Центральный банк Кубы (BCC) издал постановление, устанавливающее правила использования виртуальных активов в коммерческих сделках и правила лицензирования поставщиков услуг в сфере виртуальных активов.
Центральный банк уточнил, что под виртуальным активом понимается «цифровое представление стоимости, которое можно обменивать или передавать в цифровом виде, а также использовать для платежей или инвестиций».
_______
Источник | #cryptopraktika
Центральный банк уточнил, что под виртуальным активом понимается «цифровое представление стоимости, которое можно обменивать или передавать в цифровом виде, а также использовать для платежей или инвестиций».
_______
Источник | #cryptopraktika
Пока я, по серости своей, думал, что ничего лучше резины и синей изоленты не придумали (если не брать в расчёт термоусадку, для которой придётся за собой фен таскать и не везде она подходит), оказывается, что аж в 1968 году придумали холодную термоусадку(Cold Shrink).
Правда стоит такая штука, как годовой запас изоленты (~1700 рублёв за штуку, легко).
_______
Источник | #linkmeup_podcast
Правда стоит такая штука, как годовой запас изоленты (~1700 рублёв за штуку, легко).
_______
Источник | #linkmeup_podcast
Ну вот и выступил Пауэлл. Обошлось без сенсаций. Глава ФРС непреклонен - надо продолжать печатать по 120 млрд $ в месяц. Как сказал глава ФРС, уроки истории учат тому, что нельзя торопиться с ужесточением ДКП. А так как г-н Пауэлл до сих пор считает, что инфляция временная, то можно и нужно продолжать программу количественного смягчения.
Рынки, конечно же, остались довольны такой мягкой тональностью главы ФРС. Музыка продолжает играть, а инвесторы будут продолжать бояться. Пока так... @marketdumki
_______
Источник | #MarketDumki
Рынки, конечно же, остались довольны такой мягкой тональностью главы ФРС. Музыка продолжает играть, а инвесторы будут продолжать бояться. Пока так... @marketdumki
_______
Источник | #MarketDumki
Telegram
ФИНАНСОВЫЕ ДУМКИ
Очень необычная ситуация складывается с "индексом страха и жадности от CNN". Обычно на росте SP500 этот индекс также растет и в какой-то момент достигает пиковых значений близко к 100, что означает экстремальную жадность на рынке. В текущем же году этот…
Ошибка, затрагивающая более 50% клиентов нод Ethereum может привести к форку
Ошибка в более старых версиях сетевого клиента Ethereum Geth приводила к тому, что ноды, на которых выполнялись эти версии, отделились от основной сети.
Ошибка затрагивает более старые версии клиентов Geth, в частности v1.10.7 и ранее.
Они составляют почти 75% всех узлов Ethereum, а 73% клиентов Geth по-прежнему используют более старые версии.
Это означает, что около 54% узлов Ethereum работают с серьезной ошибкой инфраструктуры.
Беспокойство заключается в том, что это может привести к атакам с двойным расходом, когда криптовалюта тратится, но затем транзакция перезаписывается альтернативной цепочкой.
https://etherscan.io/tx/0x1cb6fb36633d270edefc04d048145b4298e67b8aa82a9e5ec4aa1435dd770ce4
Block Research определила этот адрес как адрес , использовавший ошибку, и он был фондирован через Tornado Cash. Ошибка также затрагивает другие EVM-совместимые цепочки, такие как Binance Smart Chain и Polygon.
www.theblockcrypto.com
Комментарий Banteg: эксплоит может быть широко использован на таких сетях как BSC, Polygon, xDAI. Не совершайте важных транзакций, пока не будет прояснений обстановки
twitter.com
_______
Источник | #Defiscamcheck
Ошибка в более старых версиях сетевого клиента Ethereum Geth приводила к тому, что ноды, на которых выполнялись эти версии, отделились от основной сети.
Ошибка затрагивает более старые версии клиентов Geth, в частности v1.10.7 и ранее.
Они составляют почти 75% всех узлов Ethereum, а 73% клиентов Geth по-прежнему используют более старые версии.
Это означает, что около 54% узлов Ethereum работают с серьезной ошибкой инфраструктуры.
Беспокойство заключается в том, что это может привести к атакам с двойным расходом, когда криптовалюта тратится, но затем транзакция перезаписывается альтернативной цепочкой.
https://etherscan.io/tx/0x1cb6fb36633d270edefc04d048145b4298e67b8aa82a9e5ec4aa1435dd770ce4
Block Research определила этот адрес как адрес , использовавший ошибку, и он был фондирован через Tornado Cash. Ошибка также затрагивает другие EVM-совместимые цепочки, такие как Binance Smart Chain и Polygon.
www.theblockcrypto.com
Комментарий Banteg: эксплоит может быть широко использован на таких сетях как BSC, Polygon, xDAI. Не совершайте важных транзакций, пока не будет прояснений обстановки
twitter.com
_______
Источник | #Defiscamcheck
Ethereum (ETH) Blockchain Explorer
Ethereum Transaction Hash (Txhash) Details | Etherscan
Ethereum (ETH) detailed transaction info for txhash 0x1cb6fb36633d270edefc04d048145b4298e67b8aa82a9e5ec4aa1435dd770ce4. The transaction status, block confirmation, gas fee, Ether (ETH), and token transfer are shown.
Пронесло + прокатило.
ETH и Polygon стабильны, дело за BSC.
twitter.com
_______
Источник | #notothemoon
ETH и Polygon стабильны, дело за BSC.
twitter.com
_______
Источник | #notothemoon
Twitter
defiprime
⚠️ Ethereum is relatively safe, with most of the mining hashrate on a new Geth already. I'd be extremely cautious with forks running different consensus algorithms, like BSC, Polygon, xDAI. twitter.com/vdWijden/statu…
🚗 Беспилотные российские автомобили, которые появятся на дорогах в ближайшие годы
Не только успехами(или неудачами) Маска и Tesla живет этот мир. В России беспилотные технологии также не стоят на месте. В сегодняшней пятничной подборке представляем вашему вниманию 6 беспилотных российских автомобилей, которые появятся на дорогах в ближайшие годы.
1️⃣ НАМИ-КамАЗ-1221 ШАТЛ
Электробус для комфортабельной перевозки по ограниченным маршрутам. Может перевозить до 12 человек и передвигаться со скоростью до 110 километров/час. За ходовые качества отвечает двигатель собственной разработки мощностью 96 киловатт. Аккумуляторной батареи российского производства ёмкостью 35 киловатт-час достаточно на 120 километров хода, заряжается она всего 50 минут.
Для ориентации в пространстве используются данные с камер, радаров, лидара на крыше и ультразвуковых датчиков. Информация используется автономным оборудованием для принятия решений и одновременно с тем передаётся в реальном времени на сервер КамАЗа через пилотную сеть 5G, которую развернул «Мегафон».
2️⃣ МГТУ-КамАЗ-6561 Геркулес
Карьерный беспилотный самосвал. Автомобиль выполнен по схеме «последовательный гибрид», имея ДВС и электрический генератор. Первый приводит в действие генератор, второй даёт энергию для тягового электродвигателя и заряжает аккумуляторную батарею. Гибридное устройство позволяет местами передвигаться на электричестве, экономя до 15% топлива по сравнению с дизельными аналогами.
Есть и система рекуперация, которая происходит при спуске в карьер. Напротив, при подъёме наверх с грузом — накопленная энергия в батареях помогает подняться автомобилю в гору. В самосвале применяется система автономного вождения ADAS пятого уровня, которая обеспечивает движение в карьере без участие водителя, но водительское место сохранено полнофункциональным.
3️⃣ Volgabus MatrЁshka
Беспилотная коммерческая модульная система MatrЁshka состоит из модулей, в которых расположены кузовные элементы, энергетическая установка и движущие электроприводы.
Разрабатывается сразу 3 варианта:
✅ базовая версия M2 с грузовым контейнером объемом до 3 кубометров,
✅ грузовая платформа M2С6 для перевозки контейнеров различного назначения (мобильные диагностические комплексы, пожарные насосные системы, передвижные накопители энергии до 200 кВч),
✅ пассажирская M2B8 на 8–12 человек.
Двигатель и модульные LiFePO4-аккумуляторы собственной разработки обеспечивают до 130 км хода при ограниченной скорости в 30 км/ч.
Платформа использует полный привод, управление обеспечивает оригинальная операционная система реального времени с телеметрией всех узлов автомобиля. Предполагается интеграция всех систем в одно приложение, которое будет отвечать за диагностику, управление и маршрутизацию перемещения. Кроме того, Volgabus рассчитывает предлагать полный цикл эксплуатации, предлагая аренду автомобилей, техническое и гарантийное обслуживание транспортного средства.
4️⃣ Беспилотный грузовик Traft
Малотоннажник EVO-1 компании Traft Truck Project полностью основан на российских разработках и представляет собой продуманный гибридный концепт с питанием от электрических батарей и водородных топливных элементов. Вторые используются для генератора, когда аккумуляторы будут разряжены. Компоновка позволила сократить время заправки до 5 минут. Этого достаточно на 1000 километров без остановки, снизить массу аккумуляторов и повысить ремонтопригодность. Грузовик разработан как полностью беспилотный: в нём отсутствуют кабина, кресло, рулевая система управления. Видимая «надстройка» — своеобразная «рубка» для оборудования, обеспечивающих как самостоятельное перемещение транспорта, так и взаимодействие с подключённой инфраструктурой «умной дороги» стандарта V2X.
_______
Источник | #autonet_01
Не только успехами
1️⃣ НАМИ-КамАЗ-1221 ШАТЛ
Электробус для комфортабельной перевозки по ограниченным маршрутам. Может перевозить до 12 человек и передвигаться со скоростью до 110 километров/час. За ходовые качества отвечает двигатель собственной разработки мощностью 96 киловатт. Аккумуляторной батареи российского производства ёмкостью 35 киловатт-час достаточно на 120 километров хода, заряжается она всего 50 минут.
Для ориентации в пространстве используются данные с камер, радаров, лидара на крыше и ультразвуковых датчиков. Информация используется автономным оборудованием для принятия решений и одновременно с тем передаётся в реальном времени на сервер КамАЗа через пилотную сеть 5G, которую развернул «Мегафон».
2️⃣ МГТУ-КамАЗ-6561 Геркулес
Карьерный беспилотный самосвал. Автомобиль выполнен по схеме «последовательный гибрид», имея ДВС и электрический генератор. Первый приводит в действие генератор, второй даёт энергию для тягового электродвигателя и заряжает аккумуляторную батарею. Гибридное устройство позволяет местами передвигаться на электричестве, экономя до 15% топлива по сравнению с дизельными аналогами.
Есть и система рекуперация, которая происходит при спуске в карьер. Напротив, при подъёме наверх с грузом — накопленная энергия в батареях помогает подняться автомобилю в гору. В самосвале применяется система автономного вождения ADAS пятого уровня, которая обеспечивает движение в карьере без участие водителя, но водительское место сохранено полнофункциональным.
3️⃣ Volgabus MatrЁshka
Беспилотная коммерческая модульная система MatrЁshka состоит из модулей, в которых расположены кузовные элементы, энергетическая установка и движущие электроприводы.
Разрабатывается сразу 3 варианта:
✅ базовая версия M2 с грузовым контейнером объемом до 3 кубометров,
✅ грузовая платформа M2С6 для перевозки контейнеров различного назначения (мобильные диагностические комплексы, пожарные насосные системы, передвижные накопители энергии до 200 кВч),
✅ пассажирская M2B8 на 8–12 человек.
Двигатель и модульные LiFePO4-аккумуляторы собственной разработки обеспечивают до 130 км хода при ограниченной скорости в 30 км/ч.
Платформа использует полный привод, управление обеспечивает оригинальная операционная система реального времени с телеметрией всех узлов автомобиля. Предполагается интеграция всех систем в одно приложение, которое будет отвечать за диагностику, управление и маршрутизацию перемещения. Кроме того, Volgabus рассчитывает предлагать полный цикл эксплуатации, предлагая аренду автомобилей, техническое и гарантийное обслуживание транспортного средства.
4️⃣ Беспилотный грузовик Traft
Малотоннажник EVO-1 компании Traft Truck Project полностью основан на российских разработках и представляет собой продуманный гибридный концепт с питанием от электрических батарей и водородных топливных элементов. Вторые используются для генератора, когда аккумуляторы будут разряжены. Компоновка позволила сократить время заправки до 5 минут. Этого достаточно на 1000 километров без остановки, снизить массу аккумуляторов и повысить ремонтопригодность. Грузовик разработан как полностью беспилотный: в нём отсутствуют кабина, кресло, рулевая система управления. Видимая «надстройка» — своеобразная «рубка» для оборудования, обеспечивающих как самостоятельное перемещение транспорта, так и взаимодействие с подключённой инфраструктурой «умной дороги» стандарта V2X.
_______
Источник | #autonet_01
Яндекс.Картинки
НАМИ-КамАЗ-1221 ШАТЛ Это КАМАЗ! ЭлектоКAMAZ - 1221 беспилотный ШАТЛ Алло, гараж? Яндекс Дзен #yandeximages
Результаты поиска по запросу "НАМИ-КамАЗ-1221 ШАТЛ" в Яндекс.Картинках
5️⃣ Безкабинный электромобиль КамАЗ-3373 Челнок
Безкабинная платформа с бортовым фургоном имеет грузоподъёмность 10 тонн, длину 8 метров, ширину 2,55 и высоту 4 метра, развивая скорость до 40 километров в час. Отсутствие кабины позволяет разгружать фургон с обеих сторон. Предусмотрена и симметрия световых приборов — любая сторона может быть как передней, так и задней частью грузовика. Дублируются даже органы ориентации в пространстве (лидары, радары и камеры). Для высокоточной навигации спутниковую систему продублировали инерциальной. Запас хода «Челнока» составляет около 50 километров, которых в ходе испытаний хватало для работы в роли заводского кара на две смены (сутки). За движение беспилотника отвечает синхронный электродвигатель, работающий от сменных батарей, полная зарядка которых занимает 5 часов при использовании зарядного устройства на 380 вольт. Возможна и более продолжительная зарядка от обычной розетки.
6️⃣ BaseTracK ГАЗ Next Eva
Беспилотное маршрутное такси ГАЗель Next Eva. Технология компании реализуется в виде 2 частей: «железной» части в едином исполнении для установки в стандартное транспортное средство и запатентованного программного комплекса софта для передвижения по виртуальному рельсу. Создатели полностью отказались от оптических средств ориентации, положившись на высокоточное геопозиционирование и штатную систему помощи водителю ADAS. Концепт прошел штатные испытания, а на данный момент проводится доработка сценариев для различных сложных дорожных ситуаций.
_______
Источник | #autonet_01
Безкабинная платформа с бортовым фургоном имеет грузоподъёмность 10 тонн, длину 8 метров, ширину 2,55 и высоту 4 метра, развивая скорость до 40 километров в час. Отсутствие кабины позволяет разгружать фургон с обеих сторон. Предусмотрена и симметрия световых приборов — любая сторона может быть как передней, так и задней частью грузовика. Дублируются даже органы ориентации в пространстве (лидары, радары и камеры). Для высокоточной навигации спутниковую систему продублировали инерциальной. Запас хода «Челнока» составляет около 50 километров, которых в ходе испытаний хватало для работы в роли заводского кара на две смены (сутки). За движение беспилотника отвечает синхронный электродвигатель, работающий от сменных батарей, полная зарядка которых занимает 5 часов при использовании зарядного устройства на 380 вольт. Возможна и более продолжительная зарядка от обычной розетки.
6️⃣ BaseTracK ГАЗ Next Eva
Беспилотное маршрутное такси ГАЗель Next Eva. Технология компании реализуется в виде 2 частей: «железной» части в едином исполнении для установки в стандартное транспортное средство и запатентованного программного комплекса софта для передвижения по виртуальному рельсу. Создатели полностью отказались от оптических средств ориентации, положившись на высокоточное геопозиционирование и штатную систему помощи водителю ADAS. Концепт прошел штатные испытания, а на данный момент проводится доработка сценариев для различных сложных дорожных ситуаций.
_______
Источник | #autonet_01
Яндекс.Картинки
Безкабинный электромобиль КамАЗ-3373 Челнок Видео: КамАЗ испытал беспилотную грузовую фуру "Челнок" #yandeximages
Результаты поиска по запросу "Безкабинный электромобиль КамАЗ-3373 Челнок" в Яндекс.Картинках
Виталик мы всё проебали
Уже все написали про форк эфира и то, что майнеры насрали в штаны нам, честным работягам. Особо в подробности вникать не будем, но интересующимся нужно идти читать здесь и здесь.
Что же это значит простыми словами?
1. Пока ничего не понятно, лучше воздержаться от транзакций чтобы не остаться потом без трусов
2. Цена Эфира растёт не потому, что при хардфорке насыпают монеток, а потому, что ФРС пока не останавливает свой принтер
3. Идея на подумать: если биржи закроют выводы Эфира и ERC-20 токенов, то цены на Solana и Tron могут подрасти
4. Большинство майнеров уже "обновились", но пока с осторожностью используйте сети BSC, Polygon, xDAI
_______
Источник | #thevse
Уже все написали про форк эфира и то, что майнеры насрали в штаны нам, честным работягам. Особо в подробности вникать не будем, но интересующимся нужно идти читать здесь и здесь.
Что же это значит простыми словами?
1. Пока ничего не понятно, лучше воздержаться от транзакций чтобы не остаться потом без трусов
2. Цена Эфира растёт не потому, что при хардфорке насыпают монеток, а потому, что ФРС пока не останавливает свой принтер
3. Идея на подумать: если биржи закроют выводы Эфира и ERC-20 токенов, то цены на Solana и Tron могут подрасти
4. Большинство майнеров уже "обновились", но пока с осторожностью используйте сети BSC, Polygon, xDAI
_______
Источник | #thevse
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Китае просто так взяли и взорвали 15 высоток. Они стояли недостроенными с 2013 года. Снести оказалось дешевле, чем закончить стройку. Впрочем, 4 жилых дома застройщик всё же сдал в эксплуатацию.
___
#капитализмус
Источник | #nexta_live
___
#капитализмус
Источник | #nexta_live
В нашем Араканаре мир реальный и виртуальный редко когда удачно пересекаются. Еще реже корпорациям удается успешно заигрывать с аудиторией геймеров. Но МТС это, кажется, удалось. Его необанк — NUUM — cпустя всего 8 месяцев после запуска вошел в ТОП-4 финансовых приложений Google Play в России, обогнав Альфа-Банк и ВТБ. Его скачали свыше 150 000 раз.
NUUM — это финансовая платформа для геймеров. Чтобы стать пользователем, достаточно скачать приложение и выпустить виртуальную карту. Все онлайн и без посещения офиса. За обычные покупки на нее будут начисляться бонусы, которые затем можно потратить на игровые предметы, представленные в приложении. Пока это предметы от Gaijin Entertainment (War Thunder, Crossout и т.д) и WoT blitz и World of Warships, а также продукты экосистемы МТС. Но, как говорят наши прихожане, с сентября к ним добавится еще один крупный издатель.
По их словам, у платформы имперские амбиции, NUUM планирует стать «cупераппом для гемейров». А их в России, на секундочку, 30 млн.
_______
Источник | #antidigital
NUUM — это финансовая платформа для геймеров. Чтобы стать пользователем, достаточно скачать приложение и выпустить виртуальную карту. Все онлайн и без посещения офиса. За обычные покупки на нее будут начисляться бонусы, которые затем можно потратить на игровые предметы, представленные в приложении. Пока это предметы от Gaijin Entertainment (War Thunder, Crossout и т.д) и WoT blitz и World of Warships, а также продукты экосистемы МТС. Но, как говорят наши прихожане, с сентября к ним добавится еще один крупный издатель.
По их словам, у платформы имперские амбиции, NUUM планирует стать «cупераппом для гемейров». А их в России, на секундочку, 30 млн.
_______
Источник | #antidigital
🕵️♂️🕳 Как легко в современном мире поставить под удар безопасность тысяч компаний. Microsoft сегодня разослал своим клиентам невинное письмо о том, что обнаружил дыру в своём облачном сервисе Azure, которая существовала годами. Благодаря ей злоумышленники могли просматривать, изменять и удалять конфиденциальные данные — но следов того, что уязвимостью кто-то воспользовался, нет, уверяют в Microsoft.
Microsoft Azure занимает 20% рынка облачных сервисов по результатам 2020 года, а среди его клиентов такие крупные компании как Coca-Cola, Exxon-Mobil и Citrix — их данные как раз могли быть скомпрометированы.
