Для достижения максимального комфорта пользователя устройство с креплением на голове может обеспечивать один или несколько различных типов регулировки. Такие регулировки помогают равномерно распределить нагрузку на лицо.

Например, вместо того чтобы допускать чрезмерную нагрузку на щеки и/или нос пользователя, можно выполнить регулировку, чтобы распределить силу вдоль лба пользователя и/или других областей. Такие возможности регулировки могут помочь распределить силы и учесть различия в чертах лица (например, наклон плоскости лица, размер лба, расположение глаз) у разных пользователей [...].

Соответственно, пользователь может выбрать такую посадку, которая обеспечивает широкое распределение усилий, максимальный комфорт и позволяет пользователю пользоваться устройством, закрепляемым на голове, в течение более длительного времени.

— Поддержка фотографий и видео более высокого разрешения.
— Поддержка файлов большего размера.
— Аудиосообщения.
— Кроссплатформенные реакции на эмодзи.
— Индикаторы набора текста в реальном времени.
— Уведомления о прочтении.
— Возможность отправки сообщений через сотовую связь или Wi-Fi.
— Улучшенные групповые чаты.

Новая парадигма CarPlay призвана дать автодизайнерам гибкий инструментарий для создания приборных панелей, адаптированных под их бренды. Но даст ли новая CarPlay от Apple автопроизводителям достаточную свободу творчества? Чтобы выяснить это, мы разработали дашборды на языке дизайна Apple для культовых моделей.

Наша команда занимается разработкой приборных панелей уже более десяти лет, поэтому мы понимаем, почему эта идея вызывает некоторые споры, но мы также приветствуем новые взгляды в этом пространстве — они очень нужны! Ну и для нас это было классное упражнение, чтобы понять насколько далеко здесь можно было зайти.

Костюм из 100% купро в тонкую вертикальную полоску, два передних кармана, один нагрудный карман, три внутренних кармана, серые пуговицы, подкладка из кремового шелка, размерная бирка гласит "39/49". Вместе с парой подходящих брюк, размер 39L.