This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Река Чуя.
Несмотря на небольшую ширину, крайне интересна в туристическом плане. Река длинная, идёт вдоль доброй половины Чуйского тракта, в честь которой он и назван. Виды потрясающие.
#алтай
Несмотря на небольшую ширину, крайне интересна в туристическом плане. Река длинная, идёт вдоль доброй половины Чуйского тракта, в честь которой он и назван. Виды потрясающие.
#алтай
👍5🐳1👀1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Еще пару дней назад при фразе "финский рок" меня пробил бы смех.
Но, оказывается, не всё так плохо.
"The Dø", дуэт Olivia Merilahti и Dan Levy. Правда, поют то по-английски, то по-французски, что неспортивно. На suomen kieli было бы круче. Но всё же...
#музон
Но, оказывается, не всё так плохо.
"The Dø", дуэт Olivia Merilahti и Dan Levy. Правда, поют то по-английски, то по-французски, что неспортивно. На suomen kieli было бы круче. Но всё же...
#музон
"Я встретил путника; он шёл из стран далёких
И мне сказал: вдали, где вечность сторожит
Пустыни тишину, среди песков глубоких
Обломок статуи распавшейся лежит.
Из полустёртых черт сквозит надменный пламень,
Желанье заставлять весь мир себе служить;
Ваятель опытный вложил в бездушный камень
Те страсти, что могли столетья пережить.
И сохранил слова обломок изваянья: —
«Я — Озимандия, я — мощный царь царей!
Взгляните на мои великие деянья,
Владыки всех времён, всех стран и всех морей!»
Кругом нет ничего… Глубокое молчанье…
Пустыня мёртвая… И небеса над ней…"
(Авторский перевод Константина Бальмонта).
200 с лишним лет назад написано.
Ну это тем, кто думает, что всё будет продолжаться вечно...
#поэзия
И мне сказал: вдали, где вечность сторожит
Пустыни тишину, среди песков глубоких
Обломок статуи распавшейся лежит.
Из полустёртых черт сквозит надменный пламень,
Желанье заставлять весь мир себе служить;
Ваятель опытный вложил в бездушный камень
Те страсти, что могли столетья пережить.
И сохранил слова обломок изваянья: —
«Я — Озимандия, я — мощный царь царей!
Взгляните на мои великие деянья,
Владыки всех времён, всех стран и всех морей!»
Кругом нет ничего… Глубокое молчанье…
Пустыня мёртвая… И небеса над ней…"
(Авторский перевод Константина Бальмонта).
200 с лишним лет назад написано.
Ну это тем, кто думает, что всё будет продолжаться вечно...
#поэзия
❤4👍4
Издалека подумали, что это буддийская ступа... Сильно удивились, так как на Алтае с буддизмом никак.
Оказалось, алтайский Владимир Ильич.
Село Иня.
Несоответствие масштабов памятника размерам деревни впечатляет сильнее всего.
#алтай
Оказалось, алтайский Владимир Ильич.
Село Иня.
Несоответствие масштабов памятника размерам деревни впечатляет сильнее всего.
#алтай
👍6🙏1👀1🫡1
Река Катунь.
Река Чуя впадает именно в Катунь, и после их слияния Чуйский тракт идёт вдоль Катуни.
Катунь безумно красива. Это фото сделано в паводок, когда Катунь несет кучу песка и ила. А ближе к концу лета она принимает характерный бирюзовый оттенок, который совершенно умопомрачителен.
В целом Алтай в районе Чуи и Катуни - это настоящий экологический и туристический рай. Промышленности почти нет, людей мало, всяких гор, рек и просто красивых видов - буквально на каждом шагу.
#алтай
Река Чуя впадает именно в Катунь, и после их слияния Чуйский тракт идёт вдоль Катуни.
Катунь безумно красива. Это фото сделано в паводок, когда Катунь несет кучу песка и ила. А ближе к концу лета она принимает характерный бирюзовый оттенок, который совершенно умопомрачителен.
В целом Алтай в районе Чуи и Катуни - это настоящий экологический и туристический рай. Промышленности почти нет, людей мало, всяких гор, рек и просто красивых видов - буквально на каждом шагу.
#алтай
❤4💯4👍1🤩1🕊1👀1
В силу моего не совсем юного возраста я просто обязан иногда ворчать на юное поколение.
Пребывая не так давно в дивном селе Манжерок на Алтае (курорт мирового уровня, на минуточку), решил я вечерком заглянуть в бар. Не за каким-то особым возлиянием - просто глянуть, что есть, и, может быть, попробовать что-то местное и оригинальное.
Заглянул. За барной стойкой - две девицы (непонятно зачем две, так как бар почти пуст, только один мужик примерно моего возраста тоскливо тянет кружку пива).
Ладно, стою, разглядываю стойку. Обе девицы-бармена точно так же разглядывают меня. Молча.
Повторю. Бармены. Молча. Это уже оксюморон.
