Forwarded from OFD24 | ККТ, Маркировка, ЕГАИС, Меркурий, Честный ЗНАК, ДМДК, СБП, ЦТО, ОФД, 1С (mystatisticbot)
В магазинах и ресторанах перестают принимать оплату по карте. Все дело в зарплате сотрудников
Представители сферы услуг в Екатеринбурге отказываются от безналичных расчетов, ссылаясь на нерабочие терминалы или заманивая клиентов скидками в обмен на наличные.
Среди главных причин — уход от налогов и банковских комиссий.
Московские заведения давно практикуют наличные расчеты.
Средний чек в столичных точках общепита при оплате картой, по данным августовской статистики оператора фискальных данных «Платформа ОФД», на 20-30 рублей ниже, чем при расчете наличными.
Оплата картой всегда проходит через кассовое оборудование, теряя хоть и незначительный, но все же процент на банковской комиссии, а наличные можно провести вне кассы.
Желание бизнеса не терять выручку вполне понятно, и Екатеринбург в этом плане не исключение. В начале сентября за работу без применения контрольно-кассовой техники налоговая оштрафовала владелицу студии красоты «Рапунцель» Юлию Куманяеву.
Клиенты Toni& Guy рассказывают, что в салоне предлагают незначительные скидки на услуги в случае оплаты наличкой.
«Когда расплачиваешься по безналу, всегда получаешь чек, но не припомню, чтобы его выдавали после расчета наличными», — рассказала «Моментам» одна из посетительниц салона на условиях анонимности.
Постоянные гости сети узбекских ресторанов «Нигора» жалуются, что довольно часто слышат от сотрудников заведений просьбы расплатиться за ужин наличными.
Обоснование простое — не работают терминалы.
Предложить наличный расчет в ресторанах с низким и средним чеком — стало привычным делом.
«Я замечал, что накануне авансов или зарплат в одном известном заведении Екатеринбурга не принимают расчет по картам, очевидно, собирают нужную сумму, чтобы рассчитаться с сотрудниками. Из-за онлайн-касс все оплаты проходят через налоговую, а значит, любой приход денег будет облагаться подоходным налогом, отсюда стремление к серым кассам, — рассказывает „Моментам“ источник из гастросферы.
— Если раньше подобными махинациями занимался сотрудник, желавший положить деньги в карман, то теперь этим целенаправленно занимается сам владелец бизнеса».
Официант со стажем вспоминает случай, когда в одном из известных в городе ресторанов гостей поощряли 5-процентной скидкой за расчет наличными, а некоторые кофейни готовы сделать скидку в 25% при заказе кофе на вынос без оплаты картой.
«Зачастую работники получают большую часть своей зарплаты именно наличными. Таким образом они становятся заинтересованными в том, чтобы клиент не использовал пластиковую карточку, — рассказывает „Моментам“ экс-сотрудник одного из мультибрендовых магазинов премиум сегмента.
— Я сам сталкивался с такой системой „мотивации“. Нередко, приходилось обманывать клиента, говоря ему, что терминал барахлит, подсказывал адреса ближайших банкоматов, сопровождал до них, понимая, что я получу зарплату только тогда, когда в магазине накопится достаточная сумма наличными, чтобы ее могли получить все сотрудники».
Киоски с овощами, мелкие шашлычные и пивные лавки, которые не используют терминалы, ведь их бизнесу это совсем не выгодно, дают современному потребителю номер карты, на которую можно перевести деньги, лишь бы не терять свои кровные.
«Сейчас все уклоняются от лишней банковской комиссии, которая может достигать двух, а то и выше процентов, которые улетают в никуда», — признается владелец одного из ресторанов Екатеринбурга.
Статусные заведения, которые боятся потерять клиентов, никогда не отправят гостя до ближайшего банкомата
По словам экономиста Виталия Калугина, такое поведение бизнеса укладывается в экономическую логику любого малого предпринимателя.
«Налоги и комиссии — тоже имеют значение, но скорее второстепенное. Просто наличными проще манипулировать, — говорит эксперт.
— У малого бизнеса могут быть незарегистрированные в законном порядке поставщики, разного рода расчеты проще производить, имея на руках живые деньги» (momenty).
#общепит #нал #безнал #обнал #касса
@ofd24
Представители сферы услуг в Екатеринбурге отказываются от безналичных расчетов, ссылаясь на нерабочие терминалы или заманивая клиентов скидками в обмен на наличные.
Среди главных причин — уход от налогов и банковских комиссий.
Московские заведения давно практикуют наличные расчеты.
Средний чек в столичных точках общепита при оплате картой, по данным августовской статистики оператора фискальных данных «Платформа ОФД», на 20-30 рублей ниже, чем при расчете наличными.
Оплата картой всегда проходит через кассовое оборудование, теряя хоть и незначительный, но все же процент на банковской комиссии, а наличные можно провести вне кассы.
Желание бизнеса не терять выручку вполне понятно, и Екатеринбург в этом плане не исключение. В начале сентября за работу без применения контрольно-кассовой техники налоговая оштрафовала владелицу студии красоты «Рапунцель» Юлию Куманяеву.
Клиенты Toni& Guy рассказывают, что в салоне предлагают незначительные скидки на услуги в случае оплаты наличкой.
«Когда расплачиваешься по безналу, всегда получаешь чек, но не припомню, чтобы его выдавали после расчета наличными», — рассказала «Моментам» одна из посетительниц салона на условиях анонимности.
Постоянные гости сети узбекских ресторанов «Нигора» жалуются, что довольно часто слышат от сотрудников заведений просьбы расплатиться за ужин наличными.
Обоснование простое — не работают терминалы.
Предложить наличный расчет в ресторанах с низким и средним чеком — стало привычным делом.
«Я замечал, что накануне авансов или зарплат в одном известном заведении Екатеринбурга не принимают расчет по картам, очевидно, собирают нужную сумму, чтобы рассчитаться с сотрудниками. Из-за онлайн-касс все оплаты проходят через налоговую, а значит, любой приход денег будет облагаться подоходным налогом, отсюда стремление к серым кассам, — рассказывает „Моментам“ источник из гастросферы.
— Если раньше подобными махинациями занимался сотрудник, желавший положить деньги в карман, то теперь этим целенаправленно занимается сам владелец бизнеса».
Официант со стажем вспоминает случай, когда в одном из известных в городе ресторанов гостей поощряли 5-процентной скидкой за расчет наличными, а некоторые кофейни готовы сделать скидку в 25% при заказе кофе на вынос без оплаты картой.
«Зачастую работники получают большую часть своей зарплаты именно наличными. Таким образом они становятся заинтересованными в том, чтобы клиент не использовал пластиковую карточку, — рассказывает „Моментам“ экс-сотрудник одного из мультибрендовых магазинов премиум сегмента.
— Я сам сталкивался с такой системой „мотивации“. Нередко, приходилось обманывать клиента, говоря ему, что терминал барахлит, подсказывал адреса ближайших банкоматов, сопровождал до них, понимая, что я получу зарплату только тогда, когда в магазине накопится достаточная сумма наличными, чтобы ее могли получить все сотрудники».
Киоски с овощами, мелкие шашлычные и пивные лавки, которые не используют терминалы, ведь их бизнесу это совсем не выгодно, дают современному потребителю номер карты, на которую можно перевести деньги, лишь бы не терять свои кровные.
«Сейчас все уклоняются от лишней банковской комиссии, которая может достигать двух, а то и выше процентов, которые улетают в никуда», — признается владелец одного из ресторанов Екатеринбурга.
Статусные заведения, которые боятся потерять клиентов, никогда не отправят гостя до ближайшего банкомата
По словам экономиста Виталия Калугина, такое поведение бизнеса укладывается в экономическую логику любого малого предпринимателя.
«Налоги и комиссии — тоже имеют значение, но скорее второстепенное. Просто наличными проще манипулировать, — говорит эксперт.
— У малого бизнеса могут быть незарегистрированные в законном порядке поставщики, разного рода расчеты проще производить, имея на руках живые деньги» (momenty).
#общепит #нал #безнал #обнал #касса
@ofd24
FSCP
В магазинах и ресторанах перестают принимать оплату по карте. Все дело в зарплате сотрудников Представители сферы услуг в Екатеринбурге отказываются от безналичных расчетов, ссылаясь на нерабочие терминалы или заманивая клиентов скидками в обмен на наличные.…
то ли еще будет, так и до расчетов в крипте дойдет, а скидки за нал постоянным клиентам гости из ближнего зарубежья с лета в своих точках делают, недавно турки, большой шмоточный этаж в торговом центре, на кассе глядя в глаза прямо спросили, а не бдет ли наличных, мы вам скидку сделаем...
Forwarded from Isurion
Монеты отранжировал по "стенкам", не по % "поддержка/капитализация" (т.к. там не совсем адекватная картина с некоторыми монетами в ТОП-25 с их суточными торгами по 20К$).
