Интересные жетоны, связанные с Крымом, выставлены на Нью-Йорском аукционе. Ч.2
В январе 1857 года царское правительство предоставило французским железнодорожным компаниям концессию на строительство Московско-Феодосийской железной дороги.
В ноябре 1861 года, когда уже было проложено около 60 верст железнодорожной колеи, последовало распоряжение о прекращении строительства, что объяснялось беззастенчивыми грабежами казны, к которым прибегали подрядчики, и несостоятельностью Главного общества российских железных дорог Крыма.
Как отмечает известный совесткий нумизмат Спасский, в России, в 1870 г. был обнародован закон, запрещавший употребление каких-либо частных денег, хотя в они в то время заметного распространения получить еще в Империи не смогли.
Возможно, закон имел в виду такие случаи, как выпуск одним акционерным железнодорожным обществом в 1859 - 1861 гг. латунных монетовидных марок различных достоинств для расчетов с рабочими, причем предполагалась и организация принадлежащих обществу лавок.
#нумизматика #история #Джанкой #купцы
В январе 1857 года царское правительство предоставило французским железнодорожным компаниям концессию на строительство Московско-Феодосийской железной дороги.
В ноябре 1861 года, когда уже было проложено около 60 верст железнодорожной колеи, последовало распоряжение о прекращении строительства, что объяснялось беззастенчивыми грабежами казны, к которым прибегали подрядчики, и несостоятельностью Главного общества российских железных дорог Крыма.
Как отмечает известный совесткий нумизмат Спасский, в России, в 1870 г. был обнародован закон, запрещавший употребление каких-либо частных денег, хотя в они в то время заметного распространения получить еще в Империи не смогли.
Возможно, закон имел в виду такие случаи, как выпуск одним акционерным железнодорожным обществом в 1859 - 1861 гг. латунных монетовидных марок различных достоинств для расчетов с рабочими, причем предполагалась и организация принадлежащих обществу лавок.
#нумизматика #история #Джанкой #купцы