🔲Летучая труба из бумаги🔲

💻 Даже дома мы проверяем и конструируем необычные штуки — инструкция по сбору бумажного аэроплана в видео.

🔗 Подпишись | Грин-тех

🔲Присоединяйтесь к сообществу дорожников «Сибирские Дороги»🔲

Друзья, если вам интересны дорожная отрасль, новые технологии в строительстве и актуальные изменения в нормах – добро пожаловать в профессиональное сообщество!

Группа «Сибирские Дороги» это:
✅ Свежие новости отрасли – о строительстве, ремонте и развитии дорожной сети
✅ Анонсы конференций и мероприятий – участвуйте в ключевых событиях отрасли
✅ Обновления нормативной документации – оперативно о новых ГОСТах, СНИПах и регламентах
✅ Экспертные мнения – советы от ведущих специалистов дорожного хозяйства
✅ Обсуждения и networking – обмен опытом с коллегами

Особые возможности:
📆 Участие в отраслевых конференциях– будьте в курсе главных событий
📢 Конкурсы и акции – для профессионалов и будущих дорожников
💡 Карьерные возможности – вакансии, стажировки, обучение

Грин-Тех является активным участников сообщества Сибирских дорог. Мы принимаем участие в междунарадно-практических семинарах, конференциях и выставках.

🔗 Подписывайтесь на Telegram-канал наших друзей и будьте в курсе всех событий!

🔲Разработан новый бетон поглощающий на 142% больше углекислого газа🔲

Бетон, который считается основой цивилизации, стал и одной из причин климатического кризиса: на его производство приходится 9% мировых выбросов парниковых газов. Основной виновник загрязнения — цемент, при изготовлении которого выделяется огромное количество CO₂.

➡️Исследователи из Пенсильванского университета разработали новый вид бетона — вместо обычных наполнителей в смесь добавлен диатомит — пористое вещество, получаемое из окаменевших панцирей микроскопических водорослей. Благодаря своей структуре он активно захватывает CO₂ из воздуха.

Главный секрет — в форме. Ученые вдохновлялись трижды периодическими минимальными поверхностями (TPMS) — природными структурами, встречающимися в кораллах, морских звездах и костях. Эти гладкие и непрерывные конструкции увеличивают площадь поверхности и обеспечивают высокую прочность при минимальном использовании материала.

Инженеры также усилили конструкцию натяжными тросами, чтобы сохранить устойчивость при сжатии, не утяжеляя структуру.

🔗 Подпишись | Грин-тех

🔲General Motors запатентовал систему предупреждения водителей о плохих дорогах🔲

🔎Суть разработки инженеров GM заключается в том, что их новая система с помощью датчиков и камер, установленных на автомобилях, будет собирать данные о реальном состоянии дорог, фиксируя во время движения автомобиля изменения ходов его подвесок, вращение колес и вибрации. Эти данные посредством систем телематики и GPS будут собираться централизованно в облачном сервисе и обрабатываться для дальнейшего использования.

На основе собираемых данных новая система GM будет давать оценку состоянию дорог и их покрытию. А также рекомендовать автомобилистам, подключенным к этому сервису, альтернативные маршруты с нормальным асфальтом без ям и колдобин.

➡️Напомним, что отечественный комплекс для мониторинга дорог СВОД, уже несколько лет использует системы телематики, GPS и ИИ для контроля состояния дорожной сети. Видимо General Motors подглядели технологию у нас и решили воткнуть её в свою разработку :)

🔗 Подпишись | Грин-тех

😺 Нет, это не просто световое шоу. Фигура милого кота появилась в небе в Китае благодаря дронам.

🔗 Подпишись | Грин-тех

🔲Сейсмодатчики помогут выявлять перегруженный транспорт🔲

🔎 В Томске ученые предложили использовать сейсмические датчики для взвешивания грузовых транспортных средств, чтобы выявлять перегруженные автомобили, грозящие разрушением дорожного покрытия.

🖥 Преимущество разработанной системы в том, что благодаря датчикам можно взвешивать любые, даже движущиеся транспортные средства (со скоростью до 70 км/ч), рассказали ученые Томского политехнического университета в журнале Mathematics.

➡️ На работу новой системы, в отличие от видеокамер или лидаров, не влияют погодные условия и видимость — она действует в полной темноте. Её невозможно «загородить» или обойти иными хитростями, на которые порой идут водители большегрузов: например, они специально сбрасывают скорость возле пунктов грузового контроля, закрывают номера, заезжают на обочину либо лишь частично на весовую площадку.

