Forwarded from ProClimate
Дайджест за неделю
1. Модный гринвошинг
Целая волна скандалов накрыла Higg — самую известную платформу по ESG данным в фэшн индустрии. Сначала The New York Times заявила, что Higg гринвошит пластик, продавая его как «веганскую кожу» и использует неадекватные бенчмарки для оценки экологичности продукта. Затем Норвежский орган по защите прав потребителей запретил бренду Norrøna использовать данные Higg для подтверждения эко заявлений, и выдал предупреждение H&M. А на этой неделе Sustainable Apparel Coalition, в своё время создавшая Higg и выделившая его в независимый стартап, вовсе приостановила использование индекса всеми компаниями (от H&M до Amazon) и начала расследование. Тема нам очень близкая, так что сделаем подробный разбор на следующей неделе.
2. Договорились о выбросах
Европарламент принял пакет углеродного законодательства, состоящий из реформы EU ETS, механизма CBAM и Социального климатического фонда. Среди прочего, в EU ETS будет более жёсткая цель по снижению выбросов; в охват системы включат здания, морской и дорожный (кроме частных автомобилей) транспорт; бесплатные квоты будут постепенно отменять с 2027 по 2032 год. Ключевые изменения в CBAM: отсрочка внедрения на 1 год; включение в расчёт косвенных выбросов (scope 2), а также расширение охвата на органические химикаты, полимеры, водород и аммиак. Внедрение климатических мер задержалось в европейском законодательном процессе, но произойдёт с ещё более высоким уровнем амбиций.
3. Бюрократы против климата
Верховный суд США постановил, что Агентство по защите окружающей среды (EPA) не имеет полномочий ограничивать выбросы на национальном уровне, если это приводит к переходу от угля к более чистым источникам в структуре генерации электроэнергии. Суд считает, что подобное регулирование относится к полномочиям Конгресса, а Закон о чистом воздухе не содержит прямой формулировки о передаче такого права EPA. Это может серьёзно затруднить реализацию климатической политики президента Байдена, который уже назвал решение суда «ужасающим».
4. Устойчивый полёт
Поставщик возобновляемого топлива Neste, производитель самолетов ATR и шведская авиакомпания Braathens Regional Airlines объявили о завершении первого испытательного полета на 100% устойчивом авиационном топливе (SAF). Похоже, низкоуглеродные перелеты (без офсетов!) уже совсем не за горами.
5. Казахстан на карте ESG
В Казахстане на полях конференции Astana Finance Days 2022 созданы сразу две большие некоммерческие организации: Национальный ESG-клуб и Альянс зелёного водорода. ESG-клуб планирует объединить лидирующие финансовые и промышленные компании страны с целью обмена ESG-практиками и развития рынка зелёных проектов. Альянс зелёного водорода создан по инициативе национальной компании KAZAKH INVEST (занимается привлечением иностранных инвестиций) для развития отрасли зелёного водорода в Казахстане; в него вошли такие международные игроки как Linde, Svevind и Fortescue Future Industries.
@climatepro
#дайджест #ESG #ЕС #EUETS #CBAM #углерод #США #уголь #SAF #Казахстан #водород
1. Модный гринвошинг
Целая волна скандалов накрыла Higg — самую известную платформу по ESG данным в фэшн индустрии. Сначала The New York Times заявила, что Higg гринвошит пластик, продавая его как «веганскую кожу» и использует неадекватные бенчмарки для оценки экологичности продукта. Затем Норвежский орган по защите прав потребителей запретил бренду Norrøna использовать данные Higg для подтверждения эко заявлений, и выдал предупреждение H&M. А на этой неделе Sustainable Apparel Coalition, в своё время создавшая Higg и выделившая его в независимый стартап, вовсе приостановила использование индекса всеми компаниями (от H&M до Amazon) и начала расследование. Тема нам очень близкая, так что сделаем подробный разбор на следующей неделе.
