Экспортеры Бангладеш нашли альтернативные маршруты в Россию.
Бангладеш начал отправлять контейнеры в Россию по альтернативным маршрутам. Как сообщает The Loadstar, в настоящее время после нескольких недель простоя отправлены в Польшу с трансшипментом через Коломбо (Шри-Ланка). Ожидается, что в Россию из Польши груз доставят автомобильным транспортом.
"Если груз из Польши отправить не получится, грузоотправители могут попытаться найти другие пути, – пишет издание. – Другой груз в контейнерах – 18 TEU – отправится из Коломбо в порт Мерсин (Турция), а оттуда также автомобильным транспортом".
"Поскольку альтернативные пути были найдены, продавцы теперь могут отправлять груз в Россию, если захотят", – цитирует издание свой источник в Бангладешском управлении внутренних контейнерных складов (BICDA).
Бангладеш поставляет в Россию одежду, джутовое волокно, веревки и канаты, а также табак и креветки.
#россия #бангладеш #импорт #логистика #грузоперевозки
Бангладеш начал отправлять контейнеры в Россию по альтернативным маршрутам. Как сообщает The Loadstar, в настоящее время после нескольких недель простоя отправлены в Польшу с трансшипментом через Коломбо (Шри-Ланка). Ожидается, что в Россию из Польши груз доставят автомобильным транспортом.
"Если груз из Польши отправить не получится, грузоотправители могут попытаться найти другие пути, – пишет издание. – Другой груз в контейнерах – 18 TEU – отправится из Коломбо в порт Мерсин (Турция), а оттуда также автомобильным транспортом".
"Поскольку альтернативные пути были найдены, продавцы теперь могут отправлять груз в Россию, если захотят", – цитирует издание свой источник в Бангладешском управлении внутренних контейнерных складов (BICDA).
Бангладеш поставляет в Россию одежду, джутовое волокно, веревки и канаты, а также табак и креветки.
#россия #бангладеш #импорт #логистика #грузоперевозки
Медведев предложил расширить список продуктов, которые запрещены к ввозу в Россию.
Зампред Совета безопасности РФ Дмитрий Медведев заявил, что приоритет для России на данный момент — это рынок внутри страны. Поэтому РФ не будет закупаться у недружественных государств.
Заместитель председателя Совбеза обратил внимание на то, что "с 2014 года РФ и так ничего не покупает".
#россия #импорт #сельхоз
Зампред Совета безопасности РФ Дмитрий Медведев заявил, что приоритет для России на данный момент — это рынок внутри страны. Поэтому РФ не будет закупаться у недружественных государств.
Заместитель председателя Совбеза обратил внимание на то, что "с 2014 года РФ и так ничего не покупает".
#россия #импорт #сельхоз
ЦБ смягчяет ограничения на переводы средств за рубеж для физлиц.
В течение календарного месяца физические лица имеют право перевести не более 10 000 долларов США или эквивалент этой суммы в другой валюте со своего счета в российском банке на свой счет или другому физическому лицу за рубежом. Через компании, которые предоставляют услуги денежных переводов без открытия счета, возможно перевести за рубеж не более 5 тысяч долларов в месяц или эквивалент в другой валюте.
Эти правила распространяются на резидентов России и нерезидентов из стран, не поддержавших санкции против РФ. Такая же возможность была предоставлена нерезидентам из всех других государств, которые в настоящее время работают в России по трудовым или гражданско-правовым контрактам.
Гражданам из недружественных стран, которые не работают в России, а также юридическим лицам из этих государств в течение шести месяцев осуществлять переводы запрещено.
#россия #банк #денежныепереводы #экономика
В течение календарного месяца физические лица имеют право перевести не более 10 000 долларов США или эквивалент этой суммы в другой валюте со своего счета в российском банке на свой счет или другому физическому лицу за рубежом. Через компании, которые предоставляют услуги денежных переводов без открытия счета, возможно перевести за рубеж не более 5 тысяч долларов в месяц или эквивалент в другой валюте.
Эти правила распространяются на резидентов России и нерезидентов из стран, не поддержавших санкции против РФ. Такая же возможность была предоставлена нерезидентам из всех других государств, которые в настоящее время работают в России по трудовым или гражданско-правовым контрактам.
Гражданам из недружественных стран, которые не работают в России, а также юридическим лицам из этих государств в течение шести месяцев осуществлять переводы запрещено.
