Forwarded from АЭРОНЕКСТ. Новости
10 февраля "АЭРОНЕКСТ" проведет круглый стол по правилам заполнения формы ГКРЧ Ф-1
🕐Начало: 13:00
💻Формат: ВКС
❗️Для получения ссылки на ВКС необходимо зарегистрироваться здесь.
В ходе круглого стола будут также уточнены технические параметры РЭС членов Ассоциации.
Мероприятие пройдет в свете заключения рабочей группы ГКРЧ по частотам для БВС о том, что решение о возможности использования конкретных диапазонов будет приниматься через рассмотрение заявок на использование радиоэлектронных средств (РЭС) по форме ГКРЧ Ф-1, поданных в установленном порядке.
Круглый стол пройдет при поддержке Фонда НТИ и Министерства науки и высшего образования Российской Федерации, а также при участии ФГБУ НИИР.
Ранее 2 февраля 2023 года состоялось второе заседание рабочей группы при ГКРЧ по выделению полос радиочастот для организации связи БАС. Участники рассмотрели 29 диапазонов частот, предложенных различными организациями и участниками обсуждений, исключив уже занятые или недоступные для выбора диапазоны.
👉🏼Подробнее читайте здесь.
#Мероприятия
🕐Начало: 13:00
💻Формат: ВКС
❗️Для получения ссылки на ВКС необходимо зарегистрироваться здесь.
В ходе круглого стола будут также уточнены технические параметры РЭС членов Ассоциации.
Мероприятие пройдет в свете заключения рабочей группы ГКРЧ по частотам для БВС о том, что решение о возможности использования конкретных диапазонов будет приниматься через рассмотрение заявок на использование радиоэлектронных средств (РЭС) по форме ГКРЧ Ф-1, поданных в установленном порядке.
Круглый стол пройдет при поддержке Фонда НТИ и Министерства науки и высшего образования Российской Федерации, а также при участии ФГБУ НИИР.
Ранее 2 февраля 2023 года состоялось второе заседание рабочей группы при ГКРЧ по выделению полос радиочастот для организации связи БАС. Участники рассмотрели 29 диапазонов частот, предложенных различными организациями и участниками обсуждений, исключив уже занятые или недоступные для выбора диапазоны.
👉🏼Подробнее читайте здесь.
#Мероприятия
Китайская компания DJI готовится представить 09.02.2023 относительно недорогую модель потребительского квадрокоптера под названием Mini 2 SE. Это ещё один дрон DJI весом меньше 250 г, по большинству характеристик соответствующий модели Mini 2 за исключением камеры и цены.
Так в отличие от модели Mini 2, имеющей поддержку 4К, Mini 2 SE способен снимать видео с максимальным разрешением 2,7К.
Кроме того, DJI Mini 2 SE получит комплект Fly More Combo, оснащенный тремя батареями и тремя парами пропеллеров.
Цена нового устройства пока неизвестна.
Так в отличие от модели Mini 2, имеющей поддержку 4К, Mini 2 SE способен снимать видео с максимальным разрешением 2,7К.
Кроме того, DJI Mini 2 SE получит комплект Fly More Combo, оснащенный тремя батареями и тремя парами пропеллеров.
Цена нового устройства пока неизвестна.
ТрАМП в помощь - доставка грузов на дальние расстояния
В России создали дальний транспортный беспилотник, способный перемещать до 250 кг грузов на расстояние 600 км и больше.
По существу, аппарат представляет собой транспортную авиационную многофункциональную платформу, отсюда и название.
Особенность новинки - большой грузовой отсек объёмом 2650 литров. Благодаря этому на борт можно загружать габаритный груз, а после сбрасывать его с парашютом в нужную точку. Крейсерская скорость БПЛА 195 км/ч, а потолок высоты -3000 м.
