Forwarded from Беспилот | БПЛА, дроны, роботы
Китайцы запускают тысячи дронов из одного грузовика.
〰️ Компания DAMODA (китайская, какая же еще) показала систему автоматизированного развертывания тысяч БПЛА для организации световых шоу. Благодаря трансформирующемуся грузовику со специальными контейнерами, можно максимально быстро обеспечить одновременный синхронный взлет роя дронов.
Пока всё это предлагается использовать в сугубо мирных развлекательных целях, но мы прекрасно понимаем, что найдет такое решение для запуска роя дронов место и в военной сфере.
Для тайных операций в тылу противника оно, конечно же, не подойдет, но для массовой атаки на линии фронта - вполне.
™️ Беспилот
Пока всё это предлагается использовать в сугубо мирных развлекательных целях, но мы прекрасно понимаем, что найдет такое решение для запуска роя дронов место и в военной сфере.
Для тайных операций в тылу противника оно, конечно же, не подойдет, но для массовой атаки на линии фронта - вполне.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔3
Forwarded from AVIA.RU Беспилотная авиация
В России прорабатывают создание гибридных группировок спутников для управления БПЛА
В России прорабатывается создание гибридных спутниковых группировок для управления дронами, заявил глава Роскосмоса Дмитрий Баканов. Об этом сообщает ТАСС.
"Коллеги из фонда НТИ Дмитрия Пескова прорабатывают вопрос создания гибридных группировок, гибридных не с точки зрения сети связи спутниковой и наземной, гибридных с точки зрения целеполаганий: связь, навигация и оптика в одном аппарате для управления группировками дронов", – сказал Баканов в ходе пленарной сессии на конференции SATCOMRUS 2025.
В своем выступлении он добавил, что рост числа БПЛА превысил все прогнозы как в гражданской, так и в военной сферах.
aviaru.net/n288406
В России прорабатывается создание гибридных спутниковых группировок для управления дронами, заявил глава Роскосмоса Дмитрий Баканов. Об этом сообщает ТАСС.
"Коллеги из фонда НТИ Дмитрия Пескова прорабатывают вопрос создания гибридных группировок, гибридных не с точки зрения сети связи спутниковой и наземной, гибридных с точки зрения целеполаганий: связь, навигация и оптика в одном аппарате для управления группировками дронов", – сказал Баканов в ходе пленарной сессии на конференции SATCOMRUS 2025.
В своем выступлении он добавил, что рост числа БПЛА превысил все прогнозы как в гражданской, так и в военной сферах.
aviaru.net/n288406
🤔2
Forwarded from Журнал "Все о Космосе" (Denis Albin)
Компания Maxar Technologies, основанная в 2017 году, отказалась от своего прежнего названия. С 1 октября её два подразделения работают под новыми брендами: Maxar Intelligence получила имя Vantor, а Maxar Space Systems стала называться Lanteris.
Такое решение связано с желанием избавиться от путаницы: раньше многие считали, что это подразделения одной компании, а не два независимых бизнеса. После того как в 2023 году фирму Maxar за 6,4 млрд долларов выкупил инвестиционный фонд Advent International, эти два направления официально разделились и теперь развиваются как отдельные компании, оставаясь в портфеле Advent.
Vantor меняет фокус — от поставок спутниковых снимков и аналитики к полноценным интеллектуальным решениям на основе данных. Компания делает ставку на обработку информации с помощью ИИ и машинного обучения, чтобы объединять данные с разных сенсоров — спутников, дронов, наземных систем. Она уже представила платформу Tensorglobe — «цифрового двойника Земли» с ИИ-аналитикой. Несмотря на акцент на софт, Vantor продолжит эксплуатировать спутники (включая новый орбитальный комплекс WorldView Legion) и сотрудничать с другими компаниями, создавая «виртуальную созвездие». Клиентами остаются правительства и коммерческие структуры, но растёт и международное направление.
Lanteris, производитