Большая часть компаний в Германии страдает от санкций
Согласно опросу, опубликованному Ассоциацией торгово-промышленных палат Германии (DIHK), почти 80% немецких компаний чувствуют влияние украинского кризиса.
60% опрошенных компаний сообщили о повышении цен или сбоях в цепочках поставок, 18% заявили, что напрямую пострадали от потери клиентов или поставщиков.
9 из 10 компаний во всех отраслях заявили, что рост цен на энергию оказал заметное влияние на их деятельность. Две трети опрошенных компаний заявили, что отреагировали на давление, повысив цены для клиентов.
"Этот эффект в полной мере распространяется на всю экономику", - сказал исполняющий директор DIHK Мартин Ванслебен.
Напомним, что в данный момент идёт обсуждение следующего пакета санкций против России. Германия выступает за "обдуманные решения", которые не повредят ещё больше экономику запада. Потому как Берлин первый почувствовал результат энергетического кризиса.
#кризис #германия #энергетика #санкции #европа
Согласно опросу, опубликованному Ассоциацией торгово-промышленных палат Германии (DIHK), почти 80% немецких компаний чувствуют влияние украинского кризиса.
60% опрошенных компаний сообщили о повышении цен или сбоях в цепочках поставок, 18% заявили, что напрямую пострадали от потери клиентов или поставщиков.
9 из 10 компаний во всех отраслях заявили, что рост цен на энергию оказал заметное влияние на их деятельность. Две трети опрошенных компаний заявили, что отреагировали на давление, повысив цены для клиентов.
"Этот эффект в полной мере распространяется на всю экономику", - сказал исполняющий директор DIHK Мартин Ванслебен.
Напомним, что в данный момент идёт обсуждение следующего пакета санкций против России. Германия выступает за "обдуманные решения", которые не повредят ещё больше экономику запада. Потому как Берлин первый почувствовал результат энергетического кризиса.
#кризис #германия #энергетика #санкции #европа
Почему цены на нефть резко выросли
В понедельник цена на нефть поднялась на 3 доллара за баррель. Она растёт последние три дня подряд. Несмотря на то, что эксперты отмечают сильную волатильность, средняя цена будет продолжать подниматься.
Это происходит по нескольким причинам. Во-первых страны Европейского союза рассматривают возможность присоединения Соединенных Штатов к российскому нефтяному эмбарго.
Во-вторых, вечером субботы и в воскресенье обострилась ситуация на ближнем востоке. Йеменскими повстанцами были атакованы нефтяные объекты Саудовской Аравии.
Это привело к временному падению производства на совместном предприятии по переработке нефти Saudi Aramco в Янбу, что вызвало беспокойство на нестабильном рынке нефтепродуктов, где Россия является ключевым поставщиком, а мировые запасы находятся на многолетних минимумах.
В-третьих, цены выросли в преддверии переговоров между Байденом и лидерами ЕС. Серия переговоров пройдёт на этой неделе. Вероятная цель их - ужесточение санкций против России, особенно в энергетической сфере. Пресс-служба Белого дома сообщает, что 21 марта, сегодня, пройдут переговоры с лидерами Франции, Германии, Италии и Великобритании.
Представители немецких промышленных и бизнес-кругов уже сейчас заявляют о том, что санкции контр-продуктивны. Так, глава германского промышленного профсоюза IG Metall Йорг Хофман в своём интервью газете Handelsblatt полагает, что запрет на поставки энергоресурсов из России является контрпродуктивным и может причинить намного больший ущерб экономике Германии, чем РФ.
И в четвертых, не способствуют западному оптимизму неудавшееся давление США на страны ОПЕК, которые дали понять, что не только не превысят норму добычи, но и перейдут на торговлю нефтью в национальных валютах в ряде стран. Прошедшие переговоры Байдена с Си Цзиньпином, который заявил, что Пекин находится на "правильной стороне" и не потерпит давления так же определили повестку.
#кризис #германия #энергетика #санкции #европа #ближнийвосток #опек #нефть #лонгрид
В понедельник цена на нефть поднялась на 3 доллара за баррель. Она растёт последние три дня подряд. Несмотря на то, что эксперты отмечают сильную волатильность, средняя цена будет продолжать подниматься.
Это происходит по нескольким причинам. Во-первых страны Европейского союза рассматривают возможность присоединения Соединенных Штатов к российскому нефтяному эмбарго.
