Forwarded from АЭРОНЕКСТ. Новости
⚡️Конференция по аэродоставке грузов на БВС пройдет 23 июня в Москве⚡️
Мероприятие под названием "Аэрологистика: ключ на старт!" будет посвящено вопросам развития авиационной доставки грузов с применением БВС. В ходе конференции участники:
🔹 ознакомятся с экспертным анализом возможностей применения грузовых БВС в различных сферах экономической деятельности;
🔹обсудят требуемые параметры БАС и наиболее эффективные сценарии их применения;
🔹 узнают "от первого лица" сколько и за что готовы платить потенциальные заказчики перевозки грузов на БВС;
🔹ознакомятся с Технологическим конкурсом НТИ Up Great "Аэрологистика" — эффективным инструментом решения большого спектра задач, и др.
На конференции соберутся представители предприятий-разработчиков БАС и крупнейших системных потребителей логистических услуг. Ожидается участие представители Минтранса России, Росавиации и Госкорпорации по ОрВД для обсуждения системных проблем нормативного и технологического характера, которые предполагается решать в рамках экспериментального правового режима конкурса "Аэрологистика".
Генеральный партнер конференции — компания "Флай Дрон" — комплексно представит проект городской аэромобильности в Санкт-Петербурге, который она реализует совместно с крупнейшими индустриальными и муниципальными партнерами.
Организаторами выступили Ассоциация "АЭРОНЕКСТ" совместно с Фондом НТИ.
📆Когда: 23 июня 2022 года
📍Где: "Точка кипения" по адресу Малый Конюшковский пер., д. 2 (3 этаж)
🙋Как принять участие: зарегистрироваться в системе Leader-ID.
❗️Если вы являетесь а). заказчиком логистических услуг с применением БАС б). разработчиком беспилотников, применяемых для подобных задач, и готовы презентовать свой продукт на конференции, присылайте заявку в свободной форме на адрес [email protected] с темой письма "Заявка на доклад".
#Аэрологистика
Мероприятие под названием "Аэрологистика: ключ на старт!" будет посвящено вопросам развития авиационной доставки грузов с применением БВС. В ходе конференции участники:
🔹 ознакомятся с экспертным анализом возможностей применения грузовых БВС в различных сферах экономической деятельности;
🔹обсудят требуемые параметры БАС и наиболее эффективные сценарии их применения;
🔹 узнают "от первого лица" сколько и за что готовы платить потенциальные заказчики перевозки грузов на БВС;
🔹ознакомятся с Технологическим конкурсом НТИ Up Great "Аэрологистика" — эффективным инструментом решения большого спектра задач, и др.
На конференции соберутся представители предприятий-разработчиков БАС и крупнейших системных потребителей логистических услуг. Ожидается участие представители Минтранса России, Росавиации и Госкорпорации по ОрВД для обсуждения системных проблем нормативного и технологического характера, которые предполагается решать в рамках экспериментального правового режима конкурса "Аэрологистика".
Генеральный партнер конференции — компания "Флай Дрон" — комплексно представит проект городской аэромобильности в Санкт-Петербурге, который она реализует совместно с крупнейшими индустриальными и муниципальными партнерами.
Организаторами выступили Ассоциация "АЭРОНЕКСТ" совместно с Фондом НТИ.
📆Когда: 23 июня 2022 года
📍Где: "Точка кипения" по адресу Малый Конюшковский пер., д. 2 (3 этаж)
🙋Как принять участие: зарегистрироваться в системе Leader-ID.
❗️Если вы являетесь а). заказчиком логистических услуг с применением БАС б). разработчиком беспилотников, применяемых для подобных задач, и готовы презентовать свой продукт на конференции, присылайте заявку в свободной форме на адрес [email protected] с темой письма "Заявка на доклад".
#Аэрологистика
Док-станция для беспилотных летательных аппаратов
D50 - это самая маленькая док-станция для беспилотных летательных аппаратов HEISHA, обеспечивающая автоматизированное решение для зарядки широкого спектра коммерческих БВС для удаленных операций.
D50 представляет собой готовое к использованию полностью автономное решение для зарядки дронов, использующих батареи 2S-4S, в том числе серии DJI Phantom и Mavic, а также Skydio, Autel и Parrot. Новая 50-сантиметровая зарядная площадка оснащена усовершенствованной системой точной посадки с точностью до 3 см.
