Forwarded from AVIA.RU Беспилотная авиация
В Ростовской области построят завод по производству БПЛА за 500 млн рублей
Компания "Робоавиа" планирует построить в Ростовской области завод по производству беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), заявил заместитель губернатора региона Игорь Сорокин. Он подписал соглашение об этом с гендиректором ООО "Робоавиа" Романом Гуровым на "Иннопроме-2023". Об этом сообщает "Интерфакс".
Предполагается, что предприятие будет выпускать 1100 беспилотников в год.
"После завершения строительства на предприятии появится на первом этапе - 200, а на последующих этапах - 500 новых рабочих мест. Объем инвестиций в производство составит порядка 500 млн рублей", - сказал Сорокин.
aviaru.net/n259391
Компания "Робоавиа" планирует построить в Ростовской области завод по производству беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), заявил заместитель губернатора региона Игорь Сорокин. Он подписал соглашение об этом с гендиректором ООО "Робоавиа" Романом Гуровым на "Иннопроме-2023". Об этом сообщает "Интерфакс".
Предполагается, что предприятие будет выпускать 1100 беспилотников в год.
"После завершения строительства на предприятии появится на первом этапе - 200, а на последующих этапах - 500 новых рабочих мест. Объем инвестиций в производство составит порядка 500 млн рублей", - сказал Сорокин.
aviaru.net/n259391
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Видеоиллюстрация к разработке компании Caltech, специалисты которой создали алгоритм, позволяющий большому количеству дронов одновременно изучать и запоминать окружающее пространство. Причем даже тогда, когда оно весьма ограничено.
Forwarded from Беспилотная сфера. Объясняет Росавиация
Экспериментальный правовой режим (ЭПР) — режим, который изменяет правовые отношения на определённой территории в соответствии с Программой экспериментального правового режима. В Программе перечисляются территории, сроки, цели проекта. Определяется, какие законы и отдельные положения существующих законов не применяются во время действия ЭПР, а также вводятся дополнительные правовые нормы.
ЭПР водятся в соответствии с ФЗ «Об экспериментальных правовых режимах в сфере цифровых инноваций в Российской Федерации» от 31.07.2020 № 258-ФЗ.
🗣 В Минэкономразвития России официально поступило 7 заявок
на установление ЭПР в сфере цифровых инноваций по эксплуатации беспилотных авиационных систем на территории 18 субъектов РФ:
🟢 Алтайского края,
🟢 Астраханской области,
🟢 Волгоградской области,
🟢 Воронежской области,
🟢 Липецкой области,
🟢 города Москвы (Зеленоград),
🟢 Московской области,
🟢 Ненецкого автономного округа,
🟢 Нижегородской области,
🟢 Новосибирской области,
🟢 Самарской области,
🟢 города Санкт-Петербурга
🟢 Саратовской области,
🟢 Ставропольского края,
🟢 Тамбовской области,
🟢 Республики Татарстан,
🟢 Тверской области и
🟢 Ульяновской области.
О некоторых проектах ЭПР мы расскажем в наших будущих публикациях.
ЭПР водятся в соответствии с ФЗ «Об экспериментальных правовых режимах в сфере цифровых инноваций в Российской Федерации» от 31.07.2020 № 258-ФЗ.
на установление ЭПР в сфере цифровых инноваций по эксплуатации беспилотных авиационных систем на территории 18 субъектов РФ:
О некоторых проектах ЭПР мы расскажем в наших будущих публикациях.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
SkyTech приглашает разработчиков беспилотных летательных аппаратов и авиационных систем принять участие в работе Площадки "Заказчики и Эксплуатанты БПЛА" в Сколково.
Первая рабочая встреча, на которой своим опытом, проблемами и предложениями по применению беспилотных летательных аппаратов, обменяются и поделятся представители ведущих горно-металлургических предприятий России - Норникель и УГМК, состоится 13 июля в 15.00 по адресу г. Москва, Инновационный центр Сколково, ул. Малевича д.1 (Гиперкуб). Регистрация участников на сайте Центра компетенций и промышленной кооперации БПЛА
https://skytech.msk.ru/
Первая рабочая встреча, на которой своим опытом, проблемами и предложениями по применению беспилотных летательных аппаратов, обменяются и поделятся представители ведущих горно-металлургических предприятий России - Норникель и УГМК, состоится 13 июля в 15.00 по адресу г. Москва, Инновационный центр Сколково, ул. Малевича д.1 (Гиперкуб). Регистрация участников на сайте Центра компетенций и промышленной кооперации БПЛА
https://skytech.msk.ru/
skytech.msk.ru
SkyTech. Центр промышленной кооперации беспилотных авиационных систем
SkyTech. Центр промышленной кооперации беспилотных авиационных систем создан для координации и внедрения разработок резидентов Инновационного центра Сколково на промышленных предприятиях - заказчиках и эксплуатантах БАС.
На проходящей в Екатеринбурге выставке ИННОПРОМ-2023 санкт-петербургское АО "Навигатор" представило малогабаритную многофункциональную радиотехническую систему обеспечения посадки, навигации и наблюдения за воздушной обстановкой "КОРМА", а также наземную станцию и малогабаритное радиопередающее устройство "ADS-Bee" для отслеживания движения беспилотников.
Мобильное наземное исполнение системы "КОРМА", которое получило неофициальное название "аэродром в чемодане", представляет собой переносной контейнер (кейс) с антеннами и оборудованием, которое идентично комплекту штатной аппаратуры, установленной на самолете или вертолете. Система позволяет осуществлять навигацию и посадку на необорудованные или мало оборудованные в части радиотехнического обеспечения аэродромы и площадки, информировать диспетчера (оператора) о воздушной обстановке в районе полета.
"ADS-Bee" - первое в России малогабаритное радиопередающее устройство, позволяющие делать беспилотники "видимыми" для пилотируемых воздушных судов и диспетчерских пунктов. "ADS-Bee" устанавливается на корпус беспилотника и излучает сигналы, которые содержат информацию о местоположении летательного аппарата, его опознавательном индексе и категории, статусе аварийной обстановки и эксплуатационном состоянии. Изделие имеет массу всего 8 грамм, за счет чего оно может быть установлено даже на небольшие дроны.
Наземная станция не только дополняет функции устройства "ADS-Bee", но и является самостоятельным продуктом. Оборудование предназначено для автоматического зависимого наблюдения (АЗН-1090ES) за воздушными судами и другими мобильными объектами, в том числе беспилотниками, оснащенными ответчиками. К преимуществам новой станции относится возможность видеть объекты, находящиеся на малой высоте, небольшие габариты и более низкая в сравнении с конкурентами стоимость, сообщает пресс-служба АО «Навигатор».
Мобильное наземное исполнение системы "КОРМА", которое получило неофициальное название "аэродром в чемодане", представляет собой переносной контейнер (кейс) с антеннами и оборудованием, которое идентично комплекту штатной аппаратуры, установленной на самолете или вертолете. Система позволяет осуществлять навигацию и посадку на необорудованные или мало оборудованные в части радиотехнического обеспечения аэродромы и площадки, информировать диспетчера (оператора) о воздушной обстановке в районе полета.
"ADS-Bee" - первое в России малогабаритное радиопередающее устройство, позволяющие делать беспилотники "видимыми" для пилотируемых воздушных судов и диспетчерских пунктов. "ADS-Bee" устанавливается на корпус беспилотника и излучает сигналы, которые содержат информацию о местоположении летательного аппарата, его опознавательном индексе и категории, статусе аварийной обстановки и эксплуатационном состоянии. Изделие имеет массу всего 8 грамм, за счет чего оно может быть установлено даже на небольшие дроны.
