Почему цены на нефть резко выросли
В понедельник цена на нефть поднялась на 3 доллара за баррель. Она растёт последние три дня подряд. Несмотря на то, что эксперты отмечают сильную волатильность, средняя цена будет продолжать подниматься.
Это происходит по нескольким причинам. Во-первых страны Европейского союза рассматривают возможность присоединения Соединенных Штатов к российскому нефтяному эмбарго.
Во-вторых, вечером субботы и в воскресенье обострилась ситуация на ближнем востоке. Йеменскими повстанцами были атакованы нефтяные объекты Саудовской Аравии.
Это привело к временному падению производства на совместном предприятии по переработке нефти Saudi Aramco в Янбу, что вызвало беспокойство на нестабильном рынке нефтепродуктов, где Россия является ключевым поставщиком, а мировые запасы находятся на многолетних минимумах.
В-третьих, цены выросли в преддверии переговоров между Байденом и лидерами ЕС. Серия переговоров пройдёт на этой неделе. Вероятная цель их - ужесточение санкций против России, особенно в энергетической сфере. Пресс-служба Белого дома сообщает, что 21 марта, сегодня, пройдут переговоры с лидерами Франции, Германии, Италии и Великобритании.
Представители немецких промышленных и бизнес-кругов уже сейчас заявляют о том, что санкции контр-продуктивны. Так, глава германского промышленного профсоюза IG Metall Йорг Хофман в своём интервью газете Handelsblatt полагает, что запрет на поставки энергоресурсов из России является контрпродуктивным и может причинить намного больший ущерб экономике Германии, чем РФ.
И в четвертых, не способствуют западному оптимизму неудавшееся давление США на страны ОПЕК, которые дали понять, что не только не превысят норму добычи, но и перейдут на торговлю нефтью в национальных валютах в ряде стран. Прошедшие переговоры Байдена с Си Цзиньпином, который заявил, что Пекин находится на "правильной стороне" и не потерпит давления так же определили повестку.
#кризис #германия #энергетика #санкции #европа #ближнийвосток #опек #нефть #лонгрид
В понедельник цена на нефть поднялась на 3 доллара за баррель. Она растёт последние три дня подряд. Несмотря на то, что эксперты отмечают сильную волатильность, средняя цена будет продолжать подниматься.
Это происходит по нескольким причинам. Во-первых страны Европейского союза рассматривают возможность присоединения Соединенных Штатов к российскому нефтяному эмбарго.
Во-вторых, вечером субботы и в воскресенье обострилась ситуация на ближнем востоке. Йеменскими повстанцами были атакованы нефтяные объекты Саудовской Аравии.
Это привело к временному падению производства на совместном предприятии по переработке нефти Saudi Aramco в Янбу, что вызвало беспокойство на нестабильном рынке нефтепродуктов, где Россия является ключевым поставщиком, а мировые запасы находятся на многолетних минимумах.
В-третьих, цены выросли в преддверии переговоров между Байденом и лидерами ЕС. Серия переговоров пройдёт на этой неделе. Вероятная цель их - ужесточение санкций против России, особенно в энергетической сфере. Пресс-служба Белого дома сообщает, что 21 марта, сегодня, пройдут переговоры с лидерами Франции, Германии, Италии и Великобритании.
Представители немецких промышленных и бизнес-кругов уже сейчас заявляют о том, что санкции контр-продуктивны. Так, глава германского промышленного профсоюза IG Metall Йорг Хофман в своём интервью газете Handelsblatt полагает, что запрет на поставки энергоресурсов из России является контрпродуктивным и может причинить намного больший ущерб экономике Германии, чем РФ.
И в четвертых, не способствуют западному оптимизму неудавшееся давление США на страны ОПЕК, которые дали понять, что не только не превысят норму добычи, но и перейдут на торговлю нефтью в национальных валютах в ряде стран. Прошедшие переговоры Байдена с Си Цзиньпином, который заявил, что Пекин находится на "правильной стороне" и не потерпит давления так же определили повестку.
