#РЖД #Деньги #БАМ #Транссиб
Правительство выделит 63 млрд руб на модернизацию Восточного полигона в рамках докапитализации "РЖД" из средств ФНБ.
Важно снять инфраструктурные ограничения, чтобы ускорить переориентацию экспорта.
В рамках плана первоочередных действий по обеспечению развития российской экономики в условиях внешнего санкционного давления принято решение о выделении РЖД 250 млрд руб из ФНБ. Из них 63 млрд руб будет направлено именно на модернизацию БАМа и Транссиба.
Правительство выделит 63 млрд руб на модернизацию Восточного полигона в рамках докапитализации "РЖД" из средств ФНБ.
Важно снять инфраструктурные ограничения, чтобы ускорить переориентацию экспорта.
В рамках плана первоочередных действий по обеспечению развития российской экономики в условиях внешнего санкционного давления принято решение о выделении РЖД 250 млрд руб из ФНБ. Из них 63 млрд руб будет направлено именно на модернизацию БАМа и Транссиба.
#Деньги #БАМ #Транссиб
Газпромбанк и «БТС-Мост» намерены модернизировать Восточный полигон.
Модернизация предполагает строительство или реконструкцию Северомуйского, Кодарского и Кузнецовского тоннелей, а также моста через Амур. Это позволит нарастить пропускную способность БАМа и Транссиба до 280 млн т грузов к 2035 г.
Консорциум готов инвестировать в проект до 1,5 трлн руб.
Реализация проекта позволит нарастить экспорт в страны АТР на 8,3 трлн руб и увеличить добычу полезных ископаемых к 2025 г на 220 млн т. При этом прирост выручки добывающей отрасли составит 550 млрд руб.
Газпромбанк и «БТС-Мост» намерены модернизировать Восточный полигон.
Модернизация предполагает строительство или реконструкцию Северомуйского, Кодарского и Кузнецовского тоннелей, а также моста через Амур. Это позволит нарастить пропускную способность БАМа и Транссиба до 280 млн т грузов к 2035 г.
Консорциум готов инвестировать в проект до 1,5 трлн руб.
Реализация проекта позволит нарастить экспорт в страны АТР на 8,3 трлн руб и увеличить добычу полезных ископаемых к 2025 г на 220 млн т. При этом прирост выручки добывающей отрасли составит 550 млрд руб.
#РЖД #Деньги #БАМ #Транссиб
РФ может потерять 1,5 трлн руб в 2022 г из-за дефицита провозных мощностей.
В 2022 г прогнозируемый объем неперевезенных грузов по БАМу и Транссибу оценивается в 100 млн т при совокупной потребности в 258 млн т. В 2021 г показатель составил 70 млн т.
РЖД намерены увеличить провозную способность БАМа и Транссиба до 280 млн т к 2035 г, однако уже в 2022 г дефицит инвестпрограммы ожидается в размере 220-246 млрд руб.
РФ может потерять 1,5 трлн руб в 2022 г из-за дефицита провозных мощностей.
В 2022 г прогнозируемый объем неперевезенных грузов по БАМу и Транссибу оценивается в 100 млн т при совокупной потребности в 258 млн т. В 2021 г показатель составил 70 млн т.
РЖД намерены увеличить провозную способность БАМа и Транссиба до 280 млн т к 2035 г, однако уже в 2022 г дефицит инвестпрограммы ожидается в размере 220-246 млрд руб.
#Деньги #БАМ #Транссиб
Предварительная стоимость 2-го этапа расширения Восточного полигона выросла до 894,3 млрд руб.
В апр 2021 г предварительный объем инвестиций оценивался 719,8 млрд руб.
В 2022 г «РЖД» и профильные ведомства намерены направить 188 млрд руб на докапитализацию и строительство 2-ой очереди БАМа и Транссиба. Ранее на эти средства планировалось профинансировать строительство ж/д выходов из Якутии.