Проходит минута, потом одна из девиц недовольно осведомляется:
- Вы э-э-э... что-то хотели?
Ну пипец. Я чуть там и не бухнулся на пол.
Время - 21-30. Вечер. Одинокий и явно не бедный мужчина заходит в бар. Ну давайте пошевелим тем, что там в голове - что он может хотеть в баре? Наверное, поиграть на балалайке и повыть на луну?
Ну конечно же он хочет выпить! Вот он, клиент, готов уже, бери его голыми руками.
Что должен сделать нормальный бармен при виде такого теплого клиента? Естественно же, изобразить к нему искренний интерес, потому что он, бармен, только этого клиента и ждал, и с максимальной теплотой в голосе осведомиться, налить ли ему пива для начала или сразу вискаря двенадцатилетней выдержки. Все нормальные бармены именно так и сделали бы. Любой бармен из "Харатса" меня не отпустил бы, не поговорив по душам и не споив мне как минимум бутылку самого дорогого вискаря.
Посмотрел я на этих девиц и молча вышел. Богата земля российская на дур, занимающих не своё место.
#ворчливое
Пребывая не так давно в дивном селе Манжерок на Алтае (курорт мирового уровня, на минуточку), решил я вечерком заглянуть в бар. Не за каким-то особым возлиянием - просто глянуть, что есть, и, может быть, попробовать что-то местное и оригинальное.
Заглянул. За барной стойкой - две девицы (непонятно зачем две, так как бар почти пуст, только один мужик примерно моего возраста тоскливо тянет кружку пива).
Ладно, стою, разглядываю стойку. Обе девицы-бармена точно так же разглядывают меня. Молча.
Повторю. Бармены. Молча. Это уже оксюморон.
Проходит минута, потом одна из девиц недовольно осведомляется:
- Вы э-э-э... что-то хотели?
Ну пипец. Я чуть там и не бухнулся на пол.
Время - 21-30. Вечер. Одинокий и явно не бедный мужчина заходит в бар. Ну давайте пошевелим тем, что там в голове - что он может хотеть в баре? Наверное, поиграть на балалайке и повыть на луну?
Ну конечно же он хочет выпить! Вот он, клиент, готов уже, бери его голыми руками.
Что должен сделать нормальный бармен при виде такого теплого клиента? Естественно же, изобразить к нему искренний интерес, потому что он, бармен, только этого клиента и ждал, и с максимальной теплотой в голосе осведомиться, налить ли ему пива для начала или сразу вискаря двенадцатилетней выдержки. Все нормальные бармены именно так и сделали бы. Любой бармен из "Харатса" меня не отпустил бы, не поговорив по душам и не споив мне как минимум бутылку самого дорогого вискаря.
Посмотрел я на этих девиц и молча вышел. Богата земля российская на дур, занимающих не своё место.
#ворчливое
🤣9💯6👍2🔥2🥱1🤓1
Фото сделано в селе Манжерок на Алтае.
Манжерок стоит на реке Катунь. Рыба в Катуни есть, но обычная, речная.
Но жители окрестных деревень чётко словили тему богатеньких и не очень туристов, которым на самом деле география и прочая физика по барабану, а хочется чего-то местного и экзотичного.
Есть спрос - есть предложение. Покупаем банального кижуча, коптим, делаем рулетик, красиво упаковываем, пририсовываем нолик к себестоимости (на фото - цена за 100 грамм, то есть это выше, чем цена исходного розничного продукта, минимум в десять-двенадцать раз), и делаем бизнес. Исключительно под брендом "алтайская рыба". Хотя понятно, что выловлена она за тридевять земель.
Идёт нарасхват. Само собой, в красивом киоске под красивой вывеской и с длинноногой обаятельной продавщицей.
Почему такое не делают на богатом уникальной рыбой Байкале? Почему на рыбном рынке Красноярска хоть и богато с рыбой, но всё одно по одному и занудно что пипец?
У меня есть ответ. Но так как я идейно не матерюсь, то промолчу.
#алтай #байкал #бизнес
Манжерок стоит на реке Катунь. Рыба в Катуни есть, но обычная, речная.
Но жители окрестных деревень чётко словили тему богатеньких и не очень туристов, которым на самом деле география и прочая физика по барабану, а хочется чего-то местного и экзотичного.
Есть спрос - есть предложение. Покупаем банального кижуча, коптим, делаем рулетик, красиво упаковываем, пририсовываем нолик к себестоимости (на фото - цена за 100 грамм, то есть это выше, чем цена исходного розничного продукта, минимум в десять-двенадцать раз), и делаем бизнес. Исключительно под брендом "алтайская рыба". Хотя понятно, что выловлена она за тридевять земель.
Идёт нарасхват. Само собой, в красивом киоске под красивой вывеской и с длинноногой обаятельной продавщицей.
Почему такое не делают на богатом уникальной рыбой Байкале? Почему на рыбном рынке Красноярска хоть и богато с рыбой, но всё одно по одному и занудно что пипец?