#россия #банк #денежныепереводы #экономика
Forwarded from Forbes Russia
Лондонская биржа металлов (LME) ввела запрет на размещение на своих складах цветных металлов из России. Решение принято в рамках санкций Великобритании, которые ввели дополнительный тариф в 35% на импорт «ключевых» российских товаров, включая алюминий, водку и уксус
Forwarded from Санкционный Смотритель
🏇🐎❓🇰🇿Казахстан не будет инструментом для обхода санкций США и Евросоюза в отношении России, заявил в интервью Euractiv первый заместитель руководителя администрации президента Казахстана Тимур Сулейменов
"Мы будем соблюдать санкции. Несмотря на то, что мы являемся частью экономического союза с Россией, Беларусью и другими странами, мы также являемся частью международного сообщества.❗️Поэтому меньше всего мы хотим, чтобы к Казахстану применялись вторичные санкции США и ЕС", - подчеркнул Сулейменов.
"Мы будем соблюдать санкции. Несмотря на то, что мы являемся частью экономического союза с Россией, Беларусью и другими странами, мы также являемся частью международного сообщества.❗️Поэтому меньше всего мы хотим, чтобы к Казахстану применялись вторичные санкции США и ЕС", - подчеркнул Сулейменов.
🔥Московские власти вводят беспрецедентные меры поддержки грузовой авиации. Город выступит заказчиком авиаперевозок компании "Волга-Днепр" на 9,5 млрд. рублей из Китая, Индии, Турции и других направлений, это обеспечит доставку около 20 тысяч тонн критически важных грузов.
"По сути дела, мы создаем новый логистический коридор с такими крупными странами, как Китай, Индия, рядом других государств. Компания будет обеспечивать перевозку грузов по нашему заказу из этих стран. Речь идет о перевозке жизненно важных грузов, таких как лекарства, медикаменты, оборудование, комплектующие и так далее. То, что нужно сегодня для страны, для промышленности" - заявил Сергей Собянин.
Услугами перевозчика смогут воспользоваться любые компании, заявки можно направлять на специальную почту [email protected] или через городской портал Московский транспорт. #грузоперевозки #россия #авиация #авиаперевозки #логистика
"По сути дела, мы создаем новый логистический коридор с такими крупными странами, как Китай, Индия, рядом других государств. Компания будет обеспечивать перевозку грузов по нашему заказу из этих стран. Речь идет о перевозке жизненно важных грузов, таких как лекарства, медикаменты, оборудование, комплектующие и так далее. То, что нужно сегодня для страны, для промышленности" - заявил Сергей Собянин.
Услугами перевозчика смогут воспользоваться любые компании, заявки можно направлять на специальную почту [email protected] или через городской портал Московский транспорт. #грузоперевозки #россия #авиация #авиаперевозки #логистика
Forwarded from РАСПП: Бизнес. Азия. Китай.
Джо Байден был прав, когда говорил, что…
Президент США 🇺🇸 Джо Байден предупредил, что в мире будет наблюдаться дефицит продовольствия, и он таки не ошибся. События на Украине 🇺🇦подталкивают цены на продовольствие к рекордно высоким уровням. Пшеница и кукуруза уже пробили потолок цен за последнее десятилетие, но больше всего подорожало подсолнечное масло, около половины мирового производства которого приходится на Украину. Первыми на себе это прочувствовали любители картофельных чипсов из «недружественных стран». Симптоматично, что европейская забота об экологии не прошла первую же проверку на прочность: компании вынуждены расширять использование пальмового масла (взамен дефицитного подсолнечного), производителей которого так ругали за вырубку лесов.
Президент США 🇺🇸 Джо Байден предупредил, что в мире будет наблюдаться дефицит продовольствия, и он таки не ошибся. События на Украине 🇺🇦подталкивают цены на продовольствие к рекордно высоким уровням. Пшеница и кукуруза уже пробили потолок цен за последнее десятилетие, но больше всего подорожало подсолнечное масло, около половины мирового производства которого приходится на Украину. Первыми на себе это прочувствовали любители картофельных чипсов из «недружественных стран». Симптоматично, что европейская забота об экологии не прошла первую же проверку на прочность: компании вынуждены расширять использование пальмового масла (взамен дефицитного подсолнечного), производителей которого так ругали за вырубку лесов.
Начинаем цикл статей от руководителя Евразийского Экономического Клуба Михаила Анисимова.
🇷🇺 Наша армия вместе с добровольцами и бойцами Донецких и Луганских Республик сражаются на Украине, в том числе и за суверенитет России.
Суверинент государства включает в себя идеологическую, политическую и экономическую независимость.