Во-вторых, вечером субботы и в воскресенье обострилась ситуация на ближнем востоке. Йеменскими повстанцами были атакованы нефтяные объекты Саудовской Аравии.
Это привело к временному падению производства на совместном предприятии по переработке нефти Saudi Aramco в Янбу, что вызвало беспокойство на нестабильном рынке нефтепродуктов, где Россия является ключевым поставщиком, а мировые запасы находятся на многолетних минимумах.
В-третьих, цены выросли в преддверии переговоров между Байденом и лидерами ЕС. Серия переговоров пройдёт на этой неделе. Вероятная цель их - ужесточение санкций против России, особенно в энергетической сфере. Пресс-служба Белого дома сообщает, что 21 марта, сегодня, пройдут переговоры с лидерами Франции, Германии, Италии и Великобритании.
Представители немецких промышленных и бизнес-кругов уже сейчас заявляют о том, что санкции контр-продуктивны. Так, глава германского промышленного профсоюза IG Metall Йорг Хофман в своём интервью газете Handelsblatt полагает, что запрет на поставки энергоресурсов из России является контрпродуктивным и может причинить намного больший ущерб экономике Германии, чем РФ.
И в четвертых, не способствуют западному оптимизму неудавшееся давление США на страны ОПЕК, которые дали понять, что не только не превысят норму добычи, но и перейдут на торговлю нефтью в национальных валютах в ряде стран. Прошедшие переговоры Байдена с Си Цзиньпином, который заявил, что Пекин находится на "правильной стороне" и не потерпит давления так же определили повестку.
#кризис #германия #энергетика #санкции #европа #ближнийвосток #опек #нефть #лонгрид
Доля товарооборота России со странами, не поддержавшими санкции, составила 46% в 2021 году
По сравнению с 2014 годом, когда были введены первые санкции против России, товарооборот вырос в полтора раза.
"Торговый оборот России со странами, не поддержавшими западные санкции, в 2021 году составил $359,8 млрд, или около 45,8% от всей внешней торговли: 44,2% совокупного экспорта и 48,6% импорта" - подсчитала аналитическая служба международной аудиторско-консалтинговой сети FinExpertiza на основании данных ФТС.
Авторы исследования добавляют: несмотря на то, что исторически самый активный товарооборот сложился со странами, поддержавшими санкции, его доля неуклонно подает. На втором месте находится Китай, на третьем - страны СНГ.
#товарооборот #россия #китай #снг #европа #санкции
По сравнению с 2014 годом, когда были введены первые санкции против России, товарооборот вырос в полтора раза.
"Торговый оборот России со странами, не поддержавшими западные санкции, в 2021 году составил $359,8 млрд, или около 45,8% от всей внешней торговли: 44,2% совокупного экспорта и 48,6% импорта" - подсчитала аналитическая служба международной аудиторско-консалтинговой сети FinExpertiza на основании данных ФТС.
Авторы исследования добавляют: несмотря на то, что исторически самый активный товарооборот сложился со странами, поддержавшими санкции, его доля неуклонно подает. На втором месте находится Китай, на третьем - страны СНГ.
#товарооборот #россия #китай #снг #европа #санкции
Credit Suisse: «Доллар США перестал быть безрисковой валютой. Рождается новый экономический миропорядок».
Стратег одного из крупнейших банков Швейцарии «Credit Suisse» Золтан Позар, ранее работавший в ФРС и Минфине США заявил, что доллар США перестал восприниматься в мировой экономике как безрисковый актив, потому как превращён в политическое оружие.
"То, что раньше считалось безрисковым, перестало быть безрисковым, поскольку несуществующий кредитный риск мгновенно заменился вполне реальным риском конфискации" - говорится в докладе стратега.
Он подчёркивает, что антироссийские санкции несут риски финансовой и ценовой стабильности Европы. А разворачивающийся кризис ослабит систему евродоллара и будет способствовать росту инфляции на Западе.
#дедолларизация #россия #санкции #европа #сша #банк
Стратег одного из крупнейших банков Швейцарии «Credit Suisse» Золтан Позар, ранее работавший в ФРС и Минфине США заявил, что доллар США перестал восприниматься в мировой экономике как безрисковый актив, потому как превращён в политическое оружие.
"То, что раньше считалось безрисковым, перестало быть безрисковым, поскольку несуществующий кредитный риск мгновенно заменился вполне реальным риском конфискации" - говорится в докладе стратега.
