🔴 به بهانه پر کشیدن #سربازان_جوان 🔴
♦️مقدمه :
🔹پر کشیدن #سربازان_جوان، حادثه ای غمبار بود که عواطف عمومی را جریحه دار کرد. این حادثه بار دیگر اولویت حمل و نقل جاده ای و مطالبه آن از دولت را مورد توجه قرار می دهد.
♦️خسارات حمل و نقل جاده ای در ایران :
🔹ایران با 800/000 تصادف جاده ای در سال ( 1/5برابر میانگین جهانی) از حیث آمار در رتبه اول مرگبارترین حوادث جاده‌ای در جهان قرار دارد. تلفات سالیانه حوادث جاده ای ایران با یک جنگ تمام عیار برابری می کند. میانگین تلفات سالیانه جاده ای در ایران معادل تلفات سقوط 60 هواپیمای مسافربری با 300 سرنشین ( بیش از 18000 نفر ) است. هزینه‌های اقتصادی و اجتماعی تصادفات رانندگی در ایران حدود 8% تولید ناخالص داخلی است. هزینه مورد نظر تنها در سال 1390 در حدود 51/910 میلیارد تومان بوده است. البته هزینه درمانی سالانه 1/100 میلیارد تومانی افرادی که بر اثر تصادف مصدوم شده‌اند و هزینه 180 میلیون تومانی هر فرد کشته شده در تصادفات و هزینه 280 میلیون تومانی هر معلول بر اثر تصادف های جاده‌ای هم باید در این آمارها محاسبه کرد.
♦️نتیجه :
🔹با این توضیحات به نظر می رسد که وزارت راه دولت یازدهم در الویت گذاری، دچار خطای بزرگ شده است و به جای الویت دادن به سیستم حمل و نقل زمینی، با 25 میلیارد دلار سرمایه گذاری، همه توجه خود را به ناوگان هوایی معطوف ساخته است. در این ارتباط کارنامه دولت یازدهم و وزیر #میلیاردر راه باید مورد پرسمان و مطالبه عمومی قرار گیرد.
💎 @DrRezaSeraj 💎
🚩https://telegram.me/joinchat/B1TAxDvyxcypL3l4lTATgA
♦️مقدمه :
🔹پر کشیدن #سربازان_جوان، حادثه ای غمبار بود که عواطف عمومی را جریحه دار کرد. این حادثه بار دیگر اولویت حمل و نقل جاده ای و مطالبه آن از دولت را مورد توجه قرار می دهد.
♦️خسارات حمل و نقل جاده ای در ایران :
🔹ایران با 800/000 تصادف جاده ای در سال ( 1/5برابر میانگین جهانی) از حیث آمار در رتبه اول مرگبارترین حوادث جاده‌ای در جهان قرار دارد. تلفات سالیانه حوادث جاده ای ایران با یک جنگ تمام عیار برابری می کند. میانگین تلفات سالیانه جاده ای در ایران معادل تلفات سقوط 60 هواپیمای مسافربری با 300 سرنشین ( بیش از 18000 نفر ) است. هزینه‌های اقتصادی و اجتماعی تصادفات رانندگی در ایران حدود 8% تولید ناخالص داخلی است. هزینه مورد نظر تنها در سال 1390 در حدود 51/910 میلیارد تومان بوده است. البته هزینه درمانی سالانه 1/100 میلیارد تومانی افرادی که بر اثر تصادف مصدوم شده‌اند و هزینه 180 میلیون تومانی هر فرد کشته شده در تصادفات و هزینه 280 میلیون تومانی هر معلول بر اثر تصادف های جاده‌ای هم باید در این آمارها محاسبه کرد.
♦️نتیجه :
🔹با این توضیحات به نظر می رسد که وزارت راه دولت یازدهم در الویت گذاری، دچار خطای بزرگ شده است و به جای الویت دادن به سیستم حمل و نقل زمینی، با 25 میلیارد دلار سرمایه گذاری، همه توجه خود را به ناوگان هوایی معطوف ساخته است. در این ارتباط کارنامه دولت یازدهم و وزیر #میلیاردر راه باید مورد پرسمان و مطالبه عمومی قرار گیرد.
💎 @DrRezaSeraj 💎
🚩https://telegram.me/joinchat/B1TAxDvyxcypL3l4lTATgA