شبهه شماره : (3599)
🔆متن شبهه:
آیا میدانید راه آهنی که بخشی از آن در آق قلا تخریب شد توسط قرارگاه خاتم النبیاء ساخته شده بود؛ کار غیرکارشناسی ببین یعنی یک پل برای عبور آب نذاشتن!! واقعا فقط بایست تاسف خورد.
🔆پاسخ به شبهه:
1⃣ شبهه و روایت ناقص فوق بعد از سیل آق قلا بر اساس جهل مخاطب در فضای مجازی جولان میدهد و گاهی به گونه ای اغراق میشود که مخاطب تصور میکند علت سیل ریل راه آهن بوده است!!
@GhararGahShayeat
2⃣ صدالبته دغدغه بسیاری از دوستان محترم که کلیپ یا مطلبی در این خصوص بازنشر میکنند یافتن حقیقت است و لیکن گاهی عدم اشراف اطلاعاتی کاربران فضای مجازی، باعث میشود برخی معاندان به بهانه یک پروژه فنی با مهندسی بسیار مناسب از آب گل آلود سیل ماهی خود را صید کنند. هوشیاری و دقت لازم است
.@GhararGahShayeat
3⃣ اجرای پروژه راه آهن گرگان - اینچه برون به موجب قرارداد شماره ۱۵/۱۶۵۴۸۳ مورخ ۹۰/۱۲/۲۲ به دلیل اضطراری بودن در احداث آن به قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا(ص) واگذار گردید.
@GhararGahShayeat
4⃣ در مسیر ۸۰ کیلومتری مسیر راه آهن، ۴ دهانه پل به طول ۹۰ متر و ۲۵ دهانه آب ریز از ۲ تا ۱۵ متری قرار داده شده است.
@GhararGahShayeat
5⃣ بیش از ۶۰ درصد مسیر راه آهن از زمینهای کشاورزی عبور می‌نماید که از نظر توپوگرافی منطقه دارای تراز تقریبا یکسان است؛ در محدوده کیلومتر۲۵+۰۹۱ هم رودخانه گرگان رود با محور پروژه راه آهن گرگان -اینچه برون تلاقی دارد که مطالعات هیدرولوژی ان با دوره بازگشت ۱۰۰ ساله انجام و پلی با ۴ دهانه ۲۰ متری و بطول جمعا حدود ۹۰ متر با امکان عبور دبی سیلاب به میزان بالغ بر ۵۵۰ متر مکعب در ثانیه طراحی و اجرا شده است! ؛ همچنین جهت برقراری ارتباط آب دو طرف و آبیاری زمین های زراعی گندم زار و جوزار دوطرف مسیر به میزان کافی آبروهایی پیش بینی شده است. در جریان سیلاب بی سابقه اخیر، در پل مذکور، سیلاب با فضای خالی مناسب از زیر تابلیه عبور نموده است.
با توجه به کارشناسی بودن ساخت راه آهن رقوم محور راه آهن از رقوم سیلاب بالاتر می باشد و علیرغم حجم بالای سیل، هیچ صدمه‌ای به مسیر راه آهن وارد نشده است.
@GhararGahShayeat
6⃣ اما در خصوص سیل اخیر بایست بدانیم که : در پل های رودخانه گرگان رود که در داخل شهر آق قلا قرار گرفته است، به دلیل کمی دهانه و عدم لایروبی آن، جوابگوی عبور دبی سیلاب نبوده و سیلاب بجای آنکه از داخل مسیل رودخانه گرگان رود جاری شود به شهر آق قلا و دشت اطراف سرازیر شده است. این موضوع به همراه طغیان آب سدهای منطقه از جمله سد گلستان و وشمگیر موجب سرریز سیلاب به سمت پایین دست و سیلاب تجمیعی در دو طرف مسیر در محدوده کیلومتر ۳۲ راه آهن شده است.
@GhararGahShayeat
7⃣ در واقع اگر چنانچه رودخانه گرگان رود از بالادست شهر آق قلا و داخل شهر بر اساس مطالعات سیلاب صد ساله مورد بررسی و مطالعه قرار می‌گرفته‌اند، می توانست سیلاب ها را به داخل مسیل و به سمت پل موجود کیلومتر ۲۵ رودخانه گرگان رود هدایت نموده تا از اتفاق ناگوار به وجود آمده به میزان قابل توجهی جلوگیری به عمل آید.
@GhararGahShayeat
8⃣ دوستان و اساتید محترم #زمانه میتوانند مستندات فوق و اطلاعات بیشتر و تصاویر مربوط به این شاهکار مهندسی قرارگاه خاتم الانبیاء سپاه را در گزارش یک گروه کارشناسی در لینک زیر مشاهده و مطالعه فرمایند:
https://farsnews.com/13980110000471
#محمد_صادق_سلطانزاده_بشرویه
📚 منبع: #کانال_تحلیلی_زمانه
👥💬🗣 رسانه باشید و این مطلب را با دوستان خود به اشتراک بگذارید.