Станция обеспечивает полную защиту от непогоды, контроль температуры, безопасность и безопасную зарядку, ее легко транспортировать для временной установки, - вес 55 кг со съемными компонентами.
Разработанная для работы в суровых условиях, система HEISHA имеет степень защиты IP55. D50 защищен от дождя и снега, имеет слой теплоизоляции и энергосберегающий кондиционер, гарантирующий, что зарядка происходит в безопасных температурных условиях. D50 также оснащен датчиками дождя, влажности и ветра в док-станции.
Автономные зарядные станции позволяют выполнять полностью удаленные операции там, где это позволяют правила, но при этом предоставляют клиентам возможность выбора легкодоступного оборудования. Для промышленных применений, от добычи полезных ископаемых до мониторинга и контроля солнечных панелей, удаленные операции с беспилотниками являются значительным шагом вперед для корпоративных программ.
Подробнее тут
#вМире #техника
D50 - это самая маленькая док-станция для беспилотных летательных аппаратов HEISHA, обеспечивающая автоматизированное решение для зарядки широкого спектра коммерческих БВС для удаленных операций.
D50 представляет собой готовое к использованию полностью автономное решение для зарядки дронов, использующих батареи 2S-4S, в том числе серии DJI Phantom и Mavic, а также Skydio, Autel и Parrot. Новая 50-сантиметровая зарядная площадка оснащена усовершенствованной системой точной посадки с точностью до 3 см.
Станция обеспечивает полную защиту от непогоды, контроль температуры, безопасность и безопасную зарядку, ее легко транспортировать для временной установки, - вес 55 кг со съемными компонентами.
Разработанная для работы в суровых условиях, система HEISHA имеет степень защиты IP55. D50 защищен от дождя и снега, имеет слой теплоизоляции и энергосберегающий кондиционер, гарантирующий, что зарядка происходит в безопасных температурных условиях. D50 также оснащен датчиками дождя, влажности и ветра в док-станции.
Автономные зарядные станции позволяют выполнять полностью удаленные операции там, где это позволяют правила, но при этом предоставляют клиентам возможность выбора легкодоступного оборудования. Для промышленных применений, от добычи полезных ископаемых до мониторинга и контроля солнечных панелей, удаленные операции с беспилотниками являются значительным шагом вперед для корпоративных программ.
Подробнее тут
#вМире #техника
Heishatech
D50 autonomous drone-in-a-box
D50 is a compact and pragmatic drone-in-a-box hardware, it is rainproof and snowproof, portable and mobile, and detachable. Most importantly, its smart charging is fast, safe, and stable. D50 drone charging station is widely compatible with 2s-4s drones…
Forwarded from QuadroNews! О дронах и не только... (V)
👉Компания Wingcopter, которые развивают свою экосистему доставок с помощью дронов, заключила партнерство с африканской компанией Continental Drones, которая предоставляет услуги по дронам. Главная цель, создание крупнейшей в мире коммерческой и медицинской воздушной логистической сети, которая должна охватить большинство стран Африки.
Компания Wingcopter планирует развернуть 12.000 беспилотников Wingcopter 198 для доставки товаров по всему Африканскому континенту. Сроки создания сети доставки товаров и медицинских препаратов составляют пять лет, и она будет полностью опираться на немецкие беспилотники Wingcopter, которые могут перевозить полезный груз на 100 км.
Как сказал основатель Continental Drones Александр Асиеду:
“В сотрудничестве с Wingcopter мы стремимся ускорить развитие и экономическую интеграцию Африки путем создания сетей доставки на основе беспилотников по всему континенту"
Африка становиться идеальным полигоном для развития и совершенствования системы доставки грузов дронами.💁♂️
Компания Wingcopter планирует развернуть 12.000 беспилотников Wingcopter 198 для доставки товаров по всему Африканскому континенту. Сроки создания сети доставки товаров и медицинских препаратов составляют пять лет, и она будет полностью опираться на немецкие беспилотники Wingcopter, которые могут перевозить полезный груз на 100 км.