Учитывая, что Запад уделяет экономическим санкциям, направленным, по словам премьер-министра Великобритании Джонсона, на "остановку российской экономики", хотелось бы мне обратить внимание на экономическую сторону нашего суверенитета.
Так как 27 лет жизни я посвятил предпринимательству, то в борьбе на экономическом фронте принесу больше пользы для нашей Победы, чем в вопросах политики и идеологии.
Займемся экономикой, засучив рукава и начнем с теории.
Основа экономической независимости страны - автаркия.
Автаркия — это самодостаточность и независимость от вещей внешнего мира или от других людей.
Как по-вашему, можно ли быть самодостаточным и независимым в современном мире?
Читая в интернете мнения экспертов по этому вопросу, сначала приходишь к выводу, что в нынешнем мире эта цель не достижима.
Когда же начинаешь внимательней обдумывать выступления и мысли таких людей, как Дональд Трамп с "Америка прежде всего" или Си Цзиньпина со "ставкой на самодостаточность, внутренний спрос и технологическую независимость", то достижимость и необходимость автаркии становится бесcпорной.
Ведь не могут же одновременно ошибаться такие информированные, влиятельные и в тоже время разные по своим идеологическим и политическим взглядам люди.
Отсюда можно сделать вывод - достижение автаркии это и есть цель нашей борьбы на экономическом фронте.
Что для этого нужно, где взять ресурсы и как ее (автаркии) достичь это отдельные вопросы, ответы на которые предлагаю искать вместе.
Продолжение следует...
#теория #экономика #автаркия #евразийскийэкономическийклуб #лонгрид
🇷🇺 Наша армия вместе с добровольцами и бойцами Донецких и Луганских Республик сражаются на Украине, в том числе и за суверенитет России.
Суверинент государства включает в себя идеологическую, политическую и экономическую независимость.
Учитывая, что Запад уделяет экономическим санкциям, направленным, по словам премьер-министра Великобритании Джонсона, на "остановку российской экономики", хотелось бы мне обратить внимание на экономическую сторону нашего суверенитета.
Так как 27 лет жизни я посвятил предпринимательству, то в борьбе на экономическом фронте принесу больше пользы для нашей Победы, чем в вопросах политики и идеологии.
Займемся экономикой, засучив рукава и начнем с теории.
Основа экономической независимости страны - автаркия.
Автаркия — это самодостаточность и независимость от вещей внешнего мира или от других людей.
Как по-вашему, можно ли быть самодостаточным и независимым в современном мире?
Читая в интернете мнения экспертов по этому вопросу, сначала приходишь к выводу, что в нынешнем мире эта цель не достижима.
Когда же начинаешь внимательней обдумывать выступления и мысли таких людей, как Дональд Трамп с "Америка прежде всего" или Си Цзиньпина со "ставкой на самодостаточность, внутренний спрос и технологическую независимость", то достижимость и необходимость автаркии становится бесcпорной.
Ведь не могут же одновременно ошибаться такие информированные, влиятельные и в тоже время разные по своим идеологическим и политическим взглядам люди.
Отсюда можно сделать вывод - достижение автаркии это и есть цель нашей борьбы на экономическом фронте.
Что для этого нужно, где взять ресурсы и как ее (автаркии) достичь это отдельные вопросы, ответы на которые предлагаю искать вместе.
Продолжение следует...
#теория #экономика #автаркия #евразийскийэкономическийклуб #лонгрид
Япония стремится привлечь инвестиции.
Сегодня токийская биржа открылась после серьёзных обновлений: три секции, получившие названия "премиальная", "стандартная" и "секция роста", причём только треть компаний автоматически перешла из старой элитной секции в первую, премиальную. Остальным придётся улучшить показатели, или оставаться в стандартном сегменте.
Последний раз в Токио происходили подобные изменения только в 1961 году.
Японское ИА Киодо пишет, что "Токийский фондовый рынок трубит о своем крупнейшем капитальном ремонте за последние десятилетия, чтобы привлечь больше иностранных инвесторов. Тем не менее, бирже не хватает того, чего так долго ждали такие инвесторы, - компаний с большим потенциалом роста".
Почетный профессор Киотского университета, специализирующийся на анализе фондового рынка Хидетака Кавакита считает: "среди инвесторов определенно есть мнение, что в других азиатских странах есть рынки со многими привлекательными компаниями. По сравнению с ними японские компании, похоже, могут похвастаться небольшим ростом и небольшим увеличением стоимости акций".