Лазейку обнаружили специалисты по кибербезопасности компании Wiz. Им удалось получить ключи в базе данных Cosmos Microsoft Azure, которые открывают доступ к данным тысяч компаний. Microsoft пообещал выплатить Wiz $40 тысяч за обнаружение дыры — что кажется довольно скромной суммой, учитывая, с какими последствиями мог бы столкнуться Microsoft, если бы хакеры воспользовались утечкой 👀
_______
Источник | #antidigital
Microsoft Azure занимает 20% рынка облачных сервисов по результатам 2020 года, а среди его клиентов такие крупные компании как Coca-Cola, Exxon-Mobil и Citrix — их данные как раз могли быть скомпрометированы.
Лазейку обнаружили специалисты по кибербезопасности компании Wiz. Им удалось получить ключи в базе данных Cosmos Microsoft Azure, которые открывают доступ к данным тысяч компаний. Microsoft пообещал выплатить Wiz $40 тысяч за обнаружение дыры — что кажется довольно скромной суммой, учитывая, с какими последствиями мог бы столкнуться Microsoft, если бы хакеры воспользовались утечкой 👀
_______
Источник | #antidigital
Reuters
EXCLUSIVE Microsoft warns thousands of cloud customers of exposed databases
Microsoft on Thursday warned thousands of its cloud computing customers, including some of the world's largest companies, that intruders could have the ability to read, change or even delete their main databases, according to a copy of the email and a cyber…
Сейчас реально о важном. Правительство губит независимые СМИ, а мы ничего не делаем (ну помимо пожертвований).
Так давайте ресшерим эту новость: Медуза, Дождь, Forbes, Новая Газета и многие другие редакции требуют, чтобы власти остановили кампанию против независимых СМИ и остановили преследование: meduza.io
_______
Источник | #marzaganoff
Так давайте ресшерим эту новость: Медуза, Дождь, Forbes, Новая Газета и многие другие редакции требуют, чтобы власти остановили кампанию против независимых СМИ и остановили преследование: meduza.io
_______
Источник | #marzaganoff
Meduza
«Медуза», «Дождь», «Новая газета», Forbes и другие редакции потребовали, чтобы власти остановили кампанию против независимых СМИ
Редакции российских СМИ 27 августа 2021 года обратились к руководству страны с требованием остановить кампанию против независимой журналистики. С такими заявлениями выступили телеканал «Дождь», «Новая газета», российский Forbes и «Медуза», а также The Village…
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Информация - это блюдо, которое принято подавать горячим.
Мы признательны всем тем кто сейчас с нами.
А особенно мы признательны тем, кто поддерживает нас и УЖЕ приобрел платную подписку на FSCP+. Особенно поразили оплаты с чаевыми. Неожиданно приятно и тоже пойдет на дело.
Благодаря вам, мы сможем платить авторам за новый уникальный и качественный контент. Совершать переводы. Приобретать подписки на закрытые источники информации и находить в них самое интересное и актуальное.
Иными словами делать все для того, чтобы ваша информационная диета вызывала интеллектуальный оргазм.
Все те, кто еще не успел проголосовать за нас валютой и присоединиться к подписчикам FSCP+. могут сделать это прямо сейчас кнопкой ниже.
Подпишись и будь в форме при правильном информационном питании. Потому что ты, это то что ты потребляешь.
Ваши диетологи, редакция FSCP
Мы признательны всем тем кто сейчас с нами.
А особенно мы признательны тем, кто поддерживает нас и УЖЕ приобрел платную подписку на FSCP+. Особенно поразили оплаты с чаевыми. Неожиданно приятно и тоже пойдет на дело.
Благодаря вам, мы сможем платить авторам за новый уникальный и качественный контент. Совершать переводы. Приобретать подписки на закрытые источники информации и находить в них самое интересное и актуальное.
Иными словами делать все для того, чтобы ваша информационная диета вызывала интеллектуальный оргазм.
Все те, кто еще не успел проголосовать за нас валютой и присоединиться к подписчикам FSCP+. могут сделать это прямо сейчас кнопкой ниже.
Подпишись и будь в форме при правильном информационном питании. Потому что ты, это то что ты потребляешь.
Ваши диетологи, редакция FSCP