Дрон можно использовать в гражданских целях для мониторинга обширных площадей или в сельском хозяйстве, установив распылитель для удобрений. Кроме того, в беспилотник можно поместить радиолокационное, оптическое, картографическое и прочее оборудование для наблюдения.
В России создали дальний транспортный беспилотник, способный перемещать до 250 кг грузов на расстояние 600 км и больше.
По существу, аппарат представляет собой транспортную авиационную многофункциональную платформу, отсюда и название.
Особенность новинки - большой грузовой отсек объёмом 2650 литров. Благодаря этому на борт можно загружать габаритный груз, а после сбрасывать его с парашютом в нужную точку. Крейсерская скорость БПЛА 195 км/ч, а потолок высоты -3000 м.
Дрон можно использовать в гражданских целях для мониторинга обширных площадей или в сельском хозяйстве, установив распылитель для удобрений. Кроме того, в беспилотник можно поместить радиолокационное, оптическое, картографическое и прочее оборудование для наблюдения.
Vertical Aerospace и Rolls-Royce возглавят проекты по разработке аккумуляторных и водородных технологий
Vertical Aerospace возглавит проект стоимостью $37 млн по разработке прототипа силовой батареи, которую можно будет использовать для аэрокосмических приложений, включая собственный самолет eVTOL. Компания разрабатывает пилотируемый четырехместный самолет VX4 с ожидаемой дальностью полета160 км и максимальной скоростью 322 км/ч.
Еще $99,4 млн будут использованы для проектов по разработке реактивного двигателя на жидком водороде с нулевым уровнем выбросов, возглавляемых Rolls-Royce. Vertical Aerospace имеет давние партнерские отношения с Rolls-Royce, выбрав компанию в 2021 году для разработки своей электрической силовой установки.
Оба проекта финансируются Британским институтом аэрокосмических технологий (ATI).
Vertical Aerospace возглавит проект стоимостью $37 млн по разработке прототипа силовой батареи, которую можно будет использовать для аэрокосмических приложений, включая собственный самолет eVTOL. Компания разрабатывает пилотируемый четырехместный самолет VX4 с ожидаемой дальностью полета160 км и максимальной скоростью 322 км/ч.
Еще $99,4 млн будут использованы для проектов по разработке реактивного двигателя на жидком водороде с нулевым уровнем выбросов, возглавляемых Rolls-Royce. Vertical Aerospace имеет давние партнерские отношения с Rolls-Royce, выбрав компанию в 2021 году для разработки своей электрической силовой установки.
Оба проекта финансируются Британским институтом аэрокосмических технологий (ATI).
Депутат Госдумы призвал запретить использовать дроны в России на время СВО
По каким-то причинам, первый зампред комитета по контролю Дмитрий Гусев считает, что сейчас запрет на полеты дронов действует только на приграничных территориях.
«Будет разумно на время специальной операции запретить любое использование дронов, кроме как в военных целях. Это будет правильная идея. Надо это делать», — сказал парламентарий.
По его мнению, такая мера поможет сократить число диверсий с использованием беспилотников. В случае запрета любой беспилотник, кроме военного, который обнаружат над российской территорией, будет считаться вражеским и окажется сбит.
Однако, исключения все же возможны: в частности, депутат предлагает дать возможность пользоваться беспилотниками при наличии специального разрешения сотрудникам СМИ и киноиндустрии для съемки художественных фильмов 🤷
По каким-то причинам, первый зампред комитета по контролю Дмитрий Гусев считает, что сейчас запрет на полеты дронов действует только на приграничных территориях.
«Будет разумно на время специальной операции запретить любое использование дронов, кроме как в военных целях. Это будет правильная идея. Надо это делать», — сказал парламентарий.
По его мнению, такая мера поможет сократить число диверсий с использованием беспилотников. В случае запрета любой беспилотник, кроме военного, который обнаружат над российской территорией, будет считаться вражеским и окажется сбит.
Однако, исключения все же возможны: в частности, депутат предлагает дать возможность пользоваться беспилотниками при наличии специального разрешения сотрудникам СМИ и киноиндустрии для съемки художественных фильмов 🤷
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Гонконге компания решила прорекламировать свой новый продукт, используя дроны.
Предположительно, речь идет о черепаховом супе компании Campbell Soup - мирового производителя консервированных супов 🥘
Предположительно, речь идет о черепаховом супе компании Campbell Soup - мирового производителя консервированных супов 🥘
Напоминаем всем, кто забыл и рассказываем тем, кто не знал.
С 1 марта 2023 года вступают в силу два приказа Министерства транспорта Российской Федерации:
1. Приказ Минтранса России от 19.10.2022 № 419 «Об утверждении Перечня специалистов авиационного персонала гражданской авиации Российской Федерации»;
2. Приказ Минтранса России от 19.10.2022 № 420 «О внесении изменений в некоторые нормативные правовые акты Министерства транспорта Российской Федерации по вопросам регулирования деятельности лиц, осуществляющих управление беспилотными гражданскими воздушными судами максимальной взлетной массой 30 килограммов и менее».
Первый приказ устанавливает обновленный перечень специалистов авиационного персонала гражданской авиации. Важным изменением является исключение из данного перечня пилотов БВС с максимальной взлетной массой 30 кг и менее.
Второй приказ также вводит ряд нововведений. Эксплуатант БВС, выполняющий авиационные работы, самостоятельно определяют формы подготовки и контроль квалификации персонала, который будет привлекаться для работы на БВС массой 30 кг и менее. Данное нововведение значительно ускорит и упростит проведению авиационных работ эксплуатантами.
«Эксплуатант, выполняющий авиационные работы на БВС с максимальной взлетной массой 30 кг и менее, должен осуществлять прием на работу или привлекать для выполнения авиационных работ по договору гражданско-правового характера лиц, осуществляющих управление БВС с максимальной взлетной массой 30 кг и менее, квалификация которых соответствует требованиям настоящих Правил и эксплуатанта».
Также исключается избыточное требование о прохождении обучения для работников эксплуатанта, так как теперь это обязательное требование только для лиц, осуществляющих управление БВС.
Таким образом, к 01.03.2023 эксплуатант должен быть готов представить надзорному органу (Ространснадзор) документальное подтверждение подготовки внешних пилотов в объеме, соответствующем правилам эксплуатанта.
Подобное подтверждение, очевидно, будет востребовано и системным заказчиками услуг с применением БАС, заботящимися о надлежащем качестве работ и безопасности на объектах при выполнении полетов БВС.
Остается лишь вопрос с тем, когда отрасль начнет возвращение хотя бы к тому объему работ с использованием БВС, который был до октября прошлого года.
С 1 марта 2023 года вступают в силу два приказа Министерства транспорта Российской Федерации:
1. Приказ Минтранса России от 19.10.2022 № 419 «Об утверждении Перечня специалистов авиационного персонала гражданской авиации Российской Федерации»;
2. Приказ Минтранса России от 19.10.2022 № 420 «О внесении изменений в некоторые нормативные правовые акты Министерства транспорта Российской Федерации по вопросам регулирования деятельности лиц, осуществляющих управление беспилотными гражданскими воздушными судами максимальной взлетной массой 30 килограммов и менее».
Первый приказ устанавливает обновленный перечень специалистов авиационного персонала гражданской авиации. Важным изменением является исключение из данного перечня пилотов БВС с максимальной взлетной массой 30 кг и менее.
Второй приказ также вводит ряд нововведений. Эксплуатант БВС, выполняющий авиационные работы, самостоятельно определяют формы подготовки и контроль квалификации персонала, который будет привлекаться для работы на БВС массой 30 кг и менее. Данное нововведение значительно ускорит и упростит проведению авиационных работ эксплуатантами.
«Эксплуатант, выполняющий авиационные работы на БВС с максимальной взлетной массой 30 кг и менее, должен осуществлять прием на работу или привлекать для выполнения авиационных работ по договору гражданско-правового характера лиц, осуществляющих управление БВС с максимальной взлетной массой 30 кг и менее, квалификация которых соответствует требованиям настоящих Правил и эксплуатанта».
Также исключается избыточное требование о прохождении обучения для работников эксплуатанта, так как теперь это обязательное требование только для лиц, осуществляющих управление БВС.
Таким образом, к 01.03.2023 эксплуатант должен быть готов представить надзорному органу (Ространснадзор) документальное подтверждение подготовки внешних пилотов в объеме, соответствующем правилам эксплуатанта.
Подобное подтверждение, очевидно, будет востребовано и системным заказчиками услуг с применением БАС, заботящимися о надлежащем качестве работ и безопасности на объектах при выполнении полетов БВС.
Остается лишь вопрос с тем, когда отрасль начнет возвращение хотя бы к тому объему работ с использованием БВС, который был до октября прошлого года.
Российская компания Zala aero, согласно информации, опубликованной на сайте правительства Великобритании, с 08.02.2023 внесена в санкционный список за ведение бизнеса в области оборонной промышленности и поддержку правительства РФ путем производства и поставки БПЛА "Ланцет".
Полный список лиц и организаций, против которых введены финансовые санкции в Великобритании, можно посмотреть здесь
Полный список лиц и организаций, против которых введены финансовые санкции в Великобритании, можно посмотреть здесь
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Завтра на Youtube - канале компании "Флай дрон" состоится премьера 9-го выпуска цикла видеоинтервью с лидерами беспилотной отрасли FlyDrone Talks.
В этот раз мы встречались с генеральным директором компании "Hive" Николаем Ряшиным.
О пути от кардиолога до создателя успешного стартапа в сфере беспилотной авиации, о работе в городе будущего Неом, о том, что вынуждает компании релоцироваться, а также о том, как сделать бизнес успешным и нескучным занятием уже завтра в 15 часов на нашем канале!
В этот раз мы встречались с генеральным директором компании "Hive" Николаем Ряшиным.
О пути от кардиолога до создателя успешного стартапа в сфере беспилотной авиации, о работе в городе будущего Неом, о том, что вынуждает компании релоцироваться, а также о том, как сделать бизнес успешным и нескучным занятием уже завтра в 15 часов на нашем канале!
В Заполярье пока отложили введение запрета на полеты БВС
Министерство региональной безопасности выступило с инициативой запретить с 20 февраля текущего года использование беспилотных воздушных судов за исключением тех, которые используются органами власти и их подведомственными организациями.
Проект постановления вызвал общественный резонанс, противники введения запрета ссылались на востребованность беспилотников у туристов и представителей киноиндустрии.
Как сообщает «Арктический обозреватель» со ссылкой на источник в министерстве региональной безопасности, введение запрета на полеты частных беспилотников отложили. Текущую версию документа хотят доработать с учетом комментариев и пожеланий, а также согласовать со всеми органами исполнительной власти Мурманской области.
Министерство региональной безопасности выступило с инициативой запретить с 20 февраля текущего года использование беспилотных воздушных судов за исключением тех, которые используются органами власти и их подведомственными организациями.
Проект постановления вызвал общественный резонанс, противники введения запрета ссылались на востребованность беспилотников у туристов и представителей киноиндустрии.
Как сообщает «Арктический обозреватель» со ссылкой на источник в министерстве региональной безопасности, введение запрета на полеты частных беспилотников отложили. Текущую версию документа хотят доработать с учетом комментариев и пожеланий, а также согласовать со всеми органами исполнительной власти Мурманской области.
