ДаВос
5.98K subscribers
20.7K photos
4.98K videos
7 files
12K links
Дальний Восток: события самого политически подкованного федерального округа России.
Почта для обратной связи [email protected]
Download Telegram
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Чем запомнилась прошедшая неделя колымчанам?

В регионе стартовал северный завоз-2024 – в Магадан доставили первую партию угля. Во всех округах выбрали территории, которые благоустроят в 2025 и последующих годах. 944 магаданских спортсмена присоединились ко Всероссийскому полумарафону «ЗаБег.РФ».

Главное за неделю на Дальнем Востоке: утверждение Юрия Трутнева на должности полпреда ДФО, строительство образовательных учреждений, создание физкультурно-оздоровительных комплексов. Об этом и не только смотрите в нашем кратком обзоре новостей с 13 по 19 мая.

Будьте в курсе важных событий!

#магаданскаяобласть #магадан #правительство49 #ДальнийВосток #ИтогиНеделиДФО
Forwarded from ДОСТОВЕРНО
Детский и 'серебряный' туризм планируют развивать совместно с КНР

Первые договоренности развития детского и 'серебряного' туризма между Сахалинской областью и одними из самых известных у дальневосточников китайских городов - Хайхэ и Удалянчи, были достигнуты в рамках VIII Российско-китайского Экспо, прошедшего в Харбине, в котором приняли участи представители туристического сообщества Сахалинской области.

Сахалинская область стала одним из 16 регионов РФ, принявших участие в масштабном мероприятии. В новую эпоху китайско-российского стратегического партнерства туристические проекты имеют большие перспективы.
© #ДальнийВосток #Сахалинская_область
#Россия #Китай
Forwarded from Якутия 2100
Москва поможет с логистикой Якутии

На минувшей неделе правительство России приняло решение о выделении более 9,5 млрд рублей компаниям-инвесторам Дальнего Востока.
Распоряжение об этом подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.

По итогам проведённого конкурса средства выделены на создание агропромышленного парка в Южно-Сахалинске и мясоперерабатывающего комплекса в Приморском крае, строительство гостинично-делового центра в Петропавловске-Камчатском и базы отдыха в Паратунке на Камчатке, морского порта Суходол в Приморском крае, а также проекты в горно-металлургической и газохимической отраслях в Амурской и Сахалинской областях и Забайкальском крае.

Выделены деньги и Якутии. На строительство грузового терминала в Нижнем Бестяхе.
В том числе на технологическое присоединение к электрическим сетям – 6,7 млн рублей, а также на технологическое присоединение к газораспределительным сетям – чуть менее 4 млн рублей.

Значение грузового терминала в Нижнем Бестяхе для северной республики трудно переоценить.
В связке с одноимённой железнодорожной станцией он будет обеспечивать всем необходимым для жизни все населенные пункты по берегам реки Лены, а также Северный завоз в арктические районы Якутии.  

Чем скорее этот объект войдёт в строй, тем ниже станут расходы на логистику, а значит, и стоимость перевозимых грузов для конечного потребителя. 

#ПравительствоРоссии #субсидии #ДальнийВосток #Якутия #логистика
Forwarded from Якутия 2100
Гадания на международные темы

Наши постоянные читатели знают, что мы давно отслеживаем публикации в открытых источниках о продвижении планов строительства глубоководного терминала в районе села Найба, что в Арктической зоне Якутии.

В принципе никто особо и не скрывал, что для возведения первого глубоководного терминала на восточном участке Северного морского пути планируется привлечь иностранного инвестора.

Как писала пресс-служба правительства России, комментируя распоряжение о присвоении морскому порту Тикси (головное предприятие для Найбы) статуса международного с разрешением захода иностранных судов:

«Принятое решение позволит создать условия для запуска инвестиционного проекта по строительству глубоководного порта-хаба в районе села Найба».

Изначально мы предполагали, что в строительстве нового терминала будут задействованы китайские компании.
Тому было множество сигналов

Укрепило веру в правильность предположений и пятое заседание российско-китайской Межправительственной комиссии, на котором Полпред Президента России на Дальнем Востоке Юрий Трутнев вновь пригласил партнёров из Поднебесной принять участие в развитии и обустройстве Севморпути.

Но тут случился визит в нашу страну премьер-министра Республики Индия Нарендры Моди.

В ходе которого глава Минвостокразвития России Алексей Чекунков и министр иностранных дел Индии Субраманьям Джайшанкар подписали Программу российско-индийского сотрудничества в торгово-экономической и инвестиционной сферах на Дальнем Востоке РФ на 2024-2029 годы, а также о принципах сотрудничества в Арктической зоне РФ.

Нам неведомо, какие именно инвестиционные проекты попали в новую российско-индийскую программу.
Но повод для гаданий уже появился. Неужто в якутскую Арктику придёт ещё и индийский капитал?..

#Арктика #Севморпуть #ДальнийВосток #Якутия #Китай #Индия #Найба #Тикси
Forwarded from Якутия 2100
Автобусы для детей дальневосточников

До конца года Дальний Восток получит 246 школьных автобусов. Такое решение на минувшей неделе принято правительством России по поручению Владимира Путина.

Автобусы разные, вместимостью от 10 до более чем 31 посадочного места. Комплектация также различная: есть полноприводные модели, часть машин будет поставляться в северном исполнении.

Согласно подписанному Михаилом Мишустным распоряжению Бурятия получит 40 детских автобусов, Якутия - 20, Забайкалье - 49, Камчатка - 6, Приморье - 47, Хабаровский край - 34, Приамурье - 32, Магадан - 2, Сахалин - 12 и Чукотка - 4 машины.

Всего по стране распределно 2.654 автобуса. Все машины должны поступить в регионы до конца 2024 года.
При этом большинство детских автобусов будет работать в сельских районах.

Обновить парк школьных автобусов в течение 2021–2024 годов правительству поручил Президент России по итогам Послания Федеральному Собранию в 2021 году.
Вся техника должна быть отечественного производства.

#Путин #ПравительствоРоссии #ДальнийВосток #детскиеавтобусы
Forwarded from Якутия 2100
Когда меньше, да лучше

В Хабаровске стартовал форум креаклов креативных индустрий «Создано на Дальнем Востоке».
В его преддверии эксперты ФАНУ «Востокгосплан» представили несколько любопытных цифр.

Оказывается, больше всего субъектов креативных индустрий на Дальнем Востоке зарегистрировано в Приморском крае – 3,9 тысяч.
Второе почётное место у Хабаровского края – почти 2,5 тысяч.

Позиционирующая себя лидером креативной экономики Якутия по этому показателю оказалась лишь на третьем месте – в республике насчитывается 2,4 тысячи субъектов креативных индустрий.

Зато Якутия впереди всех по куда более интересному показателю.

По данным аналитиков «Востокгосплана» выручка всех дальневосточных предприятий творческих индустрий (а это 15,3 тысяч ООО и ИП) за 2023 год составила 50 млрд рублей.

Из этой суммы на Якутию приходится 37% выручки. У Приморья – 20 %, и 15% заработали «креаклы» Хабаровского края.

Другими словами, якутские креативные предприниматели берут не количеством, а бизнес-эффективностью.
Что конечно же вдохновляет.

Только надо помнить, что и в Приморье наверняка рассчитывают, что количество в скором времени перерастёт в качество.

Ещё один момент в исследовании ФАНУ «Востокгосплан»: в целом креативная индустрия на Дальнем Востоке пока занимает весьма скромную нишу.

Доля «креаклов» в общем количестве дальневосточных предпринимателей, предприятий и организаций составляет всего 4 %.
А выхлоп от их труда и того меньше - 0,5 % выручки предприятий всех отраслей ДФО.

Однако  торопиться с выводами не стоит.
Судя по темпам роста выручки (2021 год - 36 млрд рублей, 2022 год  – 42 млрд рублей, 2023 год  – 50 млрд рублей) отрасль демонстрирует завидную устойчивость в наши неспокойные времена.   

И если не замыкаться только на проблемах текущего дня, то в перспективе креативный сектор вполне может стать существенной частью реальной экономики.
 
#ДальнийВосток #форум #Востокгосплан #Якутия
Forwarded from ДОСТОВЕРНО
#регионы #ДальнийВосток
#Сахалинская_область
#Невельск #ЧС

Губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко:
На заседании островного правительства заслушал доклад мэра по ситуации в Невельском районе.
В результате циклона там пострадало около 80 домовладений. К счастью, обошлось без жертв. Сегодня людям уже начали выплачивать материальную помощь - по 100 тысяч рублей. Еще по 10 тысяч получают семьи, потерявшие урожай.
В течение недели будут собраны заявки и начнется выдача стройматериалов людям. На данный момент продолжается работа по очистке подвалов. При необходимости выделим дополнительные силы

Минтранс Сахалинской области: На участке автодороги между Невельском и Холмском продолжаются работы по расчистке проезжей части
5 августа с участка автомобильной дороги Невельск — Томари — аэропорт Шахтерск 5-22 км было вывезено 2500 м3 грязевых масс, закуплены и доставлены на место выполнения работ ограждение и дорожные знаки.

6 августа планируется вывезти порядка 3000 м3 грунта и обеспечить проезд на всю ширину проезжей части, за исключением участка с разрушенным откосом насыпи автодороги, где будет организован проезд по одной полосе с установкой средств организации дорожного движения.
❗️ Планируемое время открытия движения по автомобильной дороге — 19:00
Forwarded from Якутия 2100
Айсен Николаев: уйти от «тонно-километров»

На неделе правительство России выделило из резервного фонда миллиард рублей регионам на софинансирование строительства быстровозводимых зданий для организации детского отдыха.

Среди счастливчиков из числа дальневосточников оказались Бурятия ( 72.252,1 тыс рублей), Якутия (144.504,2 тыс рублей), Забайкалье (69.946,2 тыс рублей) и Амурская область (63.028,4 тыс рублей).

А вот при распределении средств на строительство арендного жилья для привлекаемых в сельскую местность высококвалифицированных специалистов нынче ни один регион Дальнего Востока в число получателей не попал. 

То ли грамотных спецов-аграриев у нас «выше крыши», то ли с жильём в дальневосточных сёлах никаких проблем нет.

Между тем в отдельно взятой Якутии Глава республики Айсен Николаев задумал провести настоящую антибюрократическую революцию.
Для начала в сельскохозяйственной отрасли.

Суть в том, что в попытке контролировать всё и вся наши власти сами не заметили, как превратили родное государство в гигантскую бюрократическую машину.

Против этого и восстаёт сейчас Николаев, когда заявляет:
«Сельское хозяйство должно работать не на поголовье, площади скошенных угодий, засеянных пашен, а на результат».

Насколько мы поняли Главу республики, он предлагает не делить выделяемые из регионального бюджета средства по мелким статьям (отдельно на заготовку сена, огородничество, мелиорацию и что там ещё), а выделять муниципалам единую субвенцию.

Субвенции должны доводиться муниципалитетам одной суммой, в рамках которой власти на местах смогут самостоятельно определять приоритетные направления финансирования.

Естественно, при таком подходе роль и ответственность муниципальных органов резко возрастает. Потому им будут переданы дополнительные государственные полномочия.

Не забыт и «дамоклов меч». При недостижении требуемых результатов муниципалам грозит «корректировка финансирования».

Идея на наш взгляд очень интересная. Особенно в момент, когда в Якутии реализуется проект по созданию территорий развития местного производства.

Однако есть некоторые сомнения. Бюрократизация отечественного госаппарата началась не вчера.
Чиновники даже не годами, а десятилетиями привыкали отчитываться гектарами, тонно-километрами и прочей промежуточной цифирью.

А для работы на результат нужны люди с другим складом ума. Не испорченные бесконечными отчётами и заполнением длиннющих граф малоосмысленных показателей. 
С другим, если хотите, мировоззрением.

И для таких людей софинансируемое правительством страны арендное жильё будет совсем не лишним.

#ПравительствоРоссии #ДальнийВосток #Якутия #АйсенНиколаев #сельскоехозяйство
Forwarded from Якутия 2100
Госсовет: корректировка формата

Мы уже писали, что Государственный совет Российской Федерации окончательно становится «мозговым центром» страны, местом, где обсуждаются и принимаются решения по стратегическим, наиболее важным вопросам развития российского государства.

Как и в большинстве других коллегиальных органов, особая роль в работе Госсовета отведена комиссиям.
Именно здесь формулируются подходы к решению тех или иных насущных проблем страны, намечаются контуры стратегий развития целых отраслей экономики.   

На состоявшейся на днях встрече Главы Якутии Айсена Николаева с вице-премьером правительства России Александром Новаком одним из вопросов стало обсуждение ближайших планов работы комиссии Госсовета по направлению «Энергетика», председателем которой Николаев является.

Решено, что очередное заседание комиссии состоится уже в конце сентября, в ходе Российской энергетической недели.
Предполагается, что участие в мероприятии примут помощник Президента страны, Секретарь Госсовета России Алексей Дюмин, сам Александр Новак и министр энергетики Сергей Цивилёв.

Это будет второе заседание комиссии Госсовета по направлению «Энергетика», в котором Глава Якутии участвует в статусе её председателя.
Первое заседание прошло также в этом месяце, на полях Восточного экономического форума.

В ходе нового совещания планируется обсудить вопросы надёжности и эффективности электросетевого комплекса страны, модернизации объектов электроэнергетики территориальных сетевых организаций, а также совершенствование тарифного регулирования в отношении территориальных сетевых организаций, оплату резерва сетевой мощности, вопросы компенсации выпадающих доходов сетевых организаций и оптимизации затрат предприятий энергетики.

Названия тем скучноватые, а вот содержание очень острое. Для многих регионов страны.
Не случайно инициаторами обсуждения именно этих вопросов выступили власти Новгородской области, Республики Бурятия и Забайкальского края.

Энергетика - понятие ёмкое. Включает в себя не только выработку и транспортировку электроэнергии.
Поэтому в ближайших планах профильной комиссии Госсовета обсуждение вопросов развития внутреннего рынка газа и газификации, вывоза угольной продукции на экспорт, повышения уровня промышленной безопасности на объектах топливно-энергетического комплекса, ряд других важных для экономики страны тем.

В том числе по предложению представителей Республики Карелии, Республики Тыва и Новосибирской области планируется обсудить механизмы формирования стоимости угля на внутреннем рынке.

И да - по предложению Якутии намечено обсуждение вопросов гарантированного и надёжного обеспечения доступной электроэнергией за счёт развития распределенной генерации, в том числе на основе возобновляемых источников энергии, в удалённых и изолированных энергорайонах Сибири и Дальнего Востока.

Плотно перекликается с этой темой и вопрос механизмов поддержки модернизации объектов локальной генерации в изолированных посёлках на территории Дальневосточного федерального округа и Арктической зоны Российской Федерации.

Так что будет много интересного, в том числе для дальневосточников.
Особенно учитывая заявление министра энергетики Сергея Цивилёва на Восточном экономическом форуме, что энергетика может стать как драйвером, так и тормозом для темпов развития Дальнего Востока. 

Мы постараемся следить за ходом событий.
   
#Госсовет #ВЭФ #энергетика #ДальнийВосток #АлексейДюмин #АлександрНовак #Сергей Цивилев #АйсенНиколаев
Forwarded from Якутия 2100
Упорство и труд...

Всё-таки Полпред Президента России на Дальнем Востоке Юрий Трутнев - человек по-хорошему очень упорный.

Известно же, что родимая отечественная бюрократия способна заволокитить до бесконечности разными согласованиями, доработками и прочими внесениями изменений любое, даже самое благое дело.

Нам неведомо, кипели ли аппаратные битвы вокруг идеи создания на Дальнем Востоке
международных территорий опережающего развития.

Однако судя по тому, что с момента озвучивания данного замысла прошло уже два года, легко его авторам не было.

К примеру, закон о международных ТОРах (а без закона никуда) только ещё ожидает принятия депутатами Госдумы.

И тем не менее дело движется. Уже известно, что первые международные ТОРы появятся в Приморском и Хабаровском краях, Амурской области и Еврейской АО.

Идея международных ТОРов действительно многообещающая.
Особенно в наше время, когда Запад уже сам не знает, как исхитриться задушить Россию экономически.

Понятно, что убедить иностранный капитал прийти в нашу страну будет нелегко.
Но кто победил родную бюрократию, тому сам черт не страшен.

Уже придуман способ помощи иностранным инвесторам, позволяющий им обойти вторичные санкции.

Будет использован международный опыт применения механизмов конфиденциальности, предполагающих неразглашение данных о собственниках компаний, работающих на территории международных ТОРов

Не случайно к участию в деятельности будущих территорий опережающего развития уже приглядывается бизнес Китая, Индии, Вьетнама, Монголии, Казахстана и Белоруссии.

Намерен ли в наших ТОРах участвовать частный капитал других стран, видимо, узнаем нескоро.
Впрочем, такие знания не столь уж важны.

Главное в проекте создания международных ТОРов - появляется очень интересная площадка для обмена технологиями, взаимовыгодной торговли, развития партнёрских связей.

А с точки зрения геополитики - появление даже одного (а их будет сразу четыре) международного ТОРа станет ещё одним доказательством тщетности попыток политиков Запала изолировать нашу страну.

Так что в данном случае Юрий Трутнев показывает себя как очень патриотичный
государственный деятель.

Патриотичный не на словах, а на деле
Он явно из тех, кто в жизни руководствуется пословицей:
"Упорство и труд - всё перетрут"

#ДальнийВосток #меддународныеТОРы #ЮрийТрутнев
Forwarded from МОРСКОЙ ПУТЬ
Ход реализации проектов развития морских портов на Сахалине обсудили на совещании руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко и заместитель председателя Правительства Сахалинской области Сергей Олонцев.
Обновление портовой инфраструктуры послужит импульсом для экономического развития региона.
В обсуждении вопросов реализации государственных программ в области развития морского транспорта в регионе приняли участие руководство Минтранса Сахалинской области и ФГУП «Росморпорт».
Участники совещания обсудили планы создания многофункционального грузового района вблизи терминала Поронайск морского порта Корсаков
Проект реализуется на условиях концессионного соглашения, Росморречфлот выступает концедентом.
В рамках проекта возведут современную портовую инфраструктуру, включая объекты безопасности мореплавания и берегозащитные сооружения, а также нефтяной, угольный, газоконденсатный и бункеровочный терминалы. Общая проектная мощность может составить 14 млн тонн в год.
Получено положительное заключение Главгосэкспертизы России на проектную документацию.
В настоящее время ведется подготовка к строительно-монтажным работам.
Ранее Главгосэкспертиза также одобрила проектно-сметную документацию на вторую очередь реконструкции объектов портовой инфраструктуры в рамках создания «Логистического технопарка» в морском порту Корсаков.
Проект предусматривает поэтапную реконструкцию и строительство гидротехнических сооружений Южного погрузрайона и Рыбного порта. Планируется увеличение портовых мощностей в 2 раза до 4,6 млн тонн.
Предстоит реконструкция причалов, строительство волнозащитного сооружения, проведение дноуглубительных работ для формирования акватории причалов и подходных каналов, а также реконструкция автодорожного моста, подъездных путей.
Проект реализуется с участием подведомственного Росморречфлоту предприятия – ФГУП «Росморпорт».

В регионе также продолжается реконструкция морского порта Холмск. В ходе работ обновят причалы автомобильно-железнодорожного паромного комплекса «Ванино-Холмск», проведут дноуглубительные работы, обустроят железнодорожные пути и коммуникации.
Обновление комплекса проводится без остановки сообщения. Реконструкция обеспечит безопасную и надежную эксплуатацию паромной переправы, улучшит пассажирское и транспортное паромное сообщение Сахалина с материковой частью страны. Переправа Ванино-Холмск по итогам реализации проекта будет принимать паромы нового типа повышенной вместимости.
Все три проекта реализуются в рамках национального проекта «Модернизация транспортной инфраструктуры».
В ходе рабочего визита на Сахалин, руководитель Росморречфлота также провел встречи с представителями отраслевых компаний, с руководством и сотрудниками подведомственных предприятий. Поднимались вопросы развития портовой инфраструктуры, наращивания грузопотока и безопасности судоходства.

#Сахалинской_область #ДальнийВосток
#порты #море
Forwarded from МОРСКОЙ ПУТЬ
Министр транспорта Российской Федерации Роман Старовойт:
Доложил Президенту России Владимиру Владимировичу Путину о вывозе контейнерных грузов из морских портов Дальнего Востока на совещании с членами Правительства.

Поступление контейнеров с импортными грузами в дальневосточные морские порты постоянно растет. Ежедневно мы отправляем 11 поездов с контейнерами в полувагонах, а общий вывоз контейнеров железнодорожным транспортом за 9 месяцев составил 905 тысяч ДФЭ, что на 4,5 % выше аналогичного периода прошлого года.
Морские терминалы ДФО сейчас загружены на 79 % от проектной мощности. Для стабильного вывоза контейнеров РЖД предоставляет тарифную скидку в размере 20,7 % при перевозках в полувагонах, аналогичное решение принято и на 2025 год.

В апреле 2024 года внесли поправки в Федеральный закон «О морских портах».
Теперь капитаны морских портов, при формировании суточного графика расстановки и движения судов, учитывают информацию о фактической загрузке терминала.

Вопрос вывоза контейнеров находится на постоянном контроле Минтранса России. Учитывая, что основная нагрузка традиционно ожидается на ноябрь, декабрь и январь, данная работа будет продолжена

@roman_starovoyt
@Mintrans_Russia

#ДальнийВосток
#транспорт #порты #море