Forwarded from Исторический Ефремоff (Ефремов Александр)
Великая победа при Молодях
А не сильная туча затучилася,
а не сильные громы грянули:
куда едет собака крымской царь?
А ко сильному царству Московскому...
29 июля 1572 г., ровно 450 лет назад, началась битва при Молодях. Долгие годы она была забыта военными историками. А ведь благодаря этому сражению было спасено Русское государство!
В 1571 г. крымский хан Девлет Гирей вторгся на Русь, сжёг Москву (не захватил только Кремль) и награбил огромную добычу. Хан полагал, что после такого разгрома силы Руси исчерпаны... И в июле следующего года, собрав 60-тысячное войско (40 тысяч крымских татар, плюс ногайцы, черкесы и отборный 7-тысячный корпус турецких янычар), он «поехал в Москву на царство». Причём заранее поделил русские города между своими родичами и мурзами.
Момент для похода был удачный: #Москва оставалась беззащитной, почти все войска Ивана Грозного были заняты на Ливонской войне. Тогда страну и спасли воеводы Михаил Воротынский и Дмитрий Хворостинин.
(Продолжение👇)
#Победа
@aefremoff80
А не сильная туча затучилася,
а не сильные громы грянули:
куда едет собака крымской царь?
А ко сильному царству Московскому...
29 июля 1572 г., ровно 450 лет назад, началась битва при Молодях. Долгие годы она была забыта военными историками. А ведь благодаря этому сражению было спасено Русское государство!
В 1571 г. крымский хан Девлет Гирей вторгся на Русь, сжёг Москву (не захватил только Кремль) и награбил огромную добычу. Хан полагал, что после такого разгрома силы Руси исчерпаны... И в июле следующего года, собрав 60-тысячное войско (40 тысяч крымских татар, плюс ногайцы, черкесы и отборный 7-тысячный корпус турецких янычар), он «поехал в Москву на царство». Причём заранее поделил русские города между своими родичами и мурзами.
Момент для похода был удачный: #Москва оставалась беззащитной, почти все войска Ивана Грозного были заняты на Ливонской войне. Тогда страну и спасли воеводы Михаил Воротынский и Дмитрий Хворостинин.
(Продолжение👇)
#Победа
@aefremoff80
Forwarded from Исторический Ефремоff (Ефремов Александр)
Царь-Единорог
Я уже писал о единорогах в сердце Москвы: каменные мистические звери установлены на Спасской башне, флюгеры-единороги можно увидеть на Историческом музее. А ещё один единорог ждет нас в Кремле. Бронзовый!
Это старинная пушка. #17век. Рядом с ней и другие орудия российских мастеров того же столетия: Аспид, Василиск, Гамаюн, Волк, Орёл! И "Единорог", который в московской символике "Всем зверям царь".
С 16 века Россия обладала лучшей в мире артиллерией. Отливали её собственные мастера, сами подбиравшие состав сплавов, сами украшающие мощные орудия орнаментами или изображениями царей. Каждая пушка получалась произведением искусства! Причем искусства военного, боеспособного!
Лучшим пушкам, надо полагать, и давали личные названия - на страх врагам. Гамаюн - красиво, но фатально для противника поющий ствол, Аспид и Волк - кусающие издалека, Орёл - крылатая мощь. Нам есть, чем гордиться. И если допетровскую Россию называют "отсталой", знайте: это не так.
#Кремль
#Москва
#старина
@aefremoff80
Я уже писал о единорогах в сердце Москвы: каменные мистические звери установлены на Спасской башне, флюгеры-единороги можно увидеть на Историческом музее. А ещё один единорог ждет нас в Кремле. Бронзовый!
Это старинная пушка. #17век. Рядом с ней и другие орудия российских мастеров того же столетия: Аспид, Василиск, Гамаюн, Волк, Орёл! И "Единорог", который в московской символике "Всем зверям царь".
С 16 века Россия обладала лучшей в мире артиллерией. Отливали её собственные мастера, сами подбиравшие состав сплавов, сами украшающие мощные орудия орнаментами или изображениями царей. Каждая пушка получалась произведением искусства! Причем искусства военного, боеспособного!
Лучшим пушкам, надо полагать, и давали личные названия - на страх врагам. Гамаюн - красиво, но фатально для противника поющий ствол, Аспид и Волк - кусающие издалека, Орёл - крылатая мощь. Нам есть, чем гордиться. И если допетровскую Россию называют "отсталой", знайте: это не так.
