Forwarded from CSKY
🎮 Управление БПЛА через интернет
Решили последовать примеру коллег из проекта "Химера" и анонсировать свой kit-набор для управления БПЛА через интернет.
Наша система называется "Астра".
Для запуска нужно:
1. Плата Luckfox Pico Ultra B (обязательно с Wi-Fi) - 1900 руб.
2. Камера цифровая (CSI MIPI интерфейс) FullHD - 850 руб.
3. Плата захвата для подключения аналоговых камер или приемника - 450 руб.
4. Подписка на наш софт - 100 руб. (пока временная на 3 месяца)
Итого: 3300 руб.
Характеристики:
✅ peer-to-peer соединение, многократно проверенное на модулях Air-link EYE, соответственно минимальная задержка
✅ Алгоритм восстановления пакетов, который позволяет сохранить картинку в плохих условиях связи
✅ Работа через популярное ПО НСУ QGroundControl или MissionPlanner
✅ Протоколы: CRSF(ELRS/TBS) и Mavlink (работают одновременно на разных портах)
✅ Тип подключаемой камеры: аналоговая (CVBS), цифровая CSI MIPI, цифровая IP-камера
✅ Настройки через Wi-Fi точку доступа (как реализовано в ELRS)
✅ Дополнительно картинку можно вывести в браузер в другое место
Варианты использования:
1. Удаленное управление FPV-дроном
🎮Пульт - 💻Ноутбук -📡Интернет - 🖥НСУ - 🛸FPV-дрон
2. Управление БПЛА с интернетом на борту (например Starlink)
🎮Пульт - 💻Ноутбук -📡🚁БПЛА с интернетом на борту
3. Дрон(телега, БЭК)-матка
🎮🎮🎮Пульты - 💻💻💻Ноутбуки -📡🚁БПЛА с интернетом на борту-🛸🛸🛸FPV-дроны
К источнику интернета на дроне-матке подключаются несколько плат Luckfox Pico Ultra B. Сам дрон-матка управляется по второму варианту, а FPV-дроны по первому через интернет на дроне-матке.
В ближайшее время опубликуем прошивку для Luckfox Pico Ultra и инструкцию по подключению.
Технические вопросы можно обсудить в нашем чате технической поддержки.
CSKY
Решили последовать примеру коллег из проекта "Химера" и анонсировать свой kit-набор для управления БПЛА через интернет.
Наша система называется "Астра".
Для запуска нужно:
1. Плата Luckfox Pico Ultra B (обязательно с Wi-Fi) - 1900 руб.
2. Камера цифровая (CSI MIPI интерфейс) FullHD - 850 руб.
3. Плата захвата для подключения аналоговых камер или приемника - 450 руб.
4. Подписка на наш софт - 100 руб. (пока временная на 3 месяца)
Итого: 3300 руб.
Характеристики:
✅ peer-to-peer соединение, многократно проверенное на модулях Air-link EYE, соответственно минимальная задержка
✅ Алгоритм восстановления пакетов, который позволяет сохранить картинку в плохих условиях связи
✅ Работа через популярное ПО НСУ QGroundControl или MissionPlanner
✅ Протоколы: CRSF(ELRS/TBS) и Mavlink (работают одновременно на разных портах)
✅ Тип подключаемой камеры: аналоговая (CVBS), цифровая CSI MIPI, цифровая IP-камера
✅ Настройки через Wi-Fi точку доступа (как реализовано в ELRS)
✅ Дополнительно картинку можно вывести в браузер в другое место
Варианты использования:
1. Удаленное управление FPV-дроном
🎮Пульт - 💻Ноутбук -📡Интернет - 🖥НСУ - 🛸FPV-дрон
2. Управление БПЛА с интернетом на борту (например Starlink)
🎮Пульт - 💻Ноутбук -📡🚁БПЛА с интернетом на борту
3. Дрон(телега, БЭК)-матка
🎮🎮🎮Пульты - 💻💻💻Ноутбуки -📡🚁БПЛА с интернетом на борту-🛸🛸🛸FPV-дроны
К источнику интернета на дроне-матке подключаются несколько плат Luckfox Pico Ultra B. Сам дрон-матка управляется по второму варианту, а FPV-дроны по первому через интернет на дроне-матке.
В ближайшее время опубликуем прошивку для Luckfox Pico Ultra и инструкцию по подключению.
Технические вопросы можно обсудить в нашем чате технической поддержки.
