Энергичный инсайт
349 subscribers
209 photos
12 videos
9 files
285 links
⚡️Наблюдаем за революцией в энергетике⚡️
Технологии, "зеленые" тренды, экономика, инвестиции в отрасль.
@adv_c
Download Telegram
АЭС – часть будущего индийского «зеленого» энергобаланса

Индийское правительство ожидает, что к 2031 г. совокупная мощность атомных энергоблоков Индии достигнет 22 480 МВт.

Сейчас в Индии действует 22 энергетических реактора совокупной мощностью 6 780 МВт. В этом году, после ожидаемого в сентябре ввода в промэксплуатацию энергоблока №3 АЭС «Какрапар» в Гуджарате (мощность 700 МВт), совокупная мощность АЭС Индии возрастет до 7 480 МВт.
На разных стадиях строительства в Индии находятся 10 реакторов совокупной мощностью 8 000 МВт.
Пул инвесторов готов выкупать угольные станции в Азии и закрывать их

По информации Reuters британская страховая компания Prudential, американская инвестиционная BlackRock Real Assets, а также банки Citi и HSBC разрабатывают планы по ускорению закрытия угольных электростанций в Азии, чтобы снизить крупнейший источник выбросов СО2.

Пул инвесторов, через Азиатский банк развития (АБР) ведет предварительные переговоры с азиатскими правительствами, банковским сектором и предлагает создать государственно-частные партнерства, чтобы выкупить электростанции и свернуть их деятельность в течение 15 лет, замещая грязные мощности на ВИЭ.
Банк АБР выделил около $1,7 млн. на технико-экономические обоснования для оценки активов, которые могут быть приобретены, стоимости досрочного закрытия электростанций и взаимодействия с правительствами и другими инвесторами. Пока рассматриваются Индонезия, Филиппины и Вьетнам.

Первая покупка по предлагаемой схеме будет сочетанием долевого, долгового и льготного финансирования и может произойти уже в следующем году.
«Мы хотели бы осуществить первое приобретение угольной электростанции в 2022 году», - заявил вице-президент АБР Ахмед М. Саид, добавив, что в случае успеха механизм может быть расширен и использован в качестве шаблона для других регионов.
Строительство водородной энергетической системы в США будет основано в основном на ископаемом топливе

Об этом пишет Bloomberg, ссылаясь на законопроект к слушаниям в Сенате.

Законодательство предусматривает выделение $8 млрд на создание как минимум четырех «региональных центров чистого водорода», производящих и использующих топливо для производства, отопления и транспортировки.

Согласно законопроекту, как минимум два центра будут в регионах США, с наибольшими ресурсами природного газа. Первый центр займется производством из ископаемого топлива, второй будет использовать возобновляемые источники энергии, а третий использует ядерную энергию. Уголь также указан в списке потенциальных источников.

Законопроект предусматривает выделение $1 млрд на гранты для улучшения электролизеров, повышение их эффективности и снижение их затрат.
Европейская политика углеродной нейтральности к 2050 году неизбежно приведет к сокращению прямых поставок природного газа из России и скажется на доходах от этой статьи

Сохранить свои позиции экспортера на рынке Европы Россия может за счет поставок "голубого водорода". Так считает начальник управления структурирования контрактов и ценообразования "Газпром экспорта" Сергей Комлев. Европа уже движется к объявленной цели сократить выбросы парниковых газов до нуля к 2050 году.

Промежуточная цель в рамках этой политики предполагает снижение выбросов на 55% к 2030 году. "На практике выход на углеродную нейтральность означает отказ от топлив, которые являются источником парниковых газов", - заявил Комлев в интервью корпоративному журналу "Газпрома". "Отказ от использования углеводородов в качестве источников первичной энергии неизбежно скажется на объемах прямых поставок природного газа из России и, соответственно, на размерах экспортной выручки от его реализации", - говорит он.

Россия может заместить выпадающие поставки природного газа хотя бы частично водородом, произведенным из него же.
Новый инсайд «ЭИ» по энергосхеме Баимского ГОКа

- Не позже конца этого года Росатом заключит договор с одной из зарубежных верфей в Азии на поставку первых двух корпусов для плавучих атомных энергоблоков (ОПЭБ). Окончательная сборка с установкой реакторов будет производиться на Балтзаводе в Питере. 3-й и 4-й ОПЭБы построят полностью на Балтзаводе.

- Прогнозируемая стоимость строительства ОПЭБов в ценах 2020 года более 150 млрд руб. 30% финансирования даст Росатом, а 70% необходимо найти на рынке.

- Заказчиком, оператором строительства и затем эксплуатации на Баимке ОПЭБов будет ФГУП «Атомфлот», что важно. Существующей единственной ПАТЭС в Певеке управляет АО «Росэнергоатом», как и всеми АЭС в стране.

- Предполагаемый тариф на электричество для ГОКа будет — 6,45 руб. за 1 кВт/ч в ценах 2020 года. Приблизительно 0,45 руб. внутри этой цифры — это цена передачи электроэнергии по ЛЭП. Тариф, естественно, ежегодно будет индексироваться в зависимости от инфляции.

- Чтобы разместить ОПЭБы и погрузочно-разгрузочный терминал у мыса Наглёйнын необходимо провести дноуглубительные работы стоимостью более 20 млрд.руб.

- И главное, как и писал ранее «ЭИ». Все это останется планами, если ФАС не внесет в ближайшие 6 месяцев изменения в Закон РФ об электроэнергетике, который предусматривает в территориально изолированных энергосистемах особое тарифное регулирование. Из-за этого Росатом и Баимский ГОК могут зафиксировать цену на электроэнергию только после запуска объекта. Никто строить четыре ОПЭБа при таких условиях не будет.
Впрочем, в лоббистских возможностях Сергея Кириенко и Росатома сомневаться вряд ли приходится.
Самая крупная в мире свалка автомобильных шин загорелась в Кувейте.

Пожар на свалке в Кувейте начался вчера и грозит экологической катастрофой для жителей страны.
Свалка старых шин «Сулабия» занимает огромную площадь неподалеку от столицы Кувейта. Ее видно даже из космоса. Точное число покрышек, которые находятся там, назвать затруднительно. По приблизительным подсчетам, их количество уже давно превысило 50 миллионов. При сжигании одной тонны покрышек происходит выброс 270 кг сажистого черного дыма.
Покрышки — это кладезь сложных химических нагромождений с разными тяжелыми металлами со специфическими добавками. При их горении могут выделяться также диоксины и фураны. И это вполне себе боевые отравляющие вещества, те самые соединения, которые использовались во время Первой мировой войны.
https://www.youtube.com/watch?v=bG3f7BDgSDs&ab_channel=%D0%A2%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D0%B0%D0%BD%D0%B0%D0%BB360
А крупнейшая в мире батарея Тесла горит уже четвертый день

Четвертый день подряд горит один из двух построенных аккумуляторных блоков Тесла Мегапак в Австралии, выбрасывая в воздух огромное количество ядовитых веществ, токсичных газов и тяжелых металлов. Блок самовоспламенился еще в пятницу во время тестирования перед вводом в эксплуатацию.

Пожарные, видимо, не имеют даже технологий тушить литиевые батареи, просто дают им догорать и объявляют чрезвычайную ситуацию. В результате пожар перекинулся на ближайший 13-тонный батарейный блок.

Хранилище электроэнергии в австралийском штате Виктория должно стать крупнейшим в мире. При совокупной ёмкости 450 МВт‧ч оно будет способно снабжать электроэнергией потребителей общей мощностью 300 МВт. Запуск объекта в эксплуатацию был запланирован на декабрь этого года, но удастся ли выдержать сроки в результате пожара, пока прогнозировать сложно.
В Японии, после 10-летней паузы, возобновил работу атомный высокотемпературный исследовательский реактор

Японское агентство по атомной энергии (JAEA) сообщило о возобновлении работы высокотемпературного газоохлаждаемого исследовательского реактора (HTTR) в поселке Оараи (префектура Ибараки). Это реактор нового поколения с повышенным уровнем безопасности. Он запущен впервые после того, как десять лет назад был остановлен под давлением общественности после аварии на АЭС «Фукусима-1».

Но главная новость заключается не только в постепенном «атомном ренессансе» в Японии. JAEA заявила, что к 2028 году планирует начать эксперименты по производству водорода с использованием энергии реактора HTTR.
Японские банки профинансируют «Арктик СПГ-2» Новатэка

Sumitomo Mitsui Banking Corporation (SMBC) и Японский банк международного сотрудничества (JBIC) предоставят кредит в размере 200 млрд иен «Новатэку» для проекта «Арктик СПГ 2».
Поскольку японские банки-кредиторы опасаются попасть под санкции США против России («Новатэк» находится в санкционном списке), финансируемая правительством компания Nippon Export and Investment Insurance (NEXI) предоставит SMBC специальную льготную страховку.