Вероятно, профессор имеет ввиду Шанхайский рынок, которому Токио недавно уступило звание самого крупного в Азии.
Сегодня торги открылись незначительными колебаниями и падением ключевого индекса Nikkei, отражающего котировки акций ведущих компаний Японии на 0,09%.
#япония #биржа #рынок #экономика #азия
Сегодня токийская биржа открылась после серьёзных обновлений: три секции, получившие названия "премиальная", "стандартная" и "секция роста", причём только треть компаний автоматически перешла из старой элитной секции в первую, премиальную. Остальным придётся улучшить показатели, или оставаться в стандартном сегменте.
Последний раз в Токио происходили подобные изменения только в 1961 году.
Японское ИА Киодо пишет, что "Токийский фондовый рынок трубит о своем крупнейшем капитальном ремонте за последние десятилетия, чтобы привлечь больше иностранных инвесторов. Тем не менее, бирже не хватает того, чего так долго ждали такие инвесторы, - компаний с большим потенциалом роста".
Почетный профессор Киотского университета, специализирующийся на анализе фондового рынка Хидетака Кавакита считает: "среди инвесторов определенно есть мнение, что в других азиатских странах есть рынки со многими привлекательными компаниями. По сравнению с ними японские компании, похоже, могут похвастаться небольшим ростом и небольшим увеличением стоимости акций".
Вероятно, профессор имеет ввиду Шанхайский рынок, которому Токио недавно уступило звание самого крупного в Азии.
Сегодня торги открылись незначительными колебаниями и падением ключевого индекса Nikkei, отражающего котировки акций ведущих компаний Японии на 0,09%.
#япония #биржа #рынок #экономика #азия
Forwarded from Санкционный Смотритель
🇳🇴🔄🇷🇺 Норвегия сегодня возобновляет выдачу нетуристических виз россиянам, в мае планирует перейти к оформлению туристических
Промсвязьбанк первым из крупных российских банков начал работать в Крыму
Пресс-служба банка сообщает, что представителям бизнеса доступно открытие расчетных счетов и подключение к услугам эквайринга.
Вероятно, после призыва президента России начинать работу в Крыму, к открытиям своих отделений готовятся и другие банки.
#банк #россия #крым
Пресс-служба банка сообщает, что представителям бизнеса доступно открытие расчетных счетов и подключение к услугам эквайринга.
Вероятно, после призыва президента России начинать работу в Крыму, к открытиям своих отделений готовятся и другие банки.
#банк #россия #крым
Forwarded from Санкционный Смотритель
CNBC— ⚠️ Пятый пакет санкций Евросоюза против России, вероятно, затронет лизинг самолетов, импорт и экспорт авиационного топлива, продукции из стали и предметов роскоши
Запущен первый почтовый по маршруту Владивосток – Раменское.
23 марта РЖД и "Почта России" запустили по Транссибу почтовый контейнерный поезд "Россия", состоящий из 74 крупнотоннажных контейнеров с почтовыми отправлениями и коммерческими сборными грузами. В обратный путь поезд отправляется в этом месяце.
Планируется, что в дальнейшем "Россия" будет курсировать по маршруту еженедельно.
"Запуск почтовых контейнерных поездов – это абсолютно новый формат нашего сотрудничества с "Почтой России". Он позволит с высокой скоростью перемещать даже самые крупные партии почтово-багажных отправок на сверхдальние расстояния. Использование современных контейнерных технологий – это также эффективный способ снизить транспортные издержки для наших клиентов. Уверен: у этого проекта большое будущее, и его география будет расширяться", – прокомментировал сервис генеральный директор – председатель правления ОАО "РЖД" Олег Белозёров.
#россия #ржд #грузоперевозки #желдор #логистика
23 марта РЖД и "Почта России" запустили по Транссибу почтовый контейнерный поезд "Россия", состоящий из 74 крупнотоннажных контейнеров с почтовыми отправлениями и коммерческими сборными грузами. В обратный путь поезд отправляется в этом месяце.
Планируется, что в дальнейшем "Россия" будет курсировать по маршруту еженедельно.
"Запуск почтовых контейнерных поездов – это абсолютно новый формат нашего сотрудничества с "Почтой России". Он позволит с высокой скоростью перемещать даже самые крупные партии почтово-багажных отправок на сверхдальние расстояния. Использование современных контейнерных технологий – это также эффективный способ снизить транспортные издержки для наших клиентов. Уверен: у этого проекта большое будущее, и его география будет расширяться", – прокомментировал сервис генеральный директор – председатель правления ОАО "РЖД" Олег Белозёров.
#россия #ржд #грузоперевозки #желдор #логистика
Forwarded from Санкционный Смотритель
⚠️🇫🇷Новый пакет санкций против России, может быть введен уже завтра— Франция
Эксперты канала "Купечество vs санкции" подготовили цикл статей о работе в странах-партнёрах компании vexport. Сегодня открываем цикл кратким обзором филиппинского рынка.
🔹 Общие сведения
Филиппины - страна ста миллионов человек, говорящая во основном на английском, испанском, и нескольких местных языках включая тагалог. Страна молодая – средний возраст 25.7 (в России 39.6), и до пандемии развивалась быстрее многих региональных соседей. Сейчас, экономика страны быстро восстанавливается по мере смягчения ковидных ограничений.
65% Филиппинцев работают в МСП – оставшиеся крупные предприятия во основном или конгломераты или добывающие компании.
Филиппинский Песо – одна из наиболее стабильных валют региона ЮВА.
🔹 Отношения с Россией
Филиппины официально занимают нейтральную позицию по нынешнему геополитическому конфликту. Президент Дутерте называет Президента Путина своим "личным другом", но вынужден лавировать между конкурентными интересами западных партнеров.
В настоящее время Россия экспортирует в Филиппины тяжелую технику и продовольствие (в основном съедобное и кормовое зерно). Группа ПИК строит ЖК в Маниле, Камаз поставляет тяжелую технику.
🔹 Возможности и перспективные направления
Немаловажно, что Тинькофф Банк подался на местную финансовую лицензию, и должен в скором времени начать работать в стране – что даст отечественным компаниям определенное преимущество.
Кроме экспорта продовольствия (очень высокий спрос на пшеницу, кур, и свиней), наиболее перспективные направления связанны с двумя общенациональными стратегиями развития – по инфраструктуре (Build, Build, Build) и цифровизации (BSP Digital Roadmap). Первое направления включает в себя инженерные и энергетические технологии (особенно распределенного генерирования, актуального для населенных пунктах на отдаленных островах), и строительную технику.
Второе направление включает в себя предметы цифровой и коммуникационной инфраструктуры. Проблема в том, что местные цифровые решения намного дешевле и более совместимые с региональной ИТ-экосистемой, чем российские аналоги.
🔹 Проблемы работы с Филиппинами
Присутствуют стандартные проблемы вроде коррупции и высочайшей бюрократизации (почти все товары требуют собственную лицензию для импорта в страну).
Намного более важная сложность – законы страны по иностранным инвестициям. Законы Филиппин защищают собственные предприятия и серьезно ограничивают возможность открывать филиалы иностранных компаний в большинстве сфер. Хоть сейчас рассматриваются законы ослабляющие ограничения на инвестиции, не ясно, какие именно реформы будут введены.
Строго рекомендуется находить Филиппинскую компанию-партнера из числа уже успешных компаний страны до входа на рынок. Совместные предприятия обходят большинство преград для ВЭД, и партнеры могут помочь с бюрократией.
🔹 Бизнес-культура
Филиппинцы отличаются своей вежливостью, которая часто выглядит почти, как прислуживание. Необходимо отвечать взаимно и в переписке поддерживать формальный и уважительный тон. Также национальная бизнес-культура отличается высоким уровнем церемонии.
В виду излишней бюрократии всей системы, бизнес на Филиппинах принимает решения медленно. Иногда приходиться ждать долго – до нескольких недель.
🔹С чего начать
У министерства торговли Филиппин есть представитель в Москве
Агентство привлечения инвестиций министерства торговли Филиппин полезно для получения общей информации и рекомендации по наиболее подходящим бизнес-ассоциациям для поиска партнеров
Для финансовой информации в банковской сфере можно обратиться в Офис отношений с инвесторами ЦБ Филиппин
#лонгрид #вэд #россия #филиппины #теория #обзоррынка
🔹 Общие сведения
Филиппины - страна ста миллионов человек, говорящая во основном на английском, испанском, и нескольких местных языках включая тагалог. Страна молодая – средний возраст 25.7 (в России 39.6), и до пандемии развивалась быстрее многих региональных соседей. Сейчас, экономика страны быстро восстанавливается по мере смягчения ковидных ограничений.
65% Филиппинцев работают в МСП – оставшиеся крупные предприятия во основном или конгломераты или добывающие компании.
Филиппинский Песо – одна из наиболее стабильных валют региона ЮВА.
