Тот момент, когда лучшее враг хорошему. Регулируемый воздушный амортизатор оказался менее удобным для клиента чем мягкая пружина без амортизирующих свойств. В формате самоката не так важно гасить вторичные колебания, как просто возможность мягкого сжатия. Заменили воздушный амортизатор, на пружинный. Воздушный Exa a5 150mm теперь в продаже, 3т.руб. Контакты напишу в личку )

Ps. Еха лучший амортизатор в сравнении с пружиной на палке

Не лёгкая это работа, настраивать бегемота.

Интересное наблюдение, подшипники skf для найнбота бывают и Итальянские и Французские. Поменяли, закрыли напечатанным пыльником. Интересно, такой пыльник защищает от грязи, или набирает абразив который будет потом работать на постоянной основе?

Хотели подселить амортизаторы побольше на Hero s8, но к сожалению и мешаются, и не сжимаются. Пружины нужны гораздо мягче.
Брызговик доработаем, а то в таком виде его оставлять неприлично

Продолжается история с Hero s8.
На самом деле ничего критичного с этим самокатом не было, но общее обслуживание требовалось.
Мотор мощностью 800вт, и на удивление он без датчиков холла внутри, провод с разьемом был бы удобен для шиномонтажа, но здесь стоят отвратительные литые колеса.
Подшипники уже начали ржаветь и пропускать влагу, но мотор ещё не повреждён

Опять самокат копия xiaomi, и опять не включается (а еще руль сломан).
Стальная никелированная лента подвержена коррозии, это не очень хорошо, иногда даже плохо :)
3 батарейки умерли прям совсем в ноль, поменяли, будем оживлять.