Как сказал основатель Continental Drones Александр Асиеду:
“В сотрудничестве с Wingcopter мы стремимся ускорить развитие и экономическую интеграцию Африки путем создания сетей доставки на основе беспилотников по всему континенту"
Африка становиться идеальным полигоном для развития и совершенствования системы доставки грузов дронами.💁♂️
Flytrex сотрудничает с Unilever в области доставки мороженого с помощью дронов
Сегодня цифровой магазин Unilever The Ice Cream Shop объявил о партнерстве с компанией по доставке с помощью дронов Flytrex для предоставления услуги доставки мороженого во всех филиалах Flytrex в США, включая Холли-Спрингс, Фейетвилл и Рейфорд, Северная Каролина, и Грэнбери, Техас.
Заказы из магазина мороженого, размещенные через приложение Flytrex, будут доставляться непосредственно во дворы местных жителей, а время полета составит менее трех минут. Клиентам предоставляются обновления в режиме реального времени в ходе процесса доставки через приложение, вплоть до тех пор, пока заказ не прибудет.
“Мы не только предоставляем любителям мороженого захватывающий, инновационный и сверхбыстрый способ насладиться любимыми марками мороженого Unilever, но и в магазине мороженого и Flytrex можно приобрести эксклюзивные наборы мороженого.Независимо от того, нужны ли вам какие–нибудь угощения, чтобы подсластить барбекю на заднем дворе, или вам хочется хрустящего печенья - мы готовы прилететь прямо к вашему порогу", - сказал Рассел Лилли, генеральный директор Unilever North American Ice Cream.
Новая услуга работает в соответствии с приказом Федерального управления гражданской авиации (FAA), который предоставляет радиус доставки в одну морскую милю, что позволяет компаниям обслуживать тысячи потенциальных домов.
Компания Flytrex осуществила наибольшее количество поставок с помощью беспилотников в США.
Подробнее о компании Flytrex
#вМире #технологии #доставка
Сегодня цифровой магазин Unilever The Ice Cream Shop объявил о партнерстве с компанией по доставке с помощью дронов Flytrex для предоставления услуги доставки мороженого во всех филиалах Flytrex в США, включая Холли-Спрингс, Фейетвилл и Рейфорд, Северная Каролина, и Грэнбери, Техас.
Заказы из магазина мороженого, размещенные через приложение Flytrex, будут доставляться непосредственно во дворы местных жителей, а время полета составит менее трех минут. Клиентам предоставляются обновления в режиме реального времени в ходе процесса доставки через приложение, вплоть до тех пор, пока заказ не прибудет.
“Мы не только предоставляем любителям мороженого захватывающий, инновационный и сверхбыстрый способ насладиться любимыми марками мороженого Unilever, но и в магазине мороженого и Flytrex можно приобрести эксклюзивные наборы мороженого.Независимо от того, нужны ли вам какие–нибудь угощения, чтобы подсластить барбекю на заднем дворе, или вам хочется хрустящего печенья - мы готовы прилететь прямо к вашему порогу", - сказал Рассел Лилли, генеральный директор Unilever North American Ice Cream.
Новая услуга работает в соответствии с приказом Федерального управления гражданской авиации (FAA), который предоставляет радиус доставки в одну морскую милю, что позволяет компаниям обслуживать тысячи потенциальных домов.
Компания Flytrex осуществила наибольшее количество поставок с помощью беспилотников в США.
Подробнее о компании Flytrex
#вМире #технологии #доставка
Flytrex
Flytrex - Drone Delivery
Drone delivery from your favorite local restaurants and grocery stores, straight to your backyard within 5 minutes. Contact-free, lightning-fast and no tipping.
«Городская аэромобильность в городе Санкт-Петербург. Безопасное небо»
Основатель компании, первый заместитель генерального директора "Флай дрон" Александр Каниовский
#флайдрон
https://youtu.be/6eRXzwuo2VU
https://rsa.navigat.ru/assets/files/presentations-2022/kaniovskij-a.e.-22gorodskaya-aeromobilnost-v-gorode-sankt-peterburg.-bezopasnoe-nebo22.pdf
Основатель компании, первый заместитель генерального директора "Флай дрон" Александр Каниовский
#флайдрон
https://youtu.be/6eRXzwuo2VU
https://rsa.navigat.ru/assets/files/presentations-2022/kaniovskij-a.e.-22gorodskaya-aeromobilnost-v-gorode-sankt-peterburg.-bezopasnoe-nebo22.pdf
YouTube
Каниовский Александр Евгеньевич. Доклад – "Городская аэромобильность в городе Санкт-Петербург"
Каниовский Александр Евгеньевич – основатель компании "ФЛАЙ ДРОН", заместитель генерального директора.