ТОП-3: Биткоин (включая маржинальную торговлю), Этереум и Холо. Данные взял с сервиса CoinMarketBook - https://coinmarketbook.cc/
ТОП-3: Биткоин (включая маржинальную торговлю), Этереум и Холо. Данные взял с сервиса CoinMarketBook - https://coinmarketbook.cc/
Forwarded from addmeto
Официальное письмо из Эппл в американский Конгресс. Чтобы долго не читать: все что написано в Блумберге про чипы — заблуждение или ложь, если бы мы нашли что-то такое у себя, мы бы об этом вам рассказали.
Чем больше оправданий, тем подозрительнее, не находите? https://www.documentcloud.org/documents/4995755-Apple-Bloomberg-Congressional-Letter.html
Чем больше оправданий, тем подозрительнее, не находите? https://www.documentcloud.org/documents/4995755-Apple-Bloomberg-Congressional-Letter.html
Forwarded from Илья Варламов
3 октября канадский бизнесмен Джордан Бишоп собирался лететь из Джакарты в Стамбул через Эр-Рияд. Рейс выполняла Saudi Arabian Airlines (она же Saudia), национальная авиакомпания Саудовской Аравии. Бишоп уже стоял в очереди на посадку, когда стюард возле гейта выдернул его и позвал менеджера. Менеджер сказал, что не может позволить пассажиру пройти на борт, потому что тот одет в шорты. "Вы не можете летать с "Саудией" в шортах", – заявил он.
Представитель авиакомпании посоветовал Бишопу переодеться в брюки, но у того не оказалось с собой запасной пары штанов, потому что в Джакарте всю неделю было жарко. "Саудия" же категорически отказалась предоставить брюки пассажиру.
Естественно, заранее пассажира о форме одежды никто не предупреждал. Ни в процессе покупки билетов на сайте, ни во время регистрации на рейс у фирменной стойки. Только во время спора с менеджером Бишоп погуглил и нашёл на сайте "Саудии" короткое предупреждение. В нём говорится, что "Саудия" просит пассажиров соблюдать дресс-код: они должны быть одеты "в соответствии с общественным вкусом или таким образом, чтобы не оскорблять других пассажиров".
Конкретно про шорты там ничего не сказано, а про "общественный вкус" можно говорить очень долго. Меня вот возмущают мохнатые киски Куршевеля, но разве им кто-то запрещает летать во Францию?
Затем Бишоп поинтересовался у стюардов и стюардесс, собирается ли "Саудия" возместить ему стоимость билета или предложит альтернативный выход из ситуации. Ему посоветовали купить билет на рейс другой авиакомпании: "Для нас нет ничего необычного в том, чтобы оставить пассажира у гейта. Некоторые страны весьма консервативны".
В итоге Бишоп, который очень хотел попасть на рейс, побежал вдоль терминала, пытаясь найти магазин одежды. Он отыскал туристический киоск, купил там саронг (длинную юбку), помчался обратно к гейту и надел на себя покупку. Только после этого представители "Саудии" нехотя допустили его к полёту. Лишь когда Бишоп шёл по рукаву к самолёту, один из членов экипажа догнал его из извинился. "Это происходит чаще, чем вы думаете", – признался он.
В своей статье для Forbes Бишоп возмущается не правилами Saudi Arabian Airlines и не аравийскими традициями, а тем, что авиакомпания плохо информирует пассажиров о такой важной вещи, как дресс-код. "Саудия" заявляет, что летает более чем в 100 городов в 60 странах, но неспособна донести до клиентов свои требования.
Мне кажется, Бишоп высказался по этому поводу слишком сдержанно. Учитывая, что в Эр-Рияде он даже не собирался выходить из транзитной зоны, очень странно было запрещать ему садиться в самолёт в шортах. Что ещё более дико, члены экипажа заявили ему, что в шортах собственно на борту уже нет ничего страшного. А вот когда ты в шортах идёшь на посадку – это зашквар.
Полный бред! Конечно, Саудовская Аравия вправе придерживаться своих скреп, какими бы странными они ни казались иностранцам и иноверцам. Но пассажир не гулял в шортах вокруг Каабы, не пытался сорвать никаб с аравийской девушки и не ел свиную рульку, запивая водкой, на глазах у всего Эр-Рияда. Его Саудовская Аравия вообще не интересовала, он хотел в Стамбул. Тем не менее, стюарды до него доебались и фактически заставили повязать на себя юбку.
