Ваши догадки, что тут происходило пока меня не было?

Лето на дворе, самокатам жарко, экосистема сяоми и найнбот обладает значительным преимуществом перед конкурентами- контроллер с батарей имеют линию обмена данных, и умеют предупреждать пользователя о перегреве. Это позволяет защитить батарею от критического перегрева при котором литий внутри батареи может безвозвратно превратиться в тыкву.
Что касается моторов, то термодатчик завезли только в max g2.

Вы часто спрашиваете (никто не спрашивает), что такое ослабление магнитного поля, используя алгоритм которого можно ехать быстрее 30кмч на самокатах с батареями 42в.

Самокат с долгой историей, электроника от него у нас лежит с прошлой осени, железки где-то у хозяина на покраске, сборке и устранении детских болячек.
А батарею вот проверяли и списали. Наконец дошли руки до ее разборки, труда в демонтаж батареи уходит чуть ли не полный день, результат крайне сомнительный потому что никакие тесты всей сборки не давали надежд увидеть живые батарейки внутри сборки.
Все же было интересно как так вышло что одни из лучших на рынке батареек Lg MJ1 померли настолько что емкость батареи упала равномерно по всей сборке до 20% от заявленного.
В общем живые снаружи батарейки отправились на замер емкости, а по пути находятся такие "артефакты", понятия не имею какие факторы должны повлиять чтобы корпус расперло до трещины, почему при этом нет ржавчины от вытекшего лития и как заводской дуалтрон работающий без сверх нагрузок смог такое спровоцировать.
Может батарея стояла около пожара
Или может ее достали из холодного гаража в температуру -20С и сразу поехали?
Ваши предположения?

Кажется мы уже стали забывать об этой проблеме, она частенько появлялась на самых первых сяомиках м365, видимо они уже отжили свое и обновились на более свежие ревизии. А вот сяоми про редкие гости по вопросам электроники, но вот пришло время когда и они стали ломаться. В целом именно этот дефект полностью исправили на самокатах моложе 2018 года и проблема перестала носить массовый характер.
Вообще интересное наблюдение, даже качественные самокаты провели активно по 4-5 лет, и стали замечать эксплуатационный износ в надёжных узлах, самокатики стареют, но продолжают работать )

Теперь, если вдруг самокат сломается, можно поиграть в домино.