Наземная станция не только дополняет функции устройства "ADS-Bee", но и является самостоятельным продуктом. Оборудование предназначено для автоматического зависимого наблюдения (АЗН-1090ES) за воздушными судами и другими мобильными объектами, в том числе беспилотниками, оснащенными ответчиками. К преимуществам новой станции относится возможность видеть объекты, находящиеся на малой высоте, небольшие габариты и более низкая в сравнении с конкурентами стоимость, сообщает пресс-служба АО «Навигатор».
Гражданские беспилотные авиационные системы могут стать драйвером роста для многих секторов экономики и различных сфер услуг, необходимо развивать их производство, заявил премьер-министр РФ Михаил Мишустин во время выступления на пленарной сессии выставки "ИННОПРОМ".
"Другое направление – гражданские беспилотные авиационные системы. Они могут стать драйвером роста для многих секторов экономики и различных сфер услуг. Необходимо развивать их производство, включая компоненты, комплектующие изделия и агрегаты. В ближайшее время запустим соответствующий национальный проект", - сказал Мишустин. https://ria.ru/20230710/bespilotniki-1883308556.html
"Другое направление – гражданские беспилотные авиационные системы. Они могут стать драйвером роста для многих секторов экономики и различных сфер услуг. Необходимо развивать их производство, включая компоненты, комплектующие изделия и агрегаты. В ближайшее время запустим соответствующий национальный проект", - сказал Мишустин. https://ria.ru/20230710/bespilotniki-1883308556.html
РИА Новости
Мишустин призвал развивать производство гражданских беспилотников
Гражданские беспилотные авиационные системы могут стать драйвером роста для многих секторов экономики и различных сфер услуг, необходимо развивать их... РИА Новости, 10.07.2023
Сенатор, зампред совета по развитию цифровой экономики при Совфеде Артём Шейкин сообщил, что в Минцифры утвердят правила использования систем противодействия БПЛА. По его словам, одной из вероятных причин роста цен на услуги такси в Москве является проблема с GPS-навигацией. Это связано с тем, что даже частные лица начали применять системы противодействия беспилотникам, так называемые «глушилки».
Шейкин отметил, что Минцифры создало рабочую группу по разработке правил использования систем противодействия беспилотникам. В сентябре правила будут утверждены и частные лица не смогут использовать данные системы. Это будет доступно исключительно охранным организациям, перечень которых прописан в паспорте антитеррористической защищённости. https://ru.rt.com/p4ts
Шейкин отметил, что Минцифры создало рабочую группу по разработке правил использования систем противодействия беспилотникам. В сентябре правила будут утверждены и частные лица не смогут использовать данные системы. Это будет доступно исключительно охранным организациям, перечень которых прописан в паспорте антитеррористической защищённости. https://ru.rt.com/p4ts
RT на русском
Сенатор Шейкин: Минцифры утвердит правила использования систем противодействия БПЛА
Сенатор, зампред совета по развитию цифровой экономики при Совфеде Артём Шейкин сообщил, что в Минцифры утвердят правила использования систем противодействия БПЛА.
Forwarded from АСИ
Основой фокус акселерационной программы будет направлен на:
Компания «Флай Дрон» – один из участников акселератора. Команда ввела в эксплуатацию современные решения, обеспечивающие взаимодействие граждан и предприятий-эксплуатантов БАС с уполномоченными органами при подготовке и выполнении полетов. «Флай Дрон» занимается разработкой системы единого окна цифровых сервисов жизненного цикла беспилотных воздушных судов (БВС).
Никита Данилов также рассказал и о сложностях компании и отрасли:
Напомним, что по итогам программ акселератора и онлайн-интенсива планируется отобрать не менее 200 команд в программу сопровождения НТИ, часть из них получат статус партнеров и подпишут соглашения о долгосрочной поддержке НТИ.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Утверждены изменения в Общероссийский классификатор продукции по видам экономической деятельности (ОКПД2) и Общероссийский классификатор видов экономической деятельности (ОКВЭД2) в части беспилотных авиационных систем (БАС). Предложения были разработаны Министерством промышленности и торговли Российской Федерации совместно с заинтересованными производителями и органами государственной власти.
