Чертежи рам 7-8-9-10 дюймов для fpv-дронов.

Файлы с чертежами представлены по ссылке.
Доступно нашим курсантам, пилотам и соратникам.

#fpv_компетенции

Технология машинного зрения (МЗ) для бпла.
Скоро будет внедрена.

Технология «машинного зрения» - это
1. Распознание объектов на видео в режиме реального времени, за счет использования встроенной нейронной сети.
2. Вывод видеосигнала с пульта управления БПЛА на экран смартфона/планшета, где установлено данное ПО
- Для dji, autel, fimi и др. бпла технология МЗ будет скоро внедрена.
- Для fpv дронов - вторым темпом.
🇷🇺Отечественное програмное обеспечение.

Мы не будем озвучивать преимущества, дающие пилоту бпла данное ПО, они ясны и так.
По готовности предоставим ПО нашим курсантам, пилотам и соратникам.

Ранее мы говорили про искуственный интеллект (ИИ) для бпла.
ИИ + МЗ = ТР🇷🇺
* технологии рулят

Благодаря Соратникам, скоро будут новые "брюшки" у наших пчёл.
🇷🇺 "Брюшки" отечественного производства.

Чем больше мы объединяемся, тем круче наши компетенции.
Так победим!🇷🇺

6+ км от оператора, без ретранслятора, над водой.
Успешно.

Условия
- простые метеоусловия, отсутствие тумана, дождя, малая облачность;
- боковой ветер скоростью от 8 до 12 м/с;
- дальность до противоположного берега 6000+ метров;
- отсутствие GPS-навигации.

Особенности
В дроне был использован видеопередатчик определенной модели и мощности, со смещенной частотой сигнала.

Результат
Запуск был успешным, дрон преодолел водную поверхность до противоположного берега, пройденное расстояние составило около 6000 метров (дальность от оператора).

#fpv_test

На видео 2 fpv дрона-камикадзе и 11 убегающих "немцев".

Продолжение видео с успешным применением fpv дронов, выполненным нашими пилотами-выпускниками (27 бригада).

Смотреть на убегающего гусиком врага можно вечно.

#ZA_VLADLENA

FPV дроны 5, 10 и 13 дюймов.

- 5рку считаем учебно_игрушечным дроном
- 7рка оптимальна для старта, в боевом применении в том числе / груз до кг
- 10тка чуть сложнее в габаритах / груз до 3.5 кг
- 13ая еще сложнее в габаритах / груз... тестируем

13 дюймов
Пропеллеры к 13й больше чем 5рка вся целиком.
Моторная группа для 13й тоже внушительшее.
Минусы 13й: более габаритным фпв дроном управлять сложнее.
Плюсы 13й: грузоподьемность.

🇷🇺 Филиал китайского заводика

Работаем.
Вместе мы СИЛА🇷🇺

На видео курсант делает пробные полеты на учебном вупе. Ни один 🇷🇺флаг не пострадал.

Посылка fpv-пилотам 1го выпуска.

FPV дроны, аккумы, комплектухи и абгрейженные FPV-компетенции, к которым мы пришли за месяц.
FPV-вместе: курсанты, пилоты, соратники.

Так победим🇷🇺

Chimera 7.5 - Chimera 9
Прирост (С-9) примерно на 1000 гр полезной нагрузки.
Начинка идентичная.
Резюме: увеличенная площадь дала увеличение полезной нагрузки.

Документ с детальным сравнением начинок (с фото в разборе), размеров и полетных характеристик доступен по ссылке.
Нашим курсантам, пилотам и соратникам.

#fpv_test

Типы сдваивателей для аккумуляторов и назначение.
Существует 2 типа сдваивателей – параллельный и последовательный.

-> Параллельный нужен для увеличения емкости.
Например: из двух аккумуляторов на 2 200 мАч сделать 4 400 мАч.
-> Последовательный нужен для увеличения напряжения (увеличить число S).
Например: из двух аккумуляторов 3S (на 11,1 В) сделать 6S (на 22,2В).

Как различить заводские сдваиватели, где не видно проводов:
(на разъемах XT60 есть сужение (для правильного подключения полярности)
- у параллельного – «носики» смотря в одну сторону,
- у последовательного – «носики» смотрят в разные стороны.

Как различить по проводам или спаять самому
(необходимы 2 разъема XT60-папа, 1 разъем XT60-мама, два провода 12AWG, красный и черный):
- параллельный:
от минуса обоих «пап» к минусу «мамы»
от плюса обоих «пап» к плюсу «мамы»
- последовательный:
от минуса первого «папы» к минусу «мамы»
от плюса первого «папы» к минусу второго «папы»
от плюса второго «папы» к плюсу «мамы»
*на разъемах XT60 минус находиться у «носика».

Все про соединители со схемами и фото мы описали в документе "Типы сдваивателей для аккумуляторов и назначение".
Доступен нашим курсантам, пилотам и соратникам🇷🇺.