Если ты летаешь в 60 стран, а свой базовый аэропорт используешь как международный хаб, нужно быть терпимее к чужим культурам. А если для вас настолько принципиально соблюдать все религиозные предписания, то оставьте рейс Эр-Рияд – Кабул, и всё на этом. Невозможно представить, чтобы в аэропорту Дубая или Абу-Даби тебя не пустили на рейс только потому, что на тебе сегодня шорты. Но саудовцы смогли!
Что тут можно сказать... Летайте правильными арабами (не буду их тут рекламировать, но вы знаете, о ком я). А неправильными – не летайте.
И старайтесь перед полётом внимательно читать все правила вашей авиакомпании. А если летите с пересадкой – ознакомьтесь с правилами всех перевозчиков, которые выполняют ваши рейсы. Иначе вас ждёт масса неприятных сюрпризов.
Представитель авиакомпании посоветовал Бишопу переодеться в брюки, но у того не оказалось с собой запасной пары штанов, потому что в Джакарте всю неделю было жарко. "Саудия" же категорически отказалась предоставить брюки пассажиру.
Естественно, заранее пассажира о форме одежды никто не предупреждал. Ни в процессе покупки билетов на сайте, ни во время регистрации на рейс у фирменной стойки. Только во время спора с менеджером Бишоп погуглил и нашёл на сайте "Саудии" короткое предупреждение. В нём говорится, что "Саудия" просит пассажиров соблюдать дресс-код: они должны быть одеты "в соответствии с общественным вкусом или таким образом, чтобы не оскорблять других пассажиров".
Конкретно про шорты там ничего не сказано, а про "общественный вкус" можно говорить очень долго. Меня вот возмущают мохнатые киски Куршевеля, но разве им кто-то запрещает летать во Францию?
Затем Бишоп поинтересовался у стюардов и стюардесс, собирается ли "Саудия" возместить ему стоимость билета или предложит альтернативный выход из ситуации. Ему посоветовали купить билет на рейс другой авиакомпании: "Для нас нет ничего необычного в том, чтобы оставить пассажира у гейта. Некоторые страны весьма консервативны".
В итоге Бишоп, который очень хотел попасть на рейс, побежал вдоль терминала, пытаясь найти магазин одежды. Он отыскал туристический киоск, купил там саронг (длинную юбку), помчался обратно к гейту и надел на себя покупку. Только после этого представители "Саудии" нехотя допустили его к полёту. Лишь когда Бишоп шёл по рукаву к самолёту, один из членов экипажа догнал его из извинился. "Это происходит чаще, чем вы думаете", – признался он.
В своей статье для Forbes Бишоп возмущается не правилами Saudi Arabian Airlines и не аравийскими традициями, а тем, что авиакомпания плохо информирует пассажиров о такой важной вещи, как дресс-код. "Саудия" заявляет, что летает более чем в 100 городов в 60 странах, но неспособна донести до клиентов свои требования.
Мне кажется, Бишоп высказался по этому поводу слишком сдержанно. Учитывая, что в Эр-Рияде он даже не собирался выходить из транзитной зоны, очень странно было запрещать ему садиться в самолёт в шортах. Что ещё более дико, члены экипажа заявили ему, что в шортах собственно на борту уже нет ничего страшного. А вот когда ты в шортах идёшь на посадку – это зашквар.
Полный бред! Конечно, Саудовская Аравия вправе придерживаться своих скреп, какими бы странными они ни казались иностранцам и иноверцам. Но пассажир не гулял в шортах вокруг Каабы, не пытался сорвать никаб с аравийской девушки и не ел свиную рульку, запивая водкой, на глазах у всего Эр-Рияда. Его Саудовская Аравия вообще не интересовала, он хотел в Стамбул. Тем не менее, стюарды до него доебались и фактически заставили повязать на себя юбку.
Если ты летаешь в 60 стран, а свой базовый аэропорт используешь как международный хаб, нужно быть терпимее к чужим культурам. А если для вас настолько принципиально соблюдать все религиозные предписания, то оставьте рейс Эр-Рияд – Кабул, и всё на этом. Невозможно представить, чтобы в аэропорту Дубая или Абу-Даби тебя не пустили на рейс только потому, что на тебе сегодня шорты. Но саудовцы смогли!
Что тут можно сказать... Летайте правильными арабами (не буду их тут рекламировать, но вы знаете, о ком я). А неправильными – не летайте.
И старайтесь перед полётом внимательно читать все правила вашей авиакомпании. А если летите с пересадкой – ознакомьтесь с правилами всех перевозчиков, которые выполняют ваши рейсы. Иначе вас ждёт масса неприятных сюрпризов.
