#РЖД #Итоги
Погрузка на сети ОАО «РЖД» в I полугодии 2024 г снизилась на 3%, до 600,3 млн т.
В январе-июне 2024 г было отгружено:
🛑 каменного угля — 169,2 млн т (-5,5%);
🛑 нефти и нефтепродуктов — 104,4 млн т (-1,1%);
🛑 руды железной и марганцевой — 54,3 млн т (-5,7%);
🛑 руды цветной и серного сырья – 8,3 млн т (-7,7%);
🛑 черных металлов – 32,2 млн т (-5,1%);
🛑 лома черных металлов – 5,6 млн т (-12,3%);
🛑 кокса — 6 млн т (+6%).
Погрузка на сети ОАО «РЖД» в I полугодии 2024 г снизилась на 3%, до 600,3 млн т.
В январе-июне 2024 г было отгружено:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#Уголь #РЖД
В I полугодии вырос объем перевозок угля на экспорт по Восточному полигону.
🔹Рост по Кемеровской обл составил 2,6%, достигнув 27,6 млн т,
🔹по Республике Саха – 2,4%, до 13 млн т,
🔹по Бурятии – 0,6%, до 4,5 млн т.
🔹Также отмечен рост вывоза угольной продукции на экспорт из Тывы (+13%).
Планируется, что объем перевозок по Восточному полигону в текущем году достигнет 100 млн т.
В I полугодии вырос объем перевозок угля на экспорт по Восточному полигону.
🔹Рост по Кемеровской обл составил 2,6%, достигнув 27,6 млн т,
🔹по Республике Саха – 2,4%, до 13 млн т,
🔹по Бурятии – 0,6%, до 4,5 млн т.
🔹Также отмечен рост вывоза угольной продукции на экспорт из Тывы (+13%).
Планируется, что объем перевозок по Восточному полигону в текущем году достигнет 100 млн т.
#Уголь #РЖД
Железные дороги Якутии предложили восстановить работу погранперехода Джалинда—Мохэ.
Это позволит угольщикам региона сократить затраты на доставку на 25–30% и обеспечить экспортные поставки в Китай без выхода на перегруженный Восточный полигон.
Пропускная способность участка составит 5 млн т., а одним из основных перспективных грузов станет уголь Колмара, Якутугля и др производителей. При этом п/п сократит путь следования якутских грузов на 2 тыс. км, а время доставки — в 2.5 раза.
Железные дороги Якутии предложили восстановить работу погранперехода Джалинда—Мохэ.
Это позволит угольщикам региона сократить затраты на доставку на 25–30% и обеспечить экспортные поставки в Китай без выхода на перегруженный Восточный полигон.
Пропускная способность участка составит 5 млн т., а одним из основных перспективных грузов станет уголь Колмара, Якутугля и др производителей. При этом п/п сократит путь следования якутских грузов на 2 тыс. км, а время доставки — в 2.5 раза.
#Деньги #РЖД
💰Объем инвестиций на реализацию 2-го и 3-го этапов Восточного полигона в 2024 г составит 360 млрд руб.
Из общего объема – 336 млрд руб планируется направить на строительство объектов 2-го этапа. Его планируется завершить в 2024 г, в результате провозная способность ВП вырастет до 180 млн т.
Для проектирования объектов 3-го этапа и обеспечения плавного перехода к нему будет выделено 24 млрд руб.
В 2025 г на строительство ВП планируется выделить сумму, сопоставимую с объемом инвестиций этого года.
💰Объем инвестиций на реализацию 2-го и 3-го этапов Восточного полигона в 2024 г составит 360 млрд руб.
Из общего объема – 336 млрд руб планируется направить на строительство объектов 2-го этапа. Его планируется завершить в 2024 г, в результате провозная способность ВП вырастет до 180 млн т.
Для проектирования объектов 3-го этапа и обеспечения плавного перехода к нему будет выделено 24 млрд руб.
В 2025 г на строительство ВП планируется выделить сумму, сопоставимую с объемом инвестиций этого года.
#РЖД #Итоги
Погрузка на ДВЖД в 1-ом полугодии составила 38 млн т (+2%).
За отчетный период возросла погрузка угля и черных металлов.
🔹каменного угля за январь-июнь 2024 г погружено 18,3 млн т (+7,1%).
🔹Черных металлов перевезено 459 тыс. т (+10,1%).
🔹погрузка нефти и нефтепродуктов снизилась на 4,1 млн т (-2,5%);
🔹лесных грузов перевезено 1,4 млн т (-3,7%);
🔹строительных грузов — 1,5 млн т (-5,2%);
🔹руды железной и марганцевой — 1,4 млн т (-3,1%);
🔹грузов в контейнерах — 1,2 млн т (-3,4%);
🔹цемента — 623 тыс. т.
Погрузка на ДВЖД в 1-ом полугодии составила 38 млн т (+2%).
За отчетный период возросла погрузка угля и черных металлов.
🔹каменного угля за январь-июнь 2024 г погружено 18,3 млн т (+7,1%).
🔹Черных металлов перевезено 459 тыс. т (+10,1%).