У меня есть ответ. Но так как я идейно не матерюсь, то промолчу.
#алтай #байкал #бизнес
👍7🔥1🐳1
Это ещё один пример подхода к туристическому бизнесу на Алтае.
Самая банальная трава, красная цена которой пятнадцать копеек пучок.
Но - красивая упаковка, грамотный маркетинговый текст, буйное разнообразие (на самом деле в пачках почти одно и то же, с небольшими нюансами) и православная цена. И идёт нарасхват.
Никто из покупающих этот чай туристов ничего в нем не понимает, да и пить вряд ли станет, потому что иван-чай, что бы про него не писали, это "ослик попИсал", и ничего больше.
Но привезти такую штуку в подарок - не стыдно. И не напрягает, потому что стоит недорого и весит немного.
Зато красиво и стильно.
За те десять минут, пока я был в этом магазинчике в селе Манжерок, купили пачек пять этого чая.
Это бизнес. А не тот ужас-ужас-ужас, который царит на Байкале.
#алтай #байкал #бизнес
Самая банальная трава, красная цена которой пятнадцать копеек пучок.
Но - красивая упаковка, грамотный маркетинговый текст, буйное разнообразие (на самом деле в пачках почти одно и то же, с небольшими нюансами) и православная цена. И идёт нарасхват.
Никто из покупающих этот чай туристов ничего в нем не понимает, да и пить вряд ли станет, потому что иван-чай, что бы про него не писали, это "ослик попИсал", и ничего больше.
Но привезти такую штуку в подарок - не стыдно. И не напрягает, потому что стоит недорого и весит немного.
Зато красиво и стильно.
За те десять минут, пока я был в этом магазинчике в селе Манжерок, купили пачек пять этого чая.
Это бизнес. А не тот ужас-ужас-ужас, который царит на Байкале.
#алтай #байкал #бизнес
👍10🐳1👀1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Какая прелесть.
Глянул я тут фильм "Начало", древний, 1970 года, с Чуриковой.
Как водится, заинтересовался саундтреком на итальянском языке, который Шазам не зашазамил.
Саундтрек оказался в исполнении Domenico Modugno, довольно знаменитая в 1950-е песня "Tosca", которую итальянец нагло перепел с советской "Спасибо, сердце".
Заодно узнал, что музыка, которую в СССР все называли "Цыганочка", композитор Вадим Биберган попросту позаимствовал для этого фильма у британской инструментальной группы "The Shadows", композиция "Man of Mystery". А потом ВИА "Поющие гитары" разнес его по всему СССР именно как "Цыганочку".
Как говорится, тихо стибрил и ушел, называется "нашел"... Хотя фильм от этого хуже не стал, конечно.
Ну а настоящая "Цыганочка" - это старинный русский парный танец, являющийся интерпретацией восточнославянской "Сербияночки". Кстати, именно по мотивам "Цыганочки" был создан и танец моряка, широко распространившийся в революцию 1917 года под названием "Яблочко".
#музон
Глянул я тут фильм "Начало", древний, 1970 года, с Чуриковой.
Как водится, заинтересовался саундтреком на итальянском языке, который Шазам не зашазамил.
Саундтрек оказался в исполнении Domenico Modugno, довольно знаменитая в 1950-е песня "Tosca", которую итальянец нагло перепел с советской "Спасибо, сердце".
Заодно узнал, что музыка, которую в СССР все называли "Цыганочка", композитор Вадим Биберган попросту позаимствовал для этого фильма у британской инструментальной группы "The Shadows", композиция "Man of Mystery". А потом ВИА "Поющие гитары" разнес его по всему СССР именно как "Цыганочку".
Как говорится, тихо стибрил и ушел, называется "нашел"... Хотя фильм от этого хуже не стал, конечно.
Ну а настоящая "Цыганочка" - это старинный русский парный танец, являющийся интерпретацией восточнославянской "Сербияночки". Кстати, именно по мотивам "Цыганочки" был создан и танец моряка, широко распространившийся в революцию 1917 года под названием "Яблочко".
#музон
👏4❤1👍1🍾1
Это тоже село Манжерок на Алтае.
Когда я понял, что это, я был в полном шоке.
Гениальное бизнес-решение.
Берем самый обычный чай. Пофиг какой, какой в магазине есть.
Прессуем на станке его в подобие шоколада, так, чтобы на одну заварку можно было отломить дольку.
И всё это в красивую недорогую упаковку.
Я полагаю, делается это всё в ближайшей подворотне на специальном станке в автоматическом режиме, и маржа у этой продукции сильно выше, чем у оружия с наркотиками.
Учитесь, салаги, как делать бизнес.
#алтай #бизнес
Когда я понял, что это, я был в полном шоке.
Гениальное бизнес-решение.
Берем самый обычный чай. Пофиг какой, какой в магазине есть.
Прессуем на станке его в подобие шоколада, так, чтобы на одну заварку можно было отломить дольку.
И всё это в красивую недорогую упаковку.
Я полагаю, делается это всё в ближайшей подворотне на специальном станке в автоматическом режиме, и маржа у этой продукции сильно выше, чем у оружия с наркотиками.
Учитесь, салаги, как делать бизнес.
#алтай #бизнес
🤣5✍3🔥3❤1👍1💯1👀1
И снова про рыбу на Алтае.
Повторю: на Алтае нет никакой другой рыбы, кроме заурядной речной. Чуя и Катунь - это не Енисей, там нет ни стерляди, ни осетра, ни чира, ни муксуна.
Зато есть умные и коммерчески продвинутые люди.
Как продают соленую или копченую рыбу в Иркутске или Красноярске? Берут целую рыбину, солят, коптят и на прилавок.
Удобно? Ну, производителю, понятно, удобно. Возиться не надо. А покупателю?
Вам приходилось когда-нибудь разделывать соленую рыбу, если под рукой нет пачки газет? Вот-вот.
А рыба, аккуратно нарезанная кусочками, свежая, в красивых контейнерах, просто обречена на успех. Что мы и видим. Цены, кстати, за 100 грамм. То есть банальнейшая соленая селедка - около 500 рублей килограмм.
Разбирают моментально.
Это называется культурой бизнеса и потребления. А вот то, что на рынке в Листвянке - это позапрошлый век и убожество.
#алтай #бизнес
Повторю: на Алтае нет никакой другой рыбы, кроме заурядной речной. Чуя и Катунь - это не Енисей, там нет ни стерляди, ни осетра, ни чира, ни муксуна.
Зато есть умные и коммерчески продвинутые люди.
Как продают соленую или копченую рыбу в Иркутске или Красноярске? Берут целую рыбину, солят, коптят и на прилавок.
Удобно? Ну, производителю, понятно, удобно. Возиться не надо. А покупателю?
Вам приходилось когда-нибудь разделывать соленую рыбу, если под рукой нет пачки газет? Вот-вот.
А рыба, аккуратно нарезанная кусочками, свежая, в красивых контейнерах, просто обречена на успех. Что мы и видим. Цены, кстати, за 100 грамм. То есть банальнейшая соленая селедка - около 500 рублей килограмм.
Разбирают моментально.
Это называется культурой бизнеса и потребления. А вот то, что на рынке в Листвянке - это позапрошлый век и убожество.
#алтай #бизнес
👍3💯3🐳1👀1
И ещё про туристический бизнес на Алтае.
Это самый банальный ревень. Вокруг Байкала он растет просто зарослями, не говоря уже про огороды.
Режем на кусочки, в сушилку, красивое название (ну конечно же, "горный", а какой же ещё), дешевенькая, но симпатичная упаковка.
На обороте - миллион полезных свойств ревеня. В основном сильно преувеличенные.
И вуаля, бизнес с маржой до 1000%. Нет, я не ошибся в ноликах.
#алтай #бизнес
Это самый банальный ревень. Вокруг Байкала он растет просто зарослями, не говоря уже про огороды.
Режем на кусочки, в сушилку, красивое название (ну конечно же, "горный", а какой же ещё), дешевенькая, но симпатичная упаковка.
На обороте - миллион полезных свойств ревеня. В основном сильно преувеличенные.
И вуаля, бизнес с маржой до 1000%. Нет, я не ошибся в ноликах.
#алтай #бизнес
👍4🔥4🤣3😁2👀1
Многие спрашивают, что за конструкция у меня на заднем сидении машины.
Это приспособление для экспедиций.
Дело в том, что в путешествиях, когда много вещей, многие предметы должны находиться под рукой и в то же время не падать, не летать по машине при экстренном торможении, а в идеале (как фотокамеры) быть в подвешенном состоянии для амортизации при езде по кочкам.
Что мы делаем.
Обычная стальная труба 25 мм диаметром, с торцов обернута изолентой, чтобы нейтрализовать острые края. Прихвачена несколькими пачкордами к подголовникам заднего сидения. В итоге представляет собой горизонтальную основу во всю ширину заднего сидения. Снимается при необходимости любым острым предметом за минуту, ставится назад так же.
А к ней привязана куча шнуров разной длины. Разной - это важно, так как длина того, что на них вешается, тоже разная. В шнуры продеты карабины.
Ну а дальше всё просто - сумки, рюкзаки, пакеты, зонтики, дроны, фотокамеры вешаются на эти карабины. Все, что не имеет петель - отправляется в пакеты. Бутылки с питьевой водой вешаются просто на веревку (выбленочный узел, кто в теме).
Зеленая сумка на переднем плане - это ходовые вещи. То есть то, что в течение ходового дня снимается-надевается по погоде: ветровка, шорты, шапка, пуховый жилет.
Понятно, что эта система работает, только когда в машине два человека. Но в дальние и сложные экспедиции больше чем по два человека в машине и так проблематично ездить.
