⚡️ Комплекс по обработке и утилизации твердых коммунальных отходов постоят в Магаданской области

Соглашение о строительстве объекта подписали глава Минприроды Александр Козлов, губернатор Магаданской области Сергей Носов и гендиректор ППК РЭО Денис Буцаев.

Строительные работы начнутся в конце лета этого года, отметил Буцаев. По словам Носова, одним из продуктов, которые будет выпускать комплекс, станет RDF-топливо. Его планируют использовать на котельных региона вместо мазута. Тем самым область сократит свою потребность в сложном северном завозе и будет меньше зависеть от колебания цен на углеводороды.

"Магаданская область — первый регион, который воспользовался этой поддержкой. За счет создания объекта область выполнит показатели национального проекта в полном объёме: доля ТКО на обработку — 100% и доля ТКО на утилизацию — 50%", — рассказал министр природных ресурсов и экологии России Александр Козлов.

Ввод в эксплуатацию комплекса по обработке отходов ожидается в конце 2024 года.

«Лебедь, рак и щука» в правительстве Якутии.

Министр экономического развития Республики Майя Данилова вдруг взялась критиковать проекты якутского премьера Андрея Тарасенко, публично усомнившись в их эффективности.

Проекты, при этом весьма нужные. Это строительство дирижаблей для перевозок грузов в арктические районы и проект строительства глубоководного порта Тикси.

Дирижабли – не «ноу-хау» Тарасенко: во многих странах мира их используют давно, это решает множество проблем.

Насчет глубоководного порта вообще «фу-фу-фу» Даниловой непонятно – давно известно: «строишь порты – будешь жить».

Команда Айсена Николаева ревниво относится к любым начинаниям премьера Тарасенко?

Так карты в руки и вперед – предложите что-то, кроме ставшего уже анекдотом «Ленского моста», многомиллиардного и бессмысленного Арктического центра да прочих «ансамблей песни и пляски», необходимых, конечно, для пиара Айсена Сергеевича, но вряд ли способных двинуть вперед экономику и кого-то накормить, обеспечив рабочими местами.

Напомним, по состоянию на конец октября 2021 года, по данным Росстата, Якутия стала антилидером Дальнего Востока по уровню безработицы: 2,4% при среднедальневосточном показателе в 1,3%. А в 2020 году, по сравнению с 2019 годом, число безработных в регионе выросло в 3,7 раза.

В прошлом году Якутия вообще «рухнула» по всем показателям: по уровню реальных располагаемых доходов, по уровню зарплаты, итд. А разница в доходах бедных и богатых составила 7,9 раза. Это стало худшим показателем в стране.

При этом министр экономического развития публично критикует реальные проекты своего непосредственного начальника – проекты, которые способны улучшить ситуацию.

Когда команда регионального правительства «тянет одеяло» в разные стороны – добра не жди.

⚡️ Комплекс по обработке и утилизации твердых коммунальных отходов постоят в Магаданской области

Соглашение о строительстве объекта подписали глава Минприроды Александр Козлов, губернатор Магаданской области Сергей Носов и гендиректор ППК РЭО Денис Буцаев.

Строительные работы начнутся в конце лета этого года, отметил Буцаев. По словам Носова, одним из продуктов, которые будет выпускать комплекс, станет RDF-топливо. Его планируют использовать на котельных региона вместо мазута. Тем самым область сократит свою потребность в сложном северном завозе и будет меньше зависеть от колебания цен на углеводороды.

"Магаданская область — первый регион, который воспользовался этой поддержкой. За счет создания объекта область выполнит показатели национального проекта в полном объёме: доля ТКО на обработку — 100% и доля ТКО на утилизацию — 50%", — рассказал министр природных ресурсов и экологии России Александр Козлов.

Ввод в эксплуатацию комплекса по обработке отходов ожидается в конце 2024 года.

Космический проект

В Сахалинской области сделали первый шаг к возведению нового морского грузового порта. Уже сейчас началась инженерная разработка этого объекта.

Глубоководный комплекс появится на границе Поронайского и Макаровского районов, в самом центре острова. На территории объекта будет и собственная база снабжения, и бункеровки — это гарантирует бесперебойную работу предприятий нефтегазового сектора. Большой плюс строительства порта — обслуживание морских судов грузоподъемностью до 80 тысяч тонн.