Сегодня в рамках проходящей в г. Нижний Новгород 01-03 июня конференции "Цифровая индустрия промышленной России-2022" компания "Флай дрон" рассказывает о цифровизации в индустрии беспилотников.
Ряд интервью о состоянии отрасли в целом и разработанной компанией цифровой платформе дал основатель компании, генеральный директор Никита Данилов.
#флайдрон
Ряд интервью о состоянии отрасли в целом и разработанной компанией цифровой платформе дал основатель компании, генеральный директор Никита Данилов.
#флайдрон
Joby Aviation Получила Сертификат перевозчика
На прошлой неделе Joby Aviation получила сертификат авиаперевозчика Part 135 от FAA, “позволяющий Joby начать коммерческие операции воздушного такси по требованию”, говорится в пресс-релизе компании.
Полностью электрический самолет Joby сможет перевозить пилота и четырех пассажиров на расстояние до 150 миль на одной зарядке со скоростью до 200 миль в час.
Сертификат авиаперевозчика Part 135 - это первое одобрение FAA, необходимое Joby для эксплуатации своих электрических самолетов вертикального взлета и посадки (eVTOL) в качестве воздушного такси. Сертификат позволяет компании работать в качестве авиаперевозчика; для новых транспортных средств, поступающих на рынок, также потребуется Сертификат типа и Сертификат производства для перевозки пассажиров. Джоби говорит, что они нацелены на сертификацию типа на 2023 год, “за которой вскоре последует сертификация производства”.
Бонни Сими, руководитель отдела воздушных операций и персонала Joby и один из пилотов компании, одобренных FAA, заявила: “Процедуры, которые мы подготовили, закладывают основу для наших будущих операций eVTOL. В ближайшие месяцы мы будем использовать наш сертификат Part 135 для реализации операций и клиентских технологических платформ, которые будут лежать в основе нашего мультимодального сервиса совместного использования поездок, а также совершенствовать наши процедуры, чтобы обеспечить нашим клиентам беспрепятственные поездки ”.
“Получение этого сертификата досрочно является свидетельством невероятной самоотверженности и упорного труда нашей команды”, - добавила Сими.
Подробнее тут
#вМире #технологии #аэротакси
На прошлой неделе Joby Aviation получила сертификат авиаперевозчика Part 135 от FAA, “позволяющий Joby начать коммерческие операции воздушного такси по требованию”, говорится в пресс-релизе компании.
Полностью электрический самолет Joby сможет перевозить пилота и четырех пассажиров на расстояние до 150 миль на одной зарядке со скоростью до 200 миль в час.
Сертификат авиаперевозчика Part 135 - это первое одобрение FAA, необходимое Joby для эксплуатации своих электрических самолетов вертикального взлета и посадки (eVTOL) в качестве воздушного такси. Сертификат позволяет компании работать в качестве авиаперевозчика; для новых транспортных средств, поступающих на рынок, также потребуется Сертификат типа и Сертификат производства для перевозки пассажиров. Джоби говорит, что они нацелены на сертификацию типа на 2023 год, “за которой вскоре последует сертификация производства”.
Бонни Сими, руководитель отдела воздушных операций и персонала Joby и один из пилотов компании, одобренных FAA, заявила: “Процедуры, которые мы подготовили, закладывают основу для наших будущих операций eVTOL. В ближайшие месяцы мы будем использовать наш сертификат Part 135 для реализации операций и клиентских технологических платформ, которые будут лежать в основе нашего мультимодального сервиса совместного использования поездок, а также совершенствовать наши процедуры, чтобы обеспечить нашим клиентам беспрепятственные поездки ”.
“Получение этого сертификата досрочно является свидетельством невероятной самоотверженности и упорного труда нашей команды”, - добавила Сими.
