Forwarded from Алексей Цыденов
❗❗❗Новый закон о Байкале. Почему он нужен?
❗️В первую очередь, я хочу поблагодарить депутатский корпус за то, что встали на защиту Байкала, на защиту людей. Законопроект, который принят в I чтении, в первую очередь, позволит защитить Байкал от максимально экстремального загрязнения шлам-лигнином, который накоплен на Байкальском ЦБК, так как там есть угроза селя. Сейчас этот законопроект позволяет сделать защиту, которая спасет Байкал от тотального загрязнения.
❗️Следующий вопрос – это то, что законопроект позволяет решить вопрос пожарной безопасности. Причем в две стороны: когда угроза исходит из леса, который не отделен от поселка, и когда любое возгорание в поселке тут же уходит в лес, и в лесу это возгорание остановить гораздо сложнее.
У нас поселки на Байкале сплошь окружены лесом. Но противопожарных разрывов вдоль границ населенного пункта нет. И сейчас законопроект как раз снимает этот запрет. Появляется возможность организовать пожарную защиту, чтобы лес на Байкале не горел.
❗️Кроме этого, закон позволяет сейчас обеспечить высокие экологические требования для туризма. Туристы в основном едут на своих машинах, живут дикарями: естественные потребности – в кустах, мусор, кострища, ломаные кусты. Дикий туризм приносит высокую антропогенную нагрузку на Байкал. Закон же позволяет создать качественную туристическую инфраструктуру в узколокализованных местах, которые были определены и законодательно закреплены еще с 2007 года (ОЭЗ «Байкальская гавань»). Сейчас этот законопроект позволит создать условия, когда будет качественный, экологичный, чистый туризм, не допускающий загрязнения Байкала, не допускает неочищенных стоков и обеспечивает, в том числе, и обращение с отходами.
✊Поэтому депутатам, поддержавшим законопроект - большая благодарность за своевременные и грамотные решения, за то, что они заботятся и о Байкале, и об экологии Байкала, этот закон - о сохранении озера и о жизни людей, которые живут на берегах озера.
❗️ Людям, которые делают громкие заявления, рекомендую, внимательно прочитать законопроект. Пока складывается впечатление, что выступающие против, во-первых, даже не читают законопроект, во-вторых, не знают действующих законов, также не знают реальной ситуации на Байкале.
⚡️ Готов объяснять всем, кто сейчас пытается хайповать, надувает щеки и осознанно или неосознанно вводит в заблуждение людей.
❗️В первую очередь, я хочу поблагодарить депутатский корпус за то, что встали на защиту Байкала, на защиту людей. Законопроект, который принят в I чтении, в первую очередь, позволит защитить Байкал от максимально экстремального загрязнения шлам-лигнином, который накоплен на Байкальском ЦБК, так как там есть угроза селя. Сейчас этот законопроект позволяет сделать защиту, которая спасет Байкал от тотального загрязнения.
❗️Следующий вопрос – это то, что законопроект позволяет решить вопрос пожарной безопасности. Причем в две стороны: когда угроза исходит из леса, который не отделен от поселка, и когда любое возгорание в поселке тут же уходит в лес, и в лесу это возгорание остановить гораздо сложнее.
У нас поселки на Байкале сплошь окружены лесом. Но противопожарных разрывов вдоль границ населенного пункта нет. И сейчас законопроект как раз снимает этот запрет. Появляется возможность организовать пожарную защиту, чтобы лес на Байкале не горел.
❗️Кроме этого, закон позволяет сейчас обеспечить высокие экологические требования для туризма. Туристы в основном едут на своих машинах, живут дикарями: естественные потребности – в кустах, мусор, кострища, ломаные кусты. Дикий туризм приносит высокую антропогенную нагрузку на Байкал. Закон же позволяет создать качественную туристическую инфраструктуру в узколокализованных местах, которые были определены и законодательно закреплены еще с 2007 года (ОЭЗ «Байкальская гавань»). Сейчас этот законопроект позволит создать условия, когда будет качественный, экологичный, чистый туризм, не допускающий загрязнения Байкала, не допускает неочищенных стоков и обеспечивает, в том числе, и обращение с отходами.
✊Поэтому депутатам, поддержавшим законопроект - большая благодарность за своевременные и грамотные решения, за то, что они заботятся и о Байкале, и об экологии Байкала, этот закон - о сохранении озера и о жизни людей, которые живут на берегах озера.