Forwarded from Кабельщик.Евразия
Власти Беларуси уточнили порядок блокировки сайтов
В документе, действующая версия которого была принята в 2015 году, отредактированы некоторые моменты: в частности, касательно перечня организаций, которым доступен список запрещенных сайтов, а также возможностей владельцев таких сайтов.
https://www.cableman.info/content/vlasti-belarusi-utochnili-poryadok-blokirovki-saitov
В документе, действующая версия которого была принята в 2015 году, отредактированы некоторые моменты: в частности, касательно перечня организаций, которым доступен список запрещенных сайтов, а также возможностей владельцев таких сайтов.
https://www.cableman.info/content/vlasti-belarusi-utochnili-poryadok-blokirovki-saitov
Forwarded from Cybershit
#cybercrimecon #GroupIB #Event #КриптоНяша
Закончился первый день конференции Group-IB с обзором отраслевых трендов и ландшафта угроз ИБ. Подробный отчет о происходящем с разбивкой по спикерам можно прочесть на канале Group-IB (https://t.iss.one/Group_IB ). Мы же поговорим о ключевых идеях конференции, которые отметил наш спецкор - КриптоНяша.
Во-первых, масштабы любимой отрасли. По данным Interpol, со ссылкой на исследование https://www.bromium.com/, за прошедший год киберпреступники заработали 1,5 трл. долларов. Для сравнение сверхприбыльный геймдев сделал примерно 115 млрд. долларов, а кинематограф что-то около 30. Вдумайтесь в эти цифры, господа. И вы осознайте масштабы проблемы и личные перспективы.
Во-вторых, Илья Сачков справедливо акцентировал внимание на необходимости строить безопасность на понимании злоумышленника. Без знания своего врага подготовиться к встрече с ним проблематично. Банальная идея - все слышали про модель угроз и нарушителя. Но скажите честно, как часто вы видите тех, кто строит такую модель со знанием дела, исходя из реальных кейсов ИБ и более менее вменяемой математики?
В-третьих, это наглядная демонстрация изменчивости ландшафта угроз. Как показали Канеман, Тетлок и другие исследователи поведенческой экономики, люди стремятся к упрощенным моделям реального мира. Нам хочется свести все к какому-то набору констант, и мы очень не любим теорему Байеса, вероятностный подход и неопределенность. Плохая новость: мир трудно предсказуем, а тренды постоянно меняются. Хорошая новость: вооружившись статистикой и пониманием трендов эксперты могут достаточно хорошо прогнозировать развитие событий и эффективно готовиться к возможным катастрофам и опасностям.
Group-IB обещают предоставить отчетные материалы конференции в открытом доступе, а пока вы можете ознакомиться с деталями на их канале.
Закончился первый день конференции Group-IB с обзором отраслевых трендов и ландшафта угроз ИБ. Подробный отчет о происходящем с разбивкой по спикерам можно прочесть на канале Group-IB (https://t.iss.one/Group_IB ). Мы же поговорим о ключевых идеях конференции, которые отметил наш спецкор - КриптоНяша.
Во-первых, масштабы любимой отрасли. По данным Interpol, со ссылкой на исследование https://www.bromium.com/, за прошедший год киберпреступники заработали 1,5 трл. долларов. Для сравнение сверхприбыльный геймдев сделал примерно 115 млрд. долларов, а кинематограф что-то около 30. Вдумайтесь в эти цифры, господа. И вы осознайте масштабы проблемы и личные перспективы.
Во-вторых, Илья Сачков справедливо акцентировал внимание на необходимости строить безопасность на понимании злоумышленника. Без знания своего врага подготовиться к встрече с ним проблематично. Банальная идея - все слышали про модель угроз и нарушителя. Но скажите честно, как часто вы видите тех, кто строит такую модель со знанием дела, исходя из реальных кейсов ИБ и более менее вменяемой математики?
В-третьих, это наглядная демонстрация изменчивости ландшафта угроз. Как показали Канеман, Тетлок и другие исследователи поведенческой экономики, люди стремятся к упрощенным моделям реального мира. Нам хочется свести все к какому-то набору констант, и мы очень не любим теорему Байеса, вероятностный подход и неопределенность. Плохая новость: мир трудно предсказуем, а тренды постоянно меняются. Хорошая новость: вооружившись статистикой и пониманием трендов эксперты могут достаточно хорошо прогнозировать развитие событий и эффективно готовиться к возможным катастрофам и опасностям.
Group-IB обещают предоставить отчетные материалы конференции в открытом доступе, а пока вы можете ознакомиться с деталями на их канале.
Telegram
Group-IB
Your daily source of cybersecurity news brought to you by Group-IB, one of the global industry leaders.