2. Договорились о выбросах
Европарламент принял пакет углеродного законодательства, состоящий из реформы EU ETS, механизма CBAM и Социального климатического фонда. Среди прочего, в EU ETS будет более жёсткая цель по снижению выбросов; в охват системы включат здания, морской и дорожный (кроме частных автомобилей) транспорт; бесплатные квоты будут постепенно отменять с 2027 по 2032 год. Ключевые изменения в CBAM: отсрочка внедрения на 1 год; включение в расчёт косвенных выбросов (scope 2), а также расширение охвата на органические химикаты, полимеры, водород и аммиак. Внедрение климатических мер задержалось в европейском законодательном процессе, но произойдёт с ещё более высоким уровнем амбиций.
3. Бюрократы против климата
Верховный суд США постановил, что Агентство по защите окружающей среды (EPA) не имеет полномочий ограничивать выбросы на национальном уровне, если это приводит к переходу от угля к более чистым источникам в структуре генерации электроэнергии. Суд считает, что подобное регулирование относится к полномочиям Конгресса, а Закон о чистом воздухе не содержит прямой формулировки о передаче такого права EPA. Это может серьёзно затруднить реализацию климатической политики президента Байдена, который уже назвал решение суда «ужасающим».
4. Устойчивый полёт
Поставщик возобновляемого топлива Neste, производитель самолетов ATR и шведская авиакомпания Braathens Regional Airlines объявили о завершении первого испытательного полета на 100% устойчивом авиационном топливе (SAF). Похоже, низкоуглеродные перелеты (без офсетов!) уже совсем не за горами.
5. Казахстан на карте ESG
В Казахстане на полях конференции Astana Finance Days 2022 созданы сразу две большие некоммерческие организации: Национальный ESG-клуб и Альянс зелёного водорода. ESG-клуб планирует объединить лидирующие финансовые и промышленные компании страны с целью обмена ESG-практиками и развития рынка зелёных проектов. Альянс зелёного водорода создан по инициативе национальной компании KAZAKH INVEST (занимается привлечением иностранных инвестиций) для развития отрасли зелёного водорода в Казахстане; в него вошли такие международные игроки как Linde, Svevind и Fortescue Future Industries.
@climatepro
#дайджест #ESG #ЕС #EUETS #CBAM #углерод #США #уголь #SAF #Казахстан #водород
Forwarded from ProClimate
Дайджест за неделю
1. Таксономия – вперёд
Европарламент проголосовал против резолюции об исключении ядерной и газовой энергетики из таксономии устойчивых видов деятельности. Если 20 стран ЕС не развернут это решение (что маловероятно), то классификация начнёт действовать с 2023 года, хотя НКО и некоторые страны ЕС уже пообещали оспаривать решение в суде. От себя добавим: включение атомной и газовой энергетики в таксономию означает получение доступа к устойчивому финансированию и не означает отнесение к ВИЭ, – в европейском законодательстве это разные понятия, а в СМИ довольно часто их смешивают.
2. Геополитика лития
Китайский Tianqi Lithium, один из пяти крупнейших производителей лития в мире, провёл размещение на Гонконгской фондовой бирже и привлёк $1.7 млрд. IPO стало крупнейшим в Гонконге в этом году – цифра особенно впечатляющая на фоне падения общего объёма размещений на 90% по сравнению с годом ранее. Между тем, Еврокомиссия планирует включить соли лития в перечень наиболее токсичных веществ, что, по мнению представителей бизнеса, может серьёзно навредить развитию производства батарей в Европе. Литий – один из ключевых минералов для электромобилей, и Китай делает ещё один шаг к консолидации цепочки поставок в этом секторе.
3. Воплощая планы
Энергетический гигант Shell к 2025 году построит крупнейший в Европе завод по производству возобновляемого водорода “Holland Hydrogen I”. Завод будет производить до 60’000 кг зеленого водорода в день на электроэнергии с оффшорной ветряной электростанции Hollandse Kust Noord. Шаг за шагом Европа создаёт элементы водородной экономики, призванные поддержать её климатические цели.
4. Битва с пластиком
В Индии запретили использование ряда предметов из одноразового пластика, включая посуду и соломинки. Запрет вступает в действие немедленно и реализуется в рамках инициативы по борьбе с неконтролируемым объемом пластиковых отходов в стране. За последние пять лет их количество на душу населения удвоилось. По данным OECD только 13% всего пластикового мусора в Индии перерабатывается: хочется надеяться, что вместе с запретом введут и меры по увеличению доли переработки.