🔹 Отношения с Россией
Филиппины официально занимают нейтральную позицию по нынешнему геополитическому конфликту. Президент Дутерте называет Президента Путина своим "личным другом", но вынужден лавировать между конкурентными интересами западных партнеров.
В настоящее время Россия экспортирует в Филиппины тяжелую технику и продовольствие (в основном съедобное и кормовое зерно). Группа ПИК строит ЖК в Маниле, Камаз поставляет тяжелую технику.
🔹 Возможности и перспективные направления
Немаловажно, что Тинькофф Банк подался на местную финансовую лицензию, и должен в скором времени начать работать в стране – что даст отечественным компаниям определенное преимущество.
Кроме экспорта продовольствия (очень высокий спрос на пшеницу, кур, и свиней), наиболее перспективные направления связанны с двумя общенациональными стратегиями развития – по инфраструктуре (Build, Build, Build) и цифровизации (BSP Digital Roadmap). Первое направления включает в себя инженерные и энергетические технологии (особенно распределенного генерирования, актуального для населенных пунктах на отдаленных островах), и строительную технику.
Второе направление включает в себя предметы цифровой и коммуникационной инфраструктуры. Проблема в том, что местные цифровые решения намного дешевле и более совместимые с региональной ИТ-экосистемой, чем российские аналоги.
🔹 Проблемы работы с Филиппинами
Присутствуют стандартные проблемы вроде коррупции и высочайшей бюрократизации (почти все товары требуют собственную лицензию для импорта в страну).
Намного более важная сложность – законы страны по иностранным инвестициям. Законы Филиппин защищают собственные предприятия и серьезно ограничивают возможность открывать филиалы иностранных компаний в большинстве сфер. Хоть сейчас рассматриваются законы ослабляющие ограничения на инвестиции, не ясно, какие именно реформы будут введены.
Строго рекомендуется находить Филиппинскую компанию-партнера из числа уже успешных компаний страны до входа на рынок. Совместные предприятия обходят большинство преград для ВЭД, и партнеры могут помочь с бюрократией.
🔹 Бизнес-культура
Филиппинцы отличаются своей вежливостью, которая часто выглядит почти, как прислуживание. Необходимо отвечать взаимно и в переписке поддерживать формальный и уважительный тон. Также национальная бизнес-культура отличается высоким уровнем церемонии.
В виду излишней бюрократии всей системы, бизнес на Филиппинах принимает решения медленно. Иногда приходиться ждать долго – до нескольких недель.
🔹С чего начать
У министерства торговли Филиппин есть представитель в Москве
Агентство привлечения инвестиций министерства торговли Филиппин полезно для получения общей информации и рекомендации по наиболее подходящим бизнес-ассоциациям для поиска партнеров
Для финансовой информации в банковской сфере можно обратиться в Офис отношений с инвесторами ЦБ Филиппин
#лонгрид #вэд #россия #филиппины #теория #обзоррынка
Forwarded from Правительство России
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🌐Максим Решетников – о порядке перевода денег за рубеж для иностранных компаний
🔵Для филиалов иностранных компаний действует запрет денежных переводов в недружественные страны. Переводы в дружественные и нейтральные государства доступны в полном объеме.
🔵Для зарегистрированных в России дочерних обществ иностранного бизнеса действуют правила, аналогичные регулирующим российские компании. Тем не менее в текущей ситуации правительство совместно с Банком России приняло для них ряд послаблений.
🔺Максимально допустимый объем предоплаты для транспортных и логистических услуг повышен с 30 до 100%.
#комментарий
🔵Для филиалов иностранных компаний действует запрет денежных переводов в недружественные страны. Переводы в дружественные и нейтральные государства доступны в полном объеме.
🔵Для зарегистрированных в России дочерних обществ иностранного бизнеса действуют правила, аналогичные регулирующим российские компании. Тем не менее в текущей ситуации правительство совместно с Банком России приняло для них ряд послаблений.
🔺Максимально допустимый объем предоплаты для транспортных и логистических услуг повышен с 30 до 100%.
#комментарий
Forwarded from Логистика без границ
⚡️Евросоюз объявил о новых санкциях против России (РБК):
⛔️ запрет на вход российских судов в порты Европы, за исключением доставки продуктов питания, энергоносителей.
⛔️ запрет на импорт товаров из России, включая древесину, цемент, морепродукты и спиртные напитки.
⛔️ запрет на вход российских судов в порты Европы, за исключением доставки продуктов питания, энергоносителей.
⛔️ запрет на импорт товаров из России, включая древесину, цемент, морепродукты и спиртные напитки.