Он подчёркивает, что антироссийские санкции несут риски финансовой и ценовой стабильности Европы. А разворачивающийся кризис ослабит систему евродоллара и будет способствовать росту инфляции на Западе.
#дедолларизация #россия #санкции #европа #сша #банк
Минпромторг разработал проект постановления, разрешающий параллельный импорт. Рассказываем, что это и кому выгодно.
Параллельный импорт — ввоз в страну товаров без разрешения правообладателя, т.н. "серый" импорт. При этом нормы и требования по безопасности, качеству и разрешительной документации на продукцию продолжают действовать. Об этом уже предупредила ФАС.
Минпромторг РФ отмечает, что отмена ответственности за "серый" импорт коснется ввоза не всей продукции, а только необходимой: "перечень продукции будет определяться на основании предложений заинтересованных федеральных органов исполнительной власти, предполагается, что в него войдет продукция, которая необходима для насыщения потребительского рынка", — сообщают "Известия" со ссылкой Минпромторг.
Согласно сообщению пресс-службы министерства, обсуждаются предложения распространить параллельный импорт на все товары за определенными исключениями.
"По моему мнению необходимо полностью отменить ответственность за "серый" импорт, потому что данный инструмент применялся исключительно в интересах зарубежных производителей. У большинства компаний отпускные цены в разные регионы мира отличаются между собой, и за счет ограничений по импорту производители диктуют цены на свои товары в различных странах. Отменив ответственность, мы дадим возможность закупать продукцию в тех странах, где она дешевле, что положительно скажется на ее стоимости для российских покупателей" - считает основатель проекта вэкспорт.рф, руководитель Евразийского Экономического Клуба, Михаил Анисимов.
За полную легализацию параллельного импорта выступили также крупнейшие российские онлайн-маркеты.
Напомним, сейчас всё ещё предусмотрена ответственность за ввоз продукции без разрешения правообладателя. В частности, нарушитель должен уничтожить ввозимую партию и выплатить компенсацию правообладателю в размере от 100 тыс. до 5 млн рублей.
#россия #импорт #легализация #антисанкции #вэкспорт #европа #санкции #минпромторг #фас
Параллельный импорт — ввоз в страну товаров без разрешения правообладателя, т.н. "серый" импорт. При этом нормы и требования по безопасности, качеству и разрешительной документации на продукцию продолжают действовать. Об этом уже предупредила ФАС.
Минпромторг РФ отмечает, что отмена ответственности за "серый" импорт коснется ввоза не всей продукции, а только необходимой: "перечень продукции будет определяться на основании предложений заинтересованных федеральных органов исполнительной власти, предполагается, что в него войдет продукция, которая необходима для насыщения потребительского рынка", — сообщают "Известия" со ссылкой Минпромторг.
Согласно сообщению пресс-службы министерства, обсуждаются предложения распространить параллельный импорт на все товары за определенными исключениями.
"По моему мнению необходимо полностью отменить ответственность за "серый" импорт, потому что данный инструмент применялся исключительно в интересах зарубежных производителей. У большинства компаний отпускные цены в разные регионы мира отличаются между собой, и за счет ограничений по импорту производители диктуют цены на свои товары в различных странах. Отменив ответственность, мы дадим возможность закупать продукцию в тех странах, где она дешевле, что положительно скажется на ее стоимости для российских покупателей" - считает основатель проекта вэкспорт.рф, руководитель Евразийского Экономического Клуба, Михаил Анисимов.
За полную легализацию параллельного импорта выступили также крупнейшие российские онлайн-маркеты.
Напомним, сейчас всё ещё предусмотрена ответственность за ввоз продукции без разрешения правообладателя. В частности, нарушитель должен уничтожить ввозимую партию и выплатить компенсацию правообладателю в размере от 100 тыс. до 5 млн рублей.
#россия #импорт #легализация #антисанкции #вэкспорт #европа #санкции #минпромторг #фас
Грузоперевозки по калининградскому направлению растут быстрее, чем по сибирскому.
Погрузка на Калининградской железной дороге (КЖД) за январь-март 2022 года составила 887,4 тыс. тонн, что на 24,8% больше, чем за соответствующий период прошлого года, сообщила пресс-служба магистрали.
Значительно выросли показатели по строительным грузам, углю, жмыху, уменьшились - по продовольственным товарам и автомобилям.