Начать строительство планируется в следующем году. Вводиться терминалы будут поэтапно, поэтому полностью реализовать проект удастся к 2027 году, конечно, если не будет задержек. Сейчас же проект находится на стадии инженерных разработок, которыми займётся ООО «Транспортные проекты и инвестиции».

Конечно, удовольствие это не из дешевых. Инвестиционный потенциал будущего порта оценивают в 35 млрд рублей. Но так как федеральный центр поддержал эту инициативу, то готов профинансировать создание инфраструктуры комплекса на 3,96 млрд.

Проект является стратегически важным для всей Сахалинской области. Например, для жителей острова откроются новые рабочие места, а для экономики региона строительство объекта будет большим толчком для развития.

@ohotskie

В Хабаровск и Владивосток отправили с Сахалина первый в этом году груз отходов для вторичной переработки

На материк доставят 12 тонн пластика и 20 тонн картона — этот мусор запасли в рамках программы раздельного сбора ТБО. Большая часть картонных «запасов» поступает от магазинов.

«Мы предлагаем жителям Корсакова, в случае если у них появляется картон, складировать его на контейнерных площадках в отсеке для крупногабаритных отходов. В четверг и воскресенье мы отправляем отдельную машину и собираем весь картон с площадок у многоквартирных домов. Чтобы материалы не загрязнялись, их желательно складировать накануне или непосредственно в дни вывоза», — поделился генеральный директор станции ООО «Новый город» Владимир Помыткин.

Если выбрасывать картонные коробки в евроконтейнеры, на переработку их уже не повезут. Упаковка пачкается, мокнет и становится негодной для повторного использования. Такой картон отправляют на захоронение. Именно поэтому сахалинцам предлагают складировать его отдельно.

В рейтинге Политброкера рухнули акции главы Якутии Айсена Николаева.

Думается нам, дело здесь, во-первых, связано с проблемами в команде регионального правительства. Никакой слаженности действий, каждый подчиненный Николаева «тянет одеяло» в разные стороны. Министр экономического развития республики Майя Данилова вдруг начала публично критиковать реальные проекты своего непосредственного начальника - якутского премьера Андрея Тарасенко, усомнилась в их эффективности. Речь идет про недавние заявления Тарасенко о строительстве дирижаблей для перевозок грузов в арктические районы и проекте строительства глубоководного порта Тикси. 🧐

Во-вторых, всплыла октябрьская история, когда Николаев сильно бил кулаком по столу и требовал от своих подчиненных (в первую очередь Тарасенко) решить вопрос обеспечения больниц кислородом. Вместо установки в медучреждениях кислородных станций они решили пойти по пути производства кислорода (так как дешевле). Николаев сказал не экономить на здоровье жителей. «Хватит! А о чем вы тогда думали целый год? Неправильно было сделано. <...> Жизнь людей — это приоритет. Вы как-то поймите для себя, поставьте правильную задачу. Конечно, это дорогие решения, а что вы думали, дешево, что ли, будет? Зато это навечно», - стукнув кулаком по столу, прокричал Николаев в сердцах. Подчиненные послушали - в ноябре прошлого года госконтракт на поставку кислородных концентраторов на внушительную сумму 620,8 млн рублей был заключен, однако с очень сомнительной компанией-посредником. На дворе – февраль 2022 года, а кислорода в больницах так и нет. А подчиненные, которыми был сильно недоволен Айсен Сергеевич, так и сидят на своих местах. 🙈

И тут серьезный вопрос к Айсену Сергеевичу: вы вообще в курсе, что в вашей команде нет согласья, а может быть с вашей подачи идет активная атака на Тарасенко, потому что его прочат в ваши сменщики на посту губернатора и все же его решения более рациональны, чем ваши стучания кулаком? 🤷‍♂️

Подпишитесь на @DaVosDV

⚡️Нам сообщают, что до конца февраля полпред Юрий Трутнев посетит ещё два дальневосточных региона: Магаданская область и Забайкальский край.

