Вечерний феназепам😜

Река Джида. Бурятия

Джида - средняя по длине река, является левым притоком Селенги. Находится на южной территории Бурятии, и простригается вдоль границы с Монлогией.

Фото у реки Джида в ноябре сделала Татьяна Борисовна.

#вечернийфеназепам
#красотаДВ

@DaVosDV

📃 Кабмин выделит средства на обеспечение безопасности рыбопромысловых судов на Дальнем Востоке.

Росрыболовство получит 150 млн рублей на обеспечение деятельности Дальневосточного экспедиционного отряда аварийно-спасательных работ.

VIII Международная научно-практическая конференция «ПУТИ ТРАНСФОРМАЦИИ ГОСУДАРСТВЕННОГО И КОРПОРАТИВНОГО УПРАВЛЕНИЯ НА СОВРЕМЕННОМ ЭТАПЕ»

Тема конференции: «СОЦИАЛЬНАЯ АРХИТЕКТУРА И РЕГИОНАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ В СТРАНАХ И РЕГИОНАХ: СОВРЕМЕННЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ПОЛИТИКИ»

Конференция проводится совместно с Российской ассоциацией по связям с общественностью (РАСО), Центром социальной архитектуры МГИМО МИД России и Международным институтом политической экспертизы (МИПЭ). Текстовая трансляция

Владимир Солодов, губернатор Камчатского края:

Регион каждый особый, но Камчатка, наверное, регион особый в кубе или в какой-то степени, потому что это на самом деле и с точки зрения природы - другой мир, и с точки зрения задач, которые мы решаем. Это отдаленный, маленький регион с экстремальными условиями жизни. Всё это формирует в таких регионах ещё более сплочённое сообщество, чем где бы то ни было. И сплочённое сообщество само по себе предполагает и делает неизбежным подход к социальной архитектуре при управлении регионом. Если в мегаполисе, если в регионе, где все друг другу чужие, будем честно, более технологичные и более такие стандартизированные подходы возможны, в таких регионах, как Камчатка, мы обречены в хорошем смысле слова на социальную архитектуру.

Что для меня это означает? Мой принципиальный подход — это вовлечение всех участников, все стороны в решение задачи. Здесь государство перестаёт быть просто директивным руководителем, а становится модератором. И второе — это ответ на боль. Нужно быть честным в формулировании боли жителей и ответить на них.

Вот я два примера таких хотел привести в своей практике, когда мы применяли подход именно классической социальной архитектуры.

Первая — я только приехал на Камчатку в 2020 году. Для Камчатки главная ценность — это природа, защита природы, экология. И побывав в городе, я ужаснулся тому, насколько много старых покрышек лежит на мусорках. Мусорки за горой покрышек, которые на них складывают. Так сложилось, что нет переработки, другие факторы. В общем, на старте мы имели город мусорных покрышек. Вернее старых отработанных покрышек. Что делать? Ну такой простой подход - взять дополнительные мусоровозы купить, усилить регионального оператора по вывозу мусора, допфинансирование приоритизировать из бюджета. Но возможности сделать это быстро не было. Поэтому пошли другим путем - мы ввели дополнительно премию каждому жителю, который приносит покрышки. 100 рублей за одну покрышку, принес две покрышки 200 рублей, привез 4 покрышки 400 рублей, собрал небольшую " газельку" - поехал до средней мусорки - заработал 5 тысяч, 6 тысяч рублей за одну поездку. Не поверите! Через две недели ни одной покрышки в городе не было.

Классический пример, очень недорого, копеечный расход и эффективно.

Второй пример – это тоже ответ на боль. Это тоже про город Петропавловск-Камчатский. К сожалению, у нас изношенный жилой фонд и очень страшные фасады. У нас возможности нет сделать капитальный ремонт полноценный, один дом это 80-100 миллионов рублей.
Мы нашли понятный нпроект - изготовление муралов. Причем художники не получают оплату за свою работу, расходные материалы- все что нужно.

Мы не сильно стесняем творческие порывы, главное, чтобы цензурно все было. Сами художники решают. Потом проводится конкурс, победитель получает уже довольно серьезное награждение.