В частности, за три месяца дорогой погружено: строительных грузов – 33,2 тыс. тонн (в 2 раза больше, чем в январе-марте 2021 года); жмыхов – 396,8 тыс. тонн (+46,2%); автомобилей – 51,7 тыс. тонн (-23,3%); продовольственных товаров – 10 тыс. тонн (-47%); зерна – 62,9 тыс. тонн (-2,8%); каменного угля – 133,1 тыс. тонн (в 1,7 раза больше); нефти и нефтепродуктов – 52,6 тыс. тонн (+8,4%); бумаги – 1,8 тыс. тонн (в 2,6 раза больше);черных металлов – 1,3 тыс. тонн (+30,5%).
В то же время Восточно-Сибирская железная дорога сообщает о незначительном повышении объёма погрузок: "по оперативной информации погрузка на Восточно-Сибирской железной дороге в марте 2022 года составила 5,2 млн тонн, что на 3,3% выше прошлогоднего показателя".
На 13% увеличились объёмы погрузки железной руды, на 11% - кокса, черных и цветных металлов - в два и полтора раза соответственно. Серьёзно уменьшились показатели по строительным (меньше на 22%) и лесным грузам (на 40%).
Из показателей, предоставленных пресс-службами КЖД и ВСЖД видно, что после введения санкций грузоперевозки в сторону Европы растут значительно быстрее, чем в азиатском направлении. Вероятно, пока Азия, не поддерживающая санкции, оставляет товарное сотрудничество на прежнем уровне, Европа в ожидании "крупнейшего кризиса века" пытается закупаться доступными продуктами.
Между тем, США, по выражению экспертов, "стыдят Европу рекордными доходами России". Bloomberg Economics подсчитал, что несмотря на жесткие санкции, Россия заработает в этом году почти 321 млрд долларов от экспорта энергоносителей, что на 35% больше, чем в 2021 году.
Более того, Россию также может ожидать рекордное положительное сальдо счета текущих операций, которое, по мнению Института международных финансов (IIF), может достичь 240 млрд долларов. Произойдет это в том числе за счет падения импорта. Импорт товаров, согласно прогнозу Института переходных экономик Банка Финляндии, сократится примерно на 50 процентов, что и сформирует положительное сальдо.
#россия #европа #азия #грузоперевозки #ржд #желдор #сырьё #вэд #экономика
Погрузка на Калининградской железной дороге (КЖД) за январь-март 2022 года составила 887,4 тыс. тонн, что на 24,8% больше, чем за соответствующий период прошлого года, сообщила пресс-служба магистрали.
Значительно выросли показатели по строительным грузам, углю, жмыху, уменьшились - по продовольственным товарам и автомобилям.
В частности, за три месяца дорогой погружено: строительных грузов – 33,2 тыс. тонн (в 2 раза больше, чем в январе-марте 2021 года); жмыхов – 396,8 тыс. тонн (+46,2%); автомобилей – 51,7 тыс. тонн (-23,3%); продовольственных товаров – 10 тыс. тонн (-47%); зерна – 62,9 тыс. тонн (-2,8%); каменного угля – 133,1 тыс. тонн (в 1,7 раза больше); нефти и нефтепродуктов – 52,6 тыс. тонн (+8,4%); бумаги – 1,8 тыс. тонн (в 2,6 раза больше);черных металлов – 1,3 тыс. тонн (+30,5%).
В то же время Восточно-Сибирская железная дорога сообщает о незначительном повышении объёма погрузок: "по оперативной информации погрузка на Восточно-Сибирской железной дороге в марте 2022 года составила 5,2 млн тонн, что на 3,3% выше прошлогоднего показателя".
На 13% увеличились объёмы погрузки железной руды, на 11% - кокса, черных и цветных металлов - в два и полтора раза соответственно. Серьёзно уменьшились показатели по строительным (меньше на 22%) и лесным грузам (на 40%).
Из показателей, предоставленных пресс-службами КЖД и ВСЖД видно, что после введения санкций грузоперевозки в сторону Европы растут значительно быстрее, чем в азиатском направлении. Вероятно, пока Азия, не поддерживающая санкции, оставляет товарное сотрудничество на прежнем уровне, Европа в ожидании "крупнейшего кризиса века" пытается закупаться доступными продуктами.