ЕЭК в 2022 году планирует принять более 200 поправок, которые будут включены в первый проект Протокола о внесении изменений в ТК ЕАЭС. Поправки призваны сократить издержки бизнеса, исключить негативную правоприменительную и судебную практику за счёт уточнения норм ТК ЕАЭС и устранения неурегулированных вопросов.
Одно из приоритетных направлений - изменения, необходимые для реализации Соглашения о применении в ЕАЭС навигационных пломб. Эти изменения члены экспертной группы таможенного блока ЕЭК и стран Союза на днях уже согласовали.
В центре внимания также - совершенствование таможенной процедуры таможенного транзита, применение таможенных процедур свободной таможенной зоны и свободного склада, беспошлинной торговли, таможенного склада и реэкспорта.
Одно из приоритетных направлений - изменения, необходимые для реализации Соглашения о применении в ЕАЭС навигационных пломб. Эти изменения члены экспертной группы таможенного блока ЕЭК и стран Союза на днях уже согласовали.
В центре внимания также - совершенствование таможенной процедуры таможенного транзита, применение таможенных процедур свободной таможенной зоны и свободного склада, беспошлинной торговли, таможенного склада и реэкспорта.
Грузоперевозки по калининградскому направлению растут быстрее, чем по сибирскому.
Погрузка на Калининградской железной дороге (КЖД) за январь-март 2022 года составила 887,4 тыс. тонн, что на 24,8% больше, чем за соответствующий период прошлого года, сообщила пресс-служба магистрали.
Значительно выросли показатели по строительным грузам, углю, жмыху, уменьшились - по продовольственным товарам и автомобилям.
В частности, за три месяца дорогой погружено: строительных грузов – 33,2 тыс. тонн (в 2 раза больше, чем в январе-марте 2021 года); жмыхов – 396,8 тыс. тонн (+46,2%); автомобилей – 51,7 тыс. тонн (-23,3%); продовольственных товаров – 10 тыс. тонн (-47%); зерна – 62,9 тыс. тонн (-2,8%); каменного угля – 133,1 тыс. тонн (в 1,7 раза больше); нефти и нефтепродуктов – 52,6 тыс. тонн (+8,4%); бумаги – 1,8 тыс. тонн (в 2,6 раза больше);черных металлов – 1,3 тыс. тонн (+30,5%).
В то же время Восточно-Сибирская железная дорога сообщает о незначительном повышении объёма погрузок: "по оперативной информации погрузка на Восточно-Сибирской железной дороге в марте 2022 года составила 5,2 млн тонн, что на 3,3% выше прошлогоднего показателя".
На 13% увеличились объёмы погрузки железной руды, на 11% - кокса, черных и цветных металлов - в два и полтора раза соответственно. Серьёзно уменьшились показатели по строительным (меньше на 22%) и лесным грузам (на 40%).
Из показателей, предоставленных пресс-службами КЖД и ВСЖД видно, что после введения санкций грузоперевозки в сторону Европы растут значительно быстрее, чем в азиатском направлении. Вероятно, пока Азия, не поддерживающая санкции, оставляет товарное сотрудничество на прежнем уровне, Европа в ожидании "крупнейшего кризиса века" пытается закупаться доступными продуктами.
Между тем, США, по выражению экспертов, "стыдят Европу рекордными доходами России". Bloomberg Economics подсчитал, что несмотря на жесткие санкции, Россия заработает в этом году почти 321 млрд долларов от экспорта энергоносителей, что на 35% больше, чем в 2021 году.
Более того, Россию также может ожидать рекордное положительное сальдо счета текущих операций, которое, по мнению Института международных финансов (IIF), может достичь 240 млрд долларов. Произойдет это в том числе за счет падения импорта. Импорт товаров, согласно прогнозу Института переходных экономик Банка Финляндии, сократится примерно на 50 процентов, что и сформирует положительное сальдо.
#россия #европа #азия #грузоперевозки #ржд #желдор #сырьё #вэд #экономика
Погрузка на Калининградской железной дороге (КЖД) за январь-март 2022 года составила 887,4 тыс. тонн, что на 24,8% больше, чем за соответствующий период прошлого года, сообщила пресс-служба магистрали.
Значительно выросли показатели по строительным грузам, углю, жмыху, уменьшились - по продовольственным товарам и автомобилям.
