Fixed.One: новости мира Apple и не только…
38.1K subscribers
25.3K photos
1.07K videos
25 files
12.9K links
Сервисный центр Fixed.one: мы ремонтируем, обслуживаем и продаем технику Apple и помогаем ее владельцам. А еще мы являемся авторизованным сервисом умных устройств Яндекса.

https://fixed.one
[email protected]
+7 499 7548440
@FixedOneOffice
Download Telegram
Газета "Известия" вкинула новость о сбоях в работе беспроводных наушников в Москве. Ее уже успели растиражировать иные СМИ так, что долетело даже до нас в виде встревоженных пользователей и вопросах про покупку проводных наушников. Спешим успокоить — "новости" этой уже не один год и ничего нового тут нет.

Собственно, о чем речь.

Беспроводные наушники безо всякой видимой причины начинают глохнуть и хрипеть. Иногда снижается громкость, а зачастую они вообще отключаются от смартфона, рассказали «Известиям» несколько пользователей таких устройств. В том, что проблемы с работой наушников в Москве действительно есть, убедился во вторник, 31 мая, корреспондент «Известий». (Тут, кстати, занятно. Заметка опубликована в 5-37 утра 31 мая. Когда и где убеждался корреспондент "Известий" нам не очень понятно, потому что ниже по тексту предполагается большое скопление людей — прим. Fixed.one).

«Одно из известных проблемных мест в Москве — угол Никольской улицы и Красной площади, где всегда многолюдно. Наушники зачастую хрипят и глохнут на стадионах, в метро и в других местах скопления пользователей», — рассказал ведущий аналитик Mobile Research Group Эльдар Муртазин.

Происходит это потому, что использующих один и тот же частотный диапазон (2,4 ГГц) Bluetooth-устройств становится всё больше, а емкость диапазона ограничена. Беспроводные гаджеты начинают мешать друг другу, объяснил эксперт.

Наш опыт, а также опыт наших клиентов показывают, что проблема имеет место быть ситуативно в Москве, но это никак не связано со скоплениями людей. Если бы так, то на целых линиях метро в час пик мы бы давно видели только проводные наушники. Скорее всего, в разных частях Москвы работают спецсредства, нарушающие работу беспроводных устройств. Из личного опыта — это район Полянки недалеко от здания Росатома. Тут для работы наушников телефон приходилось доставать из кармана джинс и держать в руках.

Подозреваем, что эти самые спецсредства стали использовать активнее и это заметило большее число людей. Ну так бывает в нынешние времена.
👍4🤬1
Любопытно, но система iOS имеет встроенную функцию трекинга авиарейсов ака Flightradar24. Об этом пишет Нихил Вему в своем блоге и также мы почти подтверждаем с нашей стороны.

Если в сообщении iMessage отправить номер рейса — как "АА4127" в примере выше — то он превратится в ссылку. Нажав на нее можно посмотреть информацию по полету, его статус и текущее положение самолета.

Когда мы попробовали воспроизвести, то обнаружили что определение не всех, но части рейсов действительно происходит. Однако информация ни по одному из них у нас не подгрузилась. При этом у нашего внештатного коллеги в Испании все показывалось корректно. Возможно, на Россию пока функцию полностью не раскатили.

Но уже интересно. В идеале бы еще новые маршруты московских автобусов туда. Тоже многим было бы полезно.
Какая-то ерунда начинает твориться на рынке новых айфонов. В пятницу нам принесли на продажу новый, запечатанный, чистокровный Ростест iPhone 13 Pro Max в графитовом цвете на 512GB. Встал вопрос его оценки и всплыло интересное.

В проверенных магазинах ака Ресторы, Мвидео, Связной такие стоят в районе 230 тысяч рублей, но их давно нет в наличии. Поиск же по Яндекс.Маркету вываливал разброс цен от 154 тысяч до миллиона (мы не шутим, смотрите скрин).

Начали копать и ходить прицельно по магазинам с дешевыми ценами. На практике оказалось, что помеченные на Я.Маркете устройства как Ростест таковыми не являются и природа их появления непонятна. А фактический Ростест и стоит больше, и в наличии нет.