👈قرارگاه پاسخ به شبهات و شایعات👉 در تلگرام 👇
https://telegram.me/joinchat/A9RIwjvuaKGX3QS979_J_w
در ایتا 👇
https://eitaa.com/joinchat/2775384064Ccbdd7dd634
🔆متن شبهه:
آیا میدانید راه آهنی که بخشی از آن در آق قلا تخریب شد توسط قرارگاه خاتم النبیاء ساخته شده بود؛ کار غیرکارشناسی ببین یعنی یک پل برای عبور آب نذاشتن!! واقعا فقط بایست تاسف خورد.
🔆پاسخ به شبهه:
1⃣ شبهه و روایت ناقص فوق بعد از سیل آق قلا بر اساس جهل مخاطب در فضای مجازی جولان میدهد و گاهی به گونه ای اغراق میشود که مخاطب تصور میکند علت سیل ریل راه آهن بوده است!!
@GhararGahShayeat
2⃣ صدالبته دغدغه بسیاری از دوستان محترم که کلیپ یا مطلبی در این خصوص بازنشر میکنند یافتن حقیقت است و لیکن گاهی عدم اشراف اطلاعاتی کاربران فضای مجازی، باعث میشود برخی معاندان به بهانه یک پروژه فنی با مهندسی بسیار مناسب از آب گل آلود سیل ماهی خود را صید کنند. هوشیاری و دقت لازم است
.@GhararGahShayeat
3⃣ اجرای پروژه راه آهن گرگان - اینچه برون به موجب قرارداد شماره ۱۵/۱۶۵۴۸۳ مورخ ۹۰/۱۲/۲۲ به دلیل اضطراری بودن در احداث آن به قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا(ص) واگذار گردید.
@GhararGahShayeat
4⃣ در مسیر ۸۰ کیلومتری مسیر راه آهن، ۴ دهانه پل به طول ۹۰ متر و ۲۵ دهانه آب ریز از ۲ تا ۱۵ متری قرار داده شده است.
@GhararGahShayeat
5⃣ بیش از ۶۰ درصد مسیر راه آهن از زمینهای کشاورزی عبور می‌نماید که از نظر توپوگرافی منطقه دارای تراز تقریبا یکسان است؛ در محدوده کیلومتر۲۵+۰۹۱ هم رودخانه گرگان رود با محور پروژه راه آهن گرگان -اینچه برون تلاقی دارد که مطالعات هیدرولوژی ان با دوره بازگشت ۱۰۰ ساله انجام و پلی با ۴ دهانه ۲۰ متری و بطول جمعا حدود ۹۰ متر با امکان عبور دبی سیلاب به میزان بالغ بر ۵۵۰ متر مکعب در ثانیه طراحی و اجرا شده است! ؛ همچنین جهت برقراری ارتباط آب دو طرف و آبیاری زمین های زراعی گندم زار و جوزار دوطرف مسیر به میزان کافی آبروهایی پیش بینی شده است. در جریان سیلاب بی سابقه اخیر، در پل مذکور، سیلاب با فضای خالی مناسب از زیر تابلیه عبور نموده است.
با توجه به کارشناسی بودن ساخت راه آهن رقوم محور راه آهن از رقوم سیلاب بالاتر می باشد و علیرغم حجم بالای سیل، هیچ صدمه‌ای به مسیر راه آهن وارد نشده است.
@GhararGahShayeat
6⃣ اما در خصوص سیل اخیر بایست بدانیم که : در پل های رودخانه گرگان رود که در داخل شهر آق قلا قرار گرفته است، به دلیل کمی دهانه و عدم لایروبی آن، جوابگوی عبور دبی سیلاب نبوده و سیلاب بجای آنکه از داخل مسیل رودخانه گرگان رود جاری شود به شهر آق قلا و دشت اطراف سرازیر شده است. این موضوع به همراه طغیان آب سدهای منطقه از جمله سد گلستان و وشمگیر موجب سرریز سیلاب به سمت پایین دست و سیلاب تجمیعی در دو طرف مسیر در محدوده کیلومتر ۳۲ راه آهن شده است.
@GhararGahShayeat
7⃣ در واقع اگر چنانچه رودخانه گرگان رود از بالادست شهر آق قلا و داخل شهر بر اساس مطالعات سیلاب صد ساله مورد بررسی و مطالعه قرار می‌گرفته‌اند، می توانست سیلاب ها را به داخل مسیل و به سمت پل موجود کیلومتر ۲۵ رودخانه گرگان رود هدایت نموده تا از اتفاق ناگوار به وجود آمده به میزان قابل توجهی جلوگیری به عمل آید.
@GhararGahShayeat
8⃣ دوستان و اساتید محترم #زمانه میتوانند مستندات فوق و اطلاعات بیشتر و تصاویر مربوط به این شاهکار مهندسی قرارگاه خاتم الانبیاء سپاه را در گزارش یک گروه کارشناسی در لینک زیر مشاهده و مطالعه فرمایند:
https://farsnews.com/13980110000471
#محمد_صادق_سلطانزاده_بشرویه
📚 منبع: #کانال_تحلیلی_زمانه
👥💬🗣 رسانه باشید و این مطلب را با دوستان خود به اشتراک بگذارید.