В частности, за три месяца дорогой погружено: строительных грузов – 33,2 тыс. тонн (в 2 раза больше, чем в январе-марте 2021 года); жмыхов – 396,8 тыс. тонн (+46,2%); автомобилей – 51,7 тыс. тонн (-23,3%); продовольственных товаров – 10 тыс. тонн (-47%); зерна – 62,9 тыс. тонн (-2,8%); каменного угля – 133,1 тыс. тонн (в 1,7 раза больше); нефти и нефтепродуктов – 52,6 тыс. тонн (+8,4%); бумаги – 1,8 тыс. тонн (в 2,6 раза больше);черных металлов – 1,3 тыс. тонн (+30,5%).
В то же время Восточно-Сибирская железная дорога сообщает о незначительном повышении объёма погрузок: "по оперативной информации погрузка на Восточно-Сибирской железной дороге в марте 2022 года составила 5,2 млн тонн, что на 3,3% выше прошлогоднего показателя".
На 13% увеличились объёмы погрузки железной руды, на 11% - кокса, черных и цветных металлов - в два и полтора раза соответственно. Серьёзно уменьшились показатели по строительным (меньше на 22%) и лесным грузам (на 40%).
Из показателей, предоставленных пресс-службами КЖД и ВСЖД видно, что после введения санкций грузоперевозки в сторону Европы растут значительно быстрее, чем в азиатском направлении. Вероятно, пока Азия, не поддерживающая санкции, оставляет товарное сотрудничество на прежнем уровне, Европа в ожидании "крупнейшего кризиса века" пытается закупаться доступными продуктами.
Между тем, США, по выражению экспертов, "стыдят Европу рекордными доходами России". Bloomberg Economics подсчитал, что несмотря на жесткие санкции, Россия заработает в этом году почти 321 млрд долларов от экспорта энергоносителей, что на 35% больше, чем в 2021 году.
Более того, Россию также может ожидать рекордное положительное сальдо счета текущих операций, которое, по мнению Института международных финансов (IIF), может достичь 240 млрд долларов. Произойдет это в том числе за счет падения импорта. Импорт товаров, согласно прогнозу Института переходных экономик Банка Финляндии, сократится примерно на 50 процентов, что и сформирует положительное сальдо.
#россия #европа #азия #грузоперевозки #ржд #желдор #сырьё #вэд #экономика
Росавиация продлила ограничения на полёты по южному направлению России до 13 апреля.
Ограничена работа аэропортов 11 городов: Анапа, Белгород, Брянск, Воронеж, Геленджик, Краснодар, Курск, Липецк, Ростов-на-Дону, Симферополь и Элиста.
Российским авиакомпаниям рекомендовано организовать перевозку пассажиров по альтернативным маршрутам, используя аэропорты Сочи, Волгограда, Минеральных Вод, Ставрополя и Москвы.
#россия #авиасообщение #грузоперевозки
Ограничена работа аэропортов 11 городов: Анапа, Белгород, Брянск, Воронеж, Геленджик, Краснодар, Курск, Липецк, Ростов-на-Дону, Симферополь и Элиста.
Российским авиакомпаниям рекомендовано организовать перевозку пассажиров по альтернативным маршрутам, используя аэропорты Сочи, Волгограда, Минеральных Вод, Ставрополя и Москвы.
#россия #авиасообщение #грузоперевозки
Франция сняла все ограничения для туристов из России.
Об этом сообщает Генеральное консульство Франции в Москве.
Но поскольку российские авиакомпании могут выполнять международные рейсы только на SSJ-100 или собственных самолетах в ограниченное число условно "дружественных" стран, где минимален риск ареста самолетов, ситуация с авиаперевозками остаётся нестабильной.
"Коммерсант" сообщает, что эксплуатанты "Суперджетов" получили допуски на полеты с юга России в Турцию, Египет и ОАЭ. С учетом пересадок в Сочи и Турции и высокой себестоимости перевозки 100-местным SSJ перелеты станут значительно дороже.
#авиаперевозки #франция #европа #россия
Об этом сообщает Генеральное консульство Франции в Москве.
Но поскольку российские авиакомпании могут выполнять международные рейсы только на SSJ-100 или собственных самолетах в ограниченное число условно "дружественных" стран, где минимален риск ареста самолетов, ситуация с авиаперевозками остаётся нестабильной.
"Коммерсант" сообщает, что эксплуатанты "Суперджетов" получили допуски на полеты с юга России в Турцию, Египет и ОАЭ. С учетом пересадок в Сочи и Турции и высокой себестоимости перевозки 100-местным SSJ перелеты станут значительно дороже.
#авиаперевозки #франция #европа #россия