CSKY
👍59💯2
Вода, провизия, медикаменты, сигареты и аналогичные посылки - все это можно доставлять на FPV.
На фото дроны-курьеры с посылками для СВОих Братьев🇷🇺
Пока мы едины - мы непобедимы!🇷🇺
#fpv_курьеры
@fpv_vyzov
На фото дроны-курьеры с посылками для СВОих Братьев🇷🇺
Пока мы едины - мы непобедимы!🇷🇺
#fpv_курьеры
@fpv_vyzov
👍112🫡12🤔3
G13 Обзор прошивок.
⚡️ Новое в G13 FpvHub v2: управление 4-мя сервоприводами.
ℹ️ Посмотреть схемы сборки, инструкции и прошить оборудование на G13 - можно тут. Бесплатно.
🤝 Респект разработчикам, настоящим Патриотам России.
@FPV_vyZOV
#сильная_Россия
⚡️ Новое в G13 FpvHub v2: управление 4-мя сервоприводами.
ℹ️ Посмотреть схемы сборки, инструкции и прошить оборудование на G13 - можно тут. Бесплатно.
🤝 Респект разработчикам, настоящим Патриотам России.
@FPV_vyZOV
#сильная_Россия
👍19🤔1👨💻1
Forwarded from MAMKIN-OSINTER
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Заключительный материал украинского курса OSINT
Лекция 5.8 Противодействие ИПСО
В данной лекции противник расскажет как противостоит нашей стране в информационном пространстве🐷
@mamkinosinter404
Лекция 5.8 Противодействие ИПСО
В данной лекции противник расскажет как противостоит нашей стране в информационном пространстве
@mamkinosinter404
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔6👨💻4🫡1
Полетные контроллеры и регуляторы Российского производства от CSKY (Clearsky)
Особенно приятно, когда производители не просто клеят свои логотипы на китайское железо или же реализуют крупноузловую сборку, а проектируют железо под конкретные задачи и дают адекватную цену на него.
✔️ Начнем с полётного контроллера.
Выполнен он в классическом форм факторе с крепёжными отверстиями 30.5x30.5 мм. Основное отличие в микроконтроллере установленном на нем, тут использован STM32 F427ZGT6 (в отличии от привычных F405/ F722).
Что это значит для пилотов и сборщиков?
1. Необходимое количество UARTов (6 шт. в Betaflight), что позволяет подключить всю необходимую периферию.
2. Достаточная вычислительная мощность. При настроенном аппарате с большим количеством фильтров загрузка ЦП около 40% (цикл PID 4КГц, DSHOT300).
3. Наличие 1Мб флеш памяти для прошивок. На сайте производителя есть прошивки под Betaflight, Inav, Ardupilot.
4. Не распространенность таргетов на данном микроконтроллере, что затрудняет использование авторских прошивок.
Хотелось бы выдели хорошо подобранные датчики и разводку платы:
1. Гироскоп-акселерометр MPU6000 (один из лучших по частоте дискретизации, чувствительности к шуму);
2. Барометр BMP388;
3. Отдельный порт для SD карты черного ящика;
4. Удобные контактные площадки (дрон для тестов был собран одним из обучающихся, проблем не возникло), отдельные площадки для пайки сервоприводов (S1, S2).
В ходе тестов выяснилось:
1. Питание видеопередатчика от напряжения батареи негативно сказывается на аналоговом изображении. Появляются полосы на картинке, особенно при повышении уровня газа (Вид-ик Foxeer Reaper Extreme 2.5W).
2. Датчик тока откалиброван некорректно, значения сильно отличаются от нормальных (от старта 85А, без нагрузки).
Подводя итог скажем реализованное решение более чем жизнеспособное и в ряде случаев более удобное чем аналоги, но требует доработок. Хотелось бы видеть на плате понижающий преобразователь обвязанный фильтрами на 12В для некоторых типов видеопередатчиков.
@FPV_vyZOV
#сильная_Россия
Особенно приятно, когда производители не просто клеят свои логотипы на китайское железо или же реализуют крупноузловую сборку, а проектируют железо под конкретные задачи и дают адекватную цену на него.
Выполнен он в классическом форм факторе с крепёжными отверстиями 30.5x30.5 мм. Основное отличие в микроконтроллере установленном на нем, тут использован STM32 F427ZGT6 (в отличии от привычных F405/ F722).
Что это значит для пилотов и сборщиков?
1. Необходимое количество UARTов (6 шт. в Betaflight), что позволяет подключить всю необходимую периферию.
2. Достаточная вычислительная мощность. При настроенном аппарате с большим количеством фильтров загрузка ЦП около 40% (цикл PID 4КГц, DSHOT300).
3. Наличие 1Мб флеш памяти для прошивок. На сайте производителя есть прошивки под Betaflight, Inav, Ardupilot.
4. Не распространенность таргетов на данном микроконтроллере, что затрудняет использование авторских прошивок.
Хотелось бы выдели хорошо подобранные датчики и разводку платы:
1. Гироскоп-акселерометр MPU6000 (один из лучших по частоте дискретизации, чувствительности к шуму);
2. Барометр BMP388;
3. Отдельный порт для SD карты черного ящика;
4. Удобные контактные площадки (дрон для тестов был собран одним из обучающихся, проблем не возникло), отдельные площадки для пайки сервоприводов (S1, S2).
В ходе тестов выяснилось:
1. Питание видеопередатчика от напряжения батареи негативно сказывается на аналоговом изображении. Появляются полосы на картинке, особенно при повышении уровня газа (Вид-ик Foxeer Reaper Extreme 2.5W).
2. Датчик тока откалиброван некорректно, значения сильно отличаются от нормальных (от старта 85А, без нагрузки).
Подводя итог скажем реализованное решение более чем жизнеспособное и в ряде случаев более удобное чем аналоги, но требует доработок. Хотелось бы видеть на плате понижающий преобразователь обвязанный фильтрами на 12В для некоторых типов видеопередатчиков.
@FPV_vyZOV
#сильная_Россия
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍28🫡9🤔3👨💻1
Регуляторы оборотов и полетные контроллеры Российского производства от CSKY (Clearsky)
Особенно приятно, когда производители не просто клеят свои логотипы на китайское железо или же реализуют крупноузловую сборку, а проектируют железо под конкретные задачи и дают адекватную цену на него.
✔️ Про регуляторы оборотов.
Регулятор оборотов по заявлениями производителей рассчитан на 55А на канал (65А на протяжении 10 секунд).
Управление работой осуществляется 8-битными микроконтроллерами (прошивка Bluejay).
Регуляторы были протестированы в полете (моторы iFlight Xing 3110 900KV) с грузом около 4 кг. Максимальный ток достигнут не был, потребление на канал было в пике около 50-52А. Имел место быть нагрев компонентов, ошибок и отказов обнаружено не было.
📝 Хотелось бы иметь больший запас по току, т.к. при сборе аппаратов 9-10 дюймов потребление моторов около 50А является нормальным. При учёте нагрева, неравномерности нагрузки, погодных условий и активного пилотирования запас прочности регулятора может быть недостаточным.
@FPV_vyZOV
#сильная_Россия
Особенно приятно, когда производители не просто клеят свои логотипы на китайское железо или же реализуют крупноузловую сборку, а проектируют железо под конкретные задачи и дают адекватную цену на него.
Регулятор оборотов по заявлениями производителей рассчитан на 55А на канал (65А на протяжении 10 секунд).
Управление работой осуществляется 8-битными микроконтроллерами (прошивка Bluejay).
Регуляторы были протестированы в полете (моторы iFlight Xing 3110 900KV) с грузом около 4 кг. Максимальный ток достигнут не был, потребление на канал было в пике около 50-52А. Имел место быть нагрев компонентов, ошибок и отказов обнаружено не было.
📝 Хотелось бы иметь больший запас по току, т.к. при сборе аппаратов 9-10 дюймов потребление моторов около 50А является нормальным. При учёте нагрева, неравномерности нагрузки, погодных условий и активного пилотирования запас прочности регулятора может быть недостаточным.
@FPV_vyZOV
#сильная_Россия
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍45💯12🤔3👨💻1
Forwarded from Русские Хакеры – Фронту
Восстановление возможности прошивки на «1001,»
Мы возобновили работу серверов, которые обеспечивали прошивку на «1001,». И около трети терминалов для прошивки на «1001,» уже возобновили свою работу и вновь прошивают дроны.
Актуальный список сервисных центров и точек, где на текущий момент уже есть возможность прошить на «1001,», доступен по ссылке (список будет обновляться в режиме реального времени по мере готовности).
Также в ближайшие два дня будет восстановлена работа сервиса «Drone Unbind».