Про отличие 1p и 2p в батареях - смотрите тут.

#fpv_компетенции

FPV-выZOV ставит первый жирный плюс в пользу ERLS.
1. КАЧЕСТВО СВЯЗИ.

На тесте ТВС на 1,5-2 км имеет всего 10% качества связи управления, на ERLS на том же месте и удалении 50-60%.
Скрин подтверждения прилагаем.
ERLS качество связи выше.
* Данный формат теста еще неоднократно повторим на другой местности.

#fpv_компетенции

Соратники из 234 полка вдв под кременной.
Уничтожают блиндажи противника.
Обмен опытом и обратная связь - важнейший фактор в развитии fpv- и бпла- технологий.

Вместе мы СИЛА🇷🇺.
Так победим.

#ZA_VLADLENA

FPV-выZOV ставит второй плюс в пользу ERLS.
2. БЕЗОПАСНОСТЬ.

TBS подвержен взлому, механизм взлома довольно прост.
Отчасти он обусловлен простым биндингом (т.е. то что многие считают плюсом – это на самом деле его минус).
* Защитить TBS от "угона" гипотетически можно, путем определенных манипуляций при биндинге.

ERLS изначально имеет более сложное шифрование за счет уникальной биндинговой фразы и сложности ее компеляции и загрузки.

#fpv_компетенции

Россия + Китай = Друзья.
Спасибо всем Друзьям из Китая.
За помощь с дронами, а так же в развитии всех fpv_ и бпла_ компетенций.
谢谢朋友们！ 谢谢老易!

#谢谢朋友们

Пятница. День Любви и Красоты.
Если присмотреться, то на небе можно увидеть сердца, нарисованные пчёлами среди облаков.

Посвящено Лере, жене Владлена.
Каждая наша пчела, курсант, пилот, fpv-компетенция и Команда соратников - все мы объединены Энергией Владлена.
Никогда не устанем помнить.

#ZA_VLADLENA

12-е успешное!
Дальность около 5500 метров от оператора.
Минус нп (≈7).

#ZA_VLADLENA

13-е успешное!

Окрестности Бухмута. Пилоты 2-го выпуска.
Минус бронированная MRAP от НАТО.
Мавик заглушили, видоса внешней сьемки нет.
Наша Пчела/Пилот долетели, задачу выполнили.

#ZA_VLADLENA

14-е успешное!

Окрестности Бахмута.
Натовская М114 отправлена на ремонт.

#ZA_VLADLENA

Chimera_9 - AXE_10
Ранее мы тестировали Chimera9, по ссылке.
Сегодня тестируем 10-тку (AXE_10).
Сравниваем грузоподьемность.

Прирост на AXE_10 примерно на 1000+ гр полезной нагрузки.
Полетали с 5кг и 4 кг (не считая емкого аккума).
С 4 кг летит легко, с 5 кг тяжеловато.
Мы рекомендуем 4кг (не считая аккум), не стоит лететь на пределе возможностей.
Можно ли нагрузить больше? - Можно. Но в 1 конец и на короткую дистанцию.
Можно ли нагрузить меньше? - 3кг можно - 2кг нельзя. Дрон с 2кг трясет, груз ему "хочется" больше. Менее 2 кг нагружать не пробовали.

Линейка тестов, грузоподьемность
Chimera7.5 (2 кг) - Chimera9 (3 кг) - AXE10 (4кг).
* это по честному, без лишних понтов и перегруза.
Линейка цены: .... сравним позже в формате "сколько стоит "+ 1 кг груза"

Результаты тестов по размерам и ттх дронов выложим позже единой таблицей.

#fpv_test

3. ERLS и TBS: работа в условиях РЭБ.
Данный пункт не выявил лидера.
* но есть нюансы 🍒

УСЛОВИЯ
TBS (868 МГц), видео 5800
ERLS (915 МГц), видео 5917

УПРАВЛЕНИЕ
ERLS и TBS заглушилось одинаково.
Каких либо преимуществ или сопротивления в условиях РЭБ отмечено не было. Управление отстегнулось, дроны упали. Каждый тест проведен по 3 раза.

ВИДЕО
на дроне с erls видео заглушить не удалось. Но это сила видеопередатчика, а не протокола управления.

Какой РЭБ использовали
Скрин анализатора спектра на работу РЭБ прилагаем к данному посту. По нему видно, что и 868 и 915 входит в диапазон глушения.

🍒Несмотря на то, что управление заглушилось одинаково, все равно дрон с erls победил, видео на нем отстегнуть не удалось.
*видео так настроить можно на любом фпв дроне, это с управлением (тбс или ерлс) не связано.
Что это дало? - теряешь управление, падаешь красиво и видишь красивую картинку падения дрона))) Полезно ли это при поражении цели? Решайте сами.

Мы продолжим сравнение и позже соберем все в единый реестр. И выложим для наших курсантов, пилотов и соратников.

#fpv_компетенции