Аналогичные шнуры с карабинами сделаны на подголовниках передних сидений для чего-то более высокого или объемного. Это позволяет полностью задействовать пространство задних сидений. И не создавать при этом кашу из вещей.
На пол задних сидений ставятся две специально сшитые из "Оксфорда" сумки. Между ними - канистра с водой. Под ними - канистра с бензином и консервы.
#авто #экспедиции
Это приспособление для экспедиций.
Дело в том, что в путешествиях, когда много вещей, многие предметы должны находиться под рукой и в то же время не падать, не летать по машине при экстренном торможении, а в идеале (как фотокамеры) быть в подвешенном состоянии для амортизации при езде по кочкам.
Что мы делаем.
Обычная стальная труба 25 мм диаметром, с торцов обернута изолентой, чтобы нейтрализовать острые края. Прихвачена несколькими пачкордами к подголовникам заднего сидения. В итоге представляет собой горизонтальную основу во всю ширину заднего сидения. Снимается при необходимости любым острым предметом за минуту, ставится назад так же.
А к ней привязана куча шнуров разной длины. Разной - это важно, так как длина того, что на них вешается, тоже разная. В шнуры продеты карабины.
Ну а дальше всё просто - сумки, рюкзаки, пакеты, зонтики, дроны, фотокамеры вешаются на эти карабины. Все, что не имеет петель - отправляется в пакеты. Бутылки с питьевой водой вешаются просто на веревку (выбленочный узел, кто в теме).
Зеленая сумка на переднем плане - это ходовые вещи. То есть то, что в течение ходового дня снимается-надевается по погоде: ветровка, шорты, шапка, пуховый жилет.
Понятно, что эта система работает, только когда в машине два человека. Но в дальние и сложные экспедиции больше чем по два человека в машине и так проблематично ездить.
Аналогичные шнуры с карабинами сделаны на подголовниках передних сидений для чего-то более высокого или объемного. Это позволяет полностью задействовать пространство задних сидений. И не создавать при этом кашу из вещей.
На пол задних сидений ставятся две специально сшитые из "Оксфорда" сумки. Между ними - канистра с водой. Под ними - канистра с бензином и консервы.
#авто #экспедиции
👍9🔥3
Манжерок и Байкал.
Это сравнение невольно приходит в голову, когда прожил всю жизнь на Байкале и вдруг попал в Манжерок.
Я всё понимаю, Манжерок нравится президенту, в Манжерок вкладывается Сбер. Но Байкал-то в миллион раз красивее и интереснее, чем это милиписенькое озерцо на берегу Катуни.
Что мешает точно так же вкладываться в Байкал? Чтобы туризм был не тем кошмаром, как сейчас (когда любой человек, попав на Байкал, говорит, что да, мечта реализована, но больше никогда в этот ужас не поедет), а настоящим цивилизованным бизнесом?
Ведь на Байкале для этого есть всё. Кроме мозгов у властей.
На фото, сделанном из кабины фуникулера - озеро Манжерок, река Катунь, пятизвёздочный отель и до горизонта - турбазы.
#байкал #алтай
Это сравнение невольно приходит в голову, когда прожил всю жизнь на Байкале и вдруг попал в Манжерок.
Я всё понимаю, Манжерок нравится президенту, в Манжерок вкладывается Сбер. Но Байкал-то в миллион раз красивее и интереснее, чем это милиписенькое озерцо на берегу Катуни.
Что мешает точно так же вкладываться в Байкал? Чтобы туризм был не тем кошмаром, как сейчас (когда любой человек, попав на Байкал, говорит, что да, мечта реализована, но больше никогда в этот ужас не поедет), а настоящим цивилизованным бизнесом?
Ведь на Байкале для этого есть всё. Кроме мозгов у властей.
На фото, сделанном из кабины фуникулера - озеро Манжерок, река Катунь, пятизвёздочный отель и до горизонта - турбазы.
#байкал #алтай
💯6👍1🐳1👀1
Проехал по ранее неизвестной мне трассе от Горно-Алтайска (по сути от Бийска) до Новокузнецка.
200 с лишним километров ничего. Ни людей, ни животных, ни машин, ни полиции, ни каких-то признаков цивилизации. Редкие заброшенные деревни, или деревни на несколько домов, которые явно умирают и живут только натуральным хозяйством.
Есть пара исключений (Целинное, например), но и там видно, что еще поколение - и все уедут.
Непонятна причина такого запустения. Это не последствия краха СССР - видно, что там ничего и не было. Между тем это не пустыня, вполне благополучные просторы для промышленности, сельского хозяйства, туризма, курортов или другой богоугодной деятельности.
Вообще непонятно, почему гигантское пространство между Чуйским и Енисейским трактами настолько безжизненно. Прямо напрашивается автомагистраль и железная дорога от Горно-Алтайска до Абакана. Это вдохнуло бы жизнь в туризм обоих регионов.
Да, и еще от Акташа до Ак-Довурака, пожалуйста 😉 Ну и чтобы совсем помечтать - от Кызыла до Иркутска.
#авто #экспедиции
200 с лишним километров ничего. Ни людей, ни животных, ни машин, ни полиции, ни каких-то признаков цивилизации. Редкие заброшенные деревни, или деревни на несколько домов, которые явно умирают и живут только натуральным хозяйством.
Есть пара исключений (Целинное, например), но и там видно, что еще поколение - и все уедут.
Непонятна причина такого запустения. Это не последствия краха СССР - видно, что там ничего и не было. Между тем это не пустыня, вполне благополучные просторы для промышленности, сельского хозяйства, туризма, курортов или другой богоугодной деятельности.
Вообще непонятно, почему гигантское пространство между Чуйским и Енисейским трактами настолько безжизненно. Прямо напрашивается автомагистраль и железная дорога от Горно-Алтайска до Абакана. Это вдохнуло бы жизнь в туризм обоих регионов.
Да, и еще от Акташа до Ак-Довурака, пожалуйста 😉 Ну и чтобы совсем помечтать - от Кызыла до Иркутска.
#авто #экспедиции
🕊4👍2😢2🤪2
Удивительные музыкальные открытия.
Еду в машине, слушаю любимое немецкое радио "Nachtflug" (кстати, рекомендую, очень хорошая волна для дальних поездок).
И вдруг слышу не просто русскую речь в песне, но и вполне русские маты. Удачно сочетающиеся с немецкими фразами, особенно рефреном "Vielen Dank".
Включил Шазам - ничего не находит. Ладно, запомнил слова, на светофоре полез в Гугл.
Оказывается, есть такое. Как я понимаю, гопническая рэп-группа из Екатеринбурга, которая, по всей видимости, укочевала в Германию.
Цитировать не буду, мат на мате. Но поют занятно.
#музон
Еду в машине, слушаю любимое немецкое радио "Nachtflug" (кстати, рекомендую, очень хорошая волна для дальних поездок).
И вдруг слышу не просто русскую речь в песне, но и вполне русские маты. Удачно сочетающиеся с немецкими фразами, особенно рефреном "Vielen Dank".
Включил Шазам - ничего не находит. Ладно, запомнил слова, на светофоре полез в Гугл.
Оказывается, есть такое. Как я понимаю, гопническая рэп-группа из Екатеринбурга, которая, по всей видимости, укочевала в Германию.
Цитировать не буду, мат на мате. Но поют занятно.
#музон
👍1🤝1
Вокруг меня много людей, которые очень напряжены и очень тревожны по поводу известных происходящих событий.
Знаю даже людей, которые на этом фоне тревожности не смогли продолжать нормально работать и в итоге разрушили всю свою нормально текущую жизнь. Не скажу что это совсем уж плохо, для них это был новый опыт, но тем не менее.
Люди читают с утра новости, причём из разных, иногда диаметрально противоположных, источников, и тревожатся ещё больше. Потому что с обеих сторон очень много сознательного нагнетания ситуации, а иногда и сознательной дезинформации.
Я чётко вижу, что люди после этого не могут нормально жить. Они гоняют в голове разные тревожные и даже апокалиптические мысли, что их полностью выбивает из привычной колеи.
И так - день за днем.
А зачем?
Ни одна тревожная мысль или обсуждение не могут ничего, абсолютно ничего изменить и ни на что повлиять. Людям кажется, что читая или обсуждая новости, они принимают активное участие в функционировании этого мира. Но это не так. Не меняется ничего, кроме перевода собственного мозга в режим хронической паники. А хроническая паника ведет к хронической депрессии. Дальше можно открывать учебник психиатрии и читать прямо по порядку.
Наш мозг живёт не в реальном мире. Наш мозг живёт в своём придуманном мире. Это не изменить. И именно вы сами строите этот мир.
Если вы будете читать с утра про красивые картины, котиков и хороших людей - ваш мир будет в цветах и позитиве. Если вы будете каждое утро читать про трупы и теракты - вы будете жить в аду.
Выключите всё это. Отпишитесь от всех телеграм-каналов, кроме позитивных.
И чаще гуляйте, глядя на то, как прекрасен мир.
И нет, это не страусиная политика. Страусиная политика - делать вид, что всё хорошо, когда вы что-то можете изменить, но не меняете. А когда вы не можете ничего изменить, но тревожитесь по этому поводу - это потенциальная психиатрическая лечебница. И хорошо, если обойдётся пограничным отделением.
#психология
Знаю даже людей, которые на этом фоне тревожности не смогли продолжать нормально работать и в итоге разрушили всю свою нормально текущую жизнь. Не скажу что это совсем уж плохо, для них это был новый опыт, но тем не менее.
Люди читают с утра новости, причём из разных, иногда диаметрально противоположных, источников, и тревожатся ещё больше. Потому что с обеих сторон очень много сознательного нагнетания ситуации, а иногда и сознательной дезинформации.