Предварительная стоимость 2-го этапа расширения Восточного полигона выросла до 894,3 млрд руб.
В апр 2021 г предварительный объем инвестиций оценивался 719,8 млрд руб.
В 2022 г «РЖД» и профильные ведомства намерены направить 188 млрд руб на докапитализацию и строительство 2-ой очереди БАМа и Транссиба. Ранее на эти средства планировалось профинансировать строительство ж/д выходов из Якутии.
#Россети #БАМ #Транссиб #Энергетика
«Россети» сдвигают запуск 3-х ЛЭП по 500 кВ для Восточного полигона на 9 месяцев.
Речь идет о сетях Байкальского кластера:
1️⃣Нижнеангарская—Усть-Кут №1 с подстанцией «Нижнеангарская».
Фактический запуск - сент 2024 г.
2️⃣Нижнеангарская—Усть-Кут №2.
Фактический запуск -дек 2025 г.
3️⃣Нижнеангарская—Таксимо с подстанцией «Таксимо».
Фактический запуск - дек 2026 г.
Общая стоимость объектов - порядка 114,8 млрд руб.
Перенос сроков обусловлен невозможностью поставок импортных комплектующих и оборудования.
«Россети» сдвигают запуск 3-х ЛЭП по 500 кВ для Восточного полигона на 9 месяцев.
Речь идет о сетях Байкальского кластера:
1️⃣Нижнеангарская—Усть-Кут №1 с подстанцией «Нижнеангарская».
Фактический запуск - сент 2024 г.
2️⃣Нижнеангарская—Усть-Кут №2.
Фактический запуск -дек 2025 г.
3️⃣Нижнеангарская—Таксимо с подстанцией «Таксимо».
Фактический запуск - дек 2026 г.
Общая стоимость объектов - порядка 114,8 млрд руб.
Перенос сроков обусловлен невозможностью поставок импортных комплектующих и оборудования.
#Деньги #БАМ
Минтранс намерен в 2023 г заключить 1-ые концессионные соглашения для строительства объектов на БАМе.
Первыми объектами станут мост через Амур и 3 тоннеля: Северомуйский, Кузнецовский, Кодарский. Общая стоимость объектов составляет 600 млрд руб. Ввод в эксплуатацию планируется до 2032 г.
Для строительства каждого объекта будет создана отдельная компания, консорциум банков и инвестор.
Минтранс намерен в 2023 г заключить 1-ые концессионные соглашения для строительства объектов на БАМе.
Первыми объектами станут мост через Амур и 3 тоннеля: Северомуйский, Кузнецовский, Кодарский. Общая стоимость объектов составляет 600 млрд руб. Ввод в эксплуатацию планируется до 2032 г.
Для строительства каждого объекта будет создана отдельная компания, консорциум банков и инвестор.
#БАМ #Транссиб #Деньги #РЖД
До 158 млн т выросла провозная способность Восточного полигона в 2022 г.
Общий объем перевозки грузов по Восточному полигону в 2022 г составил 148,8 млн т.
В 2023 г объем перевозок в восточном направлении превысит 160 млн т. При этом провозные возможности к концу 2023 г вырастут до 173 млн т.
До 158 млн т выросла провозная способность Восточного полигона в 2022 г.
Общий объем перевозки грузов по Восточному полигону в 2022 г составил 148,8 млн т.
В 2023 г объем перевозок в восточном направлении превысит 160 млн т. При этом провозные возможности к концу 2023 г вырастут до 173 млн т.
#РЖД #БАМ #Транссиб
РЖД увеличило стоимость II этапа строительства Восточного полигона на 21%.
Сумма инвестиций в строительство 2-го этапа Восточного полигона, включая БАМ и Транссиб, составляет 1,082 трлн руб.
Предыдущая оценка (894 млрд руб) составлялась в ценах 4-го кв 2021 г. В настоящее время эта работа практически завершена с точки зрения документационного проектно-сметного обеспечения этой стройки.