Для Японии важно диверсифицировать маршруты закупок СПГ, от которого экономика страны сильно зависит. Арктический маршрут, который Россия хочет сделать круглогодичным с помощью ледокольных проводок и строительства танкеров-газовозов арктического класса, увеличит объем закупки СПГ Японией у "Новатэка".
Минэкономики и Минэнерго договорились о скидках на российские электромобили

Министр экономразвития РФ Максим Решетников и замминистра Минпромторга РФ Александр Морозов договорились об условиях получения скидки на электромобили. Максимальный размер скидки для покупателей будет 25 %, то есть 625 тыс. руб. от индикативной стоимости автомобиля в 2,5 млн руб).

Скидка будет предоставляться на электромобили, производство которых локализовано в России. До конца 2023 г. скидка будет распространяться на покупку электромобилей крупноузловой сборки, в том числе с использованием импортной аккумуляторной батареи. С 2024 по 2025 годы - скидка будет распространяться на электромобили уже мелкоузловой сборки (сварка, окраска кузова) или на электромобили с отечественной батареей. А при покупке электромобиля с 2026 по 2030 годы - скидка будет предоставляться на электромобили при условии мелкоузловой сборки с обязательным наличием отечественной аккумуляторной батареи.

В Минэкономразвитии сообщили, что ведётся дополнительная проработка вопроса развития направления по водородным топливным элементам, инфраструктуры для таких электромобилей и сопутствующих производств. Кроме этого, заявлено, что к 2024 г. планируется ввести в эксплуатацию примерно 2,9 тысяч «быстрых» зарядных станций, а до 2030 г. их число вырастет до 27 тысяч.
Эпатажный спецпредставитель президента РФ: углеродный налог на мясо реален

Спецпредставитель президента РФ цифрового и технологического развития Дмитрий Песков вдруг занялся пророчествами по поводу «углеродно-безуглеродного» будущего. На молодежно-образовательной тусовке "Архипелаг 2121" он буквально взорвал новости заявлением о том, что политика учета углеродного следа в России и других странах в будущем может распространиться и на животноводство, приняв форму налога на мясо.

"Нам казалось, что углеродный налог — это далеко. Нам ввели налог, и мы задумались <…> По мере того, как температура [на планете] будет расти, модели будут пересматриваться в сторону других источников СО2. Например, сельское хозяйство. Это означает, что через несколько лет мы сначала будем громко возмущаться, а потом вынуждены будем, например, принять налог на мясо", - сказал Песков.

Как цифровые технологии связаны с, простите, портящими воздух бычками спецпредставитель изумленной публике особо не стал объяснять, ограничившись абстрактными лозунгами о том, что климатическая повестка может изменить сферу животноводства и стать стимулом для развития новых технологий в этой сфере.
Крупнейший производитель виски в Шотландии установит СЭС мощностью 4 МВт

Алкогольный гигант Diageo, владеющий такими брендами, как Guinness и Johnnie Walker, подал заявку на разрешение строительства солнечной энергофермы на своем заводе в Файфе в Шотландии.

Компания хочет установить СЭС мощностью 4 МВт из 12000 панелей на пустующей земле около своего упаковочного завода Leven площадью 150 акров, который отгружает 40 млн ящиков премиального алкоголя ежегодно. Diageo реализует проект с энергогигантом E.ON и местной шотландской компанией Emtec Energy.

Diageo стремится к тому, чтобы компания использовала 100% экологически чистой энергии для всех своих производственных операций и ставит целью достигнуть нулевых выбросов к 2030 году.

Выражение «чистый виски» приобретает новый смысл!
На британской АЭС «Сайзвелл С» построят водородные мощности

Оптовые цены на электричество в Великобритании превысили 100 фунтов ($139) за МВт-ч достигнув максимума с 2005г. При таком уровне цен проект текущего строительства АЭС «Сайзвелл С», стоимостью $28 млрд., без сомнения будет завершен, так как фиксированная цена выкупа электроэнергии, установленная Правительством в 2013г. в рамках соглашения с EDF, составляет 92,5 фунта. Оставался вопрос потенциальной избыточности мощности, поскольку в районе Северного моря строится большое количество ВИЭ генерации.
EDF заявил, что решение найдено. Компания хочет производить водород на АЭС «Сайзвелл С», что станет первым случаем, когда атомные и водородные технологии будут объединены в коммерческих масштабах в Европе.

В те дни, когда ветряные, солнечные и гидроэнергетические мощности производят достаточно энергии, АЭС «Сайзвелл С» будет перенаправлять свою электроэнергию в электролизер, производящий чистый водород. По данным EDF, отработанное тепло, производимое АЭС, также может быть использовано для повышения эффективности процесса на 10%. Водородное производство при АЭС планируется запустить в начале 30-х годов.

Великобритания поставила цель по производству водорода мощностью 5 гигаватт к 2030г., предусматривая его использование на автотранспорте, для отопления домов и в сегменте морского транспорта.
На электрофургоне Arrival Van впервые испытан автопилот без страховки человеком

Британский стартап Arrival провел на полигоне и в своем грузовом депо испытания автоматизированной системы вождения (ADS) на электрофургоне Van. Впервые электромобиль передвигался без подстраховки в виде водителя-человека.

Arrival намеренно начал с тестирования ADS в ограниченной контролируемой среде. Коммерциализация электромобилей Arrival напрямую связана с грузоперевозками и сотрудничеством с логистическими компаниями, поэтому эффективная работа беспилотных авто в складских помещениях — это приоритетная задача для производителя. Когда Arrival докажет, что ее электромобили могут быть интегрированы в работу складов, компания переключится на тестирование автопилота в менее ограниченных зонах и на дорогах общего пользования.
Минфин РФ опроверг прогноз спецпредставителя Президента

Минфин РФ вынужден был опровергнуть глупость, которую ляпнул вчера спецпредставитель Президента России по вопросам цифрового и технологического развития Дмитрий Песков о возможности в будущем введения налога на мясо из-за последствий введения углеродного налога.

Ведомство официально заявило: "Введение налога на мясо в России не планируется. Минфин России не готовит подобного рода поправок в налоговое законодательство, этот вопрос в целом не обсуждается и не рассматривается ни в каком виде".
В двадцатке крупнейших брендов России 8 представителей энергосектора

Независимая консалтинговая компания Brand Finance, составляющая с 2008г самый полный каталог и ежегодные рейтинги ценностей брендов (более 5000 компаний), представила «Годовой отчет о самых ценных и сильных российских брендов» 2021 года.
В отличии от мирового рейтинга, где в десятке крупнейших брендов нет представителей энергосектора, нефть и газ является самым ценным сектором России с точки зрения общей стоимости бренда. На его долю приходится почти 1,7 трлн. евро. Это более трети от общего объема рейтинга Brand Finance Russia 50 2021.

Вслед за российским бренд-лидером «Сбером» (стоимость бренда ₽730,6 млрд) сразу следует «Газпром» (₽496,0 млрд), «Лукойл» (₽423,4 млрд) и «Роснефть» (₽272,8 млрд).
Кроме этого, 11 место за «Новатэком», 12-я – «Татнефть», 15-й – «Сургутнефтегаз», 16-я –«Транснефть», 17-й – «Росатом.
Новые технологии накопления энергии требуют и новых подходов в сфере безопасности.

Четырехдневный пожар на одной из крупнейших в мире аккумуляторных систем Tesla Megapack вызвал в мире бурные обсуждения среди экспертов и специалистов по чрезвычайным ситуациям на тему рисков, связанных с литиевыми батареями и отсутствием эффективных методов их тушения. Например, профессор Ньюкаслского университета Пол Кристенсен подсчитал, что с 2018 года произошло 38 крупных возгораний накопителей энергии, которые уже ответственны за гибель двух пожарных.
Проблема в том, что литий-ионные аккумуляторы могут загореться в процессе теплого разгона, который возникает, если батарея перегружена или раздавлена. Выделяется тепло, а также смесь газов в виде облака пара, которое может воспламениться или даже вызвать взрыв.

