Бизнес и производство в Малайзии.
Торгпредство России в Малайзии подготовило новый путеводитель об условиях ведения бизнеса в этой стране.
Малайзия в документе названа дружественной России страной и воротами в АСЕАН. Она не присоединилась к санкциям, официальная политика- нейтралитет.
Страна действительно является логистическим хабом в самую большую зону свободной торговли ВРЭП, куда входят Китай, Австралия, Япония, Южная Корея, Новая Зеландия и 10 стран АСЕАН. В стране действуют 8 международных аэропортов и 8 портов, два из которых входят в 20-ку крупнейших в мире.
Сложностью является отсутствие прямого авиасообщения с Россией. Но местные, китайские, иранские и некоторые другие логистические компании работают с российскими грузами.
Другой вариант - организация полного или частичного производства в Малайзии и получение производственной лицензии.
В этом случае кроме облегчения логистики преимуществами будут доступ к большому количеству поставщиков оборудования и электроники, и возможность переупаковки для изменения страны происхождения товара на Малайзию. Этот способ активно используется китайскими компаниями для торговли в США.
Среди перспективных направлений - АПК, нефтегазовая отрасль, машиностроение.
В Малайзии есть 5 особых зон, охватывающих 70% территории страны. В каждой из которых действуют свои налоговые послабления и льготные условия. Специализации экономических зон:
- индустриальные парки с акцентом на электронику,
- нефтехимия,
- пищепром и сборочное производство,
- энергетика,
- туризм и АПК.
Полностью путеводитель можно прочитать здесь.
#Россия #Малайзия #Бизнес #релокация #инвестиции
@CupechectVSanctions
Торгпредство России в Малайзии подготовило новый путеводитель об условиях ведения бизнеса в этой стране.
Малайзия в документе названа дружественной России страной и воротами в АСЕАН. Она не присоединилась к санкциям, официальная политика- нейтралитет.
Страна действительно является логистическим хабом в самую большую зону свободной торговли ВРЭП, куда входят Китай, Австралия, Япония, Южная Корея, Новая Зеландия и 10 стран АСЕАН. В стране действуют 8 международных аэропортов и 8 портов, два из которых входят в 20-ку крупнейших в мире.
Сложностью является отсутствие прямого авиасообщения с Россией. Но местные, китайские, иранские и некоторые другие логистические компании работают с российскими грузами.
Другой вариант - организация полного или частичного производства в Малайзии и получение производственной лицензии.
В этом случае кроме облегчения логистики преимуществами будут доступ к большому количеству поставщиков оборудования и электроники, и возможность переупаковки для изменения страны происхождения товара на Малайзию. Этот способ активно используется китайскими компаниями для торговли в США.
Среди перспективных направлений - АПК, нефтегазовая отрасль, машиностроение.
В Малайзии есть 5 особых зон, охватывающих 70% территории страны. В каждой из которых действуют свои налоговые послабления и льготные условия. Специализации экономических зон:
- индустриальные парки с акцентом на электронику,
- нефтехимия,
- пищепром и сборочное производство,
- энергетика,
- туризм и АПК.
Полностью путеводитель можно прочитать здесь.
#Россия #Малайзия #Бизнес #релокация #инвестиции
@CupechectVSanctions