👈قرارگاه پاسخ به شبهات و شایعات👉 در تلگرام 👇
https://telegram.me/joinchat/A9RIwjvuaKGX3QS979_J_w
در ایتا 👇
https://eitaa.com/joinchat/2775384064Ccbdd7dd634
Telegram
attach 📎
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔴 #ویدئویی به بهانه روز قدس
👌 #موضوع :فلسطین چگونه اشغال شد؟ داستان اشغال از ۱۹۱۶ تا امروز..
🔻 اثری تولیدی از موسسه اوج
🔻 جهت #نمایش در:
🔹 محافل #دانشگاهی
🔸 مجامع عمومی
🔹 پخش در بین الصلاتین در ادارات دولتی
🔸 جلسات تحلیلی و همایش های سیاسی
🔹جلسات نخبگان
🔸 #مساجد
🔹 مدارس و.....
🔸 بازنشر در فضای مجازی
🔹جلسات قرانی رمضان
🔴 منبع: #زمانه
👥💬🗣 رسانه باشید و این مطلب را با دوستان خود به اشتراک بگذارید.
📡 قرارگاه پاسخ به شبهات و شایعات
@GhararGahShayeat
👌 #موضوع :فلسطین چگونه اشغال شد؟ داستان اشغال از ۱۹۱۶ تا امروز..
🔻 اثری تولیدی از موسسه اوج
🔻 جهت #نمایش در:
🔹 محافل #دانشگاهی
🔸 مجامع عمومی
🔹 پخش در بین الصلاتین در ادارات دولتی
🔸 جلسات تحلیلی و همایش های سیاسی
🔹جلسات نخبگان
🔸 #مساجد
🔹 مدارس و.....
🔸 بازنشر در فضای مجازی
🔹جلسات قرانی رمضان
🔴 منبع: #زمانه
👥💬🗣 رسانه باشید و این مطلب را با دوستان خود به اشتراک بگذارید.
📡 قرارگاه پاسخ به شبهات و شایعات
@GhararGahShayeat
🔴 #مرغ_همسایه| حیف ڪه ترامپ گفت‼️
«اگر میزان مرگ و میر مبتلایان به ڪرونا در آمریڪا کمتر از ۱۰۰ هزار نفر شود بسیار خوب اقدام شده است»
🔺 ڪاش این جملات را حسن روحانی یا یڪ مقام ایرانی دیگر گفته بود تا ما در لباس یک انقلابی دوآتشه با ادای پیروی از ولایت در شبڪه‌های اجتماعی و رسانه‌ها تڪه‌تڪه‌اش می‌کردیم، برایش جوڪ می‌ساختیم، متهم‌اش می‌کردیم به قتل عام، می‌گفتیم خودش توی برج عاج نشسته و جان هزاران نفر برایش اهمیتی ندارد، بعد احساس می‌کردیم چه چریڪ سلحشوری هستیم. ولی حیف ڪه ترامپ گفت!
🔹می‌دانم که جمعیت آمریڪا چهار برابر بیشتر از ایران است، به نسبت به ما کشور بسیار پهناورتری است و احتمال ابتلای افراد به ویروس بیشتر، می‌دانم ڪه جان هر انسان ارزشمند است و چه ترامپ باشد و چه روحانی این جمله آزاردهنده است. می‌دانم یک جمله برای مقایسه ڪارآمدی یا عدم کارایی دو سیستم حاکمیتی کفایت نمی‌کند ؛ اشتباه نکنید. قصدم انڪار توانایی‌ها، سطح رفاه، آزادی‌های مدنی و پیشرفت‌های اقتصادی و اجتماعی آمریڪا نیست. سالها بزرگان انڪار کردند و فایده نداشت.
🔹اما ڪاش این حرف‌ها را یک مقام ایرانی زده بود تا او را توی چرخ گوشت نقدهای مڪرر می‌انداختیم. حیف که رئیس‌جمهور پیشرفته‌ترین ڪشور دنیا زده است که «تحریم» نیست و همیشه به امڪانات و ثروتش در زمین و هوا و حتی فضا می‌نازد. واقعاً فقط تصور ڪنید این حرف را یک مقام ایرانی زده بود. چه غوغایی به پا می‌ڪردیم. حیف ڪه ترامپ گفت !
🖌 #احسان_محمدی ( تغیییر اندک و تلخیص #زمانه)
👥💬🗣 رسانه باشید و این مطلب را با دوستان خود به اشتراک بگذارید.
📡 #قرارگاه_پاسخ_به_شبهات_و_شایعات
@GhararGahShayeat
«اگر میزان مرگ و میر مبتلایان به ڪرونا در آمریڪا کمتر از ۱۰۰ هزار نفر شود بسیار خوب اقدام شده است»
🔺 ڪاش این جملات را حسن روحانی یا یڪ مقام ایرانی دیگر گفته بود تا ما در لباس یک انقلابی دوآتشه با ادای پیروی از ولایت در شبڪه‌های اجتماعی و رسانه‌ها تڪه‌تڪه‌اش می‌کردیم، برایش جوڪ می‌ساختیم، متهم‌اش می‌کردیم به قتل عام، می‌گفتیم خودش توی برج عاج نشسته و جان هزاران نفر برایش اهمیتی ندارد، بعد احساس می‌کردیم چه چریڪ سلحشوری هستیم. ولی حیف ڪه ترامپ گفت!
🔹می‌دانم که جمعیت آمریڪا چهار برابر بیشتر از ایران است، به نسبت به ما کشور بسیار پهناورتری است و احتمال ابتلای افراد به ویروس بیشتر، می‌دانم ڪه جان هر انسان ارزشمند است و چه ترامپ باشد و چه روحانی این جمله آزاردهنده است. می‌دانم یک جمله برای مقایسه ڪارآمدی یا عدم کارایی دو سیستم حاکمیتی کفایت نمی‌کند ؛ اشتباه نکنید. قصدم انڪار توانایی‌ها، سطح رفاه، آزادی‌های مدنی و پیشرفت‌های اقتصادی و اجتماعی آمریڪا نیست. سالها بزرگان انڪار کردند و فایده نداشت.
🔹اما ڪاش این حرف‌ها را یک مقام ایرانی زده بود تا او را توی چرخ گوشت نقدهای مڪرر می‌انداختیم. حیف که رئیس‌جمهور پیشرفته‌ترین ڪشور دنیا زده است که «تحریم» نیست و همیشه به امڪانات و ثروتش در زمین و هوا و حتی فضا می‌نازد. واقعاً فقط تصور ڪنید این حرف را یک مقام ایرانی زده بود. چه غوغایی به پا می‌ڪردیم. حیف ڪه ترامپ گفت !
🖌 #احسان_محمدی ( تغیییر اندک و تلخیص #زمانه)
👥💬🗣 رسانه باشید و این مطلب را با دوستان خود به اشتراک بگذارید.
📡 #قرارگاه_پاسخ_به_شبهات_و_شایعات
@GhararGahShayeat
🔴 #اتهامات_کلیشه_ای | باید قدری صبر کرد
🖌 #دکتر_عبدالله_گنجی
🔻 #زمانه| با کشته شدن قاضی منصوری کلیشه های تثبیت شده و آماده انگشت خود را به سمت نظام نشانه رفتند و البته جز این توقعی نباید داشت!
🔹اما حذف فیزیکی ایشان(اگر خودکشی نکرده باشد) چه آورده ای برای نظام جمهوری اسلامی ایران می تواند داشته باشد؟ قطعا هیچ! زیرا جز شبهه و تحلیل های ناروا آورده ای ندارد.جز محاکمه هر مسیر دیگری نفعی برای نظام در افکار عمومی نداشت.
🔹چه کسی اولین بار رسماً و علنا اعلام کرد ما در دستگاه قضایی چنین قاضی فاسدی داشته ایم؟ و ایران و جهان از آن مطلع شدند؟ خود نظام جمهوری اسلامی. چه کسی پیگیری آمدنش از رومانی از طریق اینترپل شد؟ جمهوری اسلامی
🔹حال سؤال این است که فرضا اگر نظام می خواست وی حذف شود چه لزومی داشت رسما هزینه فساد یک قاضی شناخته شده را با علنی کردن آن بپردازد؟
🔹اگر چنین قصدی بود نمی توانست بدون اینکه نامی از وی به میان بیاورد و کسی متوجه جرم وی شود او را حذف کند؟ و هیچ هزینه ای نپردازد؟
🔹البته باید اینترپل که وی رسما تحویل آن بوده و پلیس رومانی پاسخگو باشند و باید قدری صبر کرد.
پ.ن : 👇
⭕️اگر‌میخواهید پرونده منصوری را حل کنید دو موضوع را مد نظر قرار بدهید:
🔹اول) کدام سرویس امنیتی غربی زمانی که منصوری در رومانی بازداشت شد به او کمک کرد تا آزاد شود
🔹دوم) نقش سازمان منافقین در پوشش اخبار مربوط به منصوری چه بود؟!چرا سه روز قبل سازمان منافقین با درج خبری با دستپاچگی از استرداد منصوری به ایران نگران بود؟!
(( رزنانس ))
💥 #عقیق ، کانالی ویژه اخبار و تحلیل های خاص 👌
https://eitaa.com/joinchat/1366032390C8fbb147e93
🖌 #دکتر_عبدالله_گنجی
🔻 #زمانه| با کشته شدن قاضی منصوری کلیشه های تثبیت شده و آماده انگشت خود را به سمت نظام نشانه رفتند و البته جز این توقعی نباید داشت!
🔹اما حذف فیزیکی ایشان(اگر خودکشی نکرده باشد) چه آورده ای برای نظام جمهوری اسلامی ایران می تواند داشته باشد؟ قطعا هیچ! زیرا جز شبهه و تحلیل های ناروا آورده ای ندارد.جز محاکمه هر مسیر دیگری نفعی برای نظام در افکار عمومی نداشت.