Подробнее тут
#вМире #технологии #аэротакси
Jobyaviation
Joby Aviation | Joby
A Better Way to Move
Forwarded from AVIA.RU - Гражданская авиация
Ростех запустил экосистему для дронов
Госкорпорация Ростех запустила цифровую экосистему для беспилотных летательных аппаратов – платформу «Флай Дрон». Система позволяет согласовывать программы выполнения полетов беспилотников для частных лиц и организаций, а также нанимать дрон в случае необходимости. Начало работы платформы «Флай Дрон» анонсировали в ходе презентации новой платформы на конференции «Цифровая индустрия промышленной России» (ЦИПР), сообщили в пресс-службе ГК "Ростех".
Ядром платформы «Флай Дрон» стал сервис FlyMarket. Это электронная площадка для поиска квалифицированных исполнителей услуг, выполняемых с использованием беспилотных летательных аппаратов, а пилоты – операторы дронов могут собирать заказы на свои услуги.
aviaru.net/n244651
Госкорпорация Ростех запустила цифровую экосистему для беспилотных летательных аппаратов – платформу «Флай Дрон». Система позволяет согласовывать программы выполнения полетов беспилотников для частных лиц и организаций, а также нанимать дрон в случае необходимости. Начало работы платформы «Флай Дрон» анонсировали в ходе презентации новой платформы на конференции «Цифровая индустрия промышленной России» (ЦИПР), сообщили в пресс-службе ГК "Ростех".
Ядром платформы «Флай Дрон» стал сервис FlyMarket. Это электронная площадка для поиска квалифицированных исполнителей услуг, выполняемых с использованием беспилотных летательных аппаратов, а пилоты – операторы дронов могут собирать заказы на свои услуги.
aviaru.net/n244651
Ростех запустил экосистему для дронов
Госкорпорация Ростех запустила цифровую экосистему для беспилотных летательных аппаратов – платформу «Флай Дрон». Система позволяет согласовывать программы выполнения полетов беспилотников для частных лиц и организаций, а также нанимать дрон в случае необходимости. Начало работы платформы «Флай Дрон» анонсировали в ходе презентации новой платформы на конференции «Цифровая индустрия промышленной России» (ЦИПР).
Ядром платформы «Флай Дрон» стал сервис FlyMarket. Это электронная площадка для поиска квалифицированных исполнителей услуг, выполняемых с использованием беспилотных летательных аппаратов, а пилоты – операторы дронов могут собирать заказы на свои услуги.
«До появления этого IT-решения согласование полета дрона было сложным и занимало значительное время. Новая цифровая платформа существенно упростила получение разрешения на полет. Интерфейс позволяет направить заявку в органы воздушного движения через сайт и оперативно получить согласование на полет беспилотника. Разрешительные процедуры проходят со всеми ответственными структурами и органами власти в онлайн-режиме. В итоге пользователь получает возможность осуществить полет всего через несколько часов после подачи заявки», – сказал исполнительный директор Госкорпорации Ростех Олег Евтушенко.
FlyMarket предоставляет пользователю широкий набор функций – от заключения договора и оплаты до отчета по выполненным работам. Сервис делает прозрачными действия заказчика и исполнителя, защищает обе стороны от мошеннических схем, гарантирует юридическую силу документов. При необходимости – осуществляет моментальное оформление страхового полиса.
Платформа «Флай Дрон» способна производить целый ряд операций – определять согласующий центр Единой системы организации воздушного движения, генерировать запросы через информационную сеть гражданской авиации. Кроме этого, в оперативном режиме можно определить, какие границы каких населенных пунктов пересечет дрон, и согласовать полет с администрацией населенного пункта.
В настоящее время портфельная компания Ростеха «Флай Дрон» в партнерстве с научно-производственным объединением «Алмаз» реализует совместный проект с правительством Санкт-Петербурга по созданию пилотной зоны городской аэромобильности для тестирования беспилотников. Работы предусматривают создание инфраструктуры, необходимой для полетов дронов в воздушном пространстве Санкт-Петербурга и обеспечения их безопасности.
Ростех запустил экосистему для дронов (rostec.ru)
#флайдрон
Госкорпорация Ростех запустила цифровую экосистему для беспилотных летательных аппаратов – платформу «Флай Дрон». Система позволяет согласовывать программы выполнения полетов беспилотников для частных лиц и организаций, а также нанимать дрон в случае необходимости. Начало работы платформы «Флай Дрон» анонсировали в ходе презентации новой платформы на конференции «Цифровая индустрия промышленной России» (ЦИПР).
Ядром платформы «Флай Дрон» стал сервис FlyMarket. Это электронная площадка для поиска квалифицированных исполнителей услуг, выполняемых с использованием беспилотных летательных аппаратов, а пилоты – операторы дронов могут собирать заказы на свои услуги.
«До появления этого IT-решения согласование полета дрона было сложным и занимало значительное время. Новая цифровая платформа существенно упростила получение разрешения на полет. Интерфейс позволяет направить заявку в органы воздушного движения через сайт и оперативно получить согласование на полет беспилотника. Разрешительные процедуры проходят со всеми ответственными структурами и органами власти в онлайн-режиме. В итоге пользователь получает возможность осуществить полет всего через несколько часов после подачи заявки», – сказал исполнительный директор Госкорпорации Ростех Олег Евтушенко.
FlyMarket предоставляет пользователю широкий набор функций – от заключения договора и оплаты до отчета по выполненным работам. Сервис делает прозрачными действия заказчика и исполнителя, защищает обе стороны от мошеннических схем, гарантирует юридическую силу документов. При необходимости – осуществляет моментальное оформление страхового полиса.
Платформа «Флай Дрон» способна производить целый ряд операций – определять согласующий центр Единой системы организации воздушного движения, генерировать запросы через информационную сеть гражданской авиации. Кроме этого, в оперативном режиме можно определить, какие границы каких населенных пунктов пересечет дрон, и согласовать полет с администрацией населенного пункта.
В настоящее время портфельная компания Ростеха «Флай Дрон» в партнерстве с научно-производственным объединением «Алмаз» реализует совместный проект с правительством Санкт-Петербурга по созданию пилотной зоны городской аэромобильности для тестирования беспилотников. Работы предусматривают создание инфраструктуры, необходимой для полетов дронов в воздушном пространстве Санкт-Петербурга и обеспечения их безопасности.
Ростех запустил экосистему для дронов (rostec.ru)
#флайдрон
Опубликованы итоги четверть финала этапа «ЗАРНИЦА» IV-ГО Всероссийского конкурса «Кадры для цифровой промышленности. Создание законченных проектно-конструкторских решений в режиме соревнований «КИБЕРДРОМ».
Напомним, что в данном этапе принимали участие 42 команды из 34 регионов страны.
Конкурсное задание для двух противоборствующих команд заключалось в сборе грузов с фабрик, при этом одна команда собирала грузы с использованием коптеров, а другая - роботов. Задача усложнялась наличием полигона с препятствиями и устройствами, которые могут блокировать транспортные экипажи и отнимать грузы у команды соперника.
Компания "Флай дрон" с удовольствием отправляет свои фирменные толстовки ребятам из команды "Триггер" (Томская область, АО «НПФ «Микран»), набравшим 1970 баллов. Поздравляем!🎉
Короткий ролик о соревнованиях можно посмотреть здесь
#конкурс #флайдрон
Напомним, что в данном этапе принимали участие 42 команды из 34 регионов страны.
Конкурсное задание для двух противоборствующих команд заключалось в сборе грузов с фабрик, при этом одна команда собирала грузы с использованием коптеров, а другая - роботов. Задача усложнялась наличием полигона с препятствиями и устройствами, которые могут блокировать транспортные экипажи и отнимать грузы у команды соперника.
Компания "Флай дрон" с удовольствием отправляет свои фирменные толстовки ребятам из команды "Триггер" (Томская область, АО «НПФ «Микран»), набравшим 1970 баллов. Поздравляем!🎉
Короткий ролик о соревнованиях можно посмотреть здесь
#конкурс #флайдрон
#Аэротакси, часть 5
часть 1, часть 2, часть 3, часть 4
Базирующаяся в Брухзале, Германия, компания Volocopter GmbH специализируется на проектировании электрических мультироторных вертолетов для использования в качестве «воздушного такси».
В 2013 году состоялся пилотный запуск двухместной модели VC200 без участия пилотов: на её развитие Федеральное министерство экономики и технологий Германии выделило стартапу €2 млн. Во время публичных тестирований продукты компании не подходили ни под одну из категорий летательных аппаратов. Стартап получил официальное разрешение на полёты от авиационных властей Германии только в 2016 году.
В августе 2019 года Volocopter представила модель аэротакси для коммерческих полётов, разработанную в соответствии со стандартами Европейского агентства по авиационной безопасности. Первый полёт VoloCity в новом статусе состоялся в аэропорту Хельсинки.
Аэротакси может развивать скорость до 110 км/ч и перевозить двух человек с ручной кладью на расстояние до 35 км. Чтобы снизить уровень шума, создатели VoloCity оснастили его 18 роторами вместо вертолётного винта. Они работают от девяти съёмных литий-ионных батарей, которые можно заменить в течение пять минут: это помогает свести к минимуму время для перезарядки.
В конце октября 2019 года VoloCity также совершил двухминутный полёт над заливом Марина-Бэй в Сингапуре с пилотом на борту, однако в планах на ближайшие 5-10 лет — полностью автономное управление.
The Opener BlackFly
Opener BlackFly — это СВВП с электрическим приводом, который был публично представлен 12 июля 2018 года компанией Opener, Inc. из Пало-Альто, Калифорния, которая утверждает, что эта конструкция является первым в мире сверхлегким самолетом с неподвижным крылом, полностью электрическим, с вертикальным взлетом и посадкой. Однако это одноместный самолет, который требует от пассажира навыков пилотирования.
#вМире #обзор
часть 1, часть 2, часть 3, часть 4
Базирующаяся в Брухзале, Германия, компания Volocopter GmbH специализируется на проектировании электрических мультироторных вертолетов для использования в качестве «воздушного такси».
В 2013 году состоялся пилотный запуск двухместной модели VC200 без участия пилотов: на её развитие Федеральное министерство экономики и технологий Германии выделило стартапу €2 млн. Во время публичных тестирований продукты компании не подходили ни под одну из категорий летательных аппаратов. Стартап получил официальное разрешение на полёты от авиационных властей Германии только в 2016 году.
В августе 2019 года Volocopter представила модель аэротакси для коммерческих полётов, разработанную в соответствии со стандартами Европейского агентства по авиационной безопасности. Первый полёт VoloCity в новом статусе состоялся в аэропорту Хельсинки.
Аэротакси может развивать скорость до 110 км/ч и перевозить двух человек с ручной кладью на расстояние до 35 км. Чтобы снизить уровень шума, создатели VoloCity оснастили его 18 роторами вместо вертолётного винта. Они работают от девяти съёмных литий-ионных батарей, которые можно заменить в течение пять минут: это помогает свести к минимуму время для перезарядки.
В конце октября 2019 года VoloCity также совершил двухминутный полёт над заливом Марина-Бэй в Сингапуре с пилотом на борту, однако в планах на ближайшие 5-10 лет — полностью автономное управление.
The Opener BlackFly
Opener BlackFly — это СВВП с электрическим приводом, который был публично представлен 12 июля 2018 года компанией Opener, Inc. из Пало-Альто, Калифорния, которая утверждает, что эта конструкция является первым в мире сверхлегким самолетом с неподвижным крылом, полностью электрическим, с вертикальным взлетом и посадкой. Однако это одноместный самолет, который требует от пассажира навыков пилотирования.
#вМире #обзор
Telegram
Flydrone
#обзор
Начнем новую рубрику - несколько раз в неделю будем стараться делать обзоры по различным темам. Сегодня на повестке дня #аэротакси.
Зарубежные игроки рынка:
- Joby Aviation
- Airbus
- Ehang
- Boeing
- Lilium Aviation
- Kitty Hawk…
Начнем новую рубрику - несколько раз в неделю будем стараться делать обзоры по различным темам. Сегодня на повестке дня #аэротакси.