Я чётко вижу, что люди после этого не могут нормально жить. Они гоняют в голове разные тревожные и даже апокалиптические мысли, что их полностью выбивает из привычной колеи.
И так - день за днем.
А зачем?
Ни одна тревожная мысль или обсуждение не могут ничего, абсолютно ничего изменить и ни на что повлиять. Людям кажется, что читая или обсуждая новости, они принимают активное участие в функционировании этого мира. Но это не так. Не меняется ничего, кроме перевода собственного мозга в режим хронической паники. А хроническая паника ведет к хронической депрессии. Дальше можно открывать учебник психиатрии и читать прямо по порядку.
Наш мозг живёт не в реальном мире. Наш мозг живёт в своём придуманном мире. Это не изменить. И именно вы сами строите этот мир.
Если вы будете читать с утра про красивые картины, котиков и хороших людей - ваш мир будет в цветах и позитиве. Если вы будете каждое утро читать про трупы и теракты - вы будете жить в аду.
Выключите всё это. Отпишитесь от всех телеграм-каналов, кроме позитивных.
И чаще гуляйте, глядя на то, как прекрасен мир.
И нет, это не страусиная политика. Страусиная политика - делать вид, что всё хорошо, когда вы что-то можете изменить, но не меняете. А когда вы не можете ничего изменить, но тревожитесь по этому поводу - это потенциальная психиатрическая лечебница. И хорошо, если обойдётся пограничным отделением.
#психология
👍8💯5❤4🥱2
Снято на вершине горы на курорте Манжерок на Алтае. Немного ностальгическое.
Это геодезический пункт, или тур.
Многие считают, что геодезический пункт - это исключительно такая вышка на трех, крайне редко на четырех ногах, которая возвышается над лесом.
На самом деле вышка - это лишь площадка для установки барабана и теодолита или дальномера. Сам геодезический пункт находится под вышкой, на земле, и представляет собой вот ту стальную блямбу с точкой посредине.
Строго говоря, геодезическим пунктом является именно эта точка. У нее есть конкретные координаты, номер, и она внесена в каталоги.
Эта блямба - на самом деле торец длинной трубы (я уже не помню точно, но вроде два метра длиной). В тех геопунктах, которые находятся под вышками, она вкапывается в землю и бетонируется. А вот в таких турах, как на фото, которые находятся на вершинах гор, устанавливается в бетонный блок.
Потом подробно расскажу это всё в мемуаре. Суть же в том, что геопункт не должен двигаться с места ни при каких вибрациях, землетрясениях или хулиганстве со стороны людей и животных. Ни на миллиметр. Именно поэтому и длинная труба, и бетонный блок.
Сколько мы этих бетонных туров установили в 1980-е на БАМе - не сосчитать. Работа была та ещё, так как вертолет может сесть лишь на перевал высотой до 1500 метров. А дальше - два мешка цемента, опалубку, железяку, брезент на горбушку и в гору. Если на горе песок есть - хорошо. Если нет - берем кувалду и дробим гранит в песок. Куски гранита также идут в качестве наполнителя. Ну и воды, понятно, на горе нет - хорошо, что на БАМе полно снежников. Снег таскали ведрами, топили на сухих ветках кедрового стланика и кашкары. Норматив строительства - два дня на тур.
Кабаном я был после такой работы конкретным. И на вертолете налетался так, что до сих пор не могу без тошноты слышать характерный звук двигателя Ми-2. Укачивало всех.
Понимаю, что нарушение было лютое, но фраза "дядя, дай порулить" у нас в экспеде было обычным делом, и пилоты без проблем давали повести вертолет. Пилоты были отчаянные, почти все после Афгана, вообще ничего не боялись.
Ну и потом надо к туру вернуться, снять опалубку, оштукатурить (еще мешок цемента, песок и вода) и, главное, сделать замеры. То есть измерить точные координаты той самой точки. Для этого на тур ставится сначала теодолит, центрируется точно над точкой, и меряются углы на соседние туры. На БАМе это была линейно-угловая сеть 1 и 2 классов, то есть расстояния между пунктами от 12 до 50 километров. Увидеть черный барабан на таком расстоянии даже в хороший теодолит - задачка довольно сложная.
После теодолита на тот же тур ставится дальномер, и вот тут начинаются танцы с бубном, потому что второй бригаде на второй горе надо снять барабан (он привинчивается) и поставить вместо него отражатель для лазера. А для этого надо вторую бригаду закинуть на второй тур, согласовать время и постоянно находиться на связи. Мобильников тогда, понятно, не было, так что кв-рации. Которые тоже не сказать что сильно легкие.
Измерения идут минимум сутки, через каждые четыре или шесть часов. В том числе ночью. Палатку с собой тащить на гору тяжело, там один дальномер весил килограмм 12, и к нему еще автомобильный аккумулятор, плюс теодолит, плюс метеоприборы. А в бригаде всего два человека - инженер и рабочий. Ну и горы на БАМе, хоть и не Кавказ, но тоже не детские, есть и отвесные стены высотой по полкилометра. Так что спали в обнимку с будильником в спальниках прямо на скале. Хорошо еще что спальники выдавали пуховые.