Мероприятия к 100-летию гражданской авиации, в которых можно поучаствовать:
- выставка "100 лет гражданской авиации России", с 17 февраля в Санкт-Петербурге;
- выставка "Там, за облаками", с 9 февраля в Москве;
- распродажа билетов по 100 рублей от авиакомпании "Победа"
- выставка "100 лет гражданской авиации России", с 17 февраля в Санкт-Петербурге;
- выставка "Там, за облаками", с 9 февраля в Москве;
- распродажа билетов по 100 рублей от авиакомпании "Победа"
DJI Mini 2 SE представлен сегодня в Китае
Предназначен для продаж на внутреннем рынке. Имеет 2 комплектации DJI Mini 2 SE - $351 и DJI Mini 2 SE Fly More Combo - $469.
249 грамм, шасси и радио от Mini 2, связь по технологии Ocusync 2.0, камера от Mini 1, нет 4k и RAW фото. Фото: 12 мегапикселей.
Максимальное время полёта: 31 минута (по факту в районе 20 минут).
Максимальная дальность полета: До 10 км (фактическая примерно до 2 км)
Устойчивость к ветру: до 10 метров в секунду.
Размеры и вес: 138×81×58 мм (сложенный), 289×245×56 мм
Предназначен для продаж на внутреннем рынке. Имеет 2 комплектации DJI Mini 2 SE - $351 и DJI Mini 2 SE Fly More Combo - $469.
249 грамм, шасси и радио от Mini 2, связь по технологии Ocusync 2.0, камера от Mini 1, нет 4k и RAW фото. Фото: 12 мегапикселей.
Максимальное время полёта: 31 минута (по факту в районе 20 минут).
Максимальная дальность полета: До 10 км (фактическая примерно до 2 км)
Устойчивость к ветру: до 10 метров в секунду.
Размеры и вес: 138×81×58 мм (сложенный), 289×245×56 мм
Опубликовано интервью основателя, генерального директора компании "Флай дрон" Никиты Данилова изданию Сomnews, посвященное тестированию беспилотников для доставки грузов в условиях города в Санкт-Петербурге.
О сложностях внедрения беспилотных авиационных систем в городскую среду, обеспечении безопасности, экономической эффективности и перспективах доставки грузов дронами читайте подробнее по ссылке
О сложностях внедрения беспилотных авиационных систем в городскую среду, обеспечении безопасности, экономической эффективности и перспективах доставки грузов дронами читайте подробнее по ссылке
Интервью с основателем, генеральным директором компании "Hive" Николаем Ряшиным уже на нашем канале!
О пути от врача до создателя успешного стартапа в сфере беспилотной авиации, о работе в городе будущего Неом, дронопортах и вертопортах, о том, что вынуждает компании релоцироваться, а также о том, как сделать бизнес успешным и нескучным занятием узнать можно здесь:
https://www.youtube.com/watch?v=Mof55bQC9gM
О пути от врача до создателя успешного стартапа в сфере беспилотной авиации, о работе в городе будущего Неом, дронопортах и вертопортах, о том, что вынуждает компании релоцироваться, а также о том, как сделать бизнес успешным и нескучным занятием узнать можно здесь:
https://www.youtube.com/watch?v=Mof55bQC9gM
YouTube
Николай Ряшин, "Hive". О дронопортах в городах будущего и офисе на Марсе. FLYDRONE TALKS. Выпуск 9.
О пути от кардиолога до создателя успешного стартапа в сфере беспилотной авиации, о работе в городе будущего Неом, о том, что вынуждает компании релоцироваться, а также о том, как сделать бизнес успешным и нескучным занятием.
https://flydrone.ru/
https:/…
https://flydrone.ru/
https:/…
Президент поручил сформировать систему обучения кадров для беспилотной авиации, а также анонсировал создание нацпроекта по беспилотным системам
Президент РФ Владимир Путин поручил сформировать систему обучения кадров для развития беспилотной авиации и проработать вопрос создания международных программ подготовки специалистов для высокотехнологичных отраслей.