#кризис #германия #энергетика #санкции #европа #ближнийвосток #опек #нефть #лонгрид
Доля товарооборота России со странами, не поддержавшими санкции, составила 46% в 2021 году
По сравнению с 2014 годом, когда были введены первые санкции против России, товарооборот вырос в полтора раза.
"Торговый оборот России со странами, не поддержавшими западные санкции, в 2021 году составил $359,8 млрд, или около 45,8% от всей внешней торговли: 44,2% совокупного экспорта и 48,6% импорта" - подсчитала аналитическая служба международной аудиторско-консалтинговой сети FinExpertiza на основании данных ФТС.
Авторы исследования добавляют: несмотря на то, что исторически самый активный товарооборот сложился со странами, поддержавшими санкции, его доля неуклонно подает. На втором месте находится Китай, на третьем - страны СНГ.
#товарооборот #россия #китай #снг #европа #санкции
По сравнению с 2014 годом, когда были введены первые санкции против России, товарооборот вырос в полтора раза.
"Торговый оборот России со странами, не поддержавшими западные санкции, в 2021 году составил $359,8 млрд, или около 45,8% от всей внешней торговли: 44,2% совокупного экспорта и 48,6% импорта" - подсчитала аналитическая служба международной аудиторско-консалтинговой сети FinExpertiza на основании данных ФТС.
Авторы исследования добавляют: несмотря на то, что исторически самый активный товарооборот сложился со странами, поддержавшими санкции, его доля неуклонно подает. На втором месте находится Китай, на третьем - страны СНГ.
#товарооборот #россия #китай #снг #европа #санкции
Credit Suisse: «Доллар США перестал быть безрисковой валютой. Рождается новый экономический миропорядок».
Стратег одного из крупнейших банков Швейцарии «Credit Suisse» Золтан Позар, ранее работавший в ФРС и Минфине США заявил, что доллар США перестал восприниматься в мировой экономике как безрисковый актив, потому как превращён в политическое оружие.
"То, что раньше считалось безрисковым, перестало быть безрисковым, поскольку несуществующий кредитный риск мгновенно заменился вполне реальным риском конфискации" - говорится в докладе стратега.
Он подчёркивает, что антироссийские санкции несут риски финансовой и ценовой стабильности Европы. А разворачивающийся кризис ослабит систему евродоллара и будет способствовать росту инфляции на Западе.
#дедолларизация #россия #санкции #европа #сша #банк
Стратег одного из крупнейших банков Швейцарии «Credit Suisse» Золтан Позар, ранее работавший в ФРС и Минфине США заявил, что доллар США перестал восприниматься в мировой экономике как безрисковый актив, потому как превращён в политическое оружие.
"То, что раньше считалось безрисковым, перестало быть безрисковым, поскольку несуществующий кредитный риск мгновенно заменился вполне реальным риском конфискации" - говорится в докладе стратега.
Он подчёркивает, что антироссийские санкции несут риски финансовой и ценовой стабильности Европы. А разворачивающийся кризис ослабит систему евродоллара и будет способствовать росту инфляции на Западе.
#дедолларизация #россия #санкции #европа #сша #банк
Минпромторг разработал проект постановления, разрешающий параллельный импорт. Рассказываем, что это и кому выгодно.
Параллельный импорт — ввоз в страну товаров без разрешения правообладателя, т.н. "серый" импорт. При этом нормы и требования по безопасности, качеству и разрешительной документации на продукцию продолжают действовать. Об этом уже предупредила ФАС.
Минпромторг РФ отмечает, что отмена ответственности за "серый" импорт коснется ввоза не всей продукции, а только необходимой: "перечень продукции будет определяться на основании предложений заинтересованных федеральных органов исполнительной власти, предполагается, что в него войдет продукция, которая необходима для насыщения потребительского рынка", — сообщают "Известия" со ссылкой Минпромторг.
Согласно сообщению пресс-службы министерства, обсуждаются предложения распространить параллельный импорт на все товары за определенными исключениями.
"По моему мнению необходимо полностью отменить ответственность за "серый" импорт, потому что данный инструмент применялся исключительно в интересах зарубежных производителей. У большинства компаний отпускные цены в разные регионы мира отличаются между собой, и за счет ограничений по импорту производители диктуют цены на свои товары в различных странах. Отменив ответственность, мы дадим возможность закупать продукцию в тех странах, где она дешевле, что положительно скажется на ее стоимости для российских покупателей" - считает основатель проекта вэкспорт.рф, руководитель Евразийского Экономического Клуба, Михаил Анисимов.
