Forwarded from Внеплановая Экономика
💬Руководитель проекта департамента государственной политики и стратегического развития Севморпути (СМП) Дирекции Северного морского пути ГК “Росатом” Сергей Чемко дал интервью изданию “Монокль”, в котором рассказал о текущем развитии СМП, субсидиировании грузоперевозок и китайских партнерах. Собрали главное в цитатах:
О развитии СМП
“В 2022 г. мы сделали два рейса, в 2023 г. – три рейса, в этом году сделаем тоже три. Это немного, но важно, что мы ходим по расписанию, с заходом в промежуточные порты. Кому-то нужно перевезти груз в Тикси, кому-то – в Певек, кому-то – во Владивосток. Если судно загружать частично, дальше оно пойдет полупустым. То есть будет мертвый фрахт, стоимость которого судовладелец перекладывает на грузоотправителя. Мы, как логисты, формируем рейс так, чтобы мертвого фрахта не было. Кроме того, наши регулярные рейсы субсидируются государством в лице Минвостокразвития”.
О востребованных грузах
“Первая часть грузов – негабариты. Если нужно перевезти негабаритный груз из Питера на Дальний Восток, наши условия вполне конкурентоспособны по сравнению с железнодорожной и традиционной морской, через Суэц или вокруг Африки, альтернативами. Вторая категория грузов – контейнерный экспорт с перегрузкой во Владивостоке, а там вы уже через неделю в Шанхае или любом другом китайском порту. Третья категория: линии работают в рамках так называемого ПСЖВС – прямого смешанного железнодорожно-водного сообщения. Конечные получатели их находятся на Сахалине или на Камчатке, и традиционно доставка в их адрес включала непременную перевалку во Владивостоке или Находке с железной дороги на морское судно Мы предлагаем альтернативу без перевалки – только морем через СМП".
О субсидированных грузоперевозках
“Субсидия рассчитывается следующим образом. “Атомфлот”, как судовладелец, имеет представление о сумме, в которую ему обходится судно на рейсе за сутки. Мы также знаем транзитное время – скажем, переход нашего лихтеровоза из Санкт-Петербурга во Владивосток занимал 22 дня. Суточную ставку умножаем на время в пути, добавляем время и специфические сборы на обслуживание в портах, получаем себестоимость рейса. Дальше эта себестоимость делится на количество груза, которое судно может перевезти. Получаем ставку перевозки тонны груза. Дальше эта ставка сопоставляется с тарифами альтернативной перевозки, скажем контейнером по железной дороге из Питера во Владивосток, она ниже нашей ставки. И вот эту разницу государство нам компенсирует”.
О китайцах на Севморпути
*небольшая частная судоходная компания Hainan Yangpu Newnew Shipping (HYNS) в 2023 г. пятью судами осуществила 7 рейсов, перевезла около 100 тыс. т контейнеризированных грузов. В навигацию текущего года HYNS планирует совершить 10–12 рейсов.
“Китайское правительство субсидирует экспорт и его логистические затраты. <...> Они видят окно возможностей и хотят заполнить свободную нишу на рынке, который только создается. И HYNS не одинока. Китайская компания SafeTrans, осуществляющая контейнерные перевозки через порт Санкт-Петербург, тоже присматривается к СМП. Мы видим свою задачу в управлении процессом развития линейного контейнерного судоходства на СМП и рассчитываем на синергический эффект от совместной деятельности. Первым шагом в этом направлении стало соглашение о создании совместного предприятия с Newnew Shipping Line. Будем проектировать и строить суда – контейнеровозы высокого арктического класса и развивать круглогодичную арктическую контейнерную линию”.
О поставках угля в Азию по СМП
“Мы были инициаторами этой логистической задачи и детально прорабатывали этот проект. Практически собрали его к маю прошлого года, но реализовать не удалось: стоимость мультимодальной перевозки оказалась высокой, особенно на фоне подешевевшего тогда на экспортных рынках угля, и угольщики вынужденно отказались везти. Проблему вижу в высокой стоимости речной перевозки.”.
@vneplanarus
О развитии СМП
“В 2022 г. мы сделали два рейса, в 2023 г. – три рейса, в этом году сделаем тоже три. Это немного, но важно, что мы ходим по расписанию, с заходом в промежуточные порты. Кому-то нужно перевезти груз в Тикси, кому-то – в Певек, кому-то – во Владивосток. Если судно загружать частично, дальше оно пойдет полупустым. То есть будет мертвый фрахт, стоимость которого судовладелец перекладывает на грузоотправителя. Мы, как логисты, формируем рейс так, чтобы мертвого фрахта не было. Кроме того, наши регулярные рейсы субсидируются государством в лице Минвостокразвития”.
О востребованных грузах
“Первая часть грузов – негабариты. Если нужно перевезти негабаритный груз из Питера на Дальний Восток, наши условия вполне конкурентоспособны по сравнению с железнодорожной и традиционной морской, через Суэц или вокруг Африки, альтернативами. Вторая категория грузов – контейнерный экспорт с перегрузкой во Владивостоке, а там вы уже через неделю в Шанхае или любом другом китайском порту. Третья категория: линии работают в рамках так называемого ПСЖВС – прямого смешанного железнодорожно-водного сообщения. Конечные получатели их находятся на Сахалине или на Камчатке, и традиционно доставка в их адрес включала непременную перевалку во Владивостоке или Находке с железной дороги на морское судно Мы предлагаем альтернативу без перевалки – только морем через СМП".
О субсидированных грузоперевозках
“Субсидия рассчитывается следующим образом. “Атомфлот”, как судовладелец, имеет представление о сумме, в которую ему обходится судно на рейсе за сутки. Мы также знаем транзитное время – скажем, переход нашего лихтеровоза из Санкт-Петербурга во Владивосток занимал 22 дня. Суточную ставку умножаем на время в пути, добавляем время и специфические сборы на обслуживание в портах, получаем себестоимость рейса. Дальше эта себестоимость делится на количество груза, которое судно может перевезти. Получаем ставку перевозки тонны груза. Дальше эта ставка сопоставляется с тарифами альтернативной перевозки, скажем контейнером по железной дороге из Питера во Владивосток, она ниже нашей ставки. И вот эту разницу государство нам компенсирует”.
О китайцах на Севморпути
*небольшая частная судоходная компания Hainan Yangpu Newnew Shipping (HYNS) в 2023 г. пятью судами осуществила 7 рейсов, перевезла около 100 тыс. т контейнеризированных грузов. В навигацию текущего года HYNS планирует совершить 10–12 рейсов.
“Китайское правительство субсидирует экспорт и его логистические затраты. <...> Они видят окно возможностей и хотят заполнить свободную нишу на рынке, который только создается. И HYNS не одинока. Китайская компания SafeTrans, осуществляющая контейнерные перевозки через порт Санкт-Петербург, тоже присматривается к СМП. Мы видим свою задачу в управлении процессом развития линейного контейнерного судоходства на СМП и рассчитываем на синергический эффект от совместной деятельности. Первым шагом в этом направлении стало соглашение о создании совместного предприятия с Newnew Shipping Line. Будем проектировать и строить суда – контейнеровозы высокого арктического класса и развивать круглогодичную арктическую контейнерную линию”.
О поставках угля в Азию по СМП
“Мы были инициаторами этой логистической задачи и детально прорабатывали этот проект. Практически собрали его к маю прошлого года, но реализовать не удалось: стоимость мультимодальной перевозки оказалась высокой, особенно на фоне подешевевшего тогда на экспортных рынках угля, и угольщики вынужденно отказались везти. Проблему вижу в высокой стоимости речной перевозки.”.
@vneplanarus
Forwarded from Заб.brief
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Советы от губернатора
-Что делать замминистра строительства?
- Забить!
Гол забить, ему напасовали там, осталось только один раз мячик пнуть и гол!
-Что делать замминистра строительства?
- Забить!
Гол забить, ему напасовали там, осталось только один раз мячик пнуть и гол!
Forwarded from Сибирский Экспресс
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Редкие кадры со снежным барсом Батором получили в Бурятии
Ирбис отметился в районе хребта Мунку-Сардык в середине мая. Получить кадры с камеры смогли эксперты иркутской общественной организации «Сибирь».
Почти месяц они провели в горах и предгорьях в Бурятии, где обследовали возможные места обитания животного.
«Специалисты преодолели почти 300 километров, проверили 9 фотоловушек на двух участках и установили новые. Однако встретить барса не удалось, лишь в одном месте обнаружены следы, а также возможное место его охоты. Зато редкие кадры пополнили видеоархив учёных», — сообщает национальный парк «Тункинский».
Ирбис отметился в районе хребта Мунку-Сардык в середине мая. Получить кадры с камеры смогли эксперты иркутской общественной организации «Сибирь».
Почти месяц они провели в горах и предгорьях в Бурятии, где обследовали возможные места обитания животного.
«Специалисты преодолели почти 300 километров, проверили 9 фотоловушек на двух участках и установили новые. Однако встретить барса не удалось, лишь в одном месте обнаружены следы, а также возможное место его охоты. Зато редкие кадры пополнили видеоархив учёных», — сообщает национальный парк «Тункинский».
Вечерний феназепам😜
🌋 Лавовое плато Янкито на Итурупе. Сахалинская область
Плато Янкито находится на западном берегу Итурупа почти в шести километрах вдоль побережья от Курильска. Янкито считается одной самых эффектных природных достопримечательностей острова: огромное пространство застывших коричнево-бурых лавовых масс прямо на границе с водами Охотского моря.
На первый взгляд может показаться, что это обычные скалы, но на самом деле это застывшая лава, сошедшая со склонов вулкана Богдан Хмельницкий во время извержения.
Происхождение и значение названия плато неизвестно. Так его называли ещё в период Дзёмон с 13 000 по 300 годы до нашей эры.
Потоки лавы стремительно сползали в сторону моря с высоты 1585 метров. И в момент, когда встретились две стихии — раскалённая лава и ледяная вода, образовались красно-коричневые скалы.
В тёплую безветренную погоду можно спуститься вниз к океану, искупаться и даже попрыгать в воду с окаменевшей лавы. Но многие туристы стремятся попасть сюда в безоблачную погоду ближе к закату. В это время низкое солнце окрашивает застывшую лаву в оранжево-красные тона, и плато как будто оживает и снова превращается в раскалённый поток вулканической магмы.
Фото: @dnevnik65
#вечернийфеназепам
#красотаДВ
@DaVosDV
🌋 Лавовое плато Янкито на Итурупе. Сахалинская область
Плато Янкито находится на западном берегу Итурупа почти в шести километрах вдоль побережья от Курильска. Янкито считается одной самых эффектных природных достопримечательностей острова: огромное пространство застывших коричнево-бурых лавовых масс прямо на границе с водами Охотского моря.
На первый взгляд может показаться, что это обычные скалы, но на самом деле это застывшая лава, сошедшая со склонов вулкана Богдан Хмельницкий во время извержения.
Происхождение и значение названия плато неизвестно. Так его называли ещё в период Дзёмон с 13 000 по 300 годы до нашей эры.
Потоки лавы стремительно сползали в сторону моря с высоты 1585 метров. И в момент, когда встретились две стихии — раскалённая лава и ледяная вода, образовались красно-коричневые скалы.
В тёплую безветренную погоду можно спуститься вниз к океану, искупаться и даже попрыгать в воду с окаменевшей лавы. Но многие туристы стремятся попасть сюда в безоблачную погоду ближе к закату. В это время низкое солнце окрашивает застывшую лаву в оранжево-красные тона, и плато как будто оживает и снова превращается в раскалённый поток вулканической магмы.
Фото: @dnevnik65
#вечернийфеназепам
#красотаДВ
@DaVosDV
Forwarded from Минвосток
Вакансия дня — геолог
⚒ Золотодобыча в Республике Саха (Якутия). Старательская артель - успешное высокотехнологичное предприятие по добыче россыпного золота, занимающее 1-е место среди золотодобывающих компаний Усть-Майского района Якутии - ищет в свою команду геолога:
✅ Вакансия открыта в рамках региональной программы «Повышение мобильности трудовых ресурсов»;
✅ Заработная плата от 180 000 руб.;
✅ Предоставляется место в общежитии и соцпакет.
Требования:
☑️ Высшее профессиональное техническое образование;
(специализация - открытые горные работы);
☑️ Опыт работы - от 3-х лет.
Плюсы:
➕ настоящее дело для тех, кто в детстве зачитывался рассказами Джека Лондона про жизнь золотодобытчиков;
➕ работа на современном предприятии со славным прошлым (история его создания началась в 1933-м году) и хорошими экономическими показателями.
Минусы:
➖️ возможно, в свой город вы уже не вернетесь - жизнь на природе в вольном режиме затягивает;
➖️ вряд ли вы найдете рекордный по весу слиток (самый крупный самородок весом почти в 10 кг добыли тут в 1944-м году) и войдете в историю, но попробовать можно.
📌Больше вакансий в ДФО и Арктике — на сайте КРДВ
⚒ Золотодобыча в Республике Саха (Якутия). Старательская артель - успешное высокотехнологичное предприятие по добыче россыпного золота, занимающее 1-е место среди золотодобывающих компаний Усть-Майского района Якутии - ищет в свою команду геолога:
✅ Вакансия открыта в рамках региональной программы «Повышение мобильности трудовых ресурсов»;
✅ Заработная плата от 180 000 руб.;
✅ Предоставляется место в общежитии и соцпакет.
Требования:
☑️ Высшее профессиональное техническое образование;
(специализация - открытые горные работы);
☑️ Опыт работы - от 3-х лет.
Плюсы:
➕ настоящее дело для тех, кто в детстве зачитывался рассказами Джека Лондона про жизнь золотодобытчиков;
➕ работа на современном предприятии со славным прошлым (история его создания началась в 1933-м году) и хорошими экономическими показателями.
Минусы:
➖️ возможно, в свой город вы уже не вернетесь - жизнь на природе в вольном режиме затягивает;
➖️ вряд ли вы найдете рекордный по весу слиток (самый крупный самородок весом почти в 10 кг добыли тут в 1944-м году) и войдете в историю, но попробовать можно.
📌Больше вакансий в ДФО и Арктике — на сайте КРДВ
Forwarded from Пряная Якутия
Новые автоматизированные гибридные энергокомплексы (АГЭК) заработают в с. Тополиное Томпонского района, в с. Саныяхтах, Урицкое и Дабан Олекминского района, с. Оймякон, Куйдусун и Орто-Балаган Оймяконского района Якутии.
Теперь жители смогут получить более дешевую и стабильную электроэнергию. Комплексы, работающие на возобновляемых источниках энергии, имеют в своем составе дизельные электростанции, солнечные электростанции и системы накопления энергии.
Элементы каждого энергокомплекса объединены автоматизированной системой управления, обеспечивающей наиболее эффективную работу комплекса с минимизацией потребления топлива.
Подпишись на телеграм канал @pryanayayakutia
Теперь жители смогут получить более дешевую и стабильную электроэнергию. Комплексы, работающие на возобновляемых источниках энергии, имеют в своем составе дизельные электростанции, солнечные электростанции и системы накопления энергии.
Элементы каждого энергокомплекса объединены автоматизированной системой управления, обеспечивающей наиболее эффективную работу комплекса с минимизацией потребления топлива.
Подпишись на телеграм канал @pryanayayakutia
Forwarded from Полпред ДФО
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🎉В Монголии состоялся Всемирный национальный бурятский фестиваль «Алтаргана»
🎙Перед зрителями на Центральном стадионе города Булган выступили творческие коллективы Бурятии, Монголии и Забайкальского края
🚩Также состоялось красочное шествие делегаций участников фестиваля из более 40 стран
👍В их составе почетные граждане, люди, прославившие регион, творческие коллективы, спортсмены
🏹В рамках фестиваля проведены соревнования по бурятской борьбе, в конкурсе «Дангина», стрельбе из лука, конным скачкам
#ЗабайкальскийКрай #Забайкалье #Бурятия #Монголия #культура #международноеСотрудничество
🎙Перед зрителями на Центральном стадионе города Булган выступили творческие коллективы Бурятии, Монголии и Забайкальского края
🚩Также состоялось красочное шествие делегаций участников фестиваля из более 40 стран
👍В их составе почетные граждане, люди, прославившие регион, творческие коллективы, спортсмены
🏹В рамках фестиваля проведены соревнования по бурятской борьбе, в конкурсе «Дангина», стрельбе из лука, конным скачкам
#ЗабайкальскийКрай #Забайкалье #Бурятия #Монголия #культура #международноеСотрудничество
Forwarded from Кожемяко | официально
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Проверили, как идет ликвидация последствий наводнения в Партизанске и Партизанском округе.
Сегодня восстановлено электроснабжение поселков Слинкино и Романовский Ключ. Глава округа Александр Степанов организовал доставку продуктов питания и воды. Связь есть.
Дорожные службы восстанавливают проезд.
В Партизанске администрация детского лагеря провела уборку территории и помещений, восстановлен пешеходный мост. Идут приготовления, чтобы 13 августа лагерь смог принять на отдых 350 детей.
Осмотрели школу в Золотой Долине. Она была подтоплена, но учителя и персонал уже навели порядок. Средства на оперативный ремонт будут выделены.
Мост в районе Екатериновки в работе. Движение дорожники обещают открыть в течение двух месяцев.
Осенью после спада воды направим сюда тяжелую технику для расчистки русел рек.
Сегодня восстановлено электроснабжение поселков Слинкино и Романовский Ключ. Глава округа Александр Степанов организовал доставку продуктов питания и воды. Связь есть.