На минувшей неделе полпред работал в Приморском крае, куда прилетел сразу после визита на Сахалин.

https://t.iss.one/alisazabaikalom/6974

Техническое повышение статуса министра экономики Бурятии до зампреда вызвано перегруженностью первого зампреда Всеволода Мухина

Год назад глава Бурятии Алексей Цыденов поменял структуру своего правительства и перераспределил министерства между зампредами так, что у первого зампреда Всеволода Мухина оказались сразу два супер-министерства: финансов и экономики, хотя традиционно первому зампреду было достаточно непосредственного кураторства одним лишь минфином при дополнительной нагрузке координирования оперативной деятельности всего республиканского правительства и взаимодействия с Народным Хуралом

При этом самому Всеволоду Мухину, всю жизнь проработавшему в тишине кабинетов республиканского Минфина с конкретными цифрами и жёстким дотационным бюджетом, претила экономика в силу природного противоречия двух сфер

Никакой политической подоплёки в этой технической рокировке нет. Ожидается ещё один указ Алексея Цыденова о перераспределении министерств: под Екатерину Кочетову перейдёт Минэкономики, Минпромторг. Возможно, под Екатерину Кочетову перейдут Агентство госзакупок и Агентство занятости населения (сейчас под Всеволодом Мухиным) и РСТ (сейчас под Евгением Луковниковым)

Глава Бурятии Алексей Цыденов оперативно корректирует курс своего действующего правительства в моменте.

Нынешнее правительство доработает до осенних выборов без радикальных изменений, после которых в силу закона будет утверждаться новая структура и формироваться новое правительство с новыми и/или старыми зампредами и министрами

@Горная Бурятия

Владивосток меняется

Только слепой не заметил, как преображается в последние годы столица Дальнего Востока. Отметил это и полпред Юрий Трутнев во время визита в город.

Трансформацию, а иногда и полную реинкарнацию проходят сейчас Набережные Татарки и Второй Речки, сопка Бурачка, Покровский парк. Приведены в божий вид уже больше десятка скверов. В этом году волна благоустройства накроет парк Лазо, сквер «Китёнок» и скверы на улицах Некрасовской, Калинина и Ульяновской.

Дошло дело и до главной площади Владивостока. На вчерашнем Общественном совете по вопросам архитектуры и дизайна городских пространств мэр Владивостока Константин Шестаков рассказал, что горожане скоро увидят несколько вариантов развития главной площади города.

«Очень важно не ошибиться при благоустройстве этого места, выбрать то решение, которое будет отвечать запросам горожан, и станет украшением нашего города», – рассказал мэр .

Азат Ислаев, заместитель главы администрации отметил, что сейчас в городе проходит цикл воркшопов по благоустройству городских общественных мест.

На одном из воркшопов прошло обсуждение благоустройства озёра на Патрокл, следующий будет посвящён городскому озеленению.

Ситуация складывается благоприятная - креативный класс Владивостока наконец-то собрался в группу, способную не только донести до городского руководства свои идеи, но и воплотить их в жизнь. Горожане аплодируют, диалог настраивают.

А что, так можно было?

Станет ли дешевле бензин в Якутии?

На Дальний Восток были направлены первые партии моторного топлива, стоимость доставки которого была просубсидирована государством. Соответствующее соглашение об установлении льготных тарифов на перевозку моторного топлива железнодорожным транспортом регионам Дальневосточного федерального округа (ДФО) было подписано 31 января 2022 года между Федеральным агентством железнодорожного транспорта (Росжелдором) и ОАО «Российские железные дороги». Первые просубсидированные партии моторного топлива направлены регионам ДФО 3 февраля.

Субсидия распространяется на моторное топливо 5-го экологического класса (Евро-5), в том числе бензины марок АИ-92, АИ-95, дизельное летнее и зимнее топливо, а также авиакеросин.
Согласно разработанным Минэнерго России и согласованным с Минфином России, Минтрансом России и ФАС России Правилам предоставления субсидии из федерального бюджета (утверждены постановлением Правительства РФ от 28.12.2021 N2508), при поставках топлива в регионы ДФО государство будет возмещать ОАО «РЖД» недополученные расходы, возникающие в результате установления льготных тарифов на перевозку моторного топлива. В свою очередь, ОАО «РЖД» предоставляет соответствующую скидку грузоотправителю в размере до 4 тысяч рублей на тонну топлива к тарифу на перевозку.

В настоящий момент до 50% всего потребляемого в ДФО топлива поступает по железной дороге от НПЗ из Сибирского федерального округа и Центральной России. Субсидия действует для всех отправлений, оформленных с 31 января 2022 года и работает в интересах жителей регионов ДФО – она разработана исключительно для потребителей внутреннего рынка, соответственно, может быть предоставлена только на тот объем топлива, который будет перевозиться для реализации на внутреннем рынке ДФО. Кроме того, для исключения спекулятивного повышения стоимости такого топлива в Постановлении Правительства указан перечень станций, с которых будет осуществляться льготируемая отгрузка.