За полную легализацию параллельного импорта выступили также крупнейшие российские онлайн-маркеты.
Напомним, сейчас всё ещё предусмотрена ответственность за ввоз продукции без разрешения правообладателя. В частности, нарушитель должен уничтожить ввозимую партию и выплатить компенсацию правообладателю в размере от 100 тыс. до 5 млн рублей.
#россия #импорт #легализация #антисанкции #вэкспорт #европа #санкции #минпромторг #фас
Параллельный импорт — ввоз в страну товаров без разрешения правообладателя, т.н. "серый" импорт. При этом нормы и требования по безопасности, качеству и разрешительной документации на продукцию продолжают действовать. Об этом уже предупредила ФАС.
Минпромторг РФ отмечает, что отмена ответственности за "серый" импорт коснется ввоза не всей продукции, а только необходимой: "перечень продукции будет определяться на основании предложений заинтересованных федеральных органов исполнительной власти, предполагается, что в него войдет продукция, которая необходима для насыщения потребительского рынка", — сообщают "Известия" со ссылкой Минпромторг.
Согласно сообщению пресс-службы министерства, обсуждаются предложения распространить параллельный импорт на все товары за определенными исключениями.
"По моему мнению необходимо полностью отменить ответственность за "серый" импорт, потому что данный инструмент применялся исключительно в интересах зарубежных производителей. У большинства компаний отпускные цены в разные регионы мира отличаются между собой, и за счет ограничений по импорту производители диктуют цены на свои товары в различных странах. Отменив ответственность, мы дадим возможность закупать продукцию в тех странах, где она дешевле, что положительно скажется на ее стоимости для российских покупателей" - считает основатель проекта вэкспорт.рф, руководитель Евразийского Экономического Клуба, Михаил Анисимов.
За полную легализацию параллельного импорта выступили также крупнейшие российские онлайн-маркеты.
Напомним, сейчас всё ещё предусмотрена ответственность за ввоз продукции без разрешения правообладателя. В частности, нарушитель должен уничтожить ввозимую партию и выплатить компенсацию правообладателю в размере от 100 тыс. до 5 млн рублей.
#россия #импорт #легализация #антисанкции #вэкспорт #европа #санкции #минпромторг #фас
Грузоперевозки по калининградскому направлению растут быстрее, чем по сибирскому.
Погрузка на Калининградской железной дороге (КЖД) за январь-март 2022 года составила 887,4 тыс. тонн, что на 24,8% больше, чем за соответствующий период прошлого года, сообщила пресс-служба магистрали.
Значительно выросли показатели по строительным грузам, углю, жмыху, уменьшились - по продовольственным товарам и автомобилям.
В частности, за три месяца дорогой погружено: строительных грузов – 33,2 тыс. тонн (в 2 раза больше, чем в январе-марте 2021 года); жмыхов – 396,8 тыс. тонн (+46,2%); автомобилей – 51,7 тыс. тонн (-23,3%); продовольственных товаров – 10 тыс. тонн (-47%); зерна – 62,9 тыс. тонн (-2,8%); каменного угля – 133,1 тыс. тонн (в 1,7 раза больше); нефти и нефтепродуктов – 52,6 тыс. тонн (+8,4%); бумаги – 1,8 тыс. тонн (в 2,6 раза больше);черных металлов – 1,3 тыс. тонн (+30,5%).
В то же время Восточно-Сибирская железная дорога сообщает о незначительном повышении объёма погрузок: "по оперативной информации погрузка на Восточно-Сибирской железной дороге в марте 2022 года составила 5,2 млн тонн, что на 3,3% выше прошлогоднего показателя".
На 13% увеличились объёмы погрузки железной руды, на 11% - кокса, черных и цветных металлов - в два и полтора раза соответственно. Серьёзно уменьшились показатели по строительным (меньше на 22%) и лесным грузам (на 40%).