Мы возобновили работу серверов, которые обеспечивали прошивку на «1001,». И около трети терминалов для прошивки на «1001,» уже возобновили свою работу и вновь прошивают дроны.
Актуальный список сервисных центров и точек, где на текущий момент уже есть возможность прошить на «1001,», доступен по ссылке (список будет обновляться в режиме реального времени по мере готовности).
Владельцы терминалов, которые ещё не прошли процедуру восстановления своих терминалов, должны обратиться к тем, через кого осуществлялась выдача этого терминала, и передать его для восстановления. Без прохождения процедуры восстановления терминалы не смогут работать.
Также в ближайшие два дня будет восстановлена работа сервиса «Drone Unbind».
🫡18👍6👌1
Наличие
- навыков по 3Д проектированию;
- 3Д принтеров;
- желания (пожалуй оно самое главное!);
➡️ позволит оперативно создать и оформить любую деталь/задачу.
В нашем случае надо было оперативно спроектировать и напечатать подставки для нескольких моделей телевизоров, которые будут использоваться для трансляций. Это лишь малый пример.
✔️ Изучайте 3Д проектирование, всегда пригодится.
Так рождаются технари и инженеры 😎
📝 Программы для освоения 3Д проектирования
@FPV_vyZOV
#сильная_Россия
- навыков по 3Д проектированию;
- 3Д принтеров;
- желания (пожалуй оно самое главное!);
➡️ позволит оперативно создать и оформить любую деталь/задачу.
В нашем случае надо было оперативно спроектировать и напечатать подставки для нескольких моделей телевизоров, которые будут использоваться для трансляций. Это лишь малый пример.
✔️ Изучайте 3Д проектирование, всегда пригодится.
Так рождаются технари и инженеры 😎
📝 Программы для освоения 3Д проектирования
@FPV_vyZOV
#сильная_Россия
🫡19💯12👨💻5👍3
ZOV Карты 14.8.apk
42.2 MB
🗺📲 "ZOV Карты" 14.8
Основные изменения:
1) Добавлена возможность открытия/чтения файлов формата GEOJSON (в том числе для файлов с полем подписи "NAME" - "name");
2) Добавлено открытие с автодобавлением в менеджере слоев файлов форматов: GEOJSON, KML, KMZ, MBTILES
(в том числе для Telegram).
📺 Обзор версии 14.8
📝 О картах ZOV
📎 Скачать эмулятор android для Windows 7-11(позволяет запускать приложения андроида на компьютерах с Windows).
Канал: @ZOVmaps
Основные изменения:
1) Добавлена возможность открытия/чтения файлов формата GEOJSON (в том числе для файлов с полем подписи "NAME" - "name");
2) Добавлено открытие с автодобавлением в менеджере слоев файлов форматов: GEOJSON, KML, KMZ, MBTILES
(в том числе для Telegram).
📺 Обзор версии 14.8
📝 О картах ZOV
📎 Скачать эмулятор android для Windows 7-11(позволяет запускать приложения андроида на компьютерах с Windows).
Канал: @ZOVmaps
👨💻3👍2🫡1
Forwarded from ZOV Карты (КАНАЛ) (АДМИН ZOVКАРТЫ)
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Обзор версии 14.8
👍4👨💻1
Кейс для АКБ (М3 всей серии).
📎 Скачать макеты для печати на 3Д принтере.
🎞 Видео "упаковки" АКБ в данный кейс.
ПЛАТФОРМА_FPV при поддержке @FPV_vyZOV
#3Д_для_периферийных_устройств #3D #АКБ #DJI
#техник_бпла
📎 Скачать макеты для печати на 3Д принтере.
🎞 Видео "упаковки" АКБ в данный кейс.
ПЛАТФОРМА_FPV при поддержке @FPV_vyZOV
#3Д_для_периферийных_устройств #3D #АКБ #DJI
#техник_бпла
👍9🫡4👨💻2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Кейс для АКБ.
Удобен для хранения и переноски в рюкзаке аккумуляторной батареи для DJI М3 (всей 3й серии).
Кейс будет особенно актуален в дождь.
📎 Скачать макеты
ПЛАТФОРМА_FPV при поддержке @FPV_vyZOV
Удобен для хранения и переноски в рюкзаке аккумуляторной батареи для DJI М3 (всей 3й серии).
Кейс будет особенно актуален в дождь.