❗️ Людям, которые делают громкие заявления, рекомендую, внимательно прочитать законопроект. Пока складывается впечатление, что выступающие против, во-первых, даже не читают законопроект, во-вторых, не знают действующих законов, также не знают реальной ситуации на Байкале.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from МЕМнистерство Дальневосточных Дел
👍🏻На Дальнем Востоке зафиксировали приток молодежи за последние восемь лет
Директор департамента социального развития Министерства РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Григорий Смоляк сообщил, что наблюдается увеличение численности населения в возрасте от 20 до 24 лет.
«Дальний Восток на протяжении нескольких лет остается одним из самых молодежных регионов страны и сохраняет более молодежную структуру жителей по сравнению с Россией в целом, кроме того, в последние восемь лет наблюдается миграционный приток молодежи в возрасте 20-24 лет. Это объясняется возрастающим интересом к Дальнему Востоку благодаря экономической динамике региона и действующим социальным программам», — сообщил Смоляк на пленарном заседании конференции «Демографическое развитие Дальнего Востока и Арктики».
#МЕМнистерство #ДальнийВосток
Директор департамента социального развития Министерства РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Григорий Смоляк сообщил, что наблюдается увеличение численности населения в возрасте от 20 до 24 лет.
«Дальний Восток на протяжении нескольких лет остается одним из самых молодежных регионов страны и сохраняет более молодежную структуру жителей по сравнению с Россией в целом, кроме того, в последние восемь лет наблюдается миграционный приток молодежи в возрасте 20-24 лет. Это объясняется возрастающим интересом к Дальнему Востоку благодаря экономической динамике региона и действующим социальным программам», — сообщил Смоляк на пленарном заседании конференции «Демографическое развитие Дальнего Востока и Арктики».
#МЕМнистерство #ДальнийВосток
Forwarded from ЦУР Official
#ЕАО
❌ ❌ Ростислав Гольдштейн: в диалоге с жителями «приходите завтра» быть не может
Мы всегда рады, когда главы регионов отмечают значимость открытой коммуникации с гражданами. Работу органов власти в соцсетях обсудили губернатор Ростислав Гольдштейн и руководитель ЦУР Алексей Мазуров.
Делимся комментарием главы региона:
🗣 «Все мои подчиненные уже привыкли, что на ответ у них есть очень короткое время, и это правильно. Никаких «приходите завтра» быть не может! Если у человека есть проблема, он имеет право получить ответ и консультацию здесь и сейчас. Мы открыты для жителей Еврейской автономной области», — отметил Ростислав Гольдштейн.
❗️ На совещании, кстати, обсудили и создание Муниципальных центров управления. Они начнут работу с 1 августа в каждом из шести муниципалитетов верхнего уровня.
Подписывайся на канал ЦУР Official, чтобы знать о тонкостях работы Центров управления регионами в субъектах России.
Мы всегда рады, когда главы регионов отмечают значимость открытой коммуникации с гражданами. Работу органов власти в соцсетях обсудили губернатор Ростислав Гольдштейн и руководитель ЦУР Алексей Мазуров.
Делимся комментарием главы региона:
Подписывайся на канал ЦУР Official, чтобы знать о тонкостях работы Центров управления регионами в субъектах России.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤1👍1🔥1🤔1
☕ Кофе с галоперидолом. Хорошие новости
✔В новом аэровокзале в Южно-Сахалинске проведены тестовые испытания с участием волонтеров.
Этот эровокзал является самым крупным на Дальнем Востоке: здание рассчитано на 5 миллионов пассажиров в год.
В ходе тестовых испытаний волонтеры выступали в роли обычных пассажиров: проходили регистрацию, досмотр, сдавали и получали багаж, ждали посадку.
Цель испытаний – в условиях, максимально приближенных к реальности, выявить и устранить сбои в организации работы с пассажирами и их багажом.
В ближайшее время начнется переход к процедуре официального ввода объекта в эксплуатацию.
✔В первый полет над Анадырем, Чукотка, отправился новый вертолет компании "Вертикаль-87" - пятиместный Eurocopter. Пилот совершил несколько маневров в воздухе, проверив состояние машины, а также сделал два круга над городом.
«Основные плюсы этой машины - маневренность, относительно небольшой расход топлива, неприхотливость. Он комфортабельный, скоростной, малошумный. Крейсерская скорость более 200 км/час. Сегодня мы совершили плановый полет, так как раз в две недели этот вертолет нужно поднимать в воздух, либо проводить работы по консервации. Можно сказать, что это дебют этой машины на Чукотке, если не считать перегон из Владивостока до Анадыря», - рассказал пилот вертолета Андрей Бушуев.
Машина будет работать на чартерных пассажирских рейсах для перевозки туристов, геологов, сотрудников горнодобывающих предприятий, а также выполнять полеты по заказу правительства округа.
✔Глава Якутии Айсен Николаев поручил подготовить Указ о социально-экономическом развитии поселка Тикси - сносу расселенных и аварийных домов, которые многие годы портят вид поселка, ремонту дорог, водоснабжению, созданию общественных пространств для комфортного отдыха населения. «После разрухи 90-х, сейчас поселок живет новой жизнью. Идет медленное, но верное развитие, и что очень важно - начинает расти численность населения. Поэтому нам нужно это развитие поддержать, сделать все, чтобы Тикси жил и процветал», - сказал он.
#кофесгалоперидолом
#хорошиеновостиДВ
@DaVosDV
✔В новом аэровокзале в Южно-Сахалинске проведены тестовые испытания с участием волонтеров.
Этот эровокзал является самым крупным на Дальнем Востоке: здание рассчитано на 5 миллионов пассажиров в год.
В ходе тестовых испытаний волонтеры выступали в роли обычных пассажиров: проходили регистрацию, досмотр, сдавали и получали багаж, ждали посадку.
Цель испытаний – в условиях, максимально приближенных к реальности, выявить и устранить сбои в организации работы с пассажирами и их багажом.
В ближайшее время начнется переход к процедуре официального ввода объекта в эксплуатацию.
✔В первый полет над Анадырем, Чукотка, отправился новый вертолет компании "Вертикаль-87" - пятиместный Eurocopter. Пилот совершил несколько маневров в воздухе, проверив состояние машины, а также сделал два круга над городом.
«Основные плюсы этой машины - маневренность, относительно небольшой расход топлива, неприхотливость. Он комфортабельный, скоростной, малошумный. Крейсерская скорость более 200 км/час. Сегодня мы совершили плановый полет, так как раз в две недели этот вертолет нужно поднимать в воздух, либо проводить работы по консервации. Можно сказать, что это дебют этой машины на Чукотке, если не считать перегон из Владивостока до Анадыря», - рассказал пилот вертолета Андрей Бушуев.
Машина будет работать на чартерных пассажирских рейсах для перевозки туристов, геологов, сотрудников горнодобывающих предприятий, а также выполнять полеты по заказу правительства округа.
✔Глава Якутии Айсен Николаев поручил подготовить Указ о социально-экономическом развитии поселка Тикси - сносу расселенных и аварийных домов, которые многие годы портят вид поселка, ремонту дорог, водоснабжению, созданию общественных пространств для комфортного отдыха населения. «После разрухи 90-х, сейчас поселок живет новой жизнью. Идет медленное, но верное развитие, и что очень важно - начинает расти численность населения. Поэтому нам нужно это развитие поддержать, сделать все, чтобы Тикси жил и процветал», - сказал он.
#кофесгалоперидолом
#хорошиеновостиДВ
@DaVosDV
Forwarded from Выборы, всем ЦЫК!
Вышедший из «Единой России» глава Верхневилюйска Владимир Поскачин как и обещал выдвинулся на выборах в Ил Тумэн (якутский парламент) в качестве самовыдвиженца.
________________
✔️Будьте в курсе выборов в России: Выборы, всем ЦЫК!
✔️Подпишитесь на t.iss.one/cikrf
________________
✔️Будьте в курсе выборов в России: Выборы, всем ЦЫК!
✔️Подпишитесь на t.iss.one/cikrf
Forwarded from НЕШПОРТ
Безопасные и качественные дороги: в Хабаровском крае восстановят 170 километров трассы до конца года
В правительстве Михаила Дегтярёва рассказали, как продвигается летняя дорожная кампания в регионе.
👷♂️Так, в текущем году в рамках ремонта и содержания дорог будет приведено в нормативное состояние более 170 километров региональных и местных дорог. Более 100 из них, а также 37 мостов - по нацпроекту «Безопасные качественные дороги».
🏫 В Комсомольске-на-Амуре объем выполненных работ составляет более 50%. Среди завершенных участков выделяются те, которые ведут к социальные учреждениям: взрослой поликлиника №1, детско-юношескому центру «Дземги» и другим. Работы продолжаются - только на этой неделе будут приняты еще три объекта.
🛣️В Хабаровске в рамках нацпроекта запланирован ремонт 46 участков улично-дорожной сети. Из них 15 уже сданы в эксплуатацию. «На автомобильной дороге по ул. Тихоокеанской в настоящее время работы ведутся с опережением графика, объект планируется сдать досрочно», – рассказали в правительстве края.
🚘В Хабаровском районе отремонтируют 27 объектов, на шести работы были завершены еще в прошлом году. Работы продолжаются сразу в 11 селах.