🔹چه کسی اولین بار رسماً و علنا اعلام کرد ما در دستگاه قضایی چنین قاضی فاسدی داشته ایم؟ و ایران و جهان از آن مطلع شدند؟ خود نظام جمهوری اسلامی. چه کسی پیگیری آمدنش از رومانی از طریق اینترپل شد؟ جمهوری اسلامی
🔹حال سؤال این است که فرضا اگر نظام می خواست وی حذف شود چه لزومی داشت رسما هزینه فساد یک قاضی شناخته شده را با علنی کردن آن بپردازد؟
🔹اگر چنین قصدی بود نمی توانست بدون اینکه نامی از وی به میان بیاورد و کسی متوجه جرم وی شود او را حذف کند؟ و هیچ هزینه ای نپردازد؟
🔹البته باید اینترپل که وی رسما تحویل آن بوده و پلیس رومانی پاسخگو باشند و باید قدری صبر کرد.
پ.ن : 👇
⭕️اگر‌میخواهید پرونده منصوری را حل کنید دو موضوع را مد نظر قرار بدهید:
🔹اول) کدام سرویس امنیتی غربی زمانی که منصوری در رومانی بازداشت شد به او کمک کرد تا آزاد شود
🔹دوم) نقش سازمان منافقین در پوشش اخبار مربوط به منصوری چه بود؟!چرا سه روز قبل سازمان منافقین با درج خبری با دستپاچگی از استرداد منصوری به ایران نگران بود؟!
(( رزنانس ))
💥 #عقیق ، کانالی ویژه اخبار و تحلیل های خاص 👌
https://eitaa.com/joinchat/1366032390C8fbb147e93
Forwarded from اتچ بات
🔆 تیربار اتوماتیک چیست؟
🔻 #زمانـــه l تیربار اتوماتیک زیرمجموعه‌ای از تسلیحات کنترل از راه دور است که در علوم نظامی تحت عنوان (Weapon Remote Station) یا «جایگاه کنترل از راه دور سلاح» شناخته می‌شوند
🔹 این جایگاه‌های کنترل از راه دور غالبا برای کنترل آتش سلاح‌های کالیبر سبک و متوسط بر روی انواع سکوهای زمینی ،خودروهای رزمی سبک و حتی خودروهای غیرنظامی نیز قابلیت نصب دارد و در حقیقت یک پایه ثابت شده است که سامانه‌های اپتیکی شامل هدفگیری و مسافت‌یاب بر روی آن نصب شده تا پذیرای سلاح مورد نیاز یگان عمل کننده بر روی آن برای کنترل از راه دور باشد.
🔹 از جمله ویژگی‌های تیربارهای اتوماتیک، مجهز بودن آنها به دوربین‌های هدفگیری در شب و روز است که در کنار کامپیوترهای محاسباتی مانند کامپیوتر محاسبه بالستیک گلوله، به افزایش دقت آنها کمک قابل توجهی میکند. هدایت این تیربارها به صورت کنترل از راه دور و با استفاده از کنسول‌های مخصوص صورت می‌گیرد
🔹مهمترین مزیت استفاده از سامانه‌های کنترل سلاح از راه دور، کاهش تعداد نفرات درگیر و به دنبال آن کاهش تهدید جانی علیه آنها است؛ از سوی دیگر استفاده از این سامانه‌ها توان درگیری در برد بیشتر با دقت بالاتر و در عین حال غافلگیری را افزایش میدهد
【 #زمانه: آنچه یڪ تحلیلگر بایست بداند】
🔻 #زمانـــه l تیربار اتوماتیک زیرمجموعه‌ای از تسلیحات کنترل از راه دور است که در علوم نظامی تحت عنوان (Weapon Remote Station) یا «جایگاه کنترل از راه دور سلاح» شناخته می‌شوند
🔹 این جایگاه‌های کنترل از راه دور غالبا برای کنترل آتش سلاح‌های کالیبر سبک و متوسط بر روی انواع سکوهای زمینی ،خودروهای رزمی سبک و حتی خودروهای غیرنظامی نیز قابلیت نصب دارد و در حقیقت یک پایه ثابت شده است که سامانه‌های اپتیکی شامل هدفگیری و مسافت‌یاب بر روی آن نصب شده تا پذیرای سلاح مورد نیاز یگان عمل کننده بر روی آن برای کنترل از راه دور باشد.
🔹 از جمله ویژگی‌های تیربارهای اتوماتیک، مجهز بودن آنها به دوربین‌های هدفگیری در شب و روز است که در کنار کامپیوترهای محاسباتی مانند کامپیوتر محاسبه بالستیک گلوله، به افزایش دقت آنها کمک قابل توجهی میکند. هدایت این تیربارها به صورت کنترل از راه دور و با استفاده از کنسول‌های مخصوص صورت می‌گیرد
🔹مهمترین مزیت استفاده از سامانه‌های کنترل سلاح از راه دور، کاهش تعداد نفرات درگیر و به دنبال آن کاهش تهدید جانی علیه آنها است؛ از سوی دیگر استفاده از این سامانه‌ها توان درگیری در برد بیشتر با دقت بالاتر و در عین حال غافلگیری را افزایش میدهد
【 #زمانه: آنچه یڪ تحلیلگر بایست بداند】
Telegram
attach 📎
#نشر_مجدد
🔆متن شبهه:
آیا میدانید راه آهنی که بخشی از آن در آق قلا تخریب شد توسط قرارگاه خاتم النبیاء ساخته شده بود؛ کار غیرکارشناسی ببین یعنی یک پل برای عبور آب نذاشتن!! واقعا فقط بایست تاسف خورد.
