На предыдущем фото немецкий малосерийный шлем для огнеметчиков, а это «слоновья» маска для часовых. #Германия #путевыезаметки
После войны французы засадили все бывшее поле Верденской битвы лесом, который скрыл все следы. Сейчас отойдёшь на 30 метров от дороги и вот ты резко на земле, принадлежащей десяткам тысяч навсегда оставшихся у тебя под ногами мертвецов. Среди воронок и окопов. #путевыезаметки
Наверное было в воздухе 20-30 годов что-то такое, что заставляло строить все с пафосом Толкиеновскогл Средиземья. С другой стороны многие руины фортов второй половины 19-го века выглядят ровно так, как сегодня в играх рисуют руины погибших эльфийских цивилизаций. #путевыезаметки
Из всех вариантов где встретить 101 годовщину со дня окончания Первой мировой я выбрал церемонию в американском Мезо-Аргонском мемориальном комплексе. Было довольно трогательно, много народу, представители местных властей, американские военные. Единственное, что крайне выбивалось, так это десятиминутное зачитывание послания Трампа по случаю, посвящённое тому как он заботится об американских отставниках и какие хорошие законы по их защите при нем были приняты. #путевыезаметки
Про смотреть под ноги я не шутил. Сегодня я в прямом смысле сперва запутался в немецкой колючке, а потом запнулся об немецкий кол. #путевыезаметки
Пока из всех полей битв Первой мировой Верден произвёл на меня самое тягостное впечатление.
На Ипр, Сомму, Аррас, Галлиполи жизнь вернулась. Города и деревни выросли вновь, в полях зреют урожаи, а из-за заборов смотрят коровы и лают собаки. Да, кое где войны еще видна, а чтобы собрать «железный урожай» надо просто наклонится в поле, но жизнь победила.
Здесь же только мрачные леса, высаженные поверх изуродованной земли. Это сделало грань с адом исчезающие тонкой. В метре от дороги траншеи в которых можно укрываться и сейчас, петляющие среди воронок. Руины расстрелянных фортов, обрушившихся землянок и артиллерийских позиций. Проволка по земле и весь спектр жутких находок.
Здесь законсервировали смерть. Здесь ты чувствуешь как она насыщает воздух.
«Гора мертвых» останется таковой навеки
Аргоны злое место, а окрестности Вердена ужасающее. #путевыезаметки
На Ипр, Сомму, Аррас, Галлиполи жизнь вернулась. Города и деревни выросли вновь, в полях зреют урожаи, а из-за заборов смотрят коровы и лают собаки. Да, кое где войны еще видна, а чтобы собрать «железный урожай» надо просто наклонится в поле, но жизнь победила.
Здесь же только мрачные леса, высаженные поверх изуродованной земли. Это сделало грань с адом исчезающие тонкой. В метре от дороги траншеи в которых можно укрываться и сейчас, петляющие среди воронок. Руины расстрелянных фортов, обрушившихся землянок и артиллерийских позиций. Проволка по земле и весь спектр жутких находок.
Здесь законсервировали смерть. Здесь ты чувствуешь как она насыщает воздух.
«Гора мертвых» останется таковой навеки
Аргоны злое место, а окрестности Вердена ужасающее. #путевыезаметки
Фанатам сериала «Band of brothers»
Именно тут в лесах под Бастонью отбивалась от немцев рота E, 506-го полка 101-ой дивизии.
Остатки их стрелковых ячеек до сих пор видно в лесу.
Чего они так и не отрыли за все время нормальные окопы полного профиля я не из одного источника не понял. #путевыезаметки
Именно тут в лесах под Бастонью отбивалась от немцев рота E, 506-го полка 101-ой дивизии.
Остатки их стрелковых ячеек до сих пор видно в лесу.
Чего они так и не отрыли за все время нормальные окопы полного профиля я не из одного источника не понял. #путевыезаметки
Ещё немного Второй мировой в канал. Немецкий хохбункер 41-43 годов постройки в Трире. Подобные сооружения строились из бетона как бомбоубежища, но не вниз а вверх. #путевыезаметки
Здесь, в лесу под Компьенем ранним утром было подписано перемирие, поставившее точку под четырьмя годами бойни.
Французский и немецкий поезда стояли напротив друг друга, само подписание прошло в штабном вагоне маршала Фоша. Немцы сдались. Сам вагон и место подписания были затем превращены в мемориал, а вагон поставлен в ангар.
В 1940-ом, сокрушив Францию, немцы не смогли отказать себе в мести. Вагон был вытащен и поставлен ровно на тоже самое место, что и в 1918. Только теперь в роли сдавшихся на этом месте в том же вагоне были французы. Потом немцы снесли все следы мемориала, кроме статуи Фоша, который теперь смотрел на пустырь.
Затем вагон увезли в Германию, где демонстрировали в Берлине. В конце войны, в апреле 1945, он сгорел на маленькой немецкой станции, куда его увезли от бомбардировок.
То что показывают сегодня это восстановленные по фотографиям интерьеры внутри вагона той же серии. #путевыезаметки
Французский и немецкий поезда стояли напротив друг друга, само подписание прошло в штабном вагоне маршала Фоша. Немцы сдались. Сам вагон и место подписания были затем превращены в мемориал, а вагон поставлен в ангар.
В 1940-ом, сокрушив Францию, немцы не смогли отказать себе в мести. Вагон был вытащен и поставлен ровно на тоже самое место, что и в 1918. Только теперь в роли сдавшихся на этом месте в том же вагоне были французы. Потом немцы снесли все следы мемориала, кроме статуи Фоша, который теперь смотрел на пустырь.
Затем вагон увезли в Германию, где демонстрировали в Берлине. В конце войны, в апреле 1945, он сгорел на маленькой немецкой станции, куда его увезли от бомбардировок.
То что показывают сегодня это восстановленные по фотографиям интерьеры внутри вагона той же серии. #путевыезаметки
А вот один из незаметных героев войны. Немецкий понтон для быстрого возведения мостов. Перед войной немцы уделяли чрезвычайно большое внимание инженерному обеспечению войск, в том числе переправочными средствами. Никому не хотелось тормозить наступление на каждом разрушенном мосту. Подобные понтоны использовались на всех фронтах и всех возможных реках и каналах. От Марны до Суэцкого канала и Тигра с Евфратом. #Германия #путевыезаметки
На некоторое время я перехвачу у Кирилла эстафету с #путевыезаметки
И по случаю приближающейся зимы вот два экспоната: самодельные деревянные сабо германского часового.
Стандартная обувь германской армии не очень подходила для суровых зимних условий, поэтому солдаты вырезали из дерева вот такие башмаки-сабо, которые надевали поверх сапог для защиты от холода. Особенно это было актуально во время т.н. Рождественских боёв и январских боев (1916-1917 гг.) когда темпетарура падала до -30℃.
Германский офицер из 8 Армии Эмиль Герольд писал в своих мемуарах: «Обескровленные и жесткие тела мертвых не слушались, но живые держались хорошо. Несмотря на страдания они все еще сохраняли силу воли. Ничто не защищало нас от холода. Он проникал сквозь шинель и лип к коже, как дождь. Сапоги постоянно промерзали. Было ощущение, что холод пробирается даже под кожу. Счастливы были те, кому можно было совершать хоть какие-то движения. Сапоги примерзали к земле у солдат, которые стояли на часах в траншеях.»
И по случаю приближающейся зимы вот два экспоната: самодельные деревянные сабо германского часового.
Стандартная обувь германской армии не очень подходила для суровых зимних условий, поэтому солдаты вырезали из дерева вот такие башмаки-сабо, которые надевали поверх сапог для защиты от холода. Особенно это было актуально во время т.н. Рождественских боёв и январских боев (1916-1917 гг.) когда темпетарура падала до -30℃.