Текущий этап программы по увеличению годовой провозной способности БАМа и Транссиба до 180 млн т рассчитан до 2024 г.
РЖД увеличило стоимость II этапа строительства Восточного полигона на 21%.
Сумма инвестиций в строительство 2-го этапа Восточного полигона, включая БАМ и Транссиб, составляет 1,082 трлн руб.
Предыдущая оценка (894 млрд руб) составлялась в ценах 4-го кв 2021 г. В настоящее время эта работа практически завершена с точки зрения документационного проектно-сметного обеспечения этой стройки.
Текущий этап программы по увеличению годовой провозной способности БАМа и Транссиба до 180 млн т рассчитан до 2024 г.
#Деньги #БАМ #Транссиб
Восточный полигон расширят до 255 млн т к 2032 г.
В рамках расширения будет построено 277 объектов капитального строительства. В частности, более 2 тыс. км вторых главных путей (в основном — на БАМе), а также реконструировано более 50 станций.
Кроме того, на строительство будут привлечены частные инвесторы. Так, для строительства Северомуйского, Кодарского и Кузнецовского тоннелей и моста через Амур принята концессионная инициатива.
Восточный полигон расширят до 255 млн т к 2032 г.
В рамках расширения будет построено 277 объектов капитального строительства. В частности, более 2 тыс. км вторых главных путей (в основном — на БАМе), а также реконструировано более 50 станций.
Кроме того, на строительство будут привлечены частные инвесторы. Так, для строительства Северомуйского, Кодарского и Кузнецовского тоннелей и моста через Амур принята концессионная инициатива.
#РЖД #БАМ #Транссиб #Уголь
Расширение Восточного полигона не покроет всю потребность в вывозе угля.
По плану, к 2031г максимальные объемы погрузок Восточного полигона составят 332,6 млн т грузов, тогда как заявляемый спрос превысит возможности ж/д на 61,5% и составит 537,2 млн т.
Дополнительный спрос на перевозки формируется предприятиями по добыче угля:
1️⃣ Кемеровская обл - 136,6 млн т в 2031 г и 138,6 млн т в 2035 г.
2️⃣ Республика Хакасия - 66,4 млн т и 68,9 млн т.
3️⃣ Амурская обл с заявками в 47,1 млн т на оба периода и превышением возможностей на 20–35%.
Расширение Восточного полигона не покроет всю потребность в вывозе угля.
По плану, к 2031г максимальные объемы погрузок Восточного полигона составят 332,6 млн т грузов, тогда как заявляемый спрос превысит возможности ж/д на 61,5% и составит 537,2 млн т.
Дополнительный спрос на перевозки формируется предприятиями по добыче угля:
1️⃣ Кемеровская обл - 136,6 млн т в 2031 г и 138,6 млн т в 2035 г.
2️⃣ Республика Хакасия - 66,4 млн т и 68,9 млн т.
3️⃣ Амурская обл с заявками в 47,1 млн т на оба периода и превышением возможностей на 20–35%.
#РЖД #Бам #Транссиб
✅ Правительство одобрило III этап модернизации Восточного полигона.
Стоимость строительства оценивается более чем в 3,7 трлн руб.
График работ разработан на период до 2035 г и предполагает расширение провозной способности магистралей до 270 млн т в несколько этапов:
⚫️ к концу 2024 г — до 180 млн т,
⚫️ до 2030 г — до 210 млн т,
⚫️ к концу 2032 г — до 270 млн т.
В 2024 г завершится II этап строительства, который позволит расширить провозную мощность до 180 млн т.
Стоимость строительства оценивается более чем в 3,7 трлн руб.
График работ разработан на период до 2035 г и предполагает расширение провозной способности магистралей до 270 млн т в несколько этапов:
В 2024 г завершится II этап строительства, который позволит расширить провозную мощность до 180 млн т.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM