если бы в какую-то машину помещали нитки, а она выдавала бы ковёр.

〰️ Когда нужно застелить большую дорогу широко и густо, на сцену выходит наиболее известный Tiger-stone от голландской компании VANLU BV. Модели начали выпускать в 2009 г, внимание прохожих и журналистов они привлекли сразу, оно и не мудрено. Устройство сия модели легко поддается неискушенному инженерным знанием уму.

➡️ Разработчики продумали оснащение техники датчиками края дороги, чтобы не выложить плитку на придомовой газон. Ещё из современного и приятного: эти машины работают на электрическом двигателе, а значит не загрязняют воздух.

Другая компания из всё той же Голландии — Road Paving System — также создаёт подобные машины для укладки плитки. Модель называется EcoRoadPrinter, главным её отличием является то, что она работает от литий-ионной батареи Mastervolt на 5 кВт∙ч. Перезарядить такую батарею можно до 2000 раз, по крайней мере так заявляет производитель.

🔗 Подпишись | Грин-тех

🔲Как проложить коммуникации не перекапывая дорогу?🔲

С помощью установок горизонтально-направленного бурения (ГНБ). Методика горизонтально-направленного бурения впервые была запатентована в США в 1963 году как альтернатива традиционному траншейному методу по прокладке коммуникаций. Технология стала революционной: сегодня её широко используют по всему миру.

🖥 Действительно, зачем перекапывать дорогу для прокладки коммуникаций, если есть установки, позволяющие пробуриться под ней? Именно поэтому ГНБ активно применяют в проектах городского благоустройства, реконструкции сетей водоснабжения и канализации, прокладки газопроводов и электрических кабелей

Среди российских установок ГНБ есть достойные машины, например: ГНБ L12x30 производства челябинской производственной компании «Pride» или МГНБ-10 производится московским ЗАО «Энерпром-Инженерные решения» и др.

🔗 Подпишись | Грин-тех