#Кремль
#Москва
#старина
@aefremoff80
Forwarded from Исторический Ефремоff (Ефремов Александр)
«Делу время, потехе - час». Эту пословицу придумал сам царь Алексей Михайлович, отец Петра I. А любимой «потехой» для него была, конечно, #охота. Знаменитая соколиная охота.
При Алексее Михайловиче она достигла расцвета. По наказу царя каждый год в Москву привозили больше 200 хищных птиц: соколов, кречетов, сапсанов, ястребов. Их отлавливали специально подготовленные люди; вольную птицу требовалось приручить и обучить для охоты. Отсюда - высокая ценность соколов. За потерю царской птицы даже боярин мог лишиться головы.
Известно, что при царских соколах состояло 100 сокольников. Они жили в дворцовых сёлах - Коломенском, Сокольниках и Покровском, и круглые сутки находились при своих подопечных. Кречатни - помещения для содержания птиц - были, как писал современник, «изящно построены из дерева», с «красивыми помещениями, украшенными чудными обоями и бархатом». Посторонних туда не пускали: как на секретный объект! Кстати, в 17 в. царской соколиной охотой занимался Тайный приказ.
#17век
#Москва
@aefremoff80
При Алексее Михайловиче она достигла расцвета. По наказу царя каждый год в Москву привозили больше 200 хищных птиц: соколов, кречетов, сапсанов, ястребов. Их отлавливали специально подготовленные люди; вольную птицу требовалось приручить и обучить для охоты. Отсюда - высокая ценность соколов. За потерю царской птицы даже боярин мог лишиться головы.
Известно, что при царских соколах состояло 100 сокольников. Они жили в дворцовых сёлах - Коломенском, Сокольниках и Покровском, и круглые сутки находились при своих подопечных. Кречатни - помещения для содержания птиц - были, как писал современник, «изящно построены из дерева», с «красивыми помещениями, украшенными чудными обоями и бархатом». Посторонних туда не пускали: как на секретный объект! Кстати, в 17 в. царской соколиной охотой занимался Тайный приказ.
#17век
#Москва
@aefremoff80
Forwarded from Исторический Ефремоff (Ефремов Александр)
«Молниеносное движение крылатых аппаратов»
Наши предки тоже любили помечтать, каким будет будущее. В 1914 году шоколадная фабрика «Эйнемъ» даже выпустила серию открыток о Москве 22 и 23 века (к примеру: t.iss.one/aefremoff80/1733).
Нужно признать, что наши прадедушки и прабабушки представляли развитие технологий так же, как мы: летающие машины, гигантские здания... Кстати, на этом рисунке о Москве 22 века - зима: на льду - аэросани и бегут люди на коньках.
«Театральная площадь. Темп жизни усилился в сто раз. Всюду молниеносное движение колесных, крылатых, пропеллерных и прочих аппаратов. Существовавший ещё в 1846 году Торговый дом Мюр и Мерлиз в настоящее время разросся до баснословных размеров, причем главные отделы его соединены с воздушными железными дорогами. Из-под мостовой вылетают многочисленные моторы.
Где-то вдали пожар. Мы видим автомобильную пожарную команду, которая через мгновение прекратит бедствие. На пожар же спешат бипланы, монопланы и множество воздушных пролёток».
#Москва
@aefremoff80
Наши предки тоже любили помечтать, каким будет будущее. В 1914 году шоколадная фабрика «Эйнемъ» даже выпустила серию открыток о Москве 22 и 23 века (к примеру: t.iss.one/aefremoff80/1733).
Нужно признать, что наши прадедушки и прабабушки представляли развитие технологий так же, как мы: летающие машины, гигантские здания... Кстати, на этом рисунке о Москве 22 века - зима: на льду - аэросани и бегут люди на коньках.
«Театральная площадь. Темп жизни усилился в сто раз. Всюду молниеносное движение колесных, крылатых, пропеллерных и прочих аппаратов. Существовавший ещё в 1846 году Торговый дом Мюр и Мерлиз в настоящее время разросся до баснословных размеров, причем главные отделы его соединены с воздушными железными дорогами. Из-под мостовой вылетают многочисленные моторы.