В итоге у нас за 4 года года 150 муралов в городе.

И мы сейчас уже идем по пожеланиям жителей, какие темы на каких домах изобразить.

Ну и я завершить уже хотел тем, что и бизнес начал вовлекаться в социальную архитектуру. Два крупных предприятия сами обратились ко меня и сказали: "Мы хотим сделать что-то для города и сделаем каждый по парку".

Мне кажется, вот в этом есть результат нашей работы, когда нам удается сфокусироваться на проблеме вовлечь и жители, и корпорации. И люди чувствуют причастность к развитию города и видят как все меняется к лучшему.

#СоциальнаяАрхитектура
#МГИМО
#РАСО
#мипэ

@newkissinger

❗️В МГИМО 25-26 ноября прошла VIII Международная научно-практическая конференция «ПУТИ ТРАНСФОРМАЦИИ ГОСУДАРСТВЕННОГО И КОРПОРАТИВНОГО УПРАВЛЕНИЯ НА СОВРЕМЕННОМ ЭТАПЕ»

Тема конференции: «СОЦИАЛЬНАЯ АРХИТЕКТУРА И РЕГИОНАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ В СТРАНАХ И РЕГИОНАХ: СОВРЕМЕННЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ПОЛИТИКИ»

Конференция проводилась совместно с Российской ассоциацией по связям с общественностью (РАСО), Центром социальной архитектуры МГИМО МИД России и Международным институтом политической экспертизы (МИПЭ).

В ходе пленарного заседания 26 ноября выступили:

☑️ Алексей Семенов, заместитель начальника Управления Президента РФ по вопросам мониторинга и анализа социальных процессов - тезисы доклада
☑️ Михаил Котюков, губернатор Красноярского края - тезисы
☑️ Руслан Кухарук, глава ХМАО-Югры - тезисы
☑️ Сергей Меняйло, глава республики Северная Осетия-Алания - тезисы
☑️ Александр Соколов, губернатор Кировской области, кандидат политических наук - тезисы доклада и презентация
☑️ Владимир Солодов, губернатор Камчатского края - тезисы
☑️ Виталий Хоценко, губернатор Омской области - тезисы
☑️ Станислав Наумов, депутат Государственной Думы, заместитель председателя комитета по экономической политике, первый заместитель руководителя фракции ЛДПР, кандидат философских наук - тезисы доклада
☑️ Наталия Полуянова, депутат Государственной Думы, член Комитета по малому и среднему предпринимательству, координатор партийного проекта «Женское движение „Единой России“» - тезисы и презентация
☑️ Юрий Бурлачко, председатель Законодательного Собрания Краснодарского края - тезисы доклада
☑️ Олег Полетаев, первый вице-президент РАСО, управляющий директор "Группы Дискурс" - тезисы и презентация
☑️ Виктор Добросоцкий, председатель Оргкомитета, заведующий кафедрой регионального управления и национальной политики Одинцовского филиала МГИМО МИД России, доктор экономических наук - тезисы доклада
☑️ Елена Козловская, кандидат экономических наук, директор Одинцовского филиала МГИМО, доцент кафедры менеджмента - вступительное слово
☑️ Татьяна Молостова, депутат Заксобрания Иркутской области, директор «Усть-Кутского газоперерабатывающего завода» - тезисы доклада и презентация
☑️ Дмитрий Зиновьев, политтехнолог, политконсультант, социальный архитектор, член комитета по политическим технологиям РАСО - тезисы доклада и презентация
☑️ Дмитрий Черняк, президент Федерации килы России - тезисы и презентация

Модераторы пленарного заседания

☑️ Евгения Стулова, председатель комитета по политтехнологиям РАСО, исполнительный директор холдинга "Минченко Консалтинг" - тезисы
☑️ Дмитрий Еловский, генеральный директор коммуникационного агентства «ACTOR», ответственный секретарь рабочей группы по социальной архитектуре РАСО - тезисы доклада и презентация

#РАСО
#СоциальнаяАрхитектура

@rasopr

Складывая пазл

Якутию посетил Николай Патрушев. И хотя у Николая Платоновича две очень серьёзные должности, в северной республике он побывал не столько как помощник Президента России, сколько в качестве председателя Морской коллегии страны.