Из показателей, предоставленных пресс-службами КЖД и ВСЖД видно, что после введения санкций грузоперевозки в сторону Европы растут значительно быстрее, чем в азиатском направлении. Вероятно, пока Азия, не поддерживающая санкции, оставляет товарное сотрудничество на прежнем уровне, Европа в ожидании "крупнейшего кризиса века" пытается закупаться доступными продуктами.
Между тем, США, по выражению экспертов, "стыдят Европу рекордными доходами России". Bloomberg Economics подсчитал, что несмотря на жесткие санкции, Россия заработает в этом году почти 321 млрд долларов от экспорта энергоносителей, что на 35% больше, чем в 2021 году.
Более того, Россию также может ожидать рекордное положительное сальдо счета текущих операций, которое, по мнению Института международных финансов (IIF), может достичь 240 млрд долларов. Произойдет это в том числе за счет падения импорта. Импорт товаров, согласно прогнозу Института переходных экономик Банка Финляндии, сократится примерно на 50 процентов, что и сформирует положительное сальдо.
#россия #европа #азия #грузоперевозки #ржд #желдор #сырьё #вэд #экономика
Погрузка на Калининградской железной дороге (КЖД) за январь-март 2022 года составила 887,4 тыс. тонн, что на 24,8% больше, чем за соответствующий период прошлого года, сообщила пресс-служба магистрали.
Значительно выросли показатели по строительным грузам, углю, жмыху, уменьшились - по продовольственным товарам и автомобилям.
В частности, за три месяца дорогой погружено: строительных грузов – 33,2 тыс. тонн (в 2 раза больше, чем в январе-марте 2021 года); жмыхов – 396,8 тыс. тонн (+46,2%); автомобилей – 51,7 тыс. тонн (-23,3%); продовольственных товаров – 10 тыс. тонн (-47%); зерна – 62,9 тыс. тонн (-2,8%); каменного угля – 133,1 тыс. тонн (в 1,7 раза больше); нефти и нефтепродуктов – 52,6 тыс. тонн (+8,4%); бумаги – 1,8 тыс. тонн (в 2,6 раза больше);черных металлов – 1,3 тыс. тонн (+30,5%).
В то же время Восточно-Сибирская железная дорога сообщает о незначительном повышении объёма погрузок: "по оперативной информации погрузка на Восточно-Сибирской железной дороге в марте 2022 года составила 5,2 млн тонн, что на 3,3% выше прошлогоднего показателя".
На 13% увеличились объёмы погрузки железной руды, на 11% - кокса, черных и цветных металлов - в два и полтора раза соответственно. Серьёзно уменьшились показатели по строительным (меньше на 22%) и лесным грузам (на 40%).
Из показателей, предоставленных пресс-службами КЖД и ВСЖД видно, что после введения санкций грузоперевозки в сторону Европы растут значительно быстрее, чем в азиатском направлении. Вероятно, пока Азия, не поддерживающая санкции, оставляет товарное сотрудничество на прежнем уровне, Европа в ожидании "крупнейшего кризиса века" пытается закупаться доступными продуктами.
Между тем, США, по выражению экспертов, "стыдят Европу рекордными доходами России". Bloomberg Economics подсчитал, что несмотря на жесткие санкции, Россия заработает в этом году почти 321 млрд долларов от экспорта энергоносителей, что на 35% больше, чем в 2021 году.
Более того, Россию также может ожидать рекордное положительное сальдо счета текущих операций, которое, по мнению Института международных финансов (IIF), может достичь 240 млрд долларов. Произойдет это в том числе за счет падения импорта. Импорт товаров, согласно прогнозу Института переходных экономик Банка Финляндии, сократится примерно на 50 процентов, что и сформирует положительное сальдо.
#россия #европа #азия #грузоперевозки #ржд #желдор #сырьё #вэд #экономика
Франция сняла все ограничения для туристов из России.
Об этом сообщает Генеральное консульство Франции в Москве.
Но поскольку российские авиакомпании могут выполнять международные рейсы только на SSJ-100 или собственных самолетах в ограниченное число условно "дружественных" стран, где минимален риск ареста самолетов, ситуация с авиаперевозками остаётся нестабильной.