🔆پاسخ به شبهه:
1⃣ شبهه و روایت ناقص فوق بعد از سیل آق قلا بر اساس جهل مخاطب در فضای مجازی جولان میدهد و گاهی به گونه ای اغراق میشود که مخاطب تصور میکند علت سیل ریل راه آهن بوده است!!
2⃣ صدالبته دغدغه بسیاری از دوستان محترم که کلیپ یا مطلبی در این خصوص بازنشر میکنند یافتن حقیقت است و لیکن گاهی عدم اشراف اطلاعاتی کاربران فضای مجازی، باعث میشود برخی معاندان به بهانه یک پروژه فنی با مهندسی بسیار مناسب از آب گل آلود سیل ماهی خود را صید کنند. هوشیاری و دقت لازم است.
3⃣ اجرای پروژه راه آهن گرگان - اینچه برون به موجب قرارداد شماره ۱۵/۱۶۵۴۸۳ مورخ ۹۰/۱۲/۲۲ به دلیل اضطراری بودن در احداث آن به قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا(ص) واگذار گردید.
4⃣ در مسیر ۸۰ کیلومتری مسیر راه آهن، ۴ دهانه پل به طول ۹۰ متر و ۲۵ دهانه آب ریز از ۲ تا ۱۵ متری قرار داده شده است.
5⃣ بیش از ۶۰ درصد مسیر راه آهن از زمینهای کشاورزی عبور می‌نماید که از نظر توپوگرافی منطقه دارای تراز تقریبا یکسان است؛ در محدوده کیلومتر۲۵+۰۹۱ هم رودخانه گرگان رود با محور پروژه راه آهن گرگان -اینچه برون تلاقی دارد که مطالعات هیدرولوژی ان با دوره بازگشت ۱۰۰ ساله انجام و پلی با ۴ دهانه ۲۰ متری و بطول جمعا حدود ۹۰ متر با امکان عبور دبی سیلاب به میزان بالغ بر ۵۵۰ متر مکعب در ثانیه طراحی و اجرا شده است! ؛ همچنین جهت برقراری ارتباط آب دو طرف و آبیاری زمین های زراعی گندم زار و جوزار دوطرف مسیر به میزان کافی آبروهایی پیش بینی شده است. در جریان سیلاب بی سابقه اخیر، در پل مذکور، سیلاب با فضای خالی مناسب از زیر تابلیه عبور نموده است.
با توجه به کارشناسی بودن ساخت راه آهن رقوم محور راه آهن از رقوم سیلاب بالاتر می باشد و علیرغم حجم بالای سیل، هیچ صدمه‌ای به مسیر راه آهن وارد نشده است.
6⃣ اما در خصوص سیل اخیر بایست بدانیم که : در پل های رودخانه گرگان رود که در داخل شهر آق قلا قرار گرفته است، به دلیل کمی دهانه و عدم لایروبی آن، جوابگوی عبور دبی سیلاب نبوده و سیلاب بجای آنکه از داخل مسیل رودخانه گرگان رود جاری شود به شهر آق قلا و دشت اطراف سرازیر شده است. این موضوع به همراه طغیان آب سدهای منطقه از جمله سد گلستان و وشمگیر موجب سرریز سیلاب به سمت پایین دست و سیلاب تجمیعی در دو طرف مسیر در محدوده کیلومتر ۳۲ راه آهن شده است.
7⃣ در واقع اگر چنانچه رودخانه گرگان رود از بالادست شهر آق قلا و داخل شهر بر اساس مطالعات سیلاب صد ساله مورد بررسی و مطالعه قرار می‌گرفته‌اند، می توانست سیلاب ها را به داخل مسیل و به سمت پل موجود کیلومتر ۲۵ رودخانه گرگان رود هدایت نموده تا از اتفاق ناگوار به وجود آمده به میزان قابل توجهی جلوگیری به عمل آید.
8⃣ دوستان و اساتید محترم #زمانه میتوانند مستندات فوق و اطلاعات بیشتر و تصاویر مربوط به این شاهکار مهندسی قرارگاه خاتم الانبیاء سپاه را در گزارش یک گروه کارشناسی در لینک زیر مشاهده و مطالعه فرمایند:
https://farsnews.com/13980110000471
👥💬🗣 رسانه باشید و این مطلب را با دوستان خود به اشتراک بگذارید.