📎 Скачать макеты
ПЛАТФОРМА_FPV при поддержке @FPV_vyZOV
👍13👨💻3💯2🤔1🫡1
Держатель для анализатора спектра Arinst, РУЧКА и крепление для антенны "Мастерок".
Доработанная версия "Держатель для анализатора спектра Arinst".
В комплекте добавлен макет ручки и доработан корпус под печатную ручку, рекомендуется тем, кто потерял "родную" ручку)))
ℹ️ Рекомендации по печати:
- деталь "крепление для антенны" рекомендуется печатать со 100% заполнением.
ℹ️ Рекомендации по сборке.
Для установки антенны на креплении необходимо:
- снять с антенны (в области разъема) крепление для ручки (открутить 3 самореза),
- приложить антенну к креплению,
- по отверстиям от саморезов просверлить в креплении отверстия (2 мм),
- зафиксировать антенну на креплении с помощью тех же саморезов или других (подходящих по размеру.
📎 Скачать макеты для 3Д-печати
ПЛАТФОРМА_FPV при поддержке @FPV_vyZOV
#3Д_для_периферийных_устройств #3D #РЭР
#техник_бпла
Доработанная версия "Держатель для анализатора спектра Arinst".
В комплекте добавлен макет ручки и доработан корпус под печатную ручку, рекомендуется тем, кто потерял "родную" ручку)))
ℹ️ Рекомендации по печати:
- деталь "крепление для антенны" рекомендуется печатать со 100% заполнением.
ℹ️ Рекомендации по сборке.
Для установки антенны на креплении необходимо:
- снять с антенны (в области разъема) крепление для ручки (открутить 3 самореза),
- приложить антенну к креплению,
- по отверстиям от саморезов просверлить в креплении отверстия (2 мм),
- зафиксировать антенну на креплении с помощью тех же саморезов или других (подходящих по размеру.
📎 Скачать макеты для 3Д-печати
ПЛАТФОРМА_FPV при поддержке @FPV_vyZOV
#3Д_для_периферийных_устройств #3D #РЭР
#техник_бпла
🫡5👨💻2👍1
TBF4.zip
3.7 MB
TBF4 - Прошивка для полетного контроллера.
Учитывая, что TBF-3 была достаточно сложной в применении, в TBF 4 функции внедряются постепенно и с учетом опыта третьей версии.
На 23.07.2025 в TBF 4:
1. Режим удержания высоты.
2. Управление VTX в диапазоне от 1 до 7400 МГц,
3. Переключение видео в полете.
В ближайшее время в TBF-4 постепенно появятся:
- включение-отключение питания VTX с тумблера,
- режим запрета DISARM,
- ARM с ненулевым положением газа,
- вечный FailSafe,
- режим засады (ждун),
- функция "суицид" (Работает только в связке с TLRS или другими новыми российскими прошивками).
📝 Подробнее о прошивках TBF: версии TBF-3 и TBF-4.
ПЛАТФОРМА_FPV при поддержке @FPV_vyZOV
Учитывая, что TBF-3 была достаточно сложной в применении, в TBF 4 функции внедряются постепенно и с учетом опыта третьей версии.
На 23.07.2025 в TBF 4:
1. Режим удержания высоты.
2. Управление VTX в диапазоне от 1 до 7400 МГц,
3. Переключение видео в полете.
В ближайшее время в TBF-4 постепенно появятся:
- включение-отключение питания VTX с тумблера,
- режим запрета DISARM,
- ARM с ненулевым положением газа,
- вечный FailSafe,
- режим засады (ждун),
- функция "суицид" (Работает только в связке с TLRS или другими новыми российскими прошивками).
📝 Подробнее о прошивках TBF: версии TBF-3 и TBF-4.
ПЛАТФОРМА_FPV при поддержке @FPV_vyZOV
👍38
Forwarded from прошивка 1001 | тех.центры РОКОТ-ГОРИЗОНТ
Мы продолжаем поэтапно восстанавливать работу наших решений.
Напомним, DRONE UNBIND -
мобильное android-приложение разработанное Русскими Хакерами для отвязки дронов от пульта.
Отвязка в приложении выполняется одним нажатием кнопки. Для работы приложению требуется Интернет.
Внимание тем, у кого УЖЕ стояло приложение:
1. Перед новой установкой удалите уже установленное приложение, иначе будут ошибки установки.