Forwarded from Эшер II A+
Пострадавшие от блокировки, произошедшей по жалобе прокурора в суд, отстояли свою информацию:
https://habr.com/company/regberry/blog/425829/
Отдельного внимания достойно поведение Хабра, оказавшего юридическую помощь.
Отмечу, что это не борьба с Роскомнадзором. У Роскомнадзора много грехов, но тут они технический участник. Это борба с накрутками прокуратурами и ангажированностью судов.
Но это хороший правильный кейс. Будь как Regberry.ru
https://habr.com/company/regberry/blog/425829/
Отдельного внимания достойно поведение Хабра, оказавшего юридическую помощь.
Отмечу, что это не борьба с Роскомнадзором. У Роскомнадзора много грехов, но тут они технический участник. Это борба с накрутками прокуратурами и ангажированностью судов.
Но это хороший правильный кейс. Будь как Regberry.ru
Habr
Как мы боролись с Роскомнадзором и что из этого вышло
Руководитель сервиса для регистрации бизнеса 1С-Старт Александр Раптовский о том, как отменить судебное решение о блокировке статьи на Хабре, инициированное Роскомнадзором. Кадр из фильма «С меня...
GooglePixel функция Call Screen.
https://keddr.com/2018/10/google-call-screen-iskusstvennyiy-intellekt-na-strazhe-sotsiopatov-nu-i-zashhita-ot-spama/
Вам звонит неизвестный номер. Вместо того, чтобы брать трубку и, возможно, слушать очередной спам, вы можете активировать Call Screen. Фактически это один из режимов Google Assistant.
В итоге «трубку поднимает» именно ИИ. Он представляется шаблонной фразой и просит звонящего объяснить, что он от вас хочет. И самое крутое: вы сразу видите разговор ИИ и звонящего в виде текста. То есть происходит транскрибация разговора. Если вы видите, что это действительно спам, вы можете завершить вызов и при желании отметить номер, как источник спама. Можете ответить шаблонной фразой, а можете взять трубку и продолжить разговор.
Телефонный спам в штатах это проблема, тут было подробнее: https://t.iss.one/F_S_C_P/20450
https://keddr.com/2018/10/google-call-screen-iskusstvennyiy-intellekt-na-strazhe-sotsiopatov-nu-i-zashhita-ot-spama/
Вам звонит неизвестный номер. Вместо того, чтобы брать трубку и, возможно, слушать очередной спам, вы можете активировать Call Screen. Фактически это один из режимов Google Assistant.
В итоге «трубку поднимает» именно ИИ. Он представляется шаблонной фразой и просит звонящего объяснить, что он от вас хочет. И самое крутое: вы сразу видите разговор ИИ и звонящего в виде текста. То есть происходит транскрибация разговора. Если вы видите, что это действительно спам, вы можете завершить вызов и при желании отметить номер, как источник спама. Можете ответить шаблонной фразой, а можете взять трубку и продолжить разговор.
Телефонный спам в штатах это проблема, тут было подробнее: https://t.iss.one/F_S_C_P/20450
Keddr
Google Call Screen — искусственный интеллект на страже социопатов. Ну и защита от спама
На прошедшем мероприятии Google мне лично запомнилась одна программная фишка новых смартфонов Pixel, которую многие […]
На многих предприятиях одну и ту же деталь могут моделировать по три раза. Конструктор спроектировал литейную деталь в 3D в CAD-системе, выпустил на нее чертеж, получил подписи, сдал в архив. Далее конструктор оснастки для изготовления этой детали по чертежу снова моделирует эту деталь и проектирует формообразующие элементы оснастки для отливки этой детали, выпускает чертеж, сдает в архив. После этого технолог, создающий программу для обработки элементов оснастки на ЧПУ, берет чертеж оснастки и фактически третий раз строит эту деталь.
https://habr.com/company/lanit/blog/425121/
интересная статья именно с организационной точки зрения
https://habr.com/company/lanit/blog/425121/
интересная статья именно с организационной точки зрения
FSCP
На многих предприятиях одну и ту же деталь могут моделировать по три раза. Конструктор спроектировал литейную деталь в 3D в CAD-системе, выпустил на нее чертеж, получил подписи, сдал в архив. Далее конструктор оснастки для изготовления этой детали по чертежу…
При цифровой технологии проектирования важнейшим является вопрос, что является подлинником конструкторской документации (КД). Это важно, потому что, пока электронный макет изделия не станет подлинником КД, он не бывает качественным, актуальным и полностью увязанным. В таком случае он не может служить основой для последующих стадий жизненного цикла. Проектирование в контексте тоже можно построить только в случае 3D-подлинника.