Зарубежные игроки рынка:
- Joby Aviation
- Airbus
- Ehang
- Boeing
- Lilium Aviation
- Kitty Hawk…
А вот и новости про Lilium - компанию, которая была в 4 части нашего обзора #аэротакси
Forwarded from Infojet Trends
Аэромобиль Lilium в полете успешно показал изменение конфигурации крыла. Будущее аэромобилей зависит не в последнюю очередь от способности аппаратов вертикального взлета и посадки (VTOL) переходить в воздухе к движению в горизонтальной плоскости. Немецкий стартап Lilium продемонстрировал этот ключевой элемент функциональности, первым в индустрии изменив конфигурацию крыла аэротакси: https://goo.su/kbIiNih
Forwarded from МИГ России
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Японские инженеры запустят аэротакси SkyDrive в коммерческую эксплуатацию уже в 2023 году
Первые пассажирские полеты аэротакси будет выполнять над Осакским заливом. Аэротакси будет пилотируемым и сможет перевозить только одного пассажира.
Счастливое технологическое будущее неизбежно! 😊
Первые пассажирские полеты аэротакси будет выполнять над Осакским заливом. Аэротакси будет пилотируемым и сможет перевозить только одного пассажира.
Счастливое технологическое будущее неизбежно! 😊
Forwarded from Заработок онлайн 💰NO [SCAM]
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from QuadroNews! О дронах и не только... (V)
👉Компания Skyports, специализирующаяся на оказании услуг с помощью беспилотных летательных аппаратов и организации городской воздушной мобильности (UAM) подписали меморандум о взаимопонимании (МОВ) для возможности развития инфраструктуры доставки грузов с судна на берег в порту Jurong.
Глава азиатско-тихоокеанского подразделения компании Skyports г-н Юнь-Юань Тэй отметил:
💬"За последний год в сфере услуг по доставке грузов морскими беспилотниками был достигнут огромный прогресс, и развитие инфраструктуры является следующим важным шагом для того, чтобы по-настоящему реализовать широкие возможности, открывающиеся благодаря крупномасштабным услугам по доставке грузов беспилотниками. Для нас большая честь сотрудничать с таким флагманом отрасли, как порт Джуронг, поскольку мы работаем в тесном сотрудничестве с одним из самых опытных портовых операторов страны, чтобы предпринять реальные шаги по разработке первого в Сингапуре полномасштабного проекта развития инфраструктуры. Мы надеемся укрепить наше партнерство"
Глава азиатско-тихоокеанского подразделения компании Skyports г-н Юнь-Юань Тэй отметил:
💬"За последний год в сфере услуг по доставке грузов морскими беспилотниками был достигнут огромный прогресс, и развитие инфраструктуры является следующим важным шагом для того, чтобы по-настоящему реализовать широкие возможности, открывающиеся благодаря крупномасштабным услугам по доставке грузов беспилотниками. Для нас большая честь сотрудничать с таким флагманом отрасли, как порт Джуронг, поскольку мы работаем в тесном сотрудничестве с одним из самых опытных портовых операторов страны, чтобы предпринять реальные шаги по разработке первого в Сингапуре полномасштабного проекта развития инфраструктуры. Мы надеемся укрепить наше партнерство"
Forwarded from Технозверь
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
ПРОТОТИП НОВОГО ГИПЕРКАРА eVTOL ЛЕТАЕТ СО СКОРОСТЬЮ 217 КМ/Ч НА ВЫСОТЕ 900 М😱
В будущем летающий автомобиль Volar сможет развивать скорость более 321 км/ч
Когда инженеры Bellwether Industries создадут полномасштабный прототип, это будет четырехместный летающий автомобиль шириной около 3,2 м
Машина-самолет будет летать со скоростью 217 км/ч на высоте 900 м. Время полета на одном заряде аккумуляторов предполагается до 90 минут, а максимальная нагрузка — 600 кг🔥
Тенхозверь ⚡️
В будущем летающий автомобиль Volar сможет развивать скорость более 321 км/ч
Когда инженеры Bellwether Industries создадут полномасштабный прототип, это будет четырехместный летающий автомобиль шириной около 3,2 м
Машина-самолет будет летать со скоростью 217 км/ч на высоте 900 м. Время полета на одном заряде аккумуляторов предполагается до 90 минут, а максимальная нагрузка — 600 кг🔥
Тенхозверь ⚡️