📈В Аяно-Майском, Бикинском, Комсомольском, Ульчском, Охотском, Советско-Гаванском, Солнечном и в Нанайском районах ремонтируют 24 моста. Так, в последнем в этом месяце ожидается сдача сразу двух мостов – через реки Кия и Хвостова. Еще два мостовых сооружения появятся на дороге «Советская Гавань – Ванино» через реки Большая Окоча и Чистоводная.
Дорожное строительство остаётся одним из приоритетных направлений работы губернатора Михаила Дегтярёва и его правительства. За ходом работ глава региона следит лично, в том числе регулярно инспектируя участки в районах Хабаровского края.
«Инфраструктура, в том числе транспортная, должна ориентироваться на требования завтрашнего дня, открывать пространство возможностей для деловой инициативы. И практика показывает: как только появляются новые коридоры, обязательно появляются и грузы, которые по ним пойдут, и люди, которые по ним поедут», - подчеркивал ранее Михаил Дегтярев.
В правительстве Михаила Дегтярёва рассказали, как продвигается летняя дорожная кампания в регионе.
👷♂️Так, в текущем году в рамках ремонта и содержания дорог будет приведено в нормативное состояние более 170 километров региональных и местных дорог. Более 100 из них, а также 37 мостов - по нацпроекту «Безопасные качественные дороги».
🏫 В Комсомольске-на-Амуре объем выполненных работ составляет более 50%. Среди завершенных участков выделяются те, которые ведут к социальные учреждениям: взрослой поликлиника №1, детско-юношескому центру «Дземги» и другим. Работы продолжаются - только на этой неделе будут приняты еще три объекта.
🛣️В Хабаровске в рамках нацпроекта запланирован ремонт 46 участков улично-дорожной сети. Из них 15 уже сданы в эксплуатацию. «На автомобильной дороге по ул. Тихоокеанской в настоящее время работы ведутся с опережением графика, объект планируется сдать досрочно», – рассказали в правительстве края.
🚘В Хабаровском районе отремонтируют 27 объектов, на шести работы были завершены еще в прошлом году. Работы продолжаются сразу в 11 селах.
📈В Аяно-Майском, Бикинском, Комсомольском, Ульчском, Охотском, Советско-Гаванском, Солнечном и в Нанайском районах ремонтируют 24 моста. Так, в последнем в этом месяце ожидается сдача сразу двух мостов – через реки Кия и Хвостова. Еще два мостовых сооружения появятся на дороге «Советская Гавань – Ванино» через реки Большая Окоча и Чистоводная.
Дорожное строительство остаётся одним из приоритетных направлений работы губернатора Михаила Дегтярёва и его правительства. За ходом работ глава региона следит лично, в том числе регулярно инспектируя участки в районах Хабаровского края.
«Инфраструктура, в том числе транспортная, должна ориентироваться на требования завтрашнего дня, открывать пространство возможностей для деловой инициативы. И практика показывает: как только появляются новые коридоры, обязательно появляются и грузы, которые по ним пойдут, и люди, которые по ним поедут», - подчеркивал ранее Михаил Дегтярев.
Forwarded from БАМ
РЖД вновь проявляет непомерные аппетиты в контексте текущей и перспективной модернизации БАМа и Транссиба. Замгендиректора РЖД по строительному комплексу Макаров поведал, что проведение первой стадии третьего этапа модернизации Восточного полигона потребует 450-460 млрд рублей. При этом две трети от этой суммы – 300 млрд рублей - в компании планируют получить из Фонда национального благосостояния.
Но далеко не факт, что таким хотелкам суждено сбыться. По крайней мере, в ведомстве Савельева у чиновников другие расчеты. В конце мая замминистра транспорта Иванов заявил, что на весь третий этап развития Транссиба и БАМа (а не только на первую стадию) из ФНБ будет потрачено порядка 200-218 млрд рублей, стоимость же всего проекта – порядка 600 млрд рублей.
Модернизировать Восточный полигон нужно было «еще вчера», в изменившихся геополитических и макроэкономических условиях – что уже привело к тому, что в 2022 году железнодорожные грузоперевозки на Восток впервые превысили перевозки в западном направлении – от РЖД требуется не просто ускориться, а включить «турбо-режим». А подопечные Белозерова никак не могут составить вменяемые и реалистичные сметы, согласованные с профильными ведомствами.
Но далеко не факт, что таким хотелкам суждено сбыться. По крайней мере, в ведомстве Савельева у чиновников другие расчеты. В конце мая замминистра транспорта Иванов заявил, что на весь третий этап развития Транссиба и БАМа (а не только на первую стадию) из ФНБ будет потрачено порядка 200-218 млрд рублей, стоимость же всего проекта – порядка 600 млрд рублей.
Модернизировать Восточный полигон нужно было «еще вчера», в изменившихся геополитических и макроэкономических условиях – что уже привело к тому, что в 2022 году железнодорожные грузоперевозки на Восток впервые превысили перевозки в западном направлении – от РЖД требуется не просто ускориться, а включить «турбо-режим». А подопечные Белозерова никак не могут составить вменяемые и реалистичные сметы, согласованные с профильными ведомствами.
Forwarded from Украина.ру
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ничего необычного, просто такси в Хабаровске
Канал Оперативные сводки восхищается жителями Дальнего Востока России:
"На Дальнем Востоке начинается много всего хорошего. Восход солнца, например, или хоть Новый год. Будем надеяться, что и такие замечательные явления распространятся по всей стране."
Разделяем надежды авторов.
Канал Оперативные сводки восхищается жителями Дальнего Востока России:
"На Дальнем Востоке начинается много всего хорошего. Восход солнца, например, или хоть Новый год. Будем надеяться, что и такие замечательные явления распространятся по всей стране."
Разделяем надежды авторов.
Forwarded from DFO.INFO
В рубрике «Восточный эксперт» следующий спикер — Координатор экспертного совета Проектного офиса развития Арктики (ПОРА), доцент кафедры государственного управления и публичной политики Института общественных наук РАНХиГС Александр Воротников.
Эксперт считает, что успешная реализация такого масштабного и важного транспортного проекта скажется на развитии всей транспортной инфраструктуры, повышении связанности российского Дальнего Востока.
Во-первых, отметим определённость и конкретность фразы. И уход от таких расплывчатых формулировок, как «важность проекта», «необходимость моста».
Во-вторых, после заявления президента РФ фраза будет воспринята как руководство к действию, как прямое поручение главы государства. А его поручения не выполнить нельзя.
В-третьих, совершенно очевидно, что любая задержка с реализацией проекта моста через Лену становится саботажем поручения президента РФ и его неисполнением.
Наконец, в-четвертых, наличие поддержки со стороны первого лица государства скажется на эффективности его выполнения, позволит команде проекта избежать многих проблем, сбоев и легче обходить бюрократические препятствия», — заявил Александр Воротников.
#МнениеЭксперта #ЭкспертыПроДФО
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Алиса в Забайкалье
«Прямой разговор» с жителями у Александра Осипова происходит не раз в год, а достаточно часто.
На личный прием забайкальцы традиционно несут личные больные вопросы - у кого-то проблемы с аварийным жильем, кто-то жалуется на недостаток медицинских кадров в сёлах, другие просят маршрутки до Забайкальска. А некоторых сознательных граждан интересует создание памятника детям войны.
При этом часть вопросов решается сразу на месте - Александр Михайлович тут же дает поручения министрам и руководителям (их вы можете узнать на фото по понурому взгляду 😁)
На личный прием забайкальцы традиционно несут личные больные вопросы - у кого-то проблемы с аварийным жильем, кто-то жалуется на недостаток медицинских кадров в сёлах, другие просят маршрутки до Забайкальска. А некоторых сознательных граждан интересует создание памятника детям войны.
При этом часть вопросов решается сразу на месте - Александр Михайлович тут же дает поручения министрам и руководителям (их вы можете узнать на фото по понурому взгляду 😁)
Forwarded from Приморье на КОНу
Если раньше чиновники стремились решать какие-то возникающие проблемы тихо, без посторонних глаз и ушей, не вынося их в СМИ, то сейчас ситуация поменялась. К примеру, инцидент в СОШ № 83 Владивостока сразу же вышел в СМИ и нашёл своё решение.
Несмотря на поздний час, ведомства разобрались и дали комментарий о том, что родители могут нести документы своих девятиклассников в школу №83. Инсайдеры говорят, что ситуация сложилась из-за самодеятельности администрации учебного заведения.
Руководство школы пыталось сократить количество учеников, не согласовав свои действия с муниципальными властями. Разразившийся скандал моментально дошел до уровня губернатора.
Добавим, что этот инцидент, наглядно продемонстрировал, что органы власти Владивостока и Приморского края оперативно и вместе работают с проблемными темами в публичной плоскости.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
Эксперты Приморского края
Хочешь учиться - будешь: чем закончился школьный скандал во Владивостоке
Скандал в СОШ № 83 во Владивостоке закончился не успев начаться. Школа, отказавшая детям участника СВО в зачислении, получила, как говорят компетентные люди, звонок откуда нужно ещё…
Скандал в СОШ № 83 во Владивостоке закончился не успев начаться. Школа, отказавшая детям участника СВО в зачислении, получила, как говорят компетентные люди, звонок откуда нужно ещё…
Forwarded from ДЕРЗКИЙ ВЛАДИВОСТОК ⚓️
Бедные те директора школ - они всегда в итоге оказываются крайними:
- детей больше, чем может фактически вместить школа? Санитарные нормативы? Качество образования? Нет учителей на дополнительную нагрузку? Кому какое дело, если родители возмущаются.
