На страже пожарной безопасности столицы лучшие вертолёты: 34 года исполнилось первому полёту вертолёта КА-32А

🆕В середине сентября 1990 года лётчик – испытатель Дмитрий Автухов поднял в небо первый вертолёт Ка-32А. В течение 4-х последующих лет были проведены все необходимые тесты, сертификации и налажено их серийное производство. Сегодня эти винтокрылые машины обеспечивают пожарную безопасность столицы, находясь на оснащении Московского авиационного центра – подведомственного учреждения Департамента ГОЧСиПБ.

В вертолётном парке авиацентра находятся различные модификации Ка-32, включая Ка-32А и Ка-32А11ВС. Буквы в названии указывают на предназначение и оснащение вертолёта.

📨 Ка-32А был создан на базе транспортного вертолёта Ка-32Т, обладая специальным оборудованием для пожарно-спасательных работ и полётов в ночное время.

Изначально его разрабатывали для работы в условиях Арктики, но затем инженеры из опытно-конструкторского бюро «Камов» адаптировали его для более широкого применения. Соосная схема винтов делает вертолёт компактным и устойчивым, что особенно важно в городе и при сильном ветре.

🚁 Сегодня Ка-32А используется для перевозки людей и грузов, эвакуации пострадавших и проведения поисково-спасательных операций по всему миру. Поэтому и для защиты такого мегаполиса, как Москва, Ка-32А идеально подходит.

Ка-32А11ВС – это новейшая модификация, прибывшая в авиацентр с современным оборудованием, двухкамерной рулевой системой и цветовой маркировкой приборов в соответствии с международными нормами. Руководство и экипажи авиацентра оценивают его как лучший противопожарный вертолёт благодаря высокой манёвренности и лёгкости управления.

Современная техника – залог пожарной безопасности столицы. Вертолёты Ка-32А и Ка-32А11ВС уже неоднократно доказали свою эффективность. Экипажи готовы подняться в воздух в течение 10 минут и оперативно прибыть на помощь в любую точку города, обеспечивая безопасность жителей и гостей столицы.

❔О том, чем оснащаются вертолёты Ка-32А и Ка-32А11ВС , читайте здесь.

#Москва #дгочс #мац

Входим в привычный учебный процесс✏️

В столичном Учебном центре ГО и ЧС подходит к завершению обучение одной из первых этой осенью групп слушателей. Работники Пожарно-спасательного центра Москвы повышали квалификацию по программе «Обучение пожарных и спасателей ведению газоспасательных работ».

📌Цель программы – формирование профессиональных компетенций, необходимых для проведения аварийно-спасательных работ при ликвидации аварий на химически опасных объектах.

Учебный курс подготовки предполагает 32 лекционных и 56 практических часов занятий, которые завершаются итоговым контролем полученных знаний. На теоретических занятиях слушатели изучают основные положения о структуре, задачах, функционировании газоспасательных формирований, нормативные документы, особенности ведения газоспасательных работ.

🚑 Важная часть обучения – получение знаний по оказанию первой помощи пострадавшим. На занятии группа отработала приёмы оказания первой помощи при различных видах травм, при отсутствии сознания и остановке дыхания.

Также спасателей ознакомили с обновленным алгоритмом оказания первой помощи и новыми требованиями по комплектации аптечек спасателей. Изменения произошли в связи с нормативными документами, вступившими в силу с 1 сентября 2024 года.

🔵Основу этой программы составляет прежде всего практический курс. На учебно-тренировочной площадке Центра в Зеленограде слушатели учились спасать себя и пострадавшего на высоте и в непригодной для дыхания среде.

Группа слушателей под руководством преподавателей Сергея Панкова, Ивана Дидуха и Дмитрия Чернова была разбита на отделения по четыре человека.

1️⃣На первой учебной точке отрабатывалось спасение при помощи системы блоков и механизмов «полиспаст»

2️⃣На второй - при помощи альпинистского снаряжения

3️⃣На третьей группа работала со шланговым дыхательным аппаратом в замкнутом пространстве

Два заключительных дня практики были посвящены действиям газоспасательных отделений на химически опасном объекте.

#Москва #дгочс #умц

Язык жестов у спасателей 👋

23 сентября - Международный день жестовых языков, который напоминает нам о проблемах глухих и слабослышащих людей, а также подчёркивает важность жестового языка в различных сферах.

✅В учреждениях, подведомственных Департаменту ГОЧСиПБ, специалисты также используют свой уникальный язык жестов.

В Московском авиацентре жесты и сигналы играют ключевую роль в обеспечении безопасной и эффективной координации действий пилотов, техников и спасателей, особенно в условиях высокого уровня шума или большого расстояния.

🙌 При посадке воздушного судна используются различные сигналы. Например, если регулировщик поднимает руки над головой ладонями внутрь, это означает, что вертолёт должен рулить прямо к нему. Если руки подняты на уровне плеч, это сигнал для зависания. Для снижения обе руки опускаются ладонями вниз.

🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤

Мир тишины, в котором находятся аквалангисты, требует беззвучной передачи информации, что и привело к появлению сигнальных жестов, известных как дайв-сигналы. Водолазы Московской городской поисково-спасательной службы на водных объектах также пользуются ими.

👍Словарь дайв-сигналов ориентирован на глаголы и служит для обеспечения безопасности или выполнения задач. Большинство жестов интуитивно понятны, например, большой палец вверх означает подъём на поверхность, палец вниз – погружение, а знак «ОК» сигнализирует, что водолаз в порядке.

В нашей статье вы найдёте ответы на следующие вопросы:

❓Кто разработал строгую систему жестов, которая помогает специалистам на расстоянии управлять воздушными судами

❓Какие методы используются для связи между водолазом и поверхностью

❓Как происходит общение между водолазами, если они работают вместе под водой

#Москва #дгочс #мац #мгпсс