И тут у нас есть большая претензия к Я.Маркету, Озону (см. третий скрин, где два одинаковых телефона стоят очень по-разному, но в чем разница никто не говорит покупателю) и другим крупным игрокам на рынке. Ребят, вы сознательно или нет, но размывает понятие "Ростест" в целом. И ладно бы это был просто шильдик на упаковке. Однако он дает 2 года гарантийного обслуживания в России. Он гарантирует то самое обслуживание, которого в ином случае может не быть. Это важная штука и с ней нельзя так просто обращаться. Пожалуйста, уделите этому внимание. Спасибо!

P.S. Кстати, если кому-то нужен iPhone 13 Pro Max графитовый на 512GB настоящий Ростест — то он у нас есть. Купить его можно у нас в Интернет-магазине. Пишите в ТГ @FixedOneOffice, звоните в отдел продаж +74997548441, приходите. Оплаты картами и безналом приветствуются.
5👍3
Только вчера к нам обратился один из корпоративных клиентов с предложением... выдрать камеру из айфона и создать на его основе устройство для видеоконференций. Потому что встроенные web-камеры в Макбуках — это грусть, тоска и печаль, а Зума в нашей жизни меньше не становится. Понимая всю боль человека, сошлись всё же на том, чтобы прицельнее посмотреть на внешние камеры.

А сегодня набрели на концепт профессиональной камеры от Apple, опубликованный на Yanko Design.

Его авторы предлагают втиснуть во внешний бокс три камеры с суммарным разрешением 8К, процессор М1 для пост-обработки, а также сенсорный дисплей для управления. Нельзя не отметить, что линзы очень напоминают таковые у iPhone 13 Pro.

Идея именно профессиональной камеры Apple нам не особо близка — потому что iPhone 13 Pro уже итак есть. А вот внешнюю камеру для видеоконференций — назовем ее, iSight — увидеть бы хотели. И не только мы.
👍6🤮2🔥1
Типовая ситуация: человек закрывает ноутбук, открывает ноутбук, а на экране полоски. Что случилось? Что это такой?

Рассказываем. При закрытии крышки что-то попало между ней и топкейсом/клавиатурой. Это может быть ручка, скрепка, кусок провода и т.д. Причем почти всегда можно определить точку удара — она находится на пересечении горизонтальных и вертикальных полос и обычно выглядит как черная клякса разного размера.

Лечится заменой дисплея в сборе или отдельно матрицы, но и то, и другое может быть не дешевым. Поэтому будьте аккуратны.
🔥2🤯2👍1
Apple анонсировала финалистов ежегодного конкурса Apple Design Awards, в рамках которого выбирает лучшие приложения прошедшего года.

Посмотреть шорт-лист можно по ссылке...

https://developer.apple.com/design/awards/

Если честно, кроме Procreate никого не узнаем. И еще Halide.
Завтра состоится аукцион, на который выставлен весьма редкий экземпляр компьютера Apple-1 за порядковым номером 89. Он примечателен не только автографом Стива Возняка на процессоре, но также комплектом — вместе с ним идут рабочие оригинальные клавиатура, кассетный-проигрыватель и монитор — и званием "первого компьютера Apple за пределами США".

Машина будет представлена из частной коллекции, расположенной в Дубай. Ожидаемая стоимость продажи составит от 460 до 480 тысяч долларов. Если вы вдруг хотите поучаствовать, то вам сюда.
👍5
Формально Apple не является игровой компанией, однако при всём этом умудрилась занять третье по объему выручки место на рынке. Об этом говорит последнее исследование от Newzoo.

Согласно этим данных, в 2021 году только игры принесли Apple 15,3 миллиарда долларов, что на 17 процентов больше, чем годом ранее.

Поэтому спустя годы можно наконец признать, что Apple и игры — это не что-то противоестественное. А поэтому совсем не удивимся появлению игровой приставки на базе того же процессора M1 или M2. Ибо успех надо развивать, а Тим Кук это делать умеет.
👍3
Цифровые ключи Apple Car Key скоро будут работать с автомобилями еще двух марок. В конфигурационном файле Apple Pay появилось упоминание корейского производителя Hyundai и китайского BYD. В случае последнего есть своя ирония.

Напомним, изначально цифровые ключи Apple Car Key, которые позволяют открыть и управлять машиной с помощью часов Apple Watch или айфона, появились в свежих моделях BMW. Позднее добавились избранные модели корейских KIA и Genesis (говорят, туда много выходцев из BMW ушло). Появление в списке партнеров еще и Hyundai не удивляет, а вот китайский BYD... Скорее всего, вы его знаете по старой эмблеме, которая до боли напоминала... BMW. Кажется, китайский бренд решил идти за немцами до конца.