Дорожные службы восстанавливают проезд.
В Партизанске администрация детского лагеря провела уборку территории и помещений, восстановлен пешеходный мост. Идут приготовления, чтобы 13 августа лагерь смог принять на отдых 350 детей.
Осмотрели школу в Золотой Долине. Она была подтоплена, но учителя и персонал уже навели порядок. Средства на оперативный ремонт будут выделены.
Мост в районе Екатериновки в работе. Движение дорожники обещают открыть в течение двух месяцев.
Осенью после спада воды направим сюда тяжелую технику для расчистки русел рек.
Forwarded from Владислав Кузнецов
Продолжаем ликвидацию последствий паводка в Билибино.
✅ В Билибино работает комиссия по определению ущерба - здесь принимают заявления от жителей, чье имущество пострадало от подъема воды.
✅ Дорожные службы восстанавливают дорогу до Кепервеема – работы идут на участках 12-14 км и 16-17 км. Запущены пассажирские автобусы марки "ПАЗ". Планируется открытие движения для всех видов транспорта.
Благодарю все предприятия, их руководство и трудовые коллективы, которые с первых дней паводка подключились к устранению его последствий. Совместными усилиями удалось оперативно восстановить дороги и нормализовать условия жизни для людей.
✅ Ремонтные и восстановительные работы будут продолжены.
✅ Вместе с ремонтом автомобильной дороги Билибино-Кепервеем, проведем обследование состояния трех мостов, два из которых деревянные. После этого станет понятно, что надо сделать по их восстановлению в 2024 году, а что предусмотреть в планах на ремонт в 2025 году.
✅ Межведомственная комиссия должна выяснить причины подтопления и определить факторы, которые повлияли на подъем воды, чтобы не допустить повторения паводка.
Благодарю все предприятия, их руководство и трудовые коллективы, которые с первых дней паводка подключились к устранению его последствий. Совместными усилиями удалось оперативно восстановить дороги и нормализовать условия жизни для людей.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Кожемяко | официально
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Строительство новой площадки для экстремальных видов спорта на набережной Спортивной гавани идет полным ходом.
В течение месяца работы должны быть закончены, территория благоустроена.
Ребята, кто увлекается катанием на скейтах, самокатах и велосипедах, ждут с нетерпением!
При этом действующий скейт-парк в районе Олимпийца будет отремонтирован.
В течение месяца работы должны быть закончены, территория благоустроена.
Ребята, кто увлекается катанием на скейтах, самокатах и велосипедах, ждут с нетерпением!
При этом действующий скейт-парк в районе Олимпийца будет отремонтирован.
Forwarded from Солодов. BRIEF.
Протестировал сервис на сайте visitkamchatka.ru и зарегистрировался на участие в восхождении на Авачинский вулкан.
Друзья, количество участников ограничено, поэтому успейте подать заявку. Увидимся 17 августа на Дне вулкана!
Друзья, количество участников ограничено, поэтому успейте подать заявку. Увидимся 17 августа на Дне вулкана!
Forwarded from Корифей Хабаров
Более 15 тыс. заявок на подключение к природному газу поступило от жителей Хабаровского края
Из них с 10,9 тыс. домовладельцами заключены договоры. Из этого количества техническую возможность подключения к голубому топливу получили более 5 тысяч домовладений.
Активные работы по строительству распределительных газопроводов ведутся в нескольких районах края. В районе им. Лазо уже подключены 160 домов. В поселке Эльбан газ проведен к 32 домовладениям.
✔️ Напомним, недавно врио губернатора Дмитрий Демешин побывал в Эльбане, где посетил дома, недавно подключенные к газоснабжению.
Глава региона подчеркнул, что бесплатно газ до границы жилья подводят по поручению Президента Владимира Путина
Подписывайтесь на Корифея
@korifeyhab
Из них с 10,9 тыс. домовладельцами заключены договоры. Из этого количества техническую возможность подключения к голубому топливу получили более 5 тысяч домовладений.
Активные работы по строительству распределительных газопроводов ведутся в нескольких районах края. В районе им. Лазо уже подключены 160 домов. В поселке Эльбан газ проведен к 32 домовладениям.
✔️ Напомним, недавно врио губернатора Дмитрий Демешин побывал в Эльбане, где посетил дома, недавно подключенные к газоснабжению.
Глава региона подчеркнул, что бесплатно газ до границы жилья подводят по поручению Президента Владимира Путина
Подписывайтесь на Корифея
@korifeyhab