Были проведены полевые испытания на реальном участке дороги, в ходе которых записывались сигналы от транспортных средств различных классов. Результаты подтверждают высокую точность и устойчивость предлагаемого подхода с минимальными затратами на внедрение. Новый подход можно внедрить в интеллектуальные транспортные системы городов и применять его без каких-либо изменений проезжей части, — отмечено в научной публикации.

🔗 Подпишись | Грин-тех

🔲Спешка может стоить подрядчикам немалых денег🔲

➡️ О тонкостях оценки качества любого слоя дорожной одежды в нашей статье!

Узнайте как решение, основанное на результатах испытаний с «УПОР-1», помогло избежать штрафов и сохранить качество дороги.

🔗 Подпишись | Грин-тех

🔲Самый длинный в мире троллейбусный маршрут расположен в России и соединяет Симферополь с Ялтой🔲

📍 Линию строили в два этапа: в 1959 году соединили Симферополь и Алушту, а в 1961 достроили участок до Ялты. Итого: получили более 85 километров, что позволило маршруту войти в Книгу Рекордов Гинесса.

Время в пути – два с половиной часа. Вокруг пейзажи Крымского полуострова: города, горы, леса. Просто идеально для небольшой туристической поездки. А средство передвижения только добавляет атмосферы и шарма.

🔗 Подпишись | Грин-тех

🔲Рейтинг регионов по качеству автодорог🔲

🖥 По данным исследования «РИА Рейтинг», 45,2% региональных и местных дорог, по‑прежнему не соответствуют нормативам.

🫥 При этом различия между субъектами РФ остаются значительными и во многом обусловлены природно‑климатическими, экономическими и административными аспектами.

Лишь в Москве 100% автодорог соответствует нормативным требованиям. Худший же показатель по стране — Архангельская область.

🔗 Подпишись | Грин-тех

🔲Вид который вы заслужили в конце рабочей недели: новый мост и автомобильная развязка в китайской провинции Гуйчжоу!🔲

💬 Для того, чтобы проложить скоростную магистраль с самым высоким мостом в мире, гору разрезали пополам.

🔗 Подпишись | Грин-тех

🔲Новый способ 3D-печати стеклом🔲

➡️ Ученые из Массачусетского технологического института разработали низкотемпературную технологию печати стеклянных изделий.

Особая нить из «неорганического композитного стекла» на основе раствора силикатов с вкраплениями наночастиц может применяться для печати с обычной головкой принтера, что значительно упрощает доведение технологии до массового применения.

📆 Напечатанное изделие из стеклянной нити не нуждается в отжиге — его достаточно поместить в ванну с разогретым до 250 °C маслом для закрепления и очистки детали.

Однако массовое производство стеклянных филаментов (нитей для печати) пока не налажено.

🔗 Подпишись | Грин-тех

🔲Система нивелирования для асфальтоукладчиков от компании «Грин-Тех» прошла тест в ходе дорожных работ🔲

➡️ Разработчики из «Грин-Тех» рады поделиться результатами тестов первой отечественной системы нивелирования проведённой в ходе замены дорожного полотна в г. Ижевске. Простым языком система нивелирования — это оборудование со своим ПО, датчиками и пультом управления на асфальтоукладчик, чтобы дорога была ровной. В рамках теста был выбран метод укладки асфальта по струне.

Тесты показали, что система работает ничуть не хуже зарубежных аналогов. В эти дни разработчикам удалось увидеть ответы на многие вопросы и увидеть важные детали для стабильной и качественной работы системы. До этого оборудование уже прошло несколько стадий лабораторных и полевых тестов. Однако увидеть систему в действии прямо на дорожном объекте удалось впервые.

🔗 Подробнее в нашем видеоролике | Грин-тех

🔲Как прокладывают дороги в горах⁠⁠ — в сети завирусилось видео как экскаватор срезает склон🔲

🌿 Вот только склон земляной и после первого же хорошего ливня пойдут оползни.

➡️ Выглядит эффектно — бесспорно, но без геологических исследований, регулярного мониторинга состояния грунтов и качественного укрепления склона это просто «Сизифов труд» до первых серьёзных дождей. А вы что думаете по этому поводу?

🔗 Подпишись | Грин-тех

🔲Обучаем инновациям в дорожном строительстве🔲

📍 20 августа пройди уникальное бесплатное обучение по ГОСТ Р 59866-2022 от «Грин-Тех» в г. Ростов-на-Дону от лучших специалистов, инженеров-геологов, дорожников с многолетним опытом.