«Запущенный механизм скидки на перевозку топлива по железной дороге имеет несколько целей. В первую очередь, он окажет сдерживающее влияние на динамику оптовых цен и снизит давление на розницу в регионах ДФО. При этом, нормализуются доходы местных независимых мелкооптовых и розничных сетей АЗС, в связи с чем ситуация с топливообеспечением должна будет улучшиться», - подчеркнул Павел Сорокин.

Новая субсидия на перевозку топлива разработана взамен ранее действовавшему механизму «дальневосточного демпфера», предусматривавшего надбавку в размере 2000 рублей за тонну к обратному акцизу в случае реализации автомобильного бензина и дизельного топлива на базисах поставок, расположенных в Дальневосточном федеральном округе. На работу новой субсидии в бюджете предварительно заложено 9,8 млрд руб. в 2022 году, 8,9 млрд руб. в 2023 г. и 8,3 млрд руб. в 2024 г.

https://arcticpost.ru/articles/economics/stanet_li_deshevle_benzin_v_yakutii/

Доброго времени суток, опубликуйте, пожалуйста🙏
Прошу обратить внимание, что В ПРОВИДЕНСКОЙ РАЙОННОЙ БОЛЬНИЦЕ нет узиста, отоларинголога, хирурга, который бы оперировал (а не просто делал перевязки! Хорошо, что есть кому хоть перевязки делать!), инфекциониста, рентген некому делать, аппарат есть, а делать снимок некому! Как таковых сложных операций в Провиденской больнице не делают, всех отправляют в Анадырь или Лаврентия! На прошлой неделе выполнялось санзадание из Лаврентия для человека с ножевых ранением, погодные условия были плохими! Как экипаж справился с управлением вертолёта при таких опасных погодных условиях, это низкий им поклон за их профессионализм! Благодаря экипажам вертолётов людей вывозят из Провидения в Анадырь либо в Лаврентия! Хотя если бы в Провидении были бы специалисты в больнице, можно было бы и здесь на месте лечить людей! Обратите внимание на то что, в ситуации, как произошла недавно, из-за отсутствия в больнице специалистов, не смогли спасти ребёнка!
Почему в такой острой нехватке специалистов ничего не предпринимается для того, чтоб в больнице проводили операции, чтоб в таких случаях несчастных, когда необходимо наличие врачей, способных провести операцию для спасения жизни людей, нуждающихся в лечении, операции и т.д. Почему должны страдать люди, целый район, из-за недобросовестного выполнения своих обязанностей? ЧТО ДОЛЖНО ЕЩЕ ПРОИЗОЙТИ, ЧТОБ В БОЛЬНИЦЕ И В ПОЛИКЛИНИКЕ БЫЛ ПОЛНЫЙ ШТАТ ВРАЧЕЙ И СПЕЦИАЛИСТОВ? ЛЮДИ УЖЕ НЕОДНОКРАТНО ОБРАЩАЛИСЬ В СООТВЕТСТВУЮЩИЕ ИНСТАНЦИИ, ДЕЙСТВИЙ НОЛЬ! РЕБЕНОК УМЕР, А ЕМУ ПОМОЧЬ В БОЛЬНИЦЕ НЕКОМУ БЫЛО! БОЛЬНИЦА ЕСТЬ, ВРАЧЕЙ НЕТ! ЭТО УЖЕ КРИК О ПОМОЩИ!
Что делать в таких ситуациях, когда здесь и сейчас нужна медицинская помощь, операция? А в больнице даже некому помочь! А пока вертолёт или самолёт долетит, а время уже потеряно! Нужны врачи в Провидения! Помогите!
#дпч #доскапозора #доскапозорочукотки #чукотка #провиденскийрайон #провидения #здравоохранение #чукотскаямедицина

https://vk.com/d_p_ch

«ДОРОЖНАЯ КАРТА» ПО СТРОИТЕЛЬСТВУ ПОСАДОЧНЫХ МЕСТ В АРКТИКЕ

Посадочные площадки в Арктике будут использовать для нужд гражданской, санитарной и государственной авиации. План мероприятий по их строительству и реконструкции утвердил премьер-министр Михаил Мишустин в «дорожной карте» правительства. Цель – повысить качество жизни северян, увеличить вклад Арктической зоны в российскую экономику и обеспечить устойчивое развитие региона.

Документ охватывает 13 мероприятий, которые выполнят в течение ближайших двух лет. В первую очередь утвердят маршрутную сеть социально-значимых воздушных перевозок – пассажирских и грузовых. До марта 2022 года соответствующие нормативные акты разработают власти регионов, расположенных в АЗРФ. Следующим этапом будет формирование перечня посадочных площадок, требующих реконструкции или строительства в Арктике. До августа 2023 года будет рассмотрен вопрос финансирования мероприятий.

Хабаровский край вошел в 30-ку регионов, которые первыми внедряют инвестиционный стандарт.

Михаил Дегтярев вместе с предпринимателями оценили работу нового сервиса «Агентства привлечения инвестиций и развития инноваций» – «Как за 10 дней решить проблему инвестора».

Как подчеркнул губернатор, до 30 июня этого года необходимо принять инвестиционную декларацию, создать инвестиционный комитет, модернизировать Агентство инвестиций. А до 30 сентября должны быть внедрены свод правил и инвесткарта.

Кадровый голод, низкая рентабельность: почему партии снижают... 09.02.2022 - 12:32, AmurMedia.ru
Правда, в Хабаровском крае ситуация немого отличается. Так, в 2021 году наибольшее количество кандидатов (всего 35 человек)...

🤯 Развалив здравоохранение в ЕАО, губернатор Слава Гольдштейн отправляет жителей автономии за оказанием хирургической помощи - в соседний Хабаровский край. А до этого точно также отправлял в другой регион рожениц.

Федерация выделяла ему деньги на развитие медицины, но видно не в коня корм. Все федеральные проекты любимец Гольдштейна - руководитель облздрава ЕАО А.Лебедев - успешно проваливает. Как бы это не стало "лебединой песней" для самого незадачливого губернатора...

Разберём, кто из губернаторов попал в сегодняшнюю Биржу агентства ПолитБрокер.

🔝 В Нижегородской области в Выксе начали строить первый в России зеленый металлургический завод. Объект, получивший название «Эколант», будет сдан в эксплуатацию в 2025 году. Экологические технологии позволят втрое снизить выбросы углекислого газа и оксида серы. Кроме того, Нижегородская область вошла в число лидеров по сокращению числа проблемных домов в 2021 году. В регионе проблема активно решается при непосредственном участии губернатора Глеба Никитина. В своём Instagram Никитин заявил, что проблема полностью будет решена к 2024 году. Акции Глеба Никитина идут вверх за лоббизм и активную социальную политику.
🔝 Севастополь в 2022 году дополнительно получит 426 млн рублей на ремонт дорог. «Благодаря этому, в рамках нацпроекта мы сможем дополнительно отремонтировать 27 дорог. Кроме этого по ФЦП мы строим и реконструируем 4 дороги, которые сдадим в 2023 году», - заявил глава Севастополя. Вопрос дорожного строительства в городе был одной из тем, которую губернатор Михаил Развожаев обсудил с курирующим Севастополь вице-премьером Маратом Хуснуллиным. Котировки губернатора идут вверх за лоббизм.

🔻 Акции губернатора Пермского края Дмитрия Махонина падают за провал в общении с жителями. Во-первых, Махонин провел крайне невразумительный интернет-эфир, который сопровождался бурей негативных комментариев. Махонин уклонился от большинства действительно актуальных вопросов (оказание экстренной и плановой медпомощи в регионе, ситуация с городским и междугородним транспортом и т.п.), ограничившись общими фразами. Не смог ответить на вопрос, началось ли строительство инфекционной больницы или еще нет (обещал уточнить в Минстрое), месяца вроде как не прошло, как о строительстве инфекционной больницы Махонин докладывал Путину. Также пермяки пожаловались губернатору на платные звонки на горячую линию единого диспетчерского центра, где больным коронавирусом можно получить консультацию и вызвать неотложку. Махонин сообщил журналистам: «Я не знаю, о чём идёт речь.... Это, наверное, сотовые операторы делают, правительство тут при чём?». Только телефоны, на которых в Пермском крае наживаются на больных коронавирусом, вместе с рекомендациями звонить на них размещены на ... официальном сайте губернатора Пермского края🤷‍♂.
🔻 Тюменский губернатор Александр Моор провёл большую пресс-конференцию, результаты которой потянули его рейтинг вниз, а должно было быть наоборот🙊. Сначала он представил некоторые экономические показатели региона за прошедший год. Затем были вопросы журналистов. Как вопросы, так и ответы главы региона были заранее подготовлены, от чего информативность их равнялась нулю. Например, вопрос от главреда «Тюменской губернии» о том, почему губернатор назначил нового омбудсмена по правам предпринимателей без консультаций с реготделений партий. На "острый" вопрос прозвучал "острый" ответ: «Не обязан консультироваться. Порекомендовали - согласился. Давно работает, хороший юрист». А на действительно важные вопросы Моор отвечал (тяжело, конечно): денег нет. Например, на дорогу Тюмень - Нижняя Тавда – Междуреченский (смогла бы соединить Заболотье с большой землёй)
🔻 Рейтинг главы Якутии Айсена Николаева рушится за непоследовательность действий. Николаев в октябре бил кулаком по столу и требовал от своих подчиненных решить вопрос обеспечения больниц кислородом. Вместо установки в медучреждениях кислородных станций они решили пойти по пути производства кислорода (потому что дешевле). Николаев сказал не экономить на здоровье якутов - подчиненные послушали - в ноябре прошлого года госконтракт на поставку кислородных концентраторов на внушительную сумму 620,8 млн руб. был заключен, однако с очень сомнительной компанией-посредником. На дворе – февраль 2022 года, а кислорода в больницах так и нет. А подчиненные, которыми был сильно недоволен Айсен Сергеевич, так и сидят на своих местах. Зачем тогда все это битье кулаками по столу и крики – сотрясание воздуха?
https://t.iss.one/PolitBroker/9803

Жители Лугового пожаловались губернатору Сахалинской области Валерию Лимаренко на регулярные отключения света и воды

Происходит это регулярно во время циклонов.

«Каждый раз смеемся — дождь пошел, свет вырубили. Причем у кого свет, у кого вода. Каждый год озвучиваю лично этот вопрос, мне говорят, что проводятся какие-то работы. Самое интересное, что проверить это можно только осенью. Проблема есть во всем Луговом», — сообщила жительница Южно-Сахалинска. 

https://skr.su/news/18/2022-02-10/zhiteli-lugovogo-pozhalovalis-gubernatoru-na-regulyarnye-otklyucheniya-sveta-i-vody-330692?from=tg

🇷🇺 Заместитель Председателя Правительства России Марат Хуснуллин о встрече с Главой Бурятии Алексеем Цыденовым

Еще один регион на повестке сегодня - Республика Бурятия.
Обсудили с Алексеем Цыденовым создание мастер-планов Улан-Удэ и Северобайкальска, расселение аварийного жилья в регионе и освоение инфраструктурных бюджетных кредитов

https://www.instagram.com/p/CZw5UrXA3d1/?utm_medium=copy_link

⚡️На Камчатку прибыли кречеты⚡️

Все особи отлично перенесли перелёт и уже доставлены в соколиный центр «Камчатка», расположенный на территории Мильковского района.

Состоялся третий отчет о проделанной в 2021 году работе членов правительства Якутии

Главным спикером сегодняшнего эфира стал первый зампред Дмитрий Бердников.

Основным событием ушедшего года, которое связано с работой Бердникова, стало восстановления села Бясь-Кюель. Глава Якутии назначил зампреда руководителем оперштаба и он в срок справился с поставленной задачей.

В зоне ответственности Бердникова также остается и строительство Ленского моста. Сейчас идет подготовительный этап: засыпаны площадки для строительства опор и стройгородков по обеим берегам реки Лена, расчищены просеки для подведения первых коммуникаций.

Зампред отметил, что сегодня власти республики проводят большую работу по подготовке документов, проектированию участков подъездных дорог и взаимодействию с федеральными ведомствами по утверждению окончательной финансовой модели строительства мегапроекта.

Помимо этого, Дмитрий Бердников рассказал, что руководитель региона Айсен Николаев и весь кабинет министров уделяет огромное внимание развитию транспортной доступности республики, работа ведется во всех районах Якутии. Это подтверждают цифры: в 2021 году приведено в нормативное состояние 501 км автомобильных дорог.

@ykt2100