Между тем, США, по выражению экспертов, "стыдят Европу рекордными доходами России". Bloomberg Economics подсчитал, что несмотря на жесткие санкции, Россия заработает в этом году почти 321 млрд долларов от экспорта энергоносителей, что на 35% больше, чем в 2021 году.
Более того, Россию также может ожидать рекордное положительное сальдо счета текущих операций, которое, по мнению Института международных финансов (IIF), может достичь 240 млрд долларов. Произойдет это в том числе за счет падения импорта. Импорт товаров, согласно прогнозу Института переходных экономик Банка Финляндии, сократится примерно на 50 процентов, что и сформирует положительное сальдо.
#россия #европа #азия #грузоперевозки #ржд #желдор #сырьё #вэд #экономика
Франция сняла все ограничения для туристов из России.
Об этом сообщает Генеральное консульство Франции в Москве.
Но поскольку российские авиакомпании могут выполнять международные рейсы только на SSJ-100 или собственных самолетах в ограниченное число условно "дружественных" стран, где минимален риск ареста самолетов, ситуация с авиаперевозками остаётся нестабильной.
"Коммерсант" сообщает, что эксплуатанты "Суперджетов" получили допуски на полеты с юга России в Турцию, Египет и ОАЭ. С учетом пересадок в Сочи и Турции и высокой себестоимости перевозки 100-местным SSJ перелеты станут значительно дороже.
#авиаперевозки #франция #европа #россия
Об этом сообщает Генеральное консульство Франции в Москве.
Но поскольку российские авиакомпании могут выполнять международные рейсы только на SSJ-100 или собственных самолетах в ограниченное число условно "дружественных" стран, где минимален риск ареста самолетов, ситуация с авиаперевозками остаётся нестабильной.
"Коммерсант" сообщает, что эксплуатанты "Суперджетов" получили допуски на полеты с юга России в Турцию, Египет и ОАЭ. С учетом пересадок в Сочи и Турции и высокой себестоимости перевозки 100-местным SSJ перелеты станут значительно дороже.
#авиаперевозки #франция #европа #россия
Объёмы инвестиций США в Южную Корею бьют все рекорды.
По данным Министерства торговли, промышленности и энергетики Южной Кореи, за период с января по март 2022 года страна получила обязательства по привлечению прямых иностранных инвестиций на сумму 5,45 миллиарда долларов США по сравнению с 4,74 миллиарда долларов в 2021 году, что больше на 15%.
Нестандартно здесь то, что в этом году значительно уменьшился объём инвестиций из стран ЕС и Великобритании: на 81,3%. Зато США вложились в Сеул фундаментально: Вашингтон обязался инвестировать 870 миллионов долларов, то есть на 284,7% больше. На 39% увеличился объём инвестиций из Китая (как материковой части, так и из Гонконга и Тайваня), Сингапура, Малайзии.
Инвестируют, конечно, в полупроводники и пищевую промышленность.
На этой неделе в Южную Корею приезжал генеральный директор голландского производителя полупроводникового оборудования ASML Питер Веннинк. Он посетил строящийся в Хвасоне район производства оборудования.
В ноябре ASML подписала меморандум об инвестировании 240 миллиардов вон (212 миллионов долларов США) в строительство чипового кластера площадью 16 000 кв.м к 2024 году. Объекты будут включать в себя офис, в котором могут разместиться до 1500 сотрудников, центры обучения и ремонта оборудования.
Что касается пищевой промышленности, то она всегда была подвержена американскому и японскому влиянию. Тем не менее, Корея развивает растениеводство. Большая часть экспорта - алкоголь, но активно растёт продажа риса, кукурузы, пшеницы, ячменя, сои, конопли, табака и масличных.
На экспорт уходит большая часть улова рыбы, осьминогов, кальмаров, мидий и моллюсков. Вероятно, именно в эту отрасль собирается инвестировать Вашингтон, чтобы отвязаться от российской рыбной промышленности, попавшей под санкции. Сейчас именно российские крабы составляют самую большую долю импорта в США.
#южнаякорея #инвестиции #сша #россия #европа #азия #полупроводники #пищеваяпромышленность #санкции
По данным Министерства торговли, промышленности и энергетики Южной Кореи, за период с января по март 2022 года страна получила обязательства по привлечению прямых иностранных инвестиций на сумму 5,45 миллиарда долларов США по сравнению с 4,74 миллиарда долларов в 2021 году, что больше на 15%.
Нестандартно здесь то, что в этом году значительно уменьшился объём инвестиций из стран ЕС и Великобритании: на 81,3%. Зато США вложились в Сеул фундаментально: Вашингтон обязался инвестировать 870 миллионов долларов, то есть на 284,7% больше. На 39% увеличился объём инвестиций из Китая (как материковой части, так и из Гонконга и Тайваня), Сингапура, Малайзии.
Инвестируют, конечно, в полупроводники и пищевую промышленность.
На этой неделе в Южную Корею приезжал генеральный директор голландского производителя полупроводникового оборудования ASML Питер Веннинк. Он посетил строящийся в Хвасоне район производства оборудования.
В ноябре ASML подписала меморандум об инвестировании 240 миллиардов вон (212 миллионов долларов США) в строительство чипового кластера площадью 16 000 кв.м к 2024 году. Объекты будут включать в себя офис, в котором могут разместиться до 1500 сотрудников, центры обучения и ремонта оборудования.
Что касается пищевой промышленности, то она всегда была подвержена американскому и японскому влиянию. Тем не менее, Корея развивает растениеводство. Большая часть экспорта - алкоголь, но активно растёт продажа риса, кукурузы, пшеницы, ячменя, сои, конопли, табака и масличных.
На экспорт уходит большая часть улова рыбы, осьминогов, кальмаров, мидий и моллюсков. Вероятно, именно в эту отрасль собирается инвестировать Вашингтон, чтобы отвязаться от российской рыбной промышленности, попавшей под санкции. Сейчас именно российские крабы составляют самую большую долю импорта в США.
#южнаякорея #инвестиции #сша #россия #европа #азия #полупроводники #пищеваяпромышленность #санкции
Список стран, голосовавших за и против приостановления членства России в Совете по правам человека ООН.
Сложившуюся ситуацию прокомментировал политолог Леонид Савин: "Это хорошо, что генассамблея ООН приостановила членство России в совете по правам человека этой организации ... Нужно вводить в международную повестку права народов вместо либерального инструмента прав человека, который включают в последнее время исключительно для разрушения традиционных обществ".
Тем не менее, результаты говорящие. Индия и Пакистан, о которых много говорят в последнее время, а так же ряд ключевых стран ближневосточного региона, включая Саудовскую Аравию и ОАЭ заняли нейтральную позицию. В свете того, что долгое время эти крупные игроки занимали прозападную позицию, результаты выглядят занятно.
Против предсказуемо выступил Китай, Иран и традиционные партнёры и друзья Москвы: Куба, Боливия, Казахстан, Узбекистан, Таджикистан и другие.
Среди поддержавших - Сербия и Турция.
#оон #россия #европа #азия #индия #турция
Сложившуюся ситуацию прокомментировал политолог Леонид Савин: "Это хорошо, что генассамблея ООН приостановила членство России в совете по правам человека этой организации ... Нужно вводить в международную повестку права народов вместо либерального инструмента прав человека, который включают в последнее время исключительно для разрушения традиционных обществ".
Тем не менее, результаты говорящие. Индия и Пакистан, о которых много говорят в последнее время, а так же ряд ключевых стран ближневосточного региона, включая Саудовскую Аравию и ОАЭ заняли нейтральную позицию. В свете того, что долгое время эти крупные игроки занимали прозападную позицию, результаты выглядят занятно.
Против предсказуемо выступил Китай, Иран и традиционные партнёры и друзья Москвы: Куба, Боливия, Казахстан, Узбекистан, Таджикистан и другие.
Среди поддержавших - Сербия и Турция.
#оон #россия #европа #азия #индия #турция
В Сербии ожидается чрезвычайное положение.
Президент Сербии Александр Вучич заявил, что в ближайшие восемь месяцев, как минимум до марта 2023 года экономическая обстановка в стране будет соответствовать чрезвычайному положению. Он пояснил, что режим ЧП, скорее всего, вводиться не будет.
Это связано, в первую очередь с энергетическим кризисом в Европе и аномальной жарой.
Политолог, специалист по международным отношениям проекта вэкспорт.рф Леонид Савин, недавно вернувшийся из Сербии, комментирует: "До недавнего времени Сербия вырабатывала настолько много энергии с помощью ГЭС, что излишки продавала соседям. Теперь из-за засухи в ряде регионов вообще не представляется возможным вырабатывать энергию воды.