"Вместе с агентством развития профессионального мастерства прошу сформировать систему обучения кадров для развития беспилотной авиации. В целом проработать вопрос создания международных программ подготовки специалистов для высокотехнологичных отраслей с участием наших партнеров по ЕврАзЭС и других заинтересованных государств", - сказал Путин на заседании наблюдательного совета Агентства стратегических инициатив.
Кроме того, Президент указал на необходимость в ближайшее время сформировать национальный проект по развитию беспилотных авиационных систем.
Президент РФ Владимир Путин поручил сформировать систему обучения кадров для развития беспилотной авиации и проработать вопрос создания международных программ подготовки специалистов для высокотехнологичных отраслей.
"Вместе с агентством развития профессионального мастерства прошу сформировать систему обучения кадров для развития беспилотной авиации. В целом проработать вопрос создания международных программ подготовки специалистов для высокотехнологичных отраслей с участием наших партнеров по ЕврАзЭС и других заинтересованных государств", - сказал Путин на заседании наблюдательного совета Агентства стратегических инициатив.
Кроме того, Президент указал на необходимость в ближайшее время сформировать национальный проект по развитию беспилотных авиационных систем.
Forwarded from АЭРОНЕКСТ. Новости
⚡️Напоминаем, что уже завтра "АЭРОНЕКСТ" проведет круглый стол по правилам заполнения формы ГКРЧ Ф-1
🕐Начало: 13:00
💻Формат: ВКС
❗️Для получения ссылки на ВКС необходимо зарегистрироваться здесь.
В ходе круглого стола будут также уточнены технические параметры РЭС членов Ассоциации.
Мероприятие пройдет в свете заключения рабочей группы ГКРЧ по частотам для БВС о том, что решение о возможности использования конкретных диапазонов будет приниматься через рассмотрение заявок на использование радиоэлектронных средств (РЭС) по форме ГКРЧ Ф-1, поданных в установленном порядке.
Круглый стол пройдет при поддержке Фонда НТИ и Министерства науки и высшего образования Российской Федерации, а также при участии ФГБУ НИИР.
Ранее 2 февраля 2023 года состоялось второе заседание рабочей группы при ГКРЧ по выделению полос радиочастот для организации связи БАС. Участники рассмотрели 29 диапазонов частот, предложенных различными организациями и участниками обсуждений, исключив уже занятые или недоступные для выбора диапазоны.
👉🏼Подробнее читайте здесь.
#Мероприятия
🕐Начало: 13:00
💻Формат: ВКС
❗️Для получения ссылки на ВКС необходимо зарегистрироваться здесь.
В ходе круглого стола будут также уточнены технические параметры РЭС членов Ассоциации.
Мероприятие пройдет в свете заключения рабочей группы ГКРЧ по частотам для БВС о том, что решение о возможности использования конкретных диапазонов будет приниматься через рассмотрение заявок на использование радиоэлектронных средств (РЭС) по форме ГКРЧ Ф-1, поданных в установленном порядке.
Круглый стол пройдет при поддержке Фонда НТИ и Министерства науки и высшего образования Российской Федерации, а также при участии ФГБУ НИИР.
Ранее 2 февраля 2023 года состоялось второе заседание рабочей группы при ГКРЧ по выделению полос радиочастот для организации связи БАС. Участники рассмотрели 29 диапазонов частот, предложенных различными организациями и участниками обсуждений, исключив уже занятые или недоступные для выбора диапазоны.
👉🏼Подробнее читайте здесь.
#Мероприятия
Leader-ID
Круглый стол "Правила заполнения формы 1-ГКРЧ на использование радиоэлектронных средств БАС"
Бесплатные мероприятия и коворкинги в вашем городе. Leader-ID помогает работать, учиться и находить единомышленников.