🔹погрузка нефти и нефтепродуктов снизилась на 4,1 млн т (-2,5%);
🔹лесных грузов перевезено 1,4 млн т (-3,7%);
🔹строительных грузов — 1,5 млн т (-5,2%);
🔹руды железной и марганцевой — 1,4 млн т (-3,1%);
🔹грузов в контейнерах — 1,2 млн т (-3,4%);
🔹цемента — 623 тыс. т.
#РЖД #Итоги #Уголь
На ж/д Хабаровского края за 1 полугодие 2024 г объем погрузки составил 10,3 млн т (-2,4%).
🛑 Каменного угля погружено 3,5 млн т, что соответствует объему за тот же период 2023 г.
🛑 Нефти и нефтепродуктов перевезено 4 млн т (-3,2%);
🛑 черных металлов — 368,2 тыс. т (-3,8%);
🛑 строительных грузов — 463,9 тыс. т (-4,5%);
🛑 метизов — 57,3 тыс. т (-1%).
При этом в 2 раза возросла перевозка цветной руды и серного сырья, до 55,7 тыс. т, а также лесных грузов — на 1,6%, до 991,3 тыс.
На ж/д Хабаровского края за 1 полугодие 2024 г объем погрузки составил 10,3 млн т (-2,4%).
При этом в 2 раза возросла перевозка цветной руды и серного сырья, до 55,7 тыс. т, а также лесных грузов — на 1,6%, до 991,3 тыс.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#Уголь #РЖД
Высокая загрузка железной дороги может привести к остановкам угольных фабрик.
В настоящее время занятость ж/д инфраструктуры на Западно-Сибирском направлении превышает 90%.
На станциях погрузки и путях необщего пользования простаивает около 280 составов с углем. В результате угольные компании не имеют возможности вывезти порожние вагоны и привезти груженые составы.
«РЖД» в свою очередь не соглашается с обвинениями и приводит статистику по росту отгрузок в восточном направлении — до 27,6 млн т (+2,6%). Компания заявляет, что задержка поставок позволяет избежать заторов в точках выгрузки и снизить нагрузку на транспортную инфраструктуру.
Высокая загрузка железной дороги может привести к остановкам угольных фабрик.
В настоящее время занятость ж/д инфраструктуры на Западно-Сибирском направлении превышает 90%.
На станциях погрузки и путях необщего пользования простаивает около 280 составов с углем. В результате угольные компании не имеют возможности вывезти порожние вагоны и привезти груженые составы.
«РЖД» в свою очередь не соглашается с обвинениями и приводит статистику по росту отгрузок в восточном направлении — до 27,6 млн т (+2,6%). Компания заявляет, что задержка поставок позволяет избежать заторов в точках выгрузки и снизить нагрузку на транспортную инфраструктуру.
#РЖД #Уголь #Итоги
В Приморском крае в 1 полугодии погрузка каменного угля составила 2 млн т (-6,8%).
Также в 1-ом полугодии снизилась погрузка строительных грузов и цемента.
🛑 Нефти и нефтепродуктов перевезено 64 тыс. т (рост в 1,6 раза),
🛑 черных металлов — 89,8 тыс. т (рост в 2,7 раза).
Помимо этого в отчетный период на ж/д грузили автомобили и комплектующие, метизы, химикаты, бумагу и продукты перелома.
Общий объем погрузки за 6 месяцев составил 11,5 млн т (-2,8%).
В Приморском крае в 1 полугодии погрузка каменного угля составила 2 млн т (-6,8%).
Также в 1-ом полугодии снизилась погрузка строительных грузов и цемента.
Помимо этого в отчетный период на ж/д грузили автомобили и комплектующие, метизы, химикаты, бумагу и продукты перелома.
Общий объем погрузки за 6 месяцев составил 11,5 млн т (-2,8%).
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#РЖД #Уголь #Итоги
В январе-июне 2024 г погрузка каменного угля на ж/д в Якутии составила 4,5 млн т (+11,6%).
Помимо этого, перевозили
🔹железную и марганцевую руду — 155,3 тыс. т (рост в 3,1 раза),
🔹цветной руды и серного сырья погружено 54,4 тыс. т (рост в 1,3 раза),
🔹погрузка метизов снизилась на 4,4% и составила 29 тыс.
Общий объем погрузки в январе-июне составил 4,8 млн т (+13,6%).
В январе-июне 2024 г погрузка каменного угля на ж/д в Якутии составила 4,5 млн т (+11,6%).
Помимо этого, перевозили
🔹железную и марганцевую руду — 155,3 тыс. т (рост в 3,1 раза),
🔹цветной руды и серного сырья погружено 54,4 тыс. т (рост в 1,3 раза),
🔹погрузка метизов снизилась на 4,4% и составила 29 тыс.
Общий объем погрузки в январе-июне составил 4,8 млн т (+13,6%).
#РЖД #Итоги #Железо
В Еврейской АО по итогам 1 полугодия погрузка железной и марганцевой руды на ж/д составила 1,1 млн т (-17,3%).
Общий грузооборот за полгода составил 2 млн т (-12,1%).
В Еврейской АО по итогам 1 полугодия погрузка железной и марганцевой руды на ж/д составила 1,1 млн т (-17,3%).
Общий грузооборот за полгода составил 2 млн т (-12,1%).