Собственно это и ответ на вопрос, почему при зарплате инженера в городе 120 рублей, в экспедиции зарплата начиналась от 700-800 рублей в месяц. И до полутора тысяч. Работа была адова.
Да, зачем там эти прямоугольные выемки, в которые жизнерадостные туристы зачем-то складывают монетки, я не знаю. У нас такого не было. Так как тур очень старый, судя по натекам, ему минимум лет 60-70, то не исключено, что на него ставилась какая-то пирамида с барабаном для лучшей видимости.
#геодезия #мемуар #алтай
Это геодезический пункт, или тур.
Многие считают, что геодезический пункт - это исключительно такая вышка на трех, крайне редко на четырех ногах, которая возвышается над лесом.
На самом деле вышка - это лишь площадка для установки барабана и теодолита или дальномера. Сам геодезический пункт находится под вышкой, на земле, и представляет собой вот ту стальную блямбу с точкой посредине.
Строго говоря, геодезическим пунктом является именно эта точка. У нее есть конкретные координаты, номер, и она внесена в каталоги.
Эта блямба - на самом деле торец длинной трубы (я уже не помню точно, но вроде два метра длиной). В тех геопунктах, которые находятся под вышками, она вкапывается в землю и бетонируется. А вот в таких турах, как на фото, которые находятся на вершинах гор, устанавливается в бетонный блок.
Потом подробно расскажу это всё в мемуаре. Суть же в том, что геопункт не должен двигаться с места ни при каких вибрациях, землетрясениях или хулиганстве со стороны людей и животных. Ни на миллиметр. Именно поэтому и длинная труба, и бетонный блок.
Сколько мы этих бетонных туров установили в 1980-е на БАМе - не сосчитать. Работа была та ещё, так как вертолет может сесть лишь на перевал высотой до 1500 метров. А дальше - два мешка цемента, опалубку, железяку, брезент на горбушку и в гору. Если на горе песок есть - хорошо. Если нет - берем кувалду и дробим гранит в песок. Куски гранита также идут в качестве наполнителя. Ну и воды, понятно, на горе нет - хорошо, что на БАМе полно снежников. Снег таскали ведрами, топили на сухих ветках кедрового стланика и кашкары. Норматив строительства - два дня на тур.
Кабаном я был после такой работы конкретным. И на вертолете налетался так, что до сих пор не могу без тошноты слышать характерный звук двигателя Ми-2. Укачивало всех.
Понимаю, что нарушение было лютое, но фраза "дядя, дай порулить" у нас в экспеде было обычным делом, и пилоты без проблем давали повести вертолет. Пилоты были отчаянные, почти все после Афгана, вообще ничего не боялись.
Ну и потом надо к туру вернуться, снять опалубку, оштукатурить (еще мешок цемента, песок и вода) и, главное, сделать замеры. То есть измерить точные координаты той самой точки. Для этого на тур ставится сначала теодолит, центрируется точно над точкой, и меряются углы на соседние туры. На БАМе это была линейно-угловая сеть 1 и 2 классов, то есть расстояния между пунктами от 12 до 50 километров. Увидеть черный барабан на таком расстоянии даже в хороший теодолит - задачка довольно сложная.
После теодолита на тот же тур ставится дальномер, и вот тут начинаются танцы с бубном, потому что второй бригаде на второй горе надо снять барабан (он привинчивается) и поставить вместо него отражатель для лазера. А для этого надо вторую бригаду закинуть на второй тур, согласовать время и постоянно находиться на связи. Мобильников тогда, понятно, не было, так что кв-рации. Которые тоже не сказать что сильно легкие.
Измерения идут минимум сутки, через каждые четыре или шесть часов. В том числе ночью. Палатку с собой тащить на гору тяжело, там один дальномер весил килограмм 12, и к нему еще автомобильный аккумулятор, плюс теодолит, плюс метеоприборы. А в бригаде всего два человека - инженер и рабочий. Ну и горы на БАМе, хоть и не Кавказ, но тоже не детские, есть и отвесные стены высотой по полкилометра. Так что спали в обнимку с будильником в спальниках прямо на скале. Хорошо еще что спальники выдавали пуховые.
Собственно это и ответ на вопрос, почему при зарплате инженера в городе 120 рублей, в экспедиции зарплата начиналась от 700-800 рублей в месяц. И до полутора тысяч. Работа была адова.
Да, зачем там эти прямоугольные выемки, в которые жизнерадостные туристы зачем-то складывают монетки, я не знаю. У нас такого не было. Так как тур очень старый, судя по натекам, ему минимум лет 60-70, то не исключено, что на него ставилась какая-то пирамида с барабаном для лучшей видимости.
#геодезия #мемуар #алтай
⚡5❤3👍3👌2🐳1