Национальная технологическая инициатива" (НТИ) должна сфокусироваться на создании отрасли беспилотной авиации в РФ
Генеральный директор АНО "Платформа НТИ" Дмитрий Песков в ходе заседания наблюдательного совета Агентства стратегических инициатив (АСИ) обратился к Владимиру Путину с просьбой, "сохранив экосистему НТИ, максимально сфокусировать [её] на одном стратегическом направлении, а именно создании отрасли беспилотной авиации".
По его мнению, "до 2030 года у нас будет сильно больше, чем 6 тыс. средних и тяжёлых аппаратов, которые требуются сегодня для экономики".
Песков также сообщил, что развернутая работа регионами-лидерами в сфере БПЛА - Москвой, Санкт-Петербургом, Самарой, Томском, Уфой, Ульяновском показала, что заказчиками беспилотной авиации могут быть не только министерства и корпорации, но и регионы.
"У нас есть что предложить любому из 89 регионов Российской Федерации в части контроля неба, подготовки кадров и поддержки развития производства. Агентство готово такую работу вместе с правительством координировать".
Будем надеяться, что встречи и предложения регионам будут способствовать развитию отрасли, которое начнется с отмены ранее введенных запретов легальных полетов БВС.
Генеральный директор АНО "Платформа НТИ" Дмитрий Песков в ходе заседания наблюдательного совета Агентства стратегических инициатив (АСИ) обратился к Владимиру Путину с просьбой, "сохранив экосистему НТИ, максимально сфокусировать [её] на одном стратегическом направлении, а именно создании отрасли беспилотной авиации".
По его мнению, "до 2030 года у нас будет сильно больше, чем 6 тыс. средних и тяжёлых аппаратов, которые требуются сегодня для экономики".
Песков также сообщил, что развернутая работа регионами-лидерами в сфере БПЛА - Москвой, Санкт-Петербургом, Самарой, Томском, Уфой, Ульяновском показала, что заказчиками беспилотной авиации могут быть не только министерства и корпорации, но и регионы.
"У нас есть что предложить любому из 89 регионов Российской Федерации в части контроля неба, подготовки кадров и поддержки развития производства. Агентство готово такую работу вместе с правительством координировать".
Будем надеяться, что встречи и предложения регионам будут способствовать развитию отрасли, которое начнется с отмены ранее введенных запретов легальных полетов БВС.
Joby еще на шаг ближе к сертификации
Joby Aviation, калифорнийская компания, разрабатывающая полностью электрические самолеты, вчера объявила о завершении второго из пяти этапов, требуемых Федеральным управлением гражданской авиации (FAA) для сертификации электрического самолета с вертикальным взлетом и посадкой (eVTOL) для коммерческих пассажироперевозок.
На втором этапе процесса сертификации типа компания определяет способы, с помощью которых она продемонстрирует соблюдение нормативных целей правил безопасности («Способы обеспечения соответствия»), которые были определены на первом этапе.
Компания Joby также уже добилась значительного прогресса на третьем этапе процесса сертификации («Планы сертификации»): по состоянию на ноябрь в FAA было представлено четыре плана сертификации для конкретных областей. Прогресс также продолжается на четвертом этапе («Тестирование и анализ») и пятом этапе («Показать и проверить»).
Joby Aviation, калифорнийская компания, разрабатывающая полностью электрические самолеты, вчера объявила о завершении второго из пяти этапов, требуемых Федеральным управлением гражданской авиации (FAA) для сертификации электрического самолета с вертикальным взлетом и посадкой (eVTOL) для коммерческих пассажироперевозок.
На втором этапе процесса сертификации типа компания определяет способы, с помощью которых она продемонстрирует соблюдение нормативных целей правил безопасности («Способы обеспечения соответствия»), которые были определены на первом этапе.
Компания Joby также уже добилась значительного прогресса на третьем этапе процесса сертификации («Планы сертификации»): по состоянию на ноябрь в FAA было представлено четыре плана сертификации для конкретных областей. Прогресс также продолжается на четвертом этапе («Тестирование и анализ») и пятом этапе («Показать и проверить»).