"Коммерсант" сообщает, что эксплуатанты "Суперджетов" получили допуски на полеты с юга России в Турцию, Египет и ОАЭ. С учетом пересадок в Сочи и Турции и высокой себестоимости перевозки 100-местным SSJ перелеты станут значительно дороже.
#авиаперевозки #франция #европа #россия
Об этом сообщает Генеральное консульство Франции в Москве.
Но поскольку российские авиакомпании могут выполнять международные рейсы только на SSJ-100 или собственных самолетах в ограниченное число условно "дружественных" стран, где минимален риск ареста самолетов, ситуация с авиаперевозками остаётся нестабильной.
"Коммерсант" сообщает, что эксплуатанты "Суперджетов" получили допуски на полеты с юга России в Турцию, Египет и ОАЭ. С учетом пересадок в Сочи и Турции и высокой себестоимости перевозки 100-местным SSJ перелеты станут значительно дороже.
#авиаперевозки #франция #европа #россия
Объёмы инвестиций США в Южную Корею бьют все рекорды.
По данным Министерства торговли, промышленности и энергетики Южной Кореи, за период с января по март 2022 года страна получила обязательства по привлечению прямых иностранных инвестиций на сумму 5,45 миллиарда долларов США по сравнению с 4,74 миллиарда долларов в 2021 году, что больше на 15%.
Нестандартно здесь то, что в этом году значительно уменьшился объём инвестиций из стран ЕС и Великобритании: на 81,3%. Зато США вложились в Сеул фундаментально: Вашингтон обязался инвестировать 870 миллионов долларов, то есть на 284,7% больше. На 39% увеличился объём инвестиций из Китая (как материковой части, так и из Гонконга и Тайваня), Сингапура, Малайзии.
Инвестируют, конечно, в полупроводники и пищевую промышленность.
На этой неделе в Южную Корею приезжал генеральный директор голландского производителя полупроводникового оборудования ASML Питер Веннинк. Он посетил строящийся в Хвасоне район производства оборудования.
В ноябре ASML подписала меморандум об инвестировании 240 миллиардов вон (212 миллионов долларов США) в строительство чипового кластера площадью 16 000 кв.м к 2024 году. Объекты будут включать в себя офис, в котором могут разместиться до 1500 сотрудников, центры обучения и ремонта оборудования.
Что касается пищевой промышленности, то она всегда была подвержена американскому и японскому влиянию. Тем не менее, Корея развивает растениеводство. Большая часть экспорта - алкоголь, но активно растёт продажа риса, кукурузы, пшеницы, ячменя, сои, конопли, табака и масличных.
На экспорт уходит большая часть улова рыбы, осьминогов, кальмаров, мидий и моллюсков. Вероятно, именно в эту отрасль собирается инвестировать Вашингтон, чтобы отвязаться от российской рыбной промышленности, попавшей под санкции. Сейчас именно российские крабы составляют самую большую долю импорта в США.
#южнаякорея #инвестиции #сша #россия #европа #азия #полупроводники #пищеваяпромышленность #санкции
По данным Министерства торговли, промышленности и энергетики Южной Кореи, за период с января по март 2022 года страна получила обязательства по привлечению прямых иностранных инвестиций на сумму 5,45 миллиарда долларов США по сравнению с 4,74 миллиарда долларов в 2021 году, что больше на 15%.
Нестандартно здесь то, что в этом году значительно уменьшился объём инвестиций из стран ЕС и Великобритании: на 81,3%. Зато США вложились в Сеул фундаментально: Вашингтон обязался инвестировать 870 миллионов долларов, то есть на 284,7% больше. На 39% увеличился объём инвестиций из Китая (как материковой части, так и из Гонконга и Тайваня), Сингапура, Малайзии.
Инвестируют, конечно, в полупроводники и пищевую промышленность.
На этой неделе в Южную Корею приезжал генеральный директор голландского производителя полупроводникового оборудования ASML Питер Веннинк. Он посетил строящийся в Хвасоне район производства оборудования.