👈قرارگاه پاسخ به شبهات و شایعات👉 در تلگرام 👇
https://telegram.me/joinchat/A9RIwjvuaKGX3QS979_J_w
در ایتا 👇
https://eitaa.com/joinchat/2775384064Ccbdd7dd634
🔆متن شبهه:
آیا میدانید راه آهنی که بخشی از آن در آق قلا تخریب شد توسط قرارگاه خاتم النبیاء ساخته شده بود؛ کار غیرکارشناسی ببین یعنی یک پل برای عبور آب نذاشتن!! واقعا فقط بایست تاسف خورد.
🔆پاسخ به شبهه:
1⃣ شبهه و روایت ناقص فوق بعد از سیل آق قلا بر اساس جهل مخاطب در فضای مجازی جولان میدهد و گاهی به گونه ای اغراق میشود که مخاطب تصور میکند علت سیل ریل راه آهن بوده است!!
2⃣ صدالبته دغدغه بسیاری از دوستان محترم که کلیپ یا مطلبی در این خصوص بازنشر میکنند یافتن حقیقت است و لیکن گاهی عدم اشراف اطلاعاتی کاربران فضای مجازی، باعث میشود برخی معاندان به بهانه یک پروژه فنی با مهندسی بسیار مناسب از آب گل آلود سیل ماهی خود را صید کنند. هوشیاری و دقت لازم است.
3⃣ اجرای پروژه راه آهن گرگان - اینچه برون به موجب قرارداد شماره ۱۵/۱۶۵۴۸۳ مورخ ۹۰/۱۲/۲۲ به دلیل اضطراری بودن در احداث آن به قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا(ص) واگذار گردید.
4⃣ در مسیر ۸۰ کیلومتری مسیر راه آهن، ۴ دهانه پل به طول ۹۰ متر و ۲۵ دهانه آب ریز از ۲ تا ۱۵ متری قرار داده شده است.
5⃣ بیش از ۶۰ درصد مسیر راه آهن از زمینهای کشاورزی عبور می‌نماید که از نظر توپوگرافی منطقه دارای تراز تقریبا یکسان است؛ در محدوده کیلومتر۲۵+۰۹۱ هم رودخانه گرگان رود با محور پروژه راه آهن گرگان -اینچه برون تلاقی دارد که مطالعات هیدرولوژی ان با دوره بازگشت ۱۰۰ ساله انجام و پلی با ۴ دهانه ۲۰ متری و بطول جمعا حدود ۹۰ متر با امکان عبور دبی سیلاب به میزان بالغ بر ۵۵۰ متر مکعب در ثانیه طراحی و اجرا شده است! ؛ همچنین جهت برقراری ارتباط آب دو طرف و آبیاری زمین های زراعی گندم زار و جوزار دوطرف مسیر به میزان کافی آبروهایی پیش بینی شده است. در جریان سیلاب بی سابقه اخیر، در پل مذکور، سیلاب با فضای خالی مناسب از زیر تابلیه عبور نموده است.
با توجه به کارشناسی بودن ساخت راه آهن رقوم محور راه آهن از رقوم سیلاب بالاتر می باشد و علیرغم حجم بالای سیل، هیچ صدمه‌ای به مسیر راه آهن وارد نشده است.
6⃣ اما در خصوص سیل اخیر بایست بدانیم که : در پل های رودخانه گرگان رود که در داخل شهر آق قلا قرار گرفته است، به دلیل کمی دهانه و عدم لایروبی آن، جوابگوی عبور دبی سیلاب نبوده و سیلاب بجای آنکه از داخل مسیل رودخانه گرگان رود جاری شود به شهر آق قلا و دشت اطراف سرازیر شده است. این موضوع به همراه طغیان آب سدهای منطقه از جمله سد گلستان و وشمگیر موجب سرریز سیلاب به سمت پایین دست و سیلاب تجمیعی در دو طرف مسیر در محدوده کیلومتر ۳۲ راه آهن شده است.
7⃣ در واقع اگر چنانچه رودخانه گرگان رود از بالادست شهر آق قلا و داخل شهر بر اساس مطالعات سیلاب صد ساله مورد بررسی و مطالعه قرار می‌گرفته‌اند، می توانست سیلاب ها را به داخل مسیل و به سمت پل موجود کیلومتر ۲۵ رودخانه گرگان رود هدایت نموده تا از اتفاق ناگوار به وجود آمده به میزان قابل توجهی جلوگیری به عمل آید.
8⃣ دوستان و اساتید محترم #زمانه میتوانند مستندات فوق و اطلاعات بیشتر و تصاویر مربوط به این شاهکار مهندسی قرارگاه خاتم الانبیاء سپاه را در گزارش یک گروه کارشناسی در لینک زیر مشاهده و مطالعه فرمایند:
https://farsnews.com/13980110000471
👥💬🗣 رسانه باشید و این مطلب را با دوستان خود به اشتراک بگذارید.