5. Зелёные цели для авиации
Европейский парламент поддержал обязательное использование устойчивого авиационного топлива с 2025 года. Доля зелёного топлива в керосине будет расти с 2% в 2025 году до 85% в 2050. Тем временем, крупнейшие европейские авиаперевозчики (Air France-KLM, Lufthansa, British Airways) активно лоббируют снижение климатических требований для индустрии, несмотря на свои амбициозные net zero цели. Но, судя по всему, ЕС не поддаётся.
@climatepro
#дайджест #ЕС #атом #газ #зеленыефинансы #ВИЭ #литий #Китай #EV #водород #пластик #Индия #SAF
1. Таксономия – вперёд
Европарламент проголосовал против резолюции об исключении ядерной и газовой энергетики из таксономии устойчивых видов деятельности. Если 20 стран ЕС не развернут это решение (что маловероятно), то классификация начнёт действовать с 2023 года, хотя НКО и некоторые страны ЕС уже пообещали оспаривать решение в суде. От себя добавим: включение атомной и газовой энергетики в таксономию означает получение доступа к устойчивому финансированию и не означает отнесение к ВИЭ, – в европейском законодательстве это разные понятия, а в СМИ довольно часто их смешивают.
2. Геополитика лития
Китайский Tianqi Lithium, один из пяти крупнейших производителей лития в мире, провёл размещение на Гонконгской фондовой бирже и привлёк $1.7 млрд. IPO стало крупнейшим в Гонконге в этом году – цифра особенно впечатляющая на фоне падения общего объёма размещений на 90% по сравнению с годом ранее. Между тем, Еврокомиссия планирует включить соли лития в перечень наиболее токсичных веществ, что, по мнению представителей бизнеса, может серьёзно навредить развитию производства батарей в Европе. Литий – один из ключевых минералов для электромобилей, и Китай делает ещё один шаг к консолидации цепочки поставок в этом секторе.
3. Воплощая планы
Энергетический гигант Shell к 2025 году построит крупнейший в Европе завод по производству возобновляемого водорода “Holland Hydrogen I”. Завод будет производить до 60’000 кг зеленого водорода в день на электроэнергии с оффшорной ветряной электростанции Hollandse Kust Noord. Шаг за шагом Европа создаёт элементы водородной экономики, призванные поддержать её климатические цели.
4. Битва с пластиком
В Индии запретили использование ряда предметов из одноразового пластика, включая посуду и соломинки. Запрет вступает в действие немедленно и реализуется в рамках инициативы по борьбе с неконтролируемым объемом пластиковых отходов в стране. За последние пять лет их количество на душу населения удвоилось. По данным OECD только 13% всего пластикового мусора в Индии перерабатывается: хочется надеяться, что вместе с запретом введут и меры по увеличению доли переработки.
5. Зелёные цели для авиации
Европейский парламент поддержал обязательное использование устойчивого авиационного топлива с 2025 года. Доля зелёного топлива в керосине будет расти с 2% в 2025 году до 85% в 2050. Тем временем, крупнейшие европейские авиаперевозчики (Air France-KLM, Lufthansa, British Airways) активно лоббируют снижение климатических требований для индустрии, несмотря на свои амбициозные net zero цели. Но, судя по всему, ЕС не поддаётся.
@climatepro
#дайджест #ЕС #атом #газ #зеленыефинансы #ВИЭ #литий #Китай #EV #водород #пластик #Индия #SAF
Forwarded from ProClimate
Дайджест за неделю
1. Не ищет лёгких путей
Авиакомпания easyJet представила дорожную карту Net Zero до 2050 года, а также пообещала прекратить покупку офсетов уже к этому декабрю. Для авиаиндустрии это действительно прорывное решение: easyJet идёт сложным путём реальных сокращений через инвестиции в водородные технологии, SAF, ПО для оптимизации воздушного движения и т.д. Что ж, удачного полёта!
2. Умные сети
Европа начнёт масштабную программу модернизации электрических сетей – Еврокомиссия должна со дня на день опубликовать соответствующий план. €565 млрд будут направлены на цифровизацию, обмен данными и расшитие узких мест, что позволит интегрировать больше ВИЭ-генерации. Еврокомиссия также разработала закон об информационной безопасности, который требует от производителей умных устройств повышать степень их защиты. В контексте цифровизации сетей, новый закон должен усилить безопасность критической инфраструктуры.