В ноябре ASML подписала меморандум об инвестировании 240 миллиардов вон (212 миллионов долларов США) в строительство чипового кластера площадью 16 000 кв.м к 2024 году. Объекты будут включать в себя офис, в котором могут разместиться до 1500 сотрудников, центры обучения и ремонта оборудования.
Что касается пищевой промышленности, то она всегда была подвержена американскому и японскому влиянию. Тем не менее, Корея развивает растениеводство. Большая часть экспорта - алкоголь, но активно растёт продажа риса, кукурузы, пшеницы, ячменя, сои, конопли, табака и масличных.
На экспорт уходит большая часть улова рыбы, осьминогов, кальмаров, мидий и моллюсков. Вероятно, именно в эту отрасль собирается инвестировать Вашингтон, чтобы отвязаться от российской рыбной промышленности, попавшей под санкции. Сейчас именно российские крабы составляют самую большую долю импорта в США.
#южнаякорея #инвестиции #сша #россия #европа #азия #полупроводники #пищеваяпромышленность #санкции
Список стран, голосовавших за и против приостановления членства России в Совете по правам человека ООН.
Сложившуюся ситуацию прокомментировал политолог Леонид Савин: "Это хорошо, что генассамблея ООН приостановила членство России в совете по правам человека этой организации ... Нужно вводить в международную повестку права народов вместо либерального инструмента прав человека, который включают в последнее время исключительно для разрушения традиционных обществ".
Тем не менее, результаты говорящие. Индия и Пакистан, о которых много говорят в последнее время, а так же ряд ключевых стран ближневосточного региона, включая Саудовскую Аравию и ОАЭ заняли нейтральную позицию. В свете того, что долгое время эти крупные игроки занимали прозападную позицию, результаты выглядят занятно.
Против предсказуемо выступил Китай, Иран и традиционные партнёры и друзья Москвы: Куба, Боливия, Казахстан, Узбекистан, Таджикистан и другие.
Среди поддержавших - Сербия и Турция.
#оон #россия #европа #азия #индия #турция
Сложившуюся ситуацию прокомментировал политолог Леонид Савин: "Это хорошо, что генассамблея ООН приостановила членство России в совете по правам человека этой организации ... Нужно вводить в международную повестку права народов вместо либерального инструмента прав человека, который включают в последнее время исключительно для разрушения традиционных обществ".
Тем не менее, результаты говорящие. Индия и Пакистан, о которых много говорят в последнее время, а так же ряд ключевых стран ближневосточного региона, включая Саудовскую Аравию и ОАЭ заняли нейтральную позицию. В свете того, что долгое время эти крупные игроки занимали прозападную позицию, результаты выглядят занятно.
Против предсказуемо выступил Китай, Иран и традиционные партнёры и друзья Москвы: Куба, Боливия, Казахстан, Узбекистан, Таджикистан и другие.
Среди поддержавших - Сербия и Турция.
#оон #россия #европа #азия #индия #турция
В Сербии ожидается чрезвычайное положение.
Президент Сербии Александр Вучич заявил, что в ближайшие восемь месяцев, как минимум до марта 2023 года экономическая обстановка в стране будет соответствовать чрезвычайному положению. Он пояснил, что режим ЧП, скорее всего, вводиться не будет.
Это связано, в первую очередь с энергетическим кризисом в Европе и аномальной жарой.
Политолог, специалист по международным отношениям проекта вэкспорт.рф Леонид Савин, недавно вернувшийся из Сербии, комментирует: "До недавнего времени Сербия вырабатывала настолько много энергии с помощью ГЭС, что излишки продавала соседям. Теперь из-за засухи в ряде регионов вообще не представляется возможным вырабатывать энергию воды.
Что касается других видов энергоносителей - нефть, газ, даже авиационное топливо, то это всё российский импорт. Если санкционный режим будет продлеваться, а скорее всего, так и будет, то экономическая ситуация в странах, зависящих от российских энергоносителей будет ухудшаться".
Сейчас Сербия обеспечена газом на 62%. Хорошего уровня удалось достичь благодаря соглашению с российским Газпромом. Помимо этого, Белград ищет альтернативные пути покупки нефти.
"Стоимость электроэнергии сегодня достигла рекорда на европейском рынке — €540 за киловатт-час. Наши люди платят около €40. В 14 раз меньше, чем немцы. Мы как государство взяли на себя почти все сложности" - сообщил Вучич.
#ЧП #нефть #Сербия #экономика #Европа
Подписывайтесь на канал и превращайте санкции в возможности для роста!
@CupechectVSanctions
Президент Сербии Александр Вучич заявил, что в ближайшие восемь месяцев, как минимум до марта 2023 года экономическая обстановка в стране будет соответствовать чрезвычайному положению. Он пояснил, что режим ЧП, скорее всего, вводиться не будет.
Это связано, в первую очередь с энергетическим кризисом в Европе и аномальной жарой.
Политолог, специалист по международным отношениям проекта вэкспорт.рф Леонид Савин, недавно вернувшийся из Сербии, комментирует: "До недавнего времени Сербия вырабатывала настолько много энергии с помощью ГЭС, что излишки продавала соседям. Теперь из-за засухи в ряде регионов вообще не представляется возможным вырабатывать энергию воды.
Что касается других видов энергоносителей - нефть, газ, даже авиационное топливо, то это всё российский импорт. Если санкционный режим будет продлеваться, а скорее всего, так и будет, то экономическая ситуация в странах, зависящих от российских энергоносителей будет ухудшаться".
Сейчас Сербия обеспечена газом на 62%. Хорошего уровня удалось достичь благодаря соглашению с российским Газпромом. Помимо этого, Белград ищет альтернативные пути покупки нефти.
"Стоимость электроэнергии сегодня достигла рекорда на европейском рынке — €540 за киловатт-час. Наши люди платят около €40. В 14 раз меньше, чем немцы. Мы как государство взяли на себя почти все сложности" - сообщил Вучич.
#ЧП #нефть #Сербия #экономика #Европа
Подписывайтесь на канал и превращайте санкции в возможности для роста!
@CupechectVSanctions
Иран ввел запрет на импорт французских автомобилей
«Правительство Ирана ввело запрет на ввоз в страну автомобилей компаний Renault, Peugeot, Citroen и других французских производителей в качестве ответа на антииранские санкции», - заявил пресс-секретарь Министерства промышленности, рудников и торговли Ирана.
Считаем шаг Ирана правильным, поскольку иранское автомобилестроение находится на очень высоком уровне. Кроме этого, Франция, другие европейские страны и США ведут крайне не дружественную политику по отношению к Тегерану.
На этом фоне оставлять открытым свой рынок при хорошей возможности не только удовлетворить спрос своих потребителей, но и развить экспортное направление, не является делом, полезным для экономики своей страны и её граждан.
#Иран #автомобилестроение #санкции #Европа #Франция
Подписывайтесь на канал и превращайте санкции в возможности для роста!
@CupechectVSanctions
«Правительство Ирана ввело запрет на ввоз в страну автомобилей компаний Renault, Peugeot, Citroen и других французских производителей в качестве ответа на антииранские санкции», - заявил пресс-секретарь Министерства промышленности, рудников и торговли Ирана.
Считаем шаг Ирана правильным, поскольку иранское автомобилестроение находится на очень высоком уровне. Кроме этого, Франция, другие европейские страны и США ведут крайне не дружественную политику по отношению к Тегерану.
На этом фоне оставлять открытым свой рынок при хорошей возможности не только удовлетворить спрос своих потребителей, но и развить экспортное направление, не является делом, полезным для экономики своей страны и её граждан.
#Иран #автомобилестроение #санкции #Европа #Франция
Подписывайтесь на канал и превращайте санкции в возможности для роста!
@CupechectVSanctions
Трубопровод "Турецкий поток" работает на стопроцентной мощности, сообщил министр энергетики и природных ресурсов Турции Фатих Донмез.
"Турецкий поток" сейчас остается единственным маршрутом бесперебойных поставок российского газа на европейский рынок.
При этом BBC гордо пишет, что "треть отопительного сезона позади, и результаты впечатляют: Европа не замёрзла без российского газа". Ну дай-то Бог, конечно.
При этом в том же материале "скромно" приводятся факты:
- Европейцы были вынуждены экономить газ.