Что касается других видов энергоносителей - нефть, газ, даже авиационное топливо, то это всё российский импорт. Если санкционный режим будет продлеваться, а скорее всего, так и будет, то экономическая ситуация в странах, зависящих от российских энергоносителей будет ухудшаться".
Сейчас Сербия обеспечена газом на 62%. Хорошего уровня удалось достичь благодаря соглашению с российским Газпромом. Помимо этого, Белград ищет альтернативные пути покупки нефти.
"Стоимость электроэнергии сегодня достигла рекорда на европейском рынке — €540 за киловатт-час. Наши люди платят около €40. В 14 раз меньше, чем немцы. Мы как государство взяли на себя почти все сложности" - сообщил Вучич.
#ЧП #нефть #Сербия #экономика #Европа
Подписывайтесь на канал и превращайте санкции в возможности для роста!
@CupechectVSanctions
Президент Сербии Александр Вучич заявил, что в ближайшие восемь месяцев, как минимум до марта 2023 года экономическая обстановка в стране будет соответствовать чрезвычайному положению. Он пояснил, что режим ЧП, скорее всего, вводиться не будет.
Это связано, в первую очередь с энергетическим кризисом в Европе и аномальной жарой.
Политолог, специалист по международным отношениям проекта вэкспорт.рф Леонид Савин, недавно вернувшийся из Сербии, комментирует: "До недавнего времени Сербия вырабатывала настолько много энергии с помощью ГЭС, что излишки продавала соседям. Теперь из-за засухи в ряде регионов вообще не представляется возможным вырабатывать энергию воды.
Что касается других видов энергоносителей - нефть, газ, даже авиационное топливо, то это всё российский импорт. Если санкционный режим будет продлеваться, а скорее всего, так и будет, то экономическая ситуация в странах, зависящих от российских энергоносителей будет ухудшаться".
Сейчас Сербия обеспечена газом на 62%. Хорошего уровня удалось достичь благодаря соглашению с российским Газпромом. Помимо этого, Белград ищет альтернативные пути покупки нефти.
"Стоимость электроэнергии сегодня достигла рекорда на европейском рынке — €540 за киловатт-час. Наши люди платят около €40. В 14 раз меньше, чем немцы. Мы как государство взяли на себя почти все сложности" - сообщил Вучич.
#ЧП #нефть #Сербия #экономика #Европа
Подписывайтесь на канал и превращайте санкции в возможности для роста!
@CupechectVSanctions
Иран ввел запрет на импорт французских автомобилей
«Правительство Ирана ввело запрет на ввоз в страну автомобилей компаний Renault, Peugeot, Citroen и других французских производителей в качестве ответа на антииранские санкции», - заявил пресс-секретарь Министерства промышленности, рудников и торговли Ирана.
Считаем шаг Ирана правильным, поскольку иранское автомобилестроение находится на очень высоком уровне. Кроме этого, Франция, другие европейские страны и США ведут крайне не дружественную политику по отношению к Тегерану.
На этом фоне оставлять открытым свой рынок при хорошей возможности не только удовлетворить спрос своих потребителей, но и развить экспортное направление, не является делом, полезным для экономики своей страны и её граждан.
#Иран #автомобилестроение #санкции #Европа #Франция
Подписывайтесь на канал и превращайте санкции в возможности для роста!
@CupechectVSanctions
«Правительство Ирана ввело запрет на ввоз в страну автомобилей компаний Renault, Peugeot, Citroen и других французских производителей в качестве ответа на антииранские санкции», - заявил пресс-секретарь Министерства промышленности, рудников и торговли Ирана.
Считаем шаг Ирана правильным, поскольку иранское автомобилестроение находится на очень высоком уровне. Кроме этого, Франция, другие европейские страны и США ведут крайне не дружественную политику по отношению к Тегерану.
На этом фоне оставлять открытым свой рынок при хорошей возможности не только удовлетворить спрос своих потребителей, но и развить экспортное направление, не является делом, полезным для экономики своей страны и её граждан.
#Иран #автомобилестроение #санкции #Европа #Франция
Подписывайтесь на канал и превращайте санкции в возможности для роста!
@CupechectVSanctions
Трубопровод "Турецкий поток" работает на стопроцентной мощности, сообщил министр энергетики и природных ресурсов Турции Фатих Донмез.
"Турецкий поток" сейчас остается единственным маршрутом бесперебойных поставок российского газа на европейский рынок.