Необходимость внесения изменений в действующий классификатор была обусловлена отсутствием отдельных кодов для беспилотных авиационных систем, указывается в соответствующем заявлении Росстандарта.
Принятые изменения направлены на развитие нормативно-правового регулирования в области беспилотных авиационных систем в рамках разрабатываемого национального проекта. Новая редакция классификаторов обеспечить организацию статистического учёта и отчётности, стандартизации и систематизации документов в отрасли беспилотной авиации в России, благодаря чему могут быть сформированы и меры поддержки.
Теперь участники рынка смогут систематизировать, классифицировать, вести учёт и кодировать беспилотники, а также предоставляемые услуги; осуществлять постановку на налоговый учёт индивидуальных предпринимателей, занятых в сфере БАС; вести внешнеэкономическую деятельность.
Среди изменений, в том числе, включение в классификаторы беспилотных авиационных систем, бортовых систем и компонентов систем автоматического управления беспилотных воздушных судов, полетных контроллеров, радиоаппаратуры связи – всего более 50 дополнительных классификационных группировок.
Включение производства беспилотных авиационных систем в общероссийские классификаторы в качестве самостоятельного вида деятельности также будет способствовать и реализацию положений принятой Правительством Российской Федерации Стратегии развития беспилотной авиации на период до 2030 год и на перспективу до 2035 года.
Необходимость внесения изменений в действующий классификатор была обусловлена отсутствием отдельных кодов для беспилотных авиационных систем, указывается в соответствующем заявлении Росстандарта.
Принятые изменения направлены на развитие нормативно-правового регулирования в области беспилотных авиационных систем в рамках разрабатываемого национального проекта. Новая редакция классификаторов обеспечить организацию статистического учёта и отчётности, стандартизации и систематизации документов в отрасли беспилотной авиации в России, благодаря чему могут быть сформированы и меры поддержки.
Теперь участники рынка смогут систематизировать, классифицировать, вести учёт и кодировать беспилотники, а также предоставляемые услуги; осуществлять постановку на налоговый учёт индивидуальных предпринимателей, занятых в сфере БАС; вести внешнеэкономическую деятельность.
Среди изменений, в том числе, включение в классификаторы беспилотных авиационных систем, бортовых систем и компонентов систем автоматического управления беспилотных воздушных судов, полетных контроллеров, радиоаппаратуры связи – всего более 50 дополнительных классификационных группировок.
Включение производства беспилотных авиационных систем в общероссийские классификаторы в качестве самостоятельного вида деятельности также будет способствовать и реализацию положений принятой Правительством Российской Федерации Стратегии развития беспилотной авиации на период до 2030 год и на перспективу до 2035 года.
В Нидерландах разработана система PATS для борьбы с насекомыми-вредителями в теплицах. Она состоит из двух частей - PATS-C и PATS-X. Первая часть представляет собой сеть подключённых к интернету инфракрасных камер, установленных по всему объекту. Они обнаруживают насекомых, летающих над растениями, и, при участии искусственного интеллекта, идентифицируют их на основе размера и частоты взмахов крыльев.
Если насекомое не оказывается вредителем (к примеру, это пчела), то ему ничего не грозит. Если же это вредитель, то в дело вступает PATS-X. Это эскадрилья крошечных квадрокоптеров, находящихся в дронопорте на беспроводной зарядке. После обнаружения вредителя система активирует один из дронов и направляет его на перехват. МиниБПЛА врезается прямо в насекомое, убивает его и летит обратно на док-станцию. В настоящее время PATS находится в стадии практических испытаний уже в 250 теплицах.
Сама разработка выглядит, безусловно, весьма прогрессивно. Однако, когда вспоминаешь в данном контексте недавнее высказывание главы дипломатии ЕС Жозепа Борреля, назвавшего Европу "цветущим садом", а окружающий мир - "джунглями", от вторжения которых ее надо оберегать, то происходящее в теплицах приобретает отчасти оруэлловский оттенок. Ведь подобную технологию вполне можно использовать не только для борьбы с теми или иными насекомыми 🪲
Если насекомое не оказывается вредителем (к примеру, это пчела), то ему ничего не грозит. Если же это вредитель, то в дело вступает PATS-X. Это эскадрилья крошечных квадрокоптеров, находящихся в дронопорте на беспроводной зарядке. После обнаружения вредителя система активирует один из дронов и направляет его на перехват. МиниБПЛА врезается прямо в насекомое, убивает его и летит обратно на док-станцию. В настоящее время PATS находится в стадии практических испытаний уже в 250 теплицах.
Сама разработка выглядит, безусловно, весьма прогрессивно. Однако, когда вспоминаешь в данном контексте недавнее высказывание главы дипломатии ЕС Жозепа Борреля, назвавшего Европу "цветущим садом", а окружающий мир - "джунглями", от вторжения которых ее надо оберегать, то происходящее в теплицах приобретает отчасти оруэлловский оттенок. Ведь подобную технологию вполне можно использовать не только для борьбы с теми или иными насекомыми 🪲
Отрасль беспилотных летательных аппаратов будет поддерживаться через льготный лизинг, где ставка может быть от 3,5 до 7,5% годовых. Об этом сообщил директор департамента стратегического развития и корпоративной политики министерства промышленности и торговли РФ Алексей Матушанский на сессии международной промышленной выставки "Иннопром-2023".
Также представитель Минпромторга отметил возможность применения механизма субсидирования для эксплуатантов рынка БПЛА. "Этот вопрос прорабатывался не только внутри Минпромторга, но и с Минтрансом", - добавил Матушанский.
https://tass.ru/ekonomika/18236523
Также представитель Минпромторга отметил возможность применения механизма субсидирования для эксплуатантов рынка БПЛА. "Этот вопрос прорабатывался не только внутри Минпромторга, но и с Минтрансом", - добавил Матушанский.
https://tass.ru/ekonomika/18236523
TACC
Минпромторг анонсировал поддержку отрасли БПЛА через льготный лизинг
Директор департамента стратегического развития и корпоративной политики ведомства Алексей Матушанский отметил, что ставка при этом может составить от 3,5 до 7,5% годовых
Спасательные службы задействовали дроны, чтобы найти группу туристов с детьми, пропавшую накануне во время сплава в Пермском крае. «На поиски следуют пожарно-спасательные подразделения МЧС России с беспилотниками, а также добровольцы Национального Центра помощи пропавшим и пострадавшим детям», - говорится в сообщении министерства. Также в операции задействован вертолет.
Напомним, что ранее основатель «Флай Дрон» Никита Данилов в рамках цикла видеоинтервью FLYDRONE TALKS побеседовал с руководителем направления беспилотной авиации поисково-спасательного отряда «Лиза Алерт» Евгением Герасимовым о том, как беспилотники используются для поиска и спасания людей.
Напомним, что ранее основатель «Флай Дрон» Никита Данилов в рамках цикла видеоинтервью FLYDRONE TALKS побеседовал с руководителем направления беспилотной авиации поисково-спасательного отряда «Лиза Алерт» Евгением Герасимовым о том, как беспилотники используются для поиска и спасания людей.
В Ставропольском государственном аграрном университете готовится к запуску новая магистерская программа «Системы управления беспилотными летательными аппаратами». В рамках образовательного направления СтГАУ сможет готовить «штучные» кадры для работы с беспилотными летательными аппаратами (БПЛА) в области сельского хозяйства.
Магистерская программа «Системы управления БПЛА» будет открыта на электроэнергетическом факультете. В процессе обучения студенты смогут получить навыки по конструированию сельскохозяйственных беспилотников, их настройке, ремонту, управлению и использованию специализированного программного обеспечения в работе.
Обучение магистрантов будет проходить на базе Учебно-технического центра «Беспилотная авиация в АПК» — уникальной площадке, оснащенной спектром профессиональных дронов, используемых в сельском хозяйстве для цифрового сканирования почвы, анализа погодных условий, оценки состояния урожая, а также для дистанционной обработки сельскохозяйственных угодий.
