Трансконтинентальный сервис АЕ-19, действующий между портами Дальнего Востока и Балтики, продолжает работать без Maersk. Срок доставки в составе ускоренного контейнерного поезда из порта Восточный в Санкт-Петербург составляет 12 суток.
АЕ-19 был запущен в 2019 году в сотрудничестве Maersk, ООО «Модуль» и Global Ports. Несмотря на уход Maersk, сервис не только продолжает работать, но вышел на ежедневую частоту. Об этом сообщает ИА Seanews.
Помимо стандартных сухих контейнеров к перевозке принимаются также рефы и опасные грузы (кроме классов 1, 5.2, 6.2, 7). На маршруте задействованы как контейнеры линий, давно и хорошо известных на российском рынке (FESCO, COSCO, CMA CGM и других), так и оборудование активно развивающихся китайских игроков, уточнили в компании.
#китай #россия #грузоперевозки #транспорт #морскиеперевозки #импорт #экспорт #логистика
АЕ-19 был запущен в 2019 году в сотрудничестве Maersk, ООО «Модуль» и Global Ports. Несмотря на уход Maersk, сервис не только продолжает работать, но вышел на ежедневую частоту. Об этом сообщает ИА Seanews.
Помимо стандартных сухих контейнеров к перевозке принимаются также рефы и опасные грузы (кроме классов 1, 5.2, 6.2, 7). На маршруте задействованы как контейнеры линий, давно и хорошо известных на российском рынке (FESCO, COSCO, CMA CGM и других), так и оборудование активно развивающихся китайских игроков, уточнили в компании.
#китай #россия #грузоперевозки #транспорт #морскиеперевозки #импорт #экспорт #логистика
SeaNews
АЕ19 продолжает работать без Maersk – SeaNews
[:ru]Запущены новые направления, частота сервиса увеличена[:]