Германский офицер из 8 Армии Эмиль Герольд писал в своих мемуарах: «Обескровленные и жесткие тела мертвых не слушались, но живые держались хорошо. Несмотря на страдания они все еще сохраняли силу воли. Ничто не защищало нас от холода. Он проникал сквозь шинель и лип к коже, как дождь. Сапоги постоянно промерзали. Было ощущение, что холод пробирается даже под кожу. Счастливы были те, кому можно было совершать хоть какие-то движения. Сапоги примерзали к земле у солдат, которые стояли на часах в траншеях.»
Первое фото из Latvijas Kara Muzejs (Latvian War Museum) в Риге, второе из французского Memorial de Verdun. (Да, вот такой неожиданный кроссовер и нет, мы с Кириллом не договаривались заранее)
#путевыезаметки
#путевыезаметки
Эпичные обрезы времён войны за независимость в Латвии, 1919 г.
1. Слева вверху: Винтовка «Маузер», 7,92мм
2. Справа: русская трехлинейка обр. 1891 г.
3. Слева посередине: «Винчестер» М.95
4. Слева внизу: «Арисака» Тип 38.
Из коллекции Latvijas Kara muzejs
#Путевыезаметки
1. Слева вверху: Винтовка «Маузер», 7,92мм
2. Справа: русская трехлинейка обр. 1891 г.
3. Слева посередине: «Винчестер» М.95
4. Слева внизу: «Арисака» Тип 38.
Из коллекции Latvijas Kara muzejs
#Путевыезаметки
По итогам моих #путевыезаметки сложилась статья о том, что и как в Вердене и окрестностях можно и нужно посмотреть. Если у вас есть такая возможность, то очень рекомендую съездить, ну а в статье я постарался перечислить, что посмотреть и почему эти места важны.
Тут я немножко мотаюсь по Германии и, естественно, не могу не наткнуться на следы Первой мировой. Вот довольно типовой сельский памятник погибшим односельчанам. Как правило большой крест делался в память о Великой войне, но потом, в связи с последующими событиями, возле него ставили два уточняющих креста, по одному на каждую из мировых войн (крест 39-45 в кадр не влез). #путевыезаметки
Леса Вердена все ещё дышат смертью, наполненные руинами опорных пунктов, оплывшими окопами и воронками. Автор фото: Копылов Кирилл #путевыезаметки #Франция
В посёлке Кача, что под Севастополем покоятся летчики - курсанты первой военной авиационной школы в России. Первые авиаторы часто гибли, ведь сооружение из палок и перкаля со слабым бензиновым движком сложно посчитать надёжным аппаратом. Но недавние кавалеристы, пехотинцы, моряки и артиллеристы стремились дать России небо. Рядом лежат летчики и техники Первой мировой, Гражданской, интербеллума и Великой Отечественной. Смерть сближает и уничтожает идеологические разногласия. Тем более, что все они защищали одну Родину, несмотря на то, что их взгляды на нее могли различаться.
Не так давно это кладбище представляло собой лишь холмики с парой камней. Местные энтузиасты, многие и сами летчики морской авиации, постепенно стали приводить кладбище в подобающий вид и рядом появился новый памятник. И этот памятник, между станцией связи Качинского аэродрома и маяком на крутом берегу - гораздо более проникновенный, чем недавно открывшийся мемориал в Севастополе.
#путевыезаметки #Россия
Не так давно это кладбище представляло собой лишь холмики с парой камней. Местные энтузиасты, многие и сами летчики морской авиации, постепенно стали приводить кладбище в подобающий вид и рядом появился новый памятник. И этот памятник, между станцией связи Качинского аэродрома и маяком на крутом берегу - гораздо более проникновенный, чем недавно открывшийся мемориал в Севастополе.
#путевыезаметки #Россия