Строительство дорог в районах с многолетнемерзлыми грунтами всегда было сложной инженерной задачей, требующей нестандартных подходов и особых технологий. Одной из таких стали теплоизоляционные материалы.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍9🔥6❤4😁1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤6😍3🐳3👎1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔7❤3👍2🌭1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤6👍5💘4💩1
Друзья, если вам интересны дорожная отрасль, новые технологии в строительстве и актуальные изменения в нормах – добро пожаловать в профессиональное сообщество!
Группа «Сибирские Дороги» это:
Особые возможности:
Грин-Тех является активным участников сообщества Сибирских дорог. Мы принимаем участие в междунарадно-практических семинарах, конференциях и выставках.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤7👍5🔥4🤡1
Бетон, который считается основой цивилизации, стал и одной из причин климатического кризиса: на его производство приходится 9% мировых выбросов парниковых газов. Основной виновник загрязнения — цемент, при изготовлении которого выделяется огромное количество CO₂.
Главный секрет — в форме. Ученые вдохновлялись трижды периодическими минимальными поверхностями (TPMS) — природными структурами, встречающимися в кораллах, морских звездах и костях. Эти гладкие и непрерывные конструкции увеличивают площадь поверхности и обеспечивают высокую прочность при минимальном использовании материала.
Инженеры также усилили конструкцию натяжными тросами, чтобы сохранить устойчивость при сжатии, не утяжеляя структуру.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥6❤5👏1🕊1
На основе собираемых данных новая система GM будет давать оценку состоянию дорог и их покрытию. А также рекомендовать автомобилистам, подключенным к этому сервису, альтернативные маршруты с нормальным асфальтом без ям и колдобин.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤9👍4🤔3🐳2🌭1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥11😍6🦄3👻2
Были проведены полевые испытания на реальном участке дороги, в ходе которых записывались сигналы от транспортных средств различных классов. Результаты подтверждают высокую точность и устойчивость предлагаемого подхода с минимальными затратами на внедрение. Новый подход можно внедрить в интеллектуальные транспортные системы городов и применять его без каких-либо изменений проезжей части, — отмечено в научной публикации.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤7👍3⚡2🤔1
Узнайте как решение, основанное на результатах испытаний с «УПОР-1», помогло избежать штрафов и сохранить качество дороги.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5🔥4🍓2🌭1🤝1
Время в пути – два с половиной часа. Вокруг пейзажи Крымского полуострова: города, горы, леса. Просто идеально для небольшой туристической поездки. А средство передвижения только добавляет атмосферы и шарма.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🍾6❤5🆒5
Лишь в Москве 100% автодорог соответствует нормативным требованиям. Худший же показатель по стране — Архангельская область.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤7👍3💔3🔥1🌭1🍓1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤8👍6🌭3👏1💩1🏆1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥11❤5👍3🌭2
Особая нить из «неорганического композитного стекла» на основе раствора силикатов с вкраплениями наночастиц может применяться для печати с обычной головкой принтера, что значительно упрощает доведение технологии до массового применения.
Однако массовое производство стеклянных филаментов (нитей для печати) пока не налажено.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤10👍5🔥3🌭1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Тесты показали, что система работает ничуть не хуже зарубежных аналогов. В эти дни разработчикам удалось увидеть ответы на многие вопросы и увидеть важные детали для стабильной и качественной работы системы. До этого оборудование уже прошло несколько стадий лабораторных и полевых тестов. Однако увидеть систему в действии прямо на дорожном объекте удалось впервые.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤8👍6🦄4🌭1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💯9🔥5🤔4
Теоретическая часть будет проходить в г. Ростов-на-Дону, ул. Суворова, д. 25 с 10 до 13 часов. Затем будет практическая часть, где мы наглядно покажем как работать с оборудованием.
Для записи на обучение поставьте + в комментарии и с вами свяжется наш менеджер.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤12🔥4💘3🌭1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Подобная разметка впервые появилась в России в прошлом году на М-11 «Нева», и в ближайшее время появится еще на нескольких участках трасс.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥12❤4😁3🌭1🦄1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Разработка представляет собой прицепной кубовидный каток, работающий по принципу трамбования. Принцип работы смотрим в видео!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍12❤2😁2💘1