— Малая беспилотная авиация — одно из перспективных направлений развития технологий в сельском хозяйстве. Подобные решения уже активно внедряются в агропромышленный комплекс, поэтому наша стратегическая задача — своевременно ответить на запросы бизнеса и обеспечить отрасль квалифицированными кадрами, — прокомментировал ректор Ставропольского государственного аграрного университета Владимир Ситников.
Набор на новую программу стартует уже с 2023-2024 учебного года. https://stapravda.ru/20230711/v_stgau_nachnut_gotovit_spetsialistov_po_upravleniyu_bespilotnik_204209.html
Магистерская программа «Системы управления БПЛА» будет открыта на электроэнергетическом факультете. В процессе обучения студенты смогут получить навыки по конструированию сельскохозяйственных беспилотников, их настройке, ремонту, управлению и использованию специализированного программного обеспечения в работе.
Обучение магистрантов будет проходить на базе Учебно-технического центра «Беспилотная авиация в АПК» — уникальной площадке, оснащенной спектром профессиональных дронов, используемых в сельском хозяйстве для цифрового сканирования почвы, анализа погодных условий, оценки состояния урожая, а также для дистанционной обработки сельскохозяйственных угодий.
— Малая беспилотная авиация — одно из перспективных направлений развития технологий в сельском хозяйстве. Подобные решения уже активно внедряются в агропромышленный комплекс, поэтому наша стратегическая задача — своевременно ответить на запросы бизнеса и обеспечить отрасль квалифицированными кадрами, — прокомментировал ректор Ставропольского государственного аграрного университета Владимир Ситников.
Набор на новую программу стартует уже с 2023-2024 учебного года. https://stapravda.ru/20230711/v_stgau_nachnut_gotovit_spetsialistov_po_upravleniyu_bespilotnik_204209.html
Ставропольская правда
В СтГАУ начнут готовить специалистов по управлению беспилотниками
В Ставропольском государственном аграрном университете готовится к запуску новая магистерская программа «Системы управления беспилотными летательными…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Спорткар среди агродронов - XAG P100 🏎
Forwarded from ТАСС
Александр Хинштейн заявил, что антидроновые комплексы смогут применять только силовики.
Их смогут использовать структуры ведомственной охраны, а также некоторые частные охранные предприятия, отобранные Росгвардией. Соответствующие поправки дорабатываются в Госдуме, сообщил глава комитета палаты по информполитике.
Он добавил, что считает преждевременными предложения ведомств, в том числе Минцифры, наделить аналогичными полномочиями отраслевые организации.
Их смогут использовать структуры ведомственной охраны, а также некоторые частные охранные предприятия, отобранные Росгвардией. Соответствующие поправки дорабатываются в Госдуме, сообщил глава комитета палаты по информполитике.
Он добавил, что считает преждевременными предложения ведомств, в том числе Минцифры, наделить аналогичными полномочиями отраслевые организации.
Специалисты и студенты Московского авиационного института (МАИ) разработали две беспилотные авиационные системы для отрасли сельского хозяйства — «Агроскаут» и «Агродрон», пишет «КоммерсантЪ».
Система «Агроскаут» предназначена для автоматического обследования сельскохозяйственных полей и оценки состояния угодий по фотоизображениям с применением искусственного интеллекта. Дрон оборудован сенсорами для предотвращения столкновений с препятствиями и умеет в случае их обнаружения выполнить маневр облета. Внутренняя система беспилотника позволяет ему автономно следовать заранее заложенным маршрутом даже в случае потери связи с наземным пунктом управления.
Другой проект — беспилотная авиационная система «Агродрон» — предназначен для высокоточного распыления средств защиты растений, таких как пестициды, гербициды, инсектициды и фунгициды. Кроме того, он позволяет опрыскивать поля органическими удобрениями, прикормками, гормонами роста и другими средствами в жидкой форме. «Агродрон» также можно применять для аэропосева.
Система «Агроскаут» предназначена для автоматического обследования сельскохозяйственных полей и оценки состояния угодий по фотоизображениям с применением искусственного интеллекта. Дрон оборудован сенсорами для предотвращения столкновений с препятствиями и умеет в случае их обнаружения выполнить маневр облета. Внутренняя система беспилотника позволяет ему автономно следовать заранее заложенным маршрутом даже в случае потери связи с наземным пунктом управления.
Другой проект — беспилотная авиационная система «Агродрон» — предназначен для высокоточного распыления средств защиты растений, таких как пестициды, гербициды, инсектициды и фунгициды. Кроме того, он позволяет опрыскивать поля органическими удобрениями, прикормками, гормонами роста и другими средствами в жидкой форме. «Агродрон» также можно применять для аэропосева.
«Флай Дрон» предложил использовать свою платформу для реализации президентских поручений (часть 1)
Первый заместитель генерального директора и сооснователь компании «Флай Дрон» Александр Каниовский во вторник в ходе заседания рабочей группы, организованного Минтрансом России, выступил с докладом «О цифровых платформах и технологиях обеспечения безопасности эксплуатации беспилотных воздушных судов в рамках Федерального проекта “Инфраструктура, безопасность и сертификация”».
В своем выступлении Александр Каниовский рассказал о работе цифровой платформы «Флай Дрон», которая позволяет заключать цифровые контракты на выполнение услуг с использованием беспилотников, проектировать полеты с учетом актуальной АНИ и согласовывать с ЕС ОрВД и муниципалитетами, производить мониторинг фактических полетов БВС с использованием систем МПСН и радиолокационных станций, организовывать цифровое взаимодействие между участниками воздушного движения через интеграционные шлюзы, а также хранить, обрабатывать и передавать информацию о текущих и проведенных полетах уполномоченным потребителям.
Докладчик указал, что платформа «Флай Дрон» входит в реестр отечественного ПО и имеет на нее более 20 свидетельств Роспатента. Она нацелена на решение широкого круга задач как пользователей воздушного пространства, так и контролирующих полеты инстанций. Для администраций регионов и населенных пунктов на платформе созданы «Личные кабинеты», позволяющие в том числе в цифровом виде принимать и согласовывать заявки на полеты, производить мониторинг полетов БВС, вводить внутригородские зоны ограничений полетов беспилотников и управлять наземной инфраструктурой для организации полетов дронов.
Продолженте в следующем сообщении.
Первый заместитель генерального директора и сооснователь компании «Флай Дрон» Александр Каниовский во вторник в ходе заседания рабочей группы, организованного Минтрансом России, выступил с докладом «О цифровых платформах и технологиях обеспечения безопасности эксплуатации беспилотных воздушных судов в рамках Федерального проекта “Инфраструктура, безопасность и сертификация”».
В своем выступлении Александр Каниовский рассказал о работе цифровой платформы «Флай Дрон», которая позволяет заключать цифровые контракты на выполнение услуг с использованием беспилотников, проектировать полеты с учетом актуальной АНИ и согласовывать с ЕС ОрВД и муниципалитетами, производить мониторинг фактических полетов БВС с использованием систем МПСН и радиолокационных станций, организовывать цифровое взаимодействие между участниками воздушного движения через интеграционные шлюзы, а также хранить, обрабатывать и передавать информацию о текущих и проведенных полетах уполномоченным потребителям.
Докладчик указал, что платформа «Флай Дрон» входит в реестр отечественного ПО и имеет на нее более 20 свидетельств Роспатента. Она нацелена на решение широкого круга задач как пользователей воздушного пространства, так и контролирующих полеты инстанций. Для администраций регионов и населенных пунктов на платформе созданы «Личные кабинеты», позволяющие в том числе в цифровом виде принимать и согласовывать заявки на полеты, производить мониторинг полетов БВС, вводить внутригородские зоны ограничений полетов беспилотников и управлять наземной инфраструктурой для организации полетов дронов.
Продолженте в следующем сообщении.