Где-то вдали пожар. Мы видим автомобильную пожарную команду, которая через мгновение прекратит бедствие. На пожар же спешат бипланы, монопланы и множество воздушных пролёток».
#Москва
@aefremoff80
Forwarded from Исторический Ефремоff (Ефремов Александр)
Метро в Москве будущего
В Новом году не изменяем традиции заглядывать в Москву будущего. Вы помните: так называлась серия открыток от шоколадной фабрики «Эйнемъ». В 1914 г. художник фантазировал, как будет выглядеть столица в 22-м и в 23 веке.
Вот новая открытка. Читаем надпись на обороте: «Ясный вечер. Лубянская площадь. Синеву неба чертят четкие линии светящихся аэропланов, дирижаблей и вагонов воздушной дороги. Из-под мостовой площади вылетают длинные вагоны Московского Метрополитена, о котором при нас в 1914-м году только говорили.
По мосту над Метрополитеном мы видим стройный отряд доблестного русского войска, сохранившего свою форму ещё с наших времен. В синем воздухе мы замечаем товарный дирижабль Эйнем, летающий в Тулу с запасом шоколада для розничных магазинов».
Любопытно, что станция метро (в нашей реальности - «Лубянка») на рисунке - там же, где её построили в 1935 году. Только это станция открытого типа. Проекты прокладки метро действительно существовали в Империи.
#Москва
@aefremoff80
В Новом году не изменяем традиции заглядывать в Москву будущего. Вы помните: так называлась серия открыток от шоколадной фабрики «Эйнемъ». В 1914 г. художник фантазировал, как будет выглядеть столица в 22-м и в 23 веке.
Вот новая открытка. Читаем надпись на обороте: «Ясный вечер. Лубянская площадь. Синеву неба чертят четкие линии светящихся аэропланов, дирижаблей и вагонов воздушной дороги. Из-под мостовой площади вылетают длинные вагоны Московского Метрополитена, о котором при нас в 1914-м году только говорили.
По мосту над Метрополитеном мы видим стройный отряд доблестного русского войска, сохранившего свою форму ещё с наших времен. В синем воздухе мы замечаем товарный дирижабль Эйнем, летающий в Тулу с запасом шоколада для розничных магазинов».
Любопытно, что станция метро (в нашей реальности - «Лубянка») на рисунке - там же, где её построили в 1935 году. Только это станция открытого типа. Проекты прокладки метро действительно существовали в Империи.
#Москва
@aefremoff80
Forwarded from Исторический Ефремоff (Ефремов Александр)
«Крымский мост» - в Москве
В понедельник у нас снова - путешествие в 23-й век. Правда, стартуем мы из 1914 года: именно тогда по заказу шоколадной фабрики «Эйнемъ» была создана серия открыток «Москва будущего» - t.iss.one/aefremoff80/1682. Неизвестный художник фантазировал, как будет выглядеть столица в 22-м и в 23 веке.
Вот новая открытка, «Река Москва»:
«Оживленные, шумные берега большой судоходной Москвы-реки. По прозрачным глубоким волнам широкого торгового порта несутся огромные транспортные и торговые крейсеры и многоэтажные пассажирские пароходы. Весь флот мира - исключительно торговый. Военный упразднен после мирного договора в Гааге. В шумной гавани видны разнохарактерные костюмы всех народов земного шарa, ибо Москва-река сделалась мировым торговым портом».
Наряды «людей будущего» напоминают старый добрый 1914 год. Мост похож на современный Крымский или на «Золотые ворота» в Сан-Франциско. А вот гидросамолёты - совсем не фантастика: они появились уже в начале 20 века.
#Москва
@aefremoff80
В понедельник у нас снова - путешествие в 23-й век. Правда, стартуем мы из 1914 года: именно тогда по заказу шоколадной фабрики «Эйнемъ» была создана серия открыток «Москва будущего» - t.iss.one/aefremoff80/1682. Неизвестный художник фантазировал, как будет выглядеть столица в 22-м и в 23 веке.
Вот новая открытка, «Река Москва»:
«Оживленные, шумные берега большой судоходной Москвы-реки. По прозрачным глубоким волнам широкого торгового порта несутся огромные транспортные и торговые крейсеры и многоэтажные пассажирские пароходы. Весь флот мира - исключительно торговый. Военный упразднен после мирного договора в Гааге. В шумной гавани видны разнохарактерные костюмы всех народов земного шарa, ибо Москва-река сделалась мировым торговым портом».
Наряды «людей будущего» напоминают старый добрый 1914 год. Мост похож на современный Крымский или на «Золотые ворота» в Сан-Франциско. А вот гидросамолёты - совсем не фантастика: они появились уже в начале 20 века.
#Москва
@aefremoff80
Forwarded from Исторический Ефремоff (Ефремов Александр)
Фонтаны и дирижабли
Вот и финал нашего путешествия в 23-й век (см. начало: t.iss.one/aefremoff80/1682). В 1914 году шоколадная фабрика «Эйнемъ» выпустила серию открыток «Москва будущего», пытаясь угадать: как будет выглядеть столица через 200 и 300 лет!
Вместе с «Эйнем» мы побывали на Лубянке, Красной площади, у Москвы-реки… И снова в путь!
«Мы переносимся мысленно в Петровский парк. Аллеи расширены до неузнаваемости. Древний Петровский дворец реставрирован, и в нём сосредоточен Музей Петровской эпохи. Повсюду бьют, сверкая, дивные фонтаны. Лишенный микробов и пыли, совершенно чистый воздух прорезывают дирижабли и аэропланы. Толпы людей в ярких костюмах XXIII века наслаждаются природою на том же месте, где... гуляли мы, пра-пра-прадеды».
Одежда будущего на рисунке напоминает всё тот же 1914 год... Петровский Путевой дворец действительно отреставрировали (закончили в 2009 г.), но теперь в нём - отель. А вот большую часть старого парка вырубили. На рисунке 1914 г. всё гораздо красивее...
#Москва
@aefremoff80
Вот и финал нашего путешествия в 23-й век (см. начало: t.iss.one/aefremoff80/1682). В 1914 году шоколадная фабрика «Эйнемъ» выпустила серию открыток «Москва будущего», пытаясь угадать: как будет выглядеть столица через 200 и 300 лет!
Вместе с «Эйнем» мы побывали на Лубянке, Красной площади, у Москвы-реки… И снова в путь!
«Мы переносимся мысленно в Петровский парк. Аллеи расширены до неузнаваемости. Древний Петровский дворец реставрирован, и в нём сосредоточен Музей Петровской эпохи. Повсюду бьют, сверкая, дивные фонтаны. Лишенный микробов и пыли, совершенно чистый воздух прорезывают дирижабли и аэропланы. Толпы людей в ярких костюмах XXIII века наслаждаются природою на том же месте, где... гуляли мы, пра-пра-прадеды».
Одежда будущего на рисунке напоминает всё тот же 1914 год... Петровский Путевой дворец действительно отреставрировали (закончили в 2009 г.), но теперь в нём - отель. А вот большую часть старого парка вырубили. На рисунке 1914 г. всё гораздо красивее...
#Москва
@aefremoff80
Forwarded from Исторический Ефремоff (Ефремов Александр)
Проект метро - в Российской империи!
На открытках серии «Москва будущего» 1914 г. можно увидеть... метро. Это не пустые фантазии. Вполне реалистичных проектов постройки метрополитена было несколько. Одним из них в 1902 г. стал проект Пётра Балинского и Евгения Кнорре.
«В наше тяжёлое время ...безбожно заставлять бедного и среднего обывателя тратить на одни только передвижения в течение суток столько времени. ...В миллионных городах... необходимость заставляет приступить к устройству таких путей сообщения, которые бы не зависели от всё увеличивающегося уличного движения...», - писал Балинский.
Метро задумали как «внеуличные городские железные дороги большой скорости»: в подземных тоннелях или на эстакадах, общей протяжённостью 54 км. В проекте (см. схему) были 2 кольцевые линии: под Бульварным и Садовым кольцом. Центральную станцию планировалось построить под Театральной площадью, а Центральный вокзал - на Красной площади.
Однако, у проекта нашлись противники. Продолжение следует...
#Москва
@aefremoff80
На открытках серии «Москва будущего» 1914 г. можно увидеть... метро. Это не пустые фантазии. Вполне реалистичных проектов постройки метрополитена было несколько. Одним из них в 1902 г. стал проект Пётра Балинского и Евгения Кнорре.
«В наше тяжёлое время ...безбожно заставлять бедного и среднего обывателя тратить на одни только передвижения в течение суток столько времени. ...В миллионных городах... необходимость заставляет приступить к устройству таких путей сообщения, которые бы не зависели от всё увеличивающегося уличного движения...», - писал Балинский.
Метро задумали как «внеуличные городские железные дороги большой скорости»: в подземных тоннелях или на эстакадах, общей протяжённостью 54 км. В проекте (см. схему) были 2 кольцевые линии: под Бульварным и Садовым кольцом. Центральную станцию планировалось построить под Театральной площадью, а Центральный вокзал - на Красной площади.
Однако, у проекта нашлись противники. Продолжение следует...
#Москва
@aefremoff80
Forwarded from Исторический Ефремоff (Ефремов Александр)
Проект московского метрополитена (по чертежам Балинского и Кнорре, 1902 г.) - на картине-визуализации их современника, Николая Каразина.
Огромное здание справа, рядом с Кремлём, на Васильевском спуске (сзади виден собор Василия Блаженного) - Центральный вокзал. Мост, который ведёт к нему - двухярусный. По верхнему ярусу поезда метро выезжают на эстакады. По нижнему ярусу (см. на поезд слева) составы заезжают в тоннели.
Проект понравился министру финансов Сергею Витте, но был весьма, весьма дорогим. Стоимость строительства оценили в 155 млн рублей, работы планировалось завершить за 5 лет.
Но, в итоге, до начала Первой мировой войны метро в Москве так и не построили, хотя возможности - теоретически - для этого были. Почему? Немного терпения, ответ будет завтра ;)
#Москва
@aefremoff80
Огромное здание справа, рядом с Кремлём, на Васильевском спуске (сзади виден собор Василия Блаженного) - Центральный вокзал. Мост, который ведёт к нему - двухярусный. По верхнему ярусу поезда метро выезжают на эстакады. По нижнему ярусу (см. на поезд слева) составы заезжают в тоннели.
Проект понравился министру финансов Сергею Витте, но был весьма, весьма дорогим. Стоимость строительства оценили в 155 млн рублей, работы планировалось завершить за 5 лет.
Но, в итоге, до начала Первой мировой войны метро в Москве так и не построили, хотя возможности - теоретически - для этого были. Почему? Немного терпения, ответ будет завтра ;)
#Москва
@aefremoff80
Forwarded from Исторический Ефремоff (Ефремов Александр)
Почему в Российской империи не построили метро?
(продолжение)
Как хороши, как стройны были планы проектировщиков метро в Белокаменной! На Васильевском спуске (Красная площадь) - грандиозный, красивый как дворец, Центральный вокзал с расходящимися от него радиальными линиями... Каких-то 5 лет и 155 млн рублей, и в Москве появится чудо техники!
Противники стройки упирали на то, что эстакады испортят виды Москвы. А кроме того, по проекту много старинных церквей XVI–XVII веков подлежали сносу. Мог пострадать и храм Василия Блаженного. В итоге городская дума решила «Балинскому и Кнорре ...отказать».
Думаете, дело только в эстетике и в старинных храмах? Нет, в деньгах!
Незадолго до этого городская дума выкупила концессию на трамвай и готовилась получать прибыль! От метро мог пострадать и бизнес извозчиков. Транспорт-конкурент, построенный при участии иностранного капитала (так планировалось) был не нужен «трамвайщикам». А новые проекты метро отложила на будущее Первая мировая война.
#Москва
@aefremoff80
(продолжение)
Как хороши, как стройны были планы проектировщиков метро в Белокаменной! На Васильевском спуске (Красная площадь) - грандиозный, красивый как дворец, Центральный вокзал с расходящимися от него радиальными линиями... Каких-то 5 лет и 155 млн рублей, и в Москве появится чудо техники!
Противники стройки упирали на то, что эстакады испортят виды Москвы. А кроме того, по проекту много старинных церквей XVI–XVII веков подлежали сносу. Мог пострадать и храм Василия Блаженного. В итоге городская дума решила «Балинскому и Кнорре ...отказать».
Думаете, дело только в эстетике и в старинных храмах? Нет, в деньгах!
Незадолго до этого городская дума выкупила концессию на трамвай и готовилась получать прибыль! От метро мог пострадать и бизнес извозчиков. Транспорт-конкурент, построенный при участии иностранного капитала (так планировалось) был не нужен «трамвайщикам». А новые проекты метро отложила на будущее Первая мировая война.
#Москва
@aefremoff80
Forwarded from Исторический Ефремоff (Ефремов Александр)
О русских национальных напитках. Сейчас (не считая крепких) все пьют чай, а вот при Пушкине более популярным и доступным для простых людей был сбитень.
Впрочем, пила сбитень и знать: медовый, с пряностями, горячий, иногда и хмельной (рецептов было множество), он на ура шёл на ярмарках, особенно зимой. В XIX столетии один москвич писал, как у Кузнецкого моста «сиживали... торговки с мочёным горохом, разварными яблоками... сбитнем и медовым квасом, предметами лакомства прохожих».
Вера Бокова в своей книге «Повседневная жизнь Москвы в XIX веке» тоже воздаёт честь горячему настою на меду, травах, ягодах и пряностях:
«Сбитень продавался чуть ли не на каждом углу, и в специальных заведениях – сбитенных, и вразнос; к каждому купленному стаканчику предлагали и закуску – хотя бы куски калача, и многим москвичам начала столетия, особенно в зимнее время, порция сбитня была и обедом, и наилучшим способом согреться. Но с удешевлением чая сбитню пришлось потесниться».
А жаль!
#культура
#Москва
@aefremoff80
Впрочем, пила сбитень и знать: медовый, с пряностями, горячий, иногда и хмельной (рецептов было множество), он на ура шёл на ярмарках, особенно зимой. В XIX столетии один москвич писал, как у Кузнецкого моста «сиживали... торговки с мочёным горохом, разварными яблоками... сбитнем и медовым квасом, предметами лакомства прохожих».
Вера Бокова в своей книге «Повседневная жизнь Москвы в XIX веке» тоже воздаёт честь горячему настою на меду, травах, ягодах и пряностях:
«Сбитень продавался чуть ли не на каждом углу, и в специальных заведениях – сбитенных, и вразнос; к каждому купленному стаканчику предлагали и закуску – хотя бы куски калача, и многим москвичам начала столетия, особенно в зимнее время, порция сбитня была и обедом, и наилучшим способом согреться. Но с удешевлением чая сбитню пришлось потесниться».
А жаль!
#культура
#Москва
@aefremoff80
Forwarded from Исторический Ефремоff (Ефремов Александр)
Зима будущего
Помните, как фантазировали о будущем наши предки в 1914 году? Шоколадная фабрика «Эйнемъ» (после революции ставшая «Красным Октябрём») выпустила серию открыток «Москва будущего», которые вкладывали в коробки с конфетами. Мечты, мечты...
Неизвестный художник пытался угадать: каким станет Первопрестольная в XXII и в XXIII столетиях? К примеру, как изменится Петербургское шоссе (сейчас это Ленинградский проспект):
«Красивая ясная зима 2259 года. Уголок «старой» веселящейся Москвы, древний «Яр»... служит местом широкого веселья москвичей, как было и при нас 300 с лишним лет тому назад.
Для удобства и приятности сообщения Санкт-Петербургское шоссе целиком превращено в кристально-ледяное зеркало, по которому летят, скользя, изящные аэросани. Тут же на маленьких аэросалазках шмыгают традиционные сбитенщики и продавцы горячих аэросаек. И в XXIII веке Москва верна своим обычаям».
Не желаете горячего сбитня, господа? Или сесть в аэросани? :)
#Москва
@aefremoff80
Помните, как фантазировали о будущем наши предки в 1914 году? Шоколадная фабрика «Эйнемъ» (после революции ставшая «Красным Октябрём») выпустила серию открыток «Москва будущего», которые вкладывали в коробки с конфетами. Мечты, мечты...
Неизвестный художник пытался угадать: каким станет Первопрестольная в XXII и в XXIII столетиях? К примеру, как изменится Петербургское шоссе (сейчас это Ленинградский проспект):
«Красивая ясная зима 2259 года. Уголок «старой» веселящейся Москвы, древний «Яр»... служит местом широкого веселья москвичей, как было и при нас 300 с лишним лет тому назад.
Для удобства и приятности сообщения Санкт-Петербургское шоссе целиком превращено в кристально-ледяное зеркало, по которому летят, скользя, изящные аэросани. Тут же на маленьких аэросалазках шмыгают традиционные сбитенщики и продавцы горячих аэросаек. И в XXIII веке Москва верна своим обычаям».
Не желаете горячего сбитня, господа? Или сесть в аэросани? :)
#Москва
@aefremoff80