2. Теперь используется ДРУГОЙ VPN клиент. Поэтому удалите старый VPNсервис и установите новый из архива (не касается пультов на COS).
3. С новым приложением мы выдали всем НОВЫЕ логин и пароль, поэтому старые удаляйте и используйте новые.
За отвязкой птиц вы по прежнему можете обращаться в мастерские.
Обратите внимание список точек существенно расширился, и будет расширяться дальше - терминалы постепенно доезжают до операторов.
чтобы быть в курсе событий
Продолжаем работу!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🫡9👨💻1
Betaflight-configurator_10.10.0 (декстопная) и 11.0.0.
Скачать бетафлай
- для Винды (на комп) 10.10.0
- для андроида (на телефон) 10.10.0
- онлайн версия (онлайн конфигуратор, по ссылке) 11.0.0.
1. Классическая версия (ПО на Windows).
Устанавливается на комп (винда), содержит весь функционал.
2. Мобильная версия (скачать на Андроид).
Практически полностью заменяет декстопную версию программы, за одним исключением:
В мобильной версии нельзя перепрошить полетник.
* Зачем нужно перепрошивать полетник:
- когда не подключены с завода сервы.
- когда есть ошибки в работе полетника, можно попробовать исправить перепрошивкой.
Это довольно редкие случаи, поэтому смело можно считать мобильную версию программы Betaflight рабочим решением в полевых условиях.
3. Онлайн конфигуратор (по ссылке).
Не требует установки программы на устройство (ПК, Андроид).
Требует подключение к интернету.
😎 Обзор OnLine Betaflight Configurator тут.
Если кратко, то если у Вас нет проблем с подключением к интернету, то это Ваш выбор.
@FPV_vyZOV
#fpv_программное_обеспечение
#Betaflight
Скачать бетафлай
- для Винды (на комп) 10.10.0
- для андроида (на телефон) 10.10.0
- онлайн версия (онлайн конфигуратор, по ссылке) 11.0.0.
1. Классическая версия (ПО на Windows).
Устанавливается на комп (винда), содержит весь функционал.
2. Мобильная версия (скачать на Андроид).
Практически полностью заменяет декстопную версию программы, за одним исключением:
В мобильной версии нельзя перепрошить полетник.
* Зачем нужно перепрошивать полетник:
- когда не подключены с завода сервы.
- когда есть ошибки в работе полетника, можно попробовать исправить перепрошивкой.
Это довольно редкие случаи, поэтому смело можно считать мобильную версию программы Betaflight рабочим решением в полевых условиях.
3. Онлайн конфигуратор (по ссылке).
Не требует установки программы на устройство (ПК, Андроид).
Требует подключение к интернету.
😎 Обзор OnLine Betaflight Configurator тут.
Если кратко, то если у Вас нет проблем с подключением к интернету, то это Ваш выбор.
@FPV_vyZOV
#fpv_программное_обеспечение
#Betaflight
👍16💯1👨💻1
Forwarded from ДРОННИЦА
‼️Регистрация участников на «Дронницу» ОТКРЫТА‼️
Координационный Центр Помощи Новороссии открывает регистрацию для участников IV Всероссийского Слëта операторов боевых беспилотных систем «Дронница 2025». Он пройдёт в Новгородской области 6-7 сентября 2025
Все подробности можно прочитать здесь и здесь.
Как попасть на слëт
🔺 Заполните регистрационную форму на сайте
🔺 Получите подтверждение регистрации на email
🔺 Приезжайте в Великий Новгород
🔺 Пройдите паспортный контроль и получите бейдж 5 сентября (пятница) с 10.00 до 20.00 или 6 сентября (суббота) с 8.00 на площадке Слëта
🔺 Слушайте лекции, участвуйте в работе секций, смотрите выставки и полеты, общайтесь с коллегами
Меры безопасности год от года мы только ужесточаем, так что заранее благодарим за понимание!
"Дронница" каждый год ставится важным шагом к нашей Победе. У нас есть планы сделать ещё больше!
👉🏿Заполните регистрационную форму ЗДЕСЬ
Cogito ergo vinco
МЫСЛЮ, СЛЕДОВАТЕЛЬНО, ПОБЕЖДАЮ!
📱 Следите за новостями о Слёте в канале Дронницы
Координационный Центр Помощи Новороссии открывает регистрацию для участников IV Всероссийского Слëта операторов боевых беспилотных систем «Дронница 2025». Он пройдёт в Новгородской области 6-7 сентября 2025
Все подробности можно прочитать здесь и здесь.