FSCP
Главная проблема беспилотных авто. Они не умеют предсказывать ход мыслей других людей (водителей и пешеходов). Технооптимисты уверены, что беспилотные авто в ближайшие годы, наряду с автомобилистами, поедут по обычным дорогам развитых стран. Увы, это не так.…
В продолжение текущих проблем автожоповозок
https://habr.com/post/425583/
А я недавно минусов наловил за вопрос, как поведет себя автопилот, когда на дороге саморулящихся машин с ультразвуковыми датчиками и лидарами будет не 1-2, а примерно все, да еще и разных производителей?..
И вопрос этот совершенно не праздный. Например, у моей машины сходит с ума парктроник, если при включенной задней где-то рядом едет более-менее новая уборочная машина, которая ультразвуковым датчиком отслеживает расстояние от щетки до бордюра. А парктроник моей машины от этого ультразвука теряется и выдает сигнал об ошибке.
https://habr.com/post/425583/
А я недавно минусов наловил за вопрос, как поведет себя автопилот, когда на дороге саморулящихся машин с ультразвуковыми датчиками и лидарами будет не 1-2, а примерно все, да еще и разных производителей?..
И вопрос этот совершенно не праздный. Например, у моей машины сходит с ума парктроник, если при включенной задней где-то рядом едет более-менее новая уборочная машина, которая ультразвуковым датчиком отслеживает расстояние от щетки до бордюра. А парктроник моей машины от этого ультразвука теряется и выдает сигнал об ошибке.
Forwarded from Evil Wireless Man
У нас тут пополнение в и без того большой семье Mesh роутеров.
Гордая и обидчивая UBNT выпустила новый девайс instant в линейке домашнего меша AmpliFi.
https://appleinsider.com/articles/18/10/09/hands-on-amplifi-instant-home-wi-fi-mesh-system
Два диапазона, скорости около 400 Mbps и обещание настроить все за две минуты.
Неплохо, неплохо. Хотя, мне лично цена 179 баксов за комплект кажется слегка завышеной.
https://amplifi.com/instant/
#wifi, #mesh, #устройства
Гордая и обидчивая UBNT выпустила новый девайс instant в линейке домашнего меша AmpliFi.
https://appleinsider.com/articles/18/10/09/hands-on-amplifi-instant-home-wi-fi-mesh-system
Два диапазона, скорости около 400 Mbps и обещание настроить все за две минуты.
Неплохо, неплохо. Хотя, мне лично цена 179 баксов за комплект кажется слегка завышеной.
https://amplifi.com/instant/
#wifi, #mesh, #устройства
AppleInsider
Hands on: AmpliFi Instant Home Wi-Fi Mesh System
The AmpliFi Instant Home Wi-Fi Mesh System is designed to deliver hassle-free Wi-Fi that can be set up functioning in two minutes. But is it a worthy replacement for Apple's AirPort systems?
Forwarded from ЗаТелеком 🌐
Ну, и на ночь еще немного интернет говерненса (сам знаю, что звучит криво, а вы попробуйте перевести корректно — «управление» не точно):
Спокойной ночи
ICANN приняла окончательное решение об аннулировании заявок на регистрацию доменов .islam (ислам) и .halal (халяль, то, что является разрешенным в исламе). Как сообщил Совет директоров ICANN, такое решение было принято в связи с недовольством большей части мусульманского сообщества. Протест от лица мусульман высказала Организация исламского сотрудничества, в которую входят представители 57 стран, мусульманское население которых превышает 1,8 миллиарда человек. Среди них - такие крупные государства, как Иран, Индия, ОАЭ, Турция, Малайзия. Если домен .islam и появится в будущем, то только под руководством Организации исламского сотрудничества или других международных мусульманских организаций. Частная коммерческая компания не может быть владельцем такого домена. Заявки на домены .islam и .halal подала турецкая компания Asia Green IT System. Споры относительно этих доменов ведутся с 2013 года, и ICANN долгое время не принимала окончательного решения, так как некоторые члены GAC (комиссии представителей правительств при ICANN) высказались в поддержку этих доменных зон. В связи с этим оставались некоторые надежды на запуск домена. Но протест со стороны ОИС оказался очень веским аргументом против этого. Несколько лет назад ICANN аннулировала заявку на зону .persiangulf (Персидский залив) от той же компании Asia Green IT System. Против нее также выступали представители мусульманских государств.