Теоретическая часть будет проходить в г. Ростов-на-Дону, ул. Суворова, д. 25 с 10 до 13 часов. Затем будет практическая часть, где мы наглядно покажем как работать с оборудованием.

➡️ На обучении будут представители ФКУ КФО, ФКУ ЮФО, ДорТранс НИИ, лаборатории, дорстройконтроль, заказчики и подрядчики. Испытания и расчеты пройдут на примере инновационного оборудования УПОР-1 и Импульс-1д, которое мы производим.

Для записи на обучение поставьте + в комментарии и с вами свяжется наш менеджер.

🔗 Подпишись | Грин-тех

🔲«Калинка-Малинка» НА М-12!🔲

🎼 На 144-м км трассы М-12 «Восток» во Владимирской области появился музыкальный участок — при проезде звучит «Калинка-Малинка».

Подобная разметка впервые появилась в России в прошлом году на М-11 «Нева», и в ближайшее время появится еще на нескольких участках трасс.

⚪️Кстати, цель таких дорог — вполне прагматичная: не дать водителям уснуть за рулем и повысить уровень внимания.

🔗 Подпишись | Грин-тех

🔲Такого оборудования в дорожном строительстве вы скорее всего ещё не видели🔲

➡️ Этот аппарат называется ИМПАКТОР-3000 и может разрушать асфальтобетонное и цементобетонное покрытие и основание, уплотнять различные типы грунтов.

Разработка представляет собой прицепной кубовидный каток, работающий по принципу трамбования. Принцип работы смотрим в видео!

🔗 Подпишись | Грин-тех

🔲Качество воздуха в Париже — секрет успеха🔲

➡️ Париж превратился из одной большой «красной точки» загрязнения в зеленый оазис с чистым воздухом.
В чем секрет? Поиск компромиссов? Улицы для всех, чтобы никого не обидеть? Организация выделенных полос без снижения пропускной способности? Нет. Решительные действия.

🫥 Вот что сделано с 2007 года:
— Создано 1.400 км защищенных велосипедных дорожек и велосипедной инфраструктуры.
— Созданы зоны с низким уровнем выбросов.
— Превратили берега рек в пешеходные зоны.
— Внедрена концепция 15-минутного города
— Запретили сквозное движение в центре города.
— Запрет на старые дизельные автомобили.
— Прогрессивная стоимость парковки в зависимости от веса автомобиля (тяжелые SUVы платят в 3 раза больше)
— Удалено 70.000 парковочных мест для автомобилей.

🔗 Подпишись | Грин-тех

🔲Дорога без колеи, выбоин и трещин — реальность или иллюзия?🔲

➡️ Конечно невозможно сделать вечную дорогу, но увеличить срок службы дорожного полотна — важнейшая задача любого субъекта дорожной отрасли. Для этого специалисты из «Грин-Тех» и создают своё оборудование.

🔘Об одной из наших разработок, которую используют в ходе строительства федеральной трассы, которая связывает Челябинск и Казахстан, рассказали в недавнем эфире новостей — смотрим!

🔗 Подпишись | Грин-тех

🔲Как новый беспилотный каток связан с сельским хозяйством?🔲

Наши коллеги с телеграм канала «Сельский акцент» сообщают, что система параллельного вождения в сельском хозяйстве используется более 20 лет. Именно отсюда она и пришла в доожную отрасль. Разработчики перенесли технологии точного земледелия, которые довели эффективность агросектора до небес, в дорожную отрасль.

Система, которая использовалась в работе беспилотного катка, позволяет оператору с планшета задать необходимое количество проходов и ширину перекрытия, после чего система автономно регулирует траекторию движения и выполняет работу с сантиметровой точностью.

«Ждем что аналоги FMS систем также появятся. Ведь они позволят перейти от реактивного («латаем дыры») к проактивному и предиктивному управлению дорожным хозяйством. Внедрение системы, аналогичной Farm Management System (FMS), но для дорожной отрасли — назовем его «Цифровое управление строительством и эксплуатацией дорог» (Digital Construction & Operations Management Platform). Это революция, которая затронет весь жизненный цикл дороги. Начиная с этапа проектирования: Цифровой двойник местности, который поможет запланировать логистику и эффективно использовать спец технику. На этапе строительства: контролировать подвоз материалов и их качество, управление заданиями на работу и оперативный учет в Real-time. На стадии эксплуатации: своевременная реакция на погодные изменения, контроль обслуживания и содержания дорожного полотна», — также сообщают коллеги с телеграм канала «Сельский акцент».

🔗 Подпишись | Грин-тех