Так и живем - школ нет, а микрорайоны разрастаются. Кто в итоге виноват? Директор школы, оказывается…
- детей больше, чем может фактически вместить школа? Санитарные нормативы? Качество образования? Нет учителей на дополнительную нагрузку? Кому какое дело, если родители возмущаются.
Так и живем - школ нет, а микрорайоны разрастаются. Кто в итоге виноват? Директор школы, оказывается…
Telegram
ВОСТОК-МЕДИА | Владивосток и ДФО
🙎♂️ Мэр Владивостока Константин Шестаков организовал проверку в отношении директора СОШ №83
Выяснилось, что в школу не приняли детей участников СВО и из многодетных семей. Также в этой школе не приняли в 10 класс десятки подавших заявления ребят.
| «Мною…
Выяснилось, что в школу не приняли детей участников СВО и из многодетных семей. Также в этой школе не приняли в 10 класс десятки подавших заявления ребят.
| «Мною…
Forwarded from ДЕРЗКИЙ ВЛАДИВОСТОК ⚓️
Теперь слово за профсоюзом педагогов. Или они вступятся за директора, или тогда зачем он нужен?
Telegram
Владивостокская
В школах по шесть переполненных первых классов, образовательных учреждений на активно застраивающийся микрорайон не хватает, а виноват, получается, директор - вовсе не городское управление образования и не краевой минобр.
Ну да, ну да.
Ну да, ну да.
Forwarded from Избирательная комиссия Хабаровского края
Выборы Мэра города Хабаровска: выдвижение кандидатов
В Крайизбирком заявление о согласии баллотироваться на должность Мэра города Хабаровска представил Саидов Абдухамид Едгорович.
Саидов А.Е., индивидуальный предприниматель, выдвигается в порядке самовыдвижения. Кандидату предстоит собрать подписи избирателей в поддержку своего выдвижения.
#хабаровскийкрай #выборымэраХабаровска #едг2023
В Крайизбирком заявление о согласии баллотироваться на должность Мэра города Хабаровска представил Саидов Абдухамид Едгорович.
Саидов А.Е., индивидуальный предприниматель, выдвигается в порядке самовыдвижения. Кандидату предстоит собрать подписи избирателей в поддержку своего выдвижения.
#хабаровскийкрай #выборымэраХабаровска #едг2023
Forwarded from НЕДЕБРИ.Brief
Депутаты области поддержали инициативу главы ЕАО Ростислава Гольдштейна о ежемесячной выплате приемным семьям, которые берут на воспитание двух и более детей из числа воспитанников детдомов.
Forwarded from YKT.NOVOSTY
Возбуждено уголовное дело по непринятию мер по расселению жителей 17 квартала в Якутске
Напомним, что в начале июня государственного деятеля, экономиста и ведущего на 17-й квартал привел однопартиец и коллега по Госдуме Федот Тумусов.
Михаил Делягин так впечатлился увиденным, что дал слово, что сделает все возможное, чтобы о чаяниях якутского "гетто" узнали на российском уровне. В первую очередь, обещал медийный скандал, и надо сказать, у него получилось. Он действительно написал множество запросов, делился впечатлениями в телепередачах и интервью, и даже в "Разговоре с Соловьевым".
Дошло до того, что глава Якутии Айсен Николаев несколько раздраженно попросил депутатов популизмом не заниматься, «рубаху не рвать», «в барабаны не бить» и чуть ли не ходить "на квартал":
"Работы будут идти планово. Я бы просил представителей всех политических партий. Давайте, коллеги, после того, как работа реальная началась, ограничим свои походы предвыборные с разрыванием рубашек на груди, с выступлениями на федеральных телеканалах. У народа ничего кроме отрицания это не вызовет. Спросят, а где же все эти депутаты были многие-многие десятилетия. Ни разу там, на 17 квартале, не были, а сегодня все после того, как реально правительство вместе с городской администрацией переселение начали, реально начали там появляться и громко бить в барабаны. Поэтому давайте здесь популизмом не заниматься".
@sakhaday
Напомним, что в начале июня государственного деятеля, экономиста и ведущего на 17-й квартал привел однопартиец и коллега по Госдуме Федот Тумусов.