Спокойной ночи
Forwarded from ЗаТелеком 🌐
Wi-Fi вызывает рак!
Wi-Fi вызывает рак!
Рак, как слышишь? Прием!
https://360tv.ru/news/tekst/ubrat-wifi/
(бля, у меня такое чувство, что в этой госдуре уже всех поголовно уже облучили вай-фаем и у всех рак межушного ганглия)
((БЛЯ! там еще какая-то докторша, у которой реакции головного мозга впоследствии стали медленнее))
#рукалицо
Wi-Fi вызывает рак!
Рак, как слышишь? Прием!
https://360tv.ru/news/tekst/ubrat-wifi/
(бля, у меня такое чувство, что в этой госдуре уже всех поголовно уже облучили вай-фаем и у всех рак межушного ганглия)
((БЛЯ! там еще какая-то докторша, у которой реакции головного мозга впоследствии стали медленнее))
#рукалицо
Телеканал 360°
Депутат предложил убрать Wi‐Fi от детей из‐за угрозы рака. Но это опровергнутый учеными миф
Депутат Госдумы призвал ограничить Wi-Fi в школах и детских садах. Беспроводной интернет пагубно влияет на здоровье детей и отвлекает их от учебы, считает он.
Forwarded from Телеком-ревью
Отчет о глобальных интернет-явлениях 2018 от компании Sandvine
В компании Sandvine выяснили, на какие приложения приходится самый большой объем скачиваний в интернете.
Наибольшей популярностью пользуются стриминговые сервисы, среди которых лидирует Netflix с 15% мирового трафика. Меньшую долю занимает Youtube — на него приходится 11,4%. Гораздо более скромную, но все же существенную долю занимает Prime Video от Amazon с 3,7%.
Видео составляет 58% от общего объема нисходящего трафика в интернете, за ним следуют просмотр веб-страниц (17%), игры (7,8%) и социальные сети (5,1%).
Согласно отчету, в пиковые вечерние часы Netflix может составлять 40% всего трафика загрузки в США.
В то же время на файлообменные сервисы приходится почти 22% трафика загрузки, увеличившись до 31% в Европе и на Ближнем Востоке.
В Азиатско-Тихоокеанском регионе наибольшей популярностью пользовались потоки HTTP (встроенное видео на веб-сайтах), за которыми следовал Facebook, на третьем месте - Netflix.
В то время как в Европе первое место занял YouTube, за ним последовали Netflix, http Media streams и Amazon Prime. В Америке, однако, Amazon Prime был более популярен, чем YouTube.
Согласно исследованиям, большая часть трафика в интернете сейчас зашифрована.
Данные, использованные для отчета, были собраны из более чем 150 поставщиков услуг по всему миру, представляющих 2,1 миллиарда абонентов.
Отчет Global Internet Phenomena 1H2018 - https://www.sandvine.com/hubfs/downloads/phenomena/2018-phenomena-report.pdf
В компании Sandvine выяснили, на какие приложения приходится самый большой объем скачиваний в интернете.
Наибольшей популярностью пользуются стриминговые сервисы, среди которых лидирует Netflix с 15% мирового трафика. Меньшую долю занимает Youtube — на него приходится 11,4%. Гораздо более скромную, но все же существенную долю занимает Prime Video от Amazon с 3,7%.
Видео составляет 58% от общего объема нисходящего трафика в интернете, за ним следуют просмотр веб-страниц (17%), игры (7,8%) и социальные сети (5,1%).
Согласно отчету, в пиковые вечерние часы Netflix может составлять 40% всего трафика загрузки в США.
В то же время на файлообменные сервисы приходится почти 22% трафика загрузки, увеличившись до 31% в Европе и на Ближнем Востоке.
В Азиатско-Тихоокеанском регионе наибольшей популярностью пользовались потоки HTTP (встроенное видео на веб-сайтах), за которыми следовал Facebook, на третьем месте - Netflix.
В то время как в Европе первое место занял YouTube, за ним последовали Netflix, http Media streams и Amazon Prime. В Америке, однако, Amazon Prime был более популярен, чем YouTube.
Согласно исследованиям, большая часть трафика в интернете сейчас зашифрована.
Данные, использованные для отчета, были собраны из более чем 150 поставщиков услуг по всему миру, представляющих 2,1 миллиарда абонентов.
Отчет Global Internet Phenomena 1H2018 - https://www.sandvine.com/hubfs/downloads/phenomena/2018-phenomena-report.pdf
Forwarded from Телеком-ревью
2018-phenomena-report.pdf
3.7 MB
Отчет Global Internet Phenomena 1H2018