3. ВИЭ – быстрее
Великобритания обещает ускорить выдачу разрешений на проекты ВИЭ для более быстрого развертывания проектов и сокращения зависимости от импорта энергии. Ослабление требований к планированию для наземной и морской ветроэнергетики должно устранить «узкое горлышко» в текущем процессе, о котором наперебой твердят представители отрасли. При этом послабления коснутся и новых месторождений нефти и газа.
4. Водород в США
Министерство энергетики США опубликовало «Национальную стратегию и дорожную карту чистого водорода». Документ ставит цель довести ежегодное производство чистого водорода до 50 млн тонн к 2050 году. Обозначены три приоритета: развитие использования водорода в тяжёлой промышленности и других секторах, снижение себестоимости до $1/кг к 2031 году и создание по крайней мере четырёх региональных хабов чистого водорода в стране (для этого выделят $8 млрд государственного финансирования). Документ уже успели раскритиковать – в частности, за предложение использовать водород там, где это неэффективно.
5. Ближе к солнцу
После сообщений о китайской солнечной программе в космосе пришли новости из Европы. Европейское космическое агентство предложило программу НИОКР под названием “SOLARIS” для оценки солнечных технологий орбитального базирования. К 2025 году эта программа должна позволить европейским органам принять решение о целесообразности дальнейших разработок. Меж тем, концерн Airbus провёл успешные испытания по передаче энергии с помощью микроволн – именно так планируется передавать энергию с орбитальных СЭС на землю. Будем следить за прогрессом!
@climatepro
#дайджест #ЕС #smartgrid #netzero #SAF #ВИЭ #США #водород #солнце
1. Не ищет лёгких путей
Авиакомпания easyJet представила дорожную карту Net Zero до 2050 года, а также пообещала прекратить покупку офсетов уже к этому декабрю. Для авиаиндустрии это действительно прорывное решение: easyJet идёт сложным путём реальных сокращений через инвестиции в водородные технологии, SAF, ПО для оптимизации воздушного движения и т.д. Что ж, удачного полёта!
2. Умные сети
Европа начнёт масштабную программу модернизации электрических сетей – Еврокомиссия должна со дня на день опубликовать соответствующий план. €565 млрд будут направлены на цифровизацию, обмен данными и расшитие узких мест, что позволит интегрировать больше ВИЭ-генерации. Еврокомиссия также разработала закон об информационной безопасности, который требует от производителей умных устройств повышать степень их защиты. В контексте цифровизации сетей, новый закон должен усилить безопасность критической инфраструктуры.
3. ВИЭ – быстрее
Великобритания обещает ускорить выдачу разрешений на проекты ВИЭ для более быстрого развертывания проектов и сокращения зависимости от импорта энергии. Ослабление требований к планированию для наземной и морской ветроэнергетики должно устранить «узкое горлышко» в текущем процессе, о котором наперебой твердят представители отрасли. При этом послабления коснутся и новых месторождений нефти и газа.
4. Водород в США
Министерство энергетики США опубликовало «Национальную стратегию и дорожную карту чистого водорода». Документ ставит цель довести ежегодное производство чистого водорода до 50 млн тонн к 2050 году. Обозначены три приоритета: развитие использования водорода в тяжёлой промышленности и других секторах, снижение себестоимости до $1/кг к 2031 году и создание по крайней мере четырёх региональных хабов чистого водорода в стране (для этого выделят $8 млрд государственного финансирования). Документ уже успели раскритиковать – в частности, за предложение использовать водород там, где это неэффективно.
5. Ближе к солнцу
После сообщений о китайской солнечной программе в космосе пришли новости из Европы. Европейское космическое агентство предложило программу НИОКР под названием “SOLARIS” для оценки солнечных технологий орбитального базирования. К 2025 году эта программа должна позволить европейским органам принять решение о целесообразности дальнейших разработок. Меж тем, концерн Airbus провёл успешные испытания по передаче энергии с помощью микроволн – именно так планируется передавать энергию с орбитальных СЭС на землю. Будем следить за прогрессом!
@climatepro
#дайджест #ЕС #smartgrid #netzero #SAF #ВИЭ #США #водород #солнце