Михаил Делягин так впечатлился увиденным, что дал слово, что сделает все возможное, чтобы о чаяниях якутского "гетто" узнали на российском уровне. В первую очередь, обещал медийный скандал, и надо сказать, у него получилось. Он действительно написал множество запросов, делился впечатлениями в телепередачах и интервью, и даже в "Разговоре с Соловьевым".
Дошло до того, что глава Якутии Айсен Николаев несколько раздраженно попросил депутатов популизмом не заниматься, «рубаху не рвать», «в барабаны не бить» и чуть ли не ходить "на квартал":
"Работы будут идти планово. Я бы просил представителей всех политических партий. Давайте, коллеги, после того, как работа реальная началась, ограничим свои походы предвыборные с разрыванием рубашек на груди, с выступлениями на федеральных телеканалах. У народа ничего кроме отрицания это не вызовет. Спросят, а где же все эти депутаты были многие-многие десятилетия. Ни разу там, на 17 квартале, не были, а сегодня все после того, как реально правительство вместе с городской администрацией переселение начали, реально начали там появляться и громко бить в барабаны. Поэтому давайте здесь популизмом не заниматься".
@sakhaday
Forwarded from Степной Дозор
Цыденов тут кратко разложил аргументы в пользу нового закона о Байкале и добавил, что готов объяснять всем, кто сейчас пытается хайповать, надувает щеки и осознанно или неосознанно вводит в заблуждение людей.
А мы от себя историю добавим, как раз про кустики. Курьёзный случай произошёл в нацпарке, когда туда нагрянули прокурорские. Овдин должен это помнить, его инспекторы делились историей. Одна из прокурорских поработала на берегу, проинспектировала и захотела нужду справить. Где, говорит, место отхожее у вас? Инспектор и кивнул на лесок, мол медведи ходют под кустики и вам не зазорно должно быть!
Прокурор возмутилась, мол, дама приличная, какие кустики? На что было сказано: "не положено клозеты строить, вы ж сами нас и накажете". Пришлось даме ехать до ближайшей цивилизации. Туалет, конечно, есть. Но инспектор не стал показывать его природоохранке).
Не запрещать надо, а организовать цивилизацию. 76 (проголосовавших в Госдуме против) тоже надо на берег без туалета вывезти, глядишь, дойдёт, что новый закон действительно ослабил законодательную удавку на Байкале.
https://t.iss.one/alexeytsydenov/2657
А мы от себя историю добавим, как раз про кустики. Курьёзный случай произошёл в нацпарке, когда туда нагрянули прокурорские. Овдин должен это помнить, его инспекторы делились историей. Одна из прокурорских поработала на берегу, проинспектировала и захотела нужду справить. Где, говорит, место отхожее у вас? Инспектор и кивнул на лесок, мол медведи ходют под кустики и вам не зазорно должно быть!
Прокурор возмутилась, мол, дама приличная, какие кустики? На что было сказано: "не положено клозеты строить, вы ж сами нас и накажете". Пришлось даме ехать до ближайшей цивилизации. Туалет, конечно, есть. Но инспектор не стал показывать его природоохранке).
Не запрещать надо, а организовать цивилизацию. 76 (проголосовавших в Госдуме против) тоже надо на берег без туалета вывезти, глядишь, дойдёт, что новый закон действительно ослабил законодательную удавку на Байкале.
https://t.iss.one/alexeytsydenov/2657
Telegram
Алексей Цыденов
❗❗❗Новый закон о Байкале. Почему он нужен?
❗️В первую очередь, я хочу поблагодарить депутатский корпус за то, что встали на защиту Байкала, на защиту людей. Законопроект, который принят в I чтении, в первую очередь, позволит защитить Байкал от максимально…
❗️В первую очередь, я хочу поблагодарить депутатский корпус за то, что встали на защиту Байкала, на защиту людей. Законопроект, который принят в I чтении, в первую очередь, позволит защитить Байкал от максимально…
Forwarded from Маньчжоу-го
Мэра ЗАТО Вилючинск на Камчатке Сергея Потапова отстранили от должности. Такое решение принял суд по иску краевой прокуратуры.
По мнению правоохранителей, мэр закрытого города не соблюдал антикоррупционное законодательство. В частности, он не стал вмешиваться в конфликт интересов, когда узнал, что сын его заместителя имеет непосредственное отношение к строительной фирме, с которой был заключен госконтракт.
В этой связи еще весной прокуратура потребовала снять Сергея Потапова с должности, однако депутаты отказались это сделать. Тогда и появился иск с формулировкой «в связи с утратой доверия», который и был удовлетворен судом.
Подписывайтесь на канал о политике в ДФО @mahchzo
По мнению правоохранителей, мэр закрытого города не соблюдал антикоррупционное законодательство. В частности, он не стал вмешиваться в конфликт интересов, когда узнал, что сын его заместителя имеет непосредственное отношение к строительной фирме, с которой был заключен госконтракт.