- Россия не прекратила поставки газа полностью и это первая причина отсутствия веерных отключений промышленности и массовых волнений замерзающего населения
- "Газовая война" уже обошлась Европе в 700 млрд евро, подсчитал исследовательский центр Bruegel.
"Economist" тоже делает суровый прогноз относительно российского газа: "Цены на топливо могут убить больше народа, чем украинский конфликт".
Мы понимаем, что "Экономист" имеет ввиду европейцев, а не братский народ, который погибает от действий собственного правительства ежедневно с 2014 года. После эпичного "война до последнего украинца" от представителя США нас уже ничего не удивит. Но звучит пафосно, конечно.
Хотя расчёты "Экономист" провёл интересные:
"В период с декабря по февраль в неделю умирает на 21% больше европейцев, чем с июня по август. В прошлом изменения цен на энергоносители мало влияли на смертность. Но в этом году рост расходов на удивление велик.
Издание построило статистическую модель, чтобы оценить эффект, который может иметь этот ценовой шок.Соотношение между ценами на энергоносители и смертностью зимой может измениться в этом году. Но если прошлые модели сохранятся, текущие цены на электроэнергию приведут к тому, что смертность превысит исторический средний уровень даже в самую мягкую зиму.
Суровая зима может стоить в общей сложности 335 тыс. дополнительных жизней".
Конечно, Россия, как бы её не рисовали в западных СМИ, всегда была против лишних жертв, против страданий гражданского населения в любой точке земного шара. Поэтому "Турецкий поток" работает на полную мощность и строятся дополнительные газовые хабы.
Что с этим будут делать "европейские партнёры" - вопрос другой. Впрочем, говорят, у Франции и Германии начал просыпаться инстинкт самосохранения.
#газ #энергетика #промышленность #Европа #Россия
Подписывайтесь на канал и превращайте санкции в возможности для роста!
@CupechectVSanctions
"Турецкий поток" сейчас остается единственным маршрутом бесперебойных поставок российского газа на европейский рынок.
При этом BBC гордо пишет, что "треть отопительного сезона позади, и результаты впечатляют: Европа не замёрзла без российского газа". Ну дай-то Бог, конечно.
При этом в том же материале "скромно" приводятся факты:
- Европейцы были вынуждены экономить газ.
- Россия не прекратила поставки газа полностью и это первая причина отсутствия веерных отключений промышленности и массовых волнений замерзающего населения
- "Газовая война" уже обошлась Европе в 700 млрд евро, подсчитал исследовательский центр Bruegel.
"Economist" тоже делает суровый прогноз относительно российского газа: "Цены на топливо могут убить больше народа, чем украинский конфликт".
Мы понимаем, что "Экономист" имеет ввиду европейцев, а не братский народ, который погибает от действий собственного правительства ежедневно с 2014 года. После эпичного "война до последнего украинца" от представителя США нас уже ничего не удивит. Но звучит пафосно, конечно.
Хотя расчёты "Экономист" провёл интересные:
"В период с декабря по февраль в неделю умирает на 21% больше европейцев, чем с июня по август. В прошлом изменения цен на энергоносители мало влияли на смертность. Но в этом году рост расходов на удивление велик.
Издание построило статистическую модель, чтобы оценить эффект, который может иметь этот ценовой шок.Соотношение между ценами на энергоносители и смертностью зимой может измениться в этом году. Но если прошлые модели сохранятся, текущие цены на электроэнергию приведут к тому, что смертность превысит исторический средний уровень даже в самую мягкую зиму.
Суровая зима может стоить в общей сложности 335 тыс. дополнительных жизней".
Конечно, Россия, как бы её не рисовали в западных СМИ, всегда была против лишних жертв, против страданий гражданского населения в любой точке земного шара. Поэтому "Турецкий поток" работает на полную мощность и строятся дополнительные газовые хабы.
Что с этим будут делать "европейские партнёры" - вопрос другой. Впрочем, говорят, у Франции и Германии начал просыпаться инстинкт самосохранения.
#газ #энергетика #промышленность #Европа #Россия
Подписывайтесь на канал и превращайте санкции в возможности для роста!
@CupechectVSanctions