При этом BBC гордо пишет, что "треть отопительного сезона позади, и результаты впечатляют: Европа не замёрзла без российского газа". Ну дай-то Бог, конечно.
При этом в том же материале "скромно" приводятся факты:
- Европейцы были вынуждены экономить газ.
- Россия не прекратила поставки газа полностью и это первая причина отсутствия веерных отключений промышленности и массовых волнений замерзающего населения
- "Газовая война" уже обошлась Европе в 700 млрд евро, подсчитал исследовательский центр Bruegel.
"Economist" тоже делает суровый прогноз относительно российского газа: "Цены на топливо могут убить больше народа, чем украинский конфликт".
Мы понимаем, что "Экономист" имеет ввиду европейцев, а не братский народ, который погибает от действий собственного правительства ежедневно с 2014 года. После эпичного "война до последнего украинца" от представителя США нас уже ничего не удивит. Но звучит пафосно, конечно.
Хотя расчёты "Экономист" провёл интересные:
"В период с декабря по февраль в неделю умирает на 21% больше европейцев, чем с июня по август. В прошлом изменения цен на энергоносители мало влияли на смертность. Но в этом году рост расходов на удивление велик.
Издание построило статистическую модель, чтобы оценить эффект, который может иметь этот ценовой шок.Соотношение между ценами на энергоносители и смертностью зимой может измениться в этом году. Но если прошлые модели сохранятся, текущие цены на электроэнергию приведут к тому, что смертность превысит исторический средний уровень даже в самую мягкую зиму.
Суровая зима может стоить в общей сложности 335 тыс. дополнительных жизней".
Конечно, Россия, как бы её не рисовали в западных СМИ, всегда была против лишних жертв, против страданий гражданского населения в любой точке земного шара. Поэтому "Турецкий поток" работает на полную мощность и строятся дополнительные газовые хабы.
Что с этим будут делать "европейские партнёры" - вопрос другой. Впрочем, говорят, у Франции и Германии начал просыпаться инстинкт самосохранения.
#газ #энергетика #промышленность #Европа #Россия
Подписывайтесь на канал и превращайте санкции в возможности для роста!
@CupechectVSanctions
"Турецкий поток" сейчас остается единственным маршрутом бесперебойных поставок российского газа на европейский рынок.
При этом BBC гордо пишет, что "треть отопительного сезона позади, и результаты впечатляют: Европа не замёрзла без российского газа". Ну дай-то Бог, конечно.
При этом в том же материале "скромно" приводятся факты:
- Европейцы были вынуждены экономить газ.
- Россия не прекратила поставки газа полностью и это первая причина отсутствия веерных отключений промышленности и массовых волнений замерзающего населения
- "Газовая война" уже обошлась Европе в 700 млрд евро, подсчитал исследовательский центр Bruegel.
"Economist" тоже делает суровый прогноз относительно российского газа: "Цены на топливо могут убить больше народа, чем украинский конфликт".
Мы понимаем, что "Экономист" имеет ввиду европейцев, а не братский народ, который погибает от действий собственного правительства ежедневно с 2014 года. После эпичного "война до последнего украинца" от представителя США нас уже ничего не удивит. Но звучит пафосно, конечно.
Хотя расчёты "Экономист" провёл интересные:
"В период с декабря по февраль в неделю умирает на 21% больше европейцев, чем с июня по август. В прошлом изменения цен на энергоносители мало влияли на смертность. Но в этом году рост расходов на удивление велик.
Издание построило статистическую модель, чтобы оценить эффект, который может иметь этот ценовой шок.Соотношение между ценами на энергоносители и смертностью зимой может измениться в этом году. Но если прошлые модели сохранятся, текущие цены на электроэнергию приведут к тому, что смертность превысит исторический средний уровень даже в самую мягкую зиму.
Суровая зима может стоить в общей сложности 335 тыс. дополнительных жизней".
Конечно, Россия, как бы её не рисовали в западных СМИ, всегда была против лишних жертв, против страданий гражданского населения в любой точке земного шара. Поэтому "Турецкий поток" работает на полную мощность и строятся дополнительные газовые хабы.
Что с этим будут делать "европейские партнёры" - вопрос другой. Впрочем, говорят, у Франции и Германии начал просыпаться инстинкт самосохранения.
#газ #энергетика #промышленность #Европа #Россия
Подписывайтесь на канал и превращайте санкции в возможности для роста!
@CupechectVSanctions