Регионы Дальнего Востока формируют добровольческие подразделения для участия в специальной военной операции на Украине. На сегодня известно, как минимум, о трех подразделениях.

В Приморье это батальон морской пехоты "Тигр". Подготовка идет на базе 155-й отдельной гвардейской бригады морской пехоты Тихоокеанского флота. Кроме приморцев, которых в батальоне по информации пресс-службы правительства Приморья уже насчитывается более 120 человек, в "Тигр" вступили около 90 добровольцев из Якутии. Они отправились на подготовку в Ростовскую область, где будут дожидаться остальных. На днях командир батальона Сергей Ефремов сообщил, что к "Тигру" присоединятся еще 33 бойца из Забайкалья и 21 человек из Хабаровского края. В тренировках с бойцами на полигоне периодически принимает участие губернатор Приморья Олег Кожемяко.

В Якутии добровольческий отряд называется "Боотур". О его отправке на СВО в своем Telegram-канале 28 июля написал глава республики Айсен Николаев, который провожал добровольцев. По словам командира "Боотура" Александра Колосова, в его состав входят водители, механики, наводчики ПВО и пулеметчики. Айсен Николаев писал также о том, что среди добровольцев – гражданские медики.

Амурская область, как сообщали в середине июля местные СМИ, собирает мотострелковый батальон "Амурский", который, как предполагается, будет состоять из 400–500 человек.

Всего, как пишет издание "Коммерсант", известно о создании и подготовке 40 подразделений по стране. В Иркутской, Омской областях, Татарстане, Тюженской области, Краснодарском крае, Башкортостане и других субъектах РФ. Их называют обобщенно отрядами, но в каждом случае формируется конкретное воинское подразделение.

Регионы своими силами заботятся об одежде и спецснаряжении (прицелы, рации, квадрокоптеры) бойцов. Амуницию и оружие предоставляет МО РФ.

#ДФО #ПриморскийКрай #СВО

👨‍💻 Дальний Восток получил превосходство в воздухе

Работу Единой дальневосточной авиакомпании «Аврора» позитивно оценил премьер Михаил Мишустин.

✈Авиакомпания "Аврора" выполняет рейсы по пяти направлениям из Бурятии: во Владивосток, Хабаровск. Якутск, Красноярск и на Ольхон.

Все достижения Единой дальневосточной авиакомпании:
• в 2022 году количество социально значимых маршрутов «Авроры» выросло с 20 до 36;
• в 2022 году «Аврора» готовится перевезти 250 тыс. пассажиров на льготных маршрутах;
• благодаря субсидированию в 5,9 млрд рублей удалось снизить цены на билеты в 2 раза;
• на социальных маршрутах тарифы варьируются от 1038 до 10673 рублей;
• расширение маршрутной сети помогло за 6 месяцев нарастить пассажиропоток на 16%;
• флот «Авроры» насчитывает 145 воздушных судов;
• по итогам года планируется перевезти 2 млн пассажиров;
• в планах восстановить порядка 180 взлетных площадок в ДФО для судов малой авиации;
• компания готовится обновить флот вертолетами, а также самолетами «Байкал», SSJ100, Ил-114, L-410.

☝Кстати!
Эксперты предсказывают, что к концу 2025 года в строю останется не менее 70% эксплуатируемых сейчас воздушных судов. Поэтому чтобы мы продолжали мобильно передвигаться создана комплексная программа и на развитие отечественного судостроения не жалеют никаких денег. Власти переводят авиастроение на большие обороты.

#ДФО #Авиа #Бурятия

ВЭФ и Арктика

Не спорим, Якутия очень успешно провела первый день Восточного экономического форума.
Уже одна, состоявшаяся ещё утром, торжественная церемония запуска в эксплуатацию Сыллахского угольного разреза заставила заговорить о северной республике федеральные СМИ.

Дальше – больше. Стало известно о подписании пятистороннего соглашения между Корпорацией развития Дальнего Востока, ООО «РоссОйл», ГК «Старвей», ООО «Газпром СПГ Технологии» и Агентством по привлечению инвестиций и поддержке экспорта Республики Саха о строительстве на реке Лене завода по производству сжиженного природного газа и нефтеналивного терминала.

А ещё были сообщения о договорённостях по модернизации 40 почтовых отделений, соглашениях о строительстве в Якутске мусороперегрузочной станции и дата-центра в Мирнинском районе, возведении в столице республики жилого района с не совсем корректным по нынешним временам названием «Lena Pillars» и многое другое.

Но нас, как истинных северян, больше всего заинтересовало коротенькое сообщение о планах реконструкции и модернизации сразу четырёх арктических нефтебаз – Белогорской, Жиганской, Усть-Куйгинской и Хандыгской.

Конечно, это не пафосный «Lena Pillars», но в Заполярье бензин с соляркой частенько ценятся дороже хлеба.

Модернизация построенных ещё в ветхозаветные советские времена нефтебаз обойдётся в 5,5 млрд рублей.
Финансироваться проект будет за счёт федеральных средств через механизм Дальневосточной концессии Минвостокразвития.

Если вспомнить, что Глава Якутии Айсен Николаев ранее дал поручение своим подчинённым заняться реконструкцией ещё одной арктической нефтебазы – на этот раз на нижней Колыме – то остаётся только сказать ему «респект» от имени всех местных северян.

@ykt2100

#ВЭФ #экономика #АйсенНиколаев #дфо #Арктика