Как попасть на слëт
🔺 Заполните регистрационную форму на сайте
🔺 Получите подтверждение регистрации на email
🔺 Приезжайте в Великий Новгород
🔺 Пройдите паспортный контроль и получите бейдж 5 сентября (пятница) с 10.00 до 20.00 или 6 сентября (суббота) с 8.00 на площадке Слëта
🔺 Слушайте лекции, участвуйте в работе секций, смотрите выставки и полеты, общайтесь с коллегами
Меры безопасности год от года мы только ужесточаем, так что заранее благодарим за понимание!
"Дронница" каждый год ставится важным шагом к нашей Победе. У нас есть планы сделать ещё больше!
👉🏿Заполните регистрационную форму ЗДЕСЬ
Cogito ergo vinco
МЫСЛЮ, СЛЕДОВАТЕЛЬНО, ПОБЕЖДАЮ!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍8👨💻2🫡2
Всех причастных поздравляем с днем военно-морского флота!!!🚢
7 футов под килем и попутного ветра Вам!!!
@fpv_vyzov
7 футов под килем и попутного ветра Вам!!!
@fpv_vyzov
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🫡75👍16
Forwarded from ТылоVoй
Друзья, здравствуйте! 🇷🇺
Сегодня в TBF 4 активирована возможность арминга с ненулевым положением газа.
Подробнее. Обычная прошивка полетного контроллера не позволит запустить моторы и все остальное в случае, если стик газа не в нуле. Это сделано для безопасности, чтобы дрон случайно не поубивал никого вокруг себя в момент арминга. Но, на войне иногда полезно эту защиту отключать. Например, когда после прохождения РЭБ и выхода из FS дрон возвращает управление пилоту. В такой ситуации для запуска моторов необходимо убрать газ, убрать арм, повтрно заармить и добавить газ. Практически во всех случаях дрон просто падает, т.к. находится уже близко к поверхности земли и пилот не успевает понять, что происходит, вспомнить алгоритм действий и выполнить манипуляции на аппаратуре управления. В случае с TBF 4 в этом случае просто ничего не нужно делать, дрон после возвращения связи сам наберет высоту, и можно дальше выполнять задачу.
Итак, на текущий момент возможности TBF 4:
- Управление VTX от 1 МГц до 7,4 ГГц,
- Смена частоты видеопередачи в полете,
- ARMING с ненулевым положением стика газа (опасно).
Работаем дальше! 🇷🇺
PS
Все просят и ждут особый режим FS, который в сочетании с режимом удержания высоты сможет спокойно преодолевать РЭБ. Поэтому сейчас занимаемся только этим. На следующей неделе будет. Также ведем работу по совместимости TBF 4 и TLRS X для полетных контроллеров со встроенным RX. 🤝
Сегодня в TBF 4 активирована возможность арминга с ненулевым положением газа.
Подробнее. Обычная прошивка полетного контроллера не позволит запустить моторы и все остальное в случае, если стик газа не в нуле. Это сделано для безопасности, чтобы дрон случайно не поубивал никого вокруг себя в момент арминга. Но, на войне иногда полезно эту защиту отключать. Например, когда после прохождения РЭБ и выхода из FS дрон возвращает управление пилоту. В такой ситуации для запуска моторов необходимо убрать газ, убрать арм, повтрно заармить и добавить газ. Практически во всех случаях дрон просто падает, т.к. находится уже близко к поверхности земли и пилот не успевает понять, что происходит, вспомнить алгоритм действий и выполнить манипуляции на аппаратуре управления. В случае с TBF 4 в этом случае просто ничего не нужно делать, дрон после возвращения связи сам наберет высоту, и можно дальше выполнять задачу.
Итак, на текущий момент возможности TBF 4:
- Управление VTX от 1 МГц до 7,4 ГГц,
- Смена частоты видеопередачи в полете,
- ARMING с ненулевым положением стика газа (опасно).
Работаем дальше! 🇷🇺
PS
Все просят и ждут особый режим FS, который в сочетании с режимом удержания высоты сможет спокойно преодолевать РЭБ. Поэтому сейчас занимаемся только этим. На следующей неделе будет. Также ведем работу по совместимости TBF 4 и TLRS X для полетных контроллеров со встроенным RX. 🤝
👍37