В этой связи еще весной прокуратура потребовала снять Сергея Потапова с должности, однако депутаты отказались это сделать. Тогда и появился иск с формулировкой «в связи с утратой доверия», который и был удовлетворен судом.
Подписывайтесь на канал о политике в ДФО @mahchzo
Forwarded from Недальний Восток
Вызовы для нового сити-менеджера
Чита - не самый простой город, но в последнее время обстоятельства несколько изменили жизнь. Новому сити-менеджеру Инне Щегловой помимо стандартных задач муниципального руководителя предстоит столкнуться еще и с новыми вызовами.
🔸Слабый контроль за дорожной обстановкой. Актуальность этому придала трагедия, унесшая жизнь двух юношей. Незадолго в некоторых телеграм-каналах заговорили о молодежи, опасно катающейся на двухколесной технике по дворам, местам отдыха и дорогам общего пользования. Напрямую руководитель города не способен ничего сделать. Для законных методов нет полномочий, но нужно будет влиять на правоохранительные органы, искать другие скрытые пути, чтобы донести до общества опасность таких маневров не только для самих подростков, но всего населения в целом.
🔸 Благоустройство Инна Щеглова называла в числе приоритетов своей работы. Однако, эта тема имеет немало подводных камней. Вопрос даже не в том, что благоустройством в Чите не занимаются, а в том, что делают все как-то кривовато, на отшибись. В первую очередь нужно разобраться, в чем же причина - сформированное пренебрежительно отношение к красоте, отсутствие надлежащего контроля или опытных подрядчиков, а может, и вовсе где-то засела коррупционная составляющая. Порой кажется, что какие-то иррациональные мотивы заставляют взрослых ответственных людей не замечать кривую плитку, мертвые деревья и ржавые заборы.
🔸Воздушные замки на песке. Действующая схема управления городом в том числе нехороша тем, что сити-менеджер — это, грубо говоря, наемный работник городской Думы. Вектор работы администрации задают депутаты, которые генерируют не очень легкие в исполнении проекты. Среди них — заводы по производству алкоголя и рельсов, фабрики по пошиву школьной формы и синтезу газа и угля. Столь смелые планы администрация города осуществить точно не может, крупные инвесторы — это краевой уровень. Но вместе с тем, власти оказываются сбитыми с толку — дума требует международных терминалов, а администрация толком елки высадить не может. Ну доверие горожан к власти из-за разницы планов и возможностей тоже подрывается.
#Забайкалье
Чита - не самый простой город, но в последнее время обстоятельства несколько изменили жизнь. Новому сити-менеджеру Инне Щегловой помимо стандартных задач муниципального руководителя предстоит столкнуться еще и с новыми вызовами.
🔸Слабый контроль за дорожной обстановкой. Актуальность этому придала трагедия, унесшая жизнь двух юношей. Незадолго в некоторых телеграм-каналах заговорили о молодежи, опасно катающейся на двухколесной технике по дворам, местам отдыха и дорогам общего пользования. Напрямую руководитель города не способен ничего сделать. Для законных методов нет полномочий, но нужно будет влиять на правоохранительные органы, искать другие скрытые пути, чтобы донести до общества опасность таких маневров не только для самих подростков, но всего населения в целом.
🔸 Благоустройство Инна Щеглова называла в числе приоритетов своей работы. Однако, эта тема имеет немало подводных камней. Вопрос даже не в том, что благоустройством в Чите не занимаются, а в том, что делают все как-то кривовато, на отшибись. В первую очередь нужно разобраться, в чем же причина - сформированное пренебрежительно отношение к красоте, отсутствие надлежащего контроля или опытных подрядчиков, а может, и вовсе где-то засела коррупционная составляющая. Порой кажется, что какие-то иррациональные мотивы заставляют взрослых ответственных людей не замечать кривую плитку, мертвые деревья и ржавые заборы.
🔸Воздушные замки на песке. Действующая схема управления городом в том числе нехороша тем, что сити-менеджер — это, грубо говоря, наемный работник городской Думы. Вектор работы администрации задают депутаты, которые генерируют не очень легкие в исполнении проекты. Среди них — заводы по производству алкоголя и рельсов, фабрики по пошиву школьной формы и синтезу газа и угля. Столь смелые планы администрация города осуществить точно не может, крупные инвесторы — это краевой уровень. Но вместе с тем, власти оказываются сбитыми с толку — дума требует международных терминалов, а администрация толком елки высадить не может. Ну доверие горожан к власти из-за разницы планов и возможностей тоже подрывается.
#Забайкалье