👈قرارگاه پاسخ به شبهات و شایعات👉 در تلگرام 👇
https://telegram.me/joinchat/A9RIwjvuaKGX3QS979_J_w
در ایتا 👇
https://eitaa.com/joinchat/2775384064Ccbdd7dd634
خبرگزاری فارس
راه آهن گرگان اینچه برون بهترین مسیر تشخیص داده شد/ پیش‌بینی پل با ۴ دهانه ۲۰ متری زیر خط آهن
در یک گزارش کارشناسی علاوه بر تاکید بر این که مسیر راه آهن گرگان - اینچه برون از نظر فنی و مهندسی مناسب شناخته شد، عنوان شده در این مسیر ۴ دهانه پل به طول ۹۰ متر و ۲۵ دهانه آب ریز از ۲ تا ۱۵ متری قرار داده شده است.
Forwarded from عکس نگار
🌹 #راه_شهدا: رفقا ، تو این زمونه خیلی ها ادعای رفاقت با شهدا را دارند.چه در زمان حیاتشان ( قبل شهادت)که خود را همسنگر و همرزم و هم نفس شهدا میدانند و چه بعد از پر کشیدنشان !
✍ اما چند نکته را یادمان نرود .
▫️یادمان نرود که شهدای ما بادی به هر جهت نبودند.▫️بی تفاوتی در وجودشان نبود▫️حرف با عملشان یکی بود▫️برای گرفتن و حفظ پست و مقام هر لحظه رنگ عوض نمیکردند▫️جناحی و باندی نبودند▫️با مخالفان نظام و انقلاب دشمن بودند و با محبان و دلسوزانش دوست▫️امامشان را هر جور که باب میل خودشان بود تحریف نمیکردند ؛ چه در اطاعت پذیری چه در تصمیم گیری های و انتخاب ها▫️خط و خطوطشان حول محور ولی فقیه میچرخید ▫️خاکی بودن نشانه ی اول وجودیشان بود و ظاهر و باطنشان یکی بود▫️وقتی پشت سر علی نماز میخواندند ، دیگر این نبود که سر سفره‌ی معاویه غذا بخورند▫️مخلص بودند و با بصیرت▫️جاذبه داشت کلام و رفتارشان چون بوی خدا میداد▫️نمازشان بوی ولایت میداد ، نه بوی حقه بازی ▫️تنها چیزی که به چشمشان نمی آمد دنیا بود.!
▪️حال #رفیق در این #زمانه با این توصیفات باید ببینی کجای این #مسیر ایستاده ای !▫️ادعای با #شهدا بودن را خیلی ها با خود یدک می‌کشند.▫️#شهدا_شرمنده_ایم لق لقه ی زبان خیلی هاست ، آنکس که خوابیده را میشود بیدار کرد ، اما خیلی ها خود را در این مسیر به #خواب زدند.خدا عاقبتشان را بخیر کند.
#ایثارگران
#أَیْنَ_الطّالِبُ_بِدَمِ_الْمَقْتُولِ_بِکَرْبَلاءَ
#اَللّهُــمَّ_عَجـِّـل_لِوَلیِّــکَ_الفَــــرَج
#لبیک_یا_خامنه_ای
🏴 #قرارگاه_پاسخ_به_شبهات_و_شایعات
@GhararGahShayeat
✍ اما چند نکته را یادمان نرود .
▫️یادمان نرود که شهدای ما بادی به هر جهت نبودند.▫️بی تفاوتی در وجودشان نبود▫️حرف با عملشان یکی بود▫️برای گرفتن و حفظ پست و مقام هر لحظه رنگ عوض نمیکردند▫️جناحی و باندی نبودند▫️با مخالفان نظام و انقلاب دشمن بودند و با محبان و دلسوزانش دوست▫️امامشان را هر جور که باب میل خودشان بود تحریف نمیکردند ؛ چه در اطاعت پذیری چه در تصمیم گیری های و انتخاب ها▫️خط و خطوطشان حول محور ولی فقیه میچرخید ▫️خاکی بودن نشانه ی اول وجودیشان بود و ظاهر و باطنشان یکی بود▫️وقتی پشت سر علی نماز میخواندند ، دیگر این نبود که سر سفره‌ی معاویه غذا بخورند▫️مخلص بودند و با بصیرت▫️جاذبه داشت کلام و رفتارشان چون بوی خدا میداد▫️نمازشان بوی ولایت میداد ، نه بوی حقه بازی ▫️تنها چیزی که به چشمشان نمی آمد دنیا بود.!
▪️حال #رفیق در این #زمانه با این توصیفات باید ببینی کجای این #مسیر ایستاده ای !▫️ادعای با #شهدا بودن را خیلی ها با خود یدک می‌کشند.▫️#شهدا_شرمنده_ایم لق لقه ی زبان خیلی هاست ، آنکس که خوابیده را میشود بیدار کرد ، اما خیلی ها خود را در این مسیر به #خواب زدند.خدا عاقبتشان را بخیر کند.
#ایثارگران
#أَیْنَ_الطّالِبُ_بِدَمِ_الْمَقْتُولِ_بِکَرْبَلاءَ
#اَللّهُــمَّ_عَجـِّـل_لِوَلیِّــکَ_الفَــــرَج
#لبیک_یا_خامنه_ای
🏴 #قرارگاه_پاسخ_به_شبهات_و_شایعات
@GhararGahShayeat