Мэтт Дэдман, ведущий специалист по альтернативным видам топлива и энергетическим системам Национального совета руководителей пожарных служб Великобритании констатирует, что пожары на литий-ионных аккумуляторах длятся намного дольше, чем обычные пожары, а вода лишь уменьшает их распространение.
«Можно охладить батареи и даже затушить пламя, однако литий-ионные батареи будут вырабатывать кислород по мере разрушения и снова загораться. Сейчас мы используем проверенные и испытанные методы пожаротушения с использованием воды, которые эффективны, но это не позволяет бороться с проблемой так быстро, как хотелось бы», — поясняет специалист.
Россия вышла на второе место среди экспортеров нефти в США

На основе правительственных данных Bloomberg сообщил, что Россия по итогам мая вышла на 2-е место по экспорту нефти и нефтепродуктов в США, уступая только Канаде.
Объем поставок нефтепродуктов из России увеличился на 23% — до 844 тыс. баррелей в сутки (по сравнению с предыдущим месяцем). Канада поставила 4,06 млн баррелей в сутки. На нее приходится почти половина импорта нефтепродуктов в США.

Агентство объясняет ситуацию прекращением поставок нефти из Венесуэлы из-за санкций и трудностями поставок из стран Ближнего Востока из-за ограничений, установленных со стороны ОПЕК.

Аналитики отмечают, что американская нефтеперерабатывающая отрасль в значительной степени зависит от нефти тяжелых сортов. Свою легкую нефть, которую США стали добывать в больших количествах, активно экспортируют на переработку, в частности, в Европу. А тяжелую нефть они традиционно перерабатывали у себя. После введения санкций против Ирана и Венесуэлы, нефти тяжелых сортов стало не хватать. Это открыло окно возможностей для российских экспортеров.
Главные расходы в рамках инфраструктурного закона Байдена

В ближайшее время мы ожидаем утверждения Сенатом США закона об инфраструктуре энергоперехода на $1 трлн. Вот основные расходы на энергоэффективность, экологию и «чистые» технологии, которые заложены в законопроекте:

$110 млрд — на дороги, мосты и крупные инфраструктурные проекты.
$11 млрд — на систему безопасности на дорогах
$1 млрд — на реконструкцию парков и другой инфраструктуры
$39 млрд — на модернизацию общественного транспорта
$66 млрд — на модернизацию железных дорог
$65 млрд — на развитие системы широкополосного интернета
$17 млрд — на модернизацию портов
$25 млрд — на обновление аэропортов
$7,5 млрд — на общенациональную сеть зарядных станций для электромобилей
$73 млрд — на модернизацию электросетей
$55 млрд — на системы водоснабжения
$50 млрд — на защиту страны от кибератак, засухи и наводнений
$21 млрд — на рекультивацию заброшенных шахт, скважин и месторождений
Немецкие зеленые мечтают о министерстве климата

Кандидат в канцлеры ФРГ Анналена Бербок и сопредседатель партии «Союз-90/Зеленые» Роберт Хабек обнародовали обновленную предвыборную программу. После прихода «зеленых» к власти они намерены создать в правительстве министерство по защите климата с функциями цензора.

«Это министерство должно обладать расширенными полномочиями вплоть до блокировки проектов других ведомств, не отвечающих букве и духу Парижского соглашения, регулирующего меры по снижению содержания углекислого газа в атмосфере. Другими словами, оно выступит в качестве цензора любых правительственных инициатив и будет рассматривать их с точки зрения способствования достижению климатических целей.
Второй пункт программы - ускорение свертывания угольной генерации. Оно должно быть достигнуто уже к 2030 году вместо 2038-го. Виды замещающих мощностей не указываются.
Третий пункт - увеличение платы за тонну выбросов СО2 на 60 евро уже с 2023 г. Сейчас средняя цена сертификата на выбросы составляет 25 евро.

Немецкие промышленники и потребители подсчитали, содрогнулись и вспомнили, видимо, «Министерство правды» Оруэла.
Индонезия готовит план отказа от угля

Индонезия принимает меры по снижению выбросов от угольной генерации, на которую приходится более 60% выработки электроэнергии в стране.
Правительство планирует принять решение сделать обязательным совместное сжигание угля c биомассой на электростанциях в рамках плана по поэтапному отказу от угольных электростанций. Государственная энергетическая компания PLN запланировала совместное сжигание на 52 своих крупнейших угольных ТЭС, что, по оценкам экспертов, заместит порядка 9 млн т/г. угля.