Так чем заинтересовала в общем-то сухопутная Якутия председателя Морской коллегии?
И не только его, а прибывших в Якутск советника Президента РФ Игоря Левитина, начальника Управления Президента по вопросам национальной морской политики Сергея Вахрукова, руководителя Росморречфлота Андрея Тарасенко, представителей Администрации Президента, федеральных и территориальных органов исполнительной власти, руководителей организаций морского и речного транспорта.
Вот тут и начинает складываться наш пазл.

Первым делом Николай Патрушев посетил недавно пущенную в опытную эксплуатацию Жатайскую судоверфь.
Предприятие строится с размахом. По завершении всех объектов оно будет способно ежегодно выпускать до 10 судов класса «река-море».

Также появится возможность строительства судов арктического класса Arc4 и Arc5, выпуска узлов и конструкций для судов классов Arc6–Arc7.
Что очень важно, так как потребность флота республики до 2035 года составляет 283 судна различных типов и назначения.

Судя по всему, председатель Морской коллегии России увиденным остался удовлетворён.
Так как в тот же день появилось поручение Минпромторгу и Минтрансу России оказать содействие Жатайской судоверфи по включению в программы судостроения и оказания необходимой государственной поддержки.

Однако это только один из кусочков нашего пазла.
Главное произошло на совещании, посвящённом вопросам обеспечения грузовых перевозок в Ленском водном бассейне.

Несмотря на несколько размытое название, заседание преследовало предельно конкретную цель – оценить перспективы создания международного транспортного коридора «Арктический путь» между китайским Мохэ и будущим морским портом у якутского села Найба, что на берегу Северного Ледовитого океана.

О предлагаемом маршруте коридора «Арктический путь» предметно и сжато рассказал Глава Якутии Айсен Николаев:

«Он состоит из трёх основных звеньев. Во-первых, южный отрезок от станции Чаннин Китайской Народной Республики через пункт пропуска «Джалинда — Ляньинь» до станции Сковородино Амурской области общей протяжённостью 163 километра железнодорожных путей.

Второе звено — это действующая железная дорога от Сковородино до станции Нижний Бестях, грузового терминала на реке Лена, протяжённостью 1246 километров.
Далее — перевалка на грузовом терминале Нижний Бестях на реке Лена и движение уже до морского порта в Найбе. Протяжённость водной части пути — 1734 километра.

В итоге выход к Северному морскому пути по реке Лена составит 3143 километра, что в два с половиной раза короче участка Владивосток — Тикси (8000 километров) трансарктического транспортного коридора. И, конечно же, очень важно то, что этот маршрут обходит самый опасный участок восточного Северного морского пути.

Предварительные расчёты и исследования показывают, что предлагаемый маршрут конкурентоспособен как по срокам доставки, так и по тарифам за перевозку»

Идея, безусловно, отличная. Однако на пути её реализации необходимо решить массу тяжёлых, не решавшихся долгие годы и десятилетия проблем.
Это и обмеление рек, и недостаток земснарядов, высокий износ судов флота и портовой инфраструктуры. Ну и вторая очередь Жатайской судоверфи тоже потребует серьёзных вложений.
Тут мы скромно промолчим про Ленский мост, без которого будет сложно обеспечить бесперебойную работу судостроителей.   

И самый главный вопрос – начало строительства морского порта в Найбе. Этот единственный на 4,5 тысячи километров морского побережья Якутии по-настоящему глубоководный порт будет иметь не только торгово-логистическое, но и важное оборонное значение.  
И об этом тоже говорилось на совещании в Якутске.

А завершающим кирпичиком нашего пазла стали слова Николая Патрушева о том, что протокол проведённого в Якутске совещания ляжет на стол Президенту.

#Якутия #Морскаяколлегия #НиколайПатрушев #Международныйкоридор #АйсенНиколаев

🎥 Киношников с Дальнего Востока будут стимулировать повышенными грантами. Поддержка развития киноиндустрии в ДФО составит порядка 200 млн рублей в 2026 году, в последующие годы объем средств планируется увеличить. В правительстве сообщили, что на следующий год 200 млн разыграют в рамках конкурса от Фонда кино.

Шансы получить грант выше, чем на всероссийском конкурсе, поскольку конкуренция на дальневосточном рынке ниже. Для победы важны дальневосточные локации. Один проект может претендовать на грант до 100 млн рублей. При этом грант может покрывать до 70% общего бюджета картины, в исключительном случае — 100%.

По итогам прошедшего в этом году конкурса поддержку получат комедийно-приключенческий фильм «Все реки впадают в моря», который рассказывает о двух подростках, решивших отправиться в путешествие на плоту, чтобы завоевать внимание девушки, «Легенда о горностае», соединяющая мифы чукотских охотников и предания о сибирских первопроходцах, и «Пес», которая рассказывает о том, как важно быть собой.

Принял отставку министра здравоохранения Сахалинской области Владимира Кузнецова. В ближайшее время он станет ректором Тихоокеанского государственного медицинского университета, филиал которого в этом году заработал на Сахалине.

Благодарю Владимира Вячеславовича за работу на благо сахалинцев и курильчан. Вместе мы прошли пандемию коронавируса, внедряли систему 1-300, боролись с дефицитом врачей и льготных лекарств, привлекли к помощи пациентам неравнодушных волонтеров – проводников здоровья, наладили лечение и реабилитацию наших воинов в областных учреждениях здравоохранения.

Искренне надеюсь, что и на своем новом посту он будет приносить пользу Сахалинской области. ТГМУ для нас – главная кузница медицинских кадров. Совместно с университетом мы начали учить собственных врачей, а ведущие преподаватели вуза помогают области внедрять новые виды медицинской помощи и оперативных вмешательств.

В Магадане предложили упростить добычу золота из отвалов.

Председатель Магаданской областной Думы Анатолий Широков выступил с инициативой упростить правила добычи золота из техногенных россыпей - отходов прошлой разработки месторождений. Сейчас они требуют соблюдения тех же норм, что и для новых участков.

По его словам, только в техногенных объектах региона содержится от 300 до 1000 тонн золота. Упрощение процедур может увеличить добычу в области примерно на 30%, обеспечить около 2 тысяч рабочих мест и принести дополнительно 8 млрд рублей налогов.

Инициатива связана с тем, что действующие единые правила разведки для новых и отработанных месторождений, по мнению парламентария, сдерживают развитие россыпной добычи. В то же время современные технологии позволяют эффективно извлекать золото из таких отвалов в уже освоенных районах.

🔌Почти 70 млрд рублей вложено в энергетику Хабаровского края за девять месяцев 2025 года. Предварительные итоги развития отрасли подвели в правительстве региона.

По поручению губернатора Дмитрия Демешина в крае ведется последовательная инвестиционная политика в сфере энергетики. Цель - обеспечить людей доступной энергией, а предприятиям дать возможность наращивать мощности, а вместе с тем и свой вклад в экономику.

Ключевой проект - строительство Хабаровской ТЭЦ-4 мощностью 410 МВт и сооружение подстанции «Ореховая» с воздушной линией электропередачи 110 кВ «Амур-Ореховая». Отдельный трек работы - развитие сетевой инфраструктуры, в том числе прокладка одноцепной ВЛ 220 кВ протяженностью около 433,5 км.

Вместе с тем энергообъекты региона последовательно переводят на газ, делая их работу дешевле, эффективнее и экологичнее. Модернизация затронет все три действующих ТЭЦ Хабаровска. В Комсомольске-на-Амуре, Советской Гавани и Амурске продолжается реконструкция теплосетей общей протяженностью почти 16 тысяч погонных метров.

Как рассказал министр энергетики региона Герман Тютюков, ставка будет по-прежнему сделана на привлечение инвестиций в отрасль - такую задачу поставил губернатор Дмитрий Демешин.

Эксперты отмечают, что при общей проблематике развития энергетики на Дальнем Востоке, Хабаровский край остается одним из регионов-лидеров как по развитию качества услуг для потребителей, так и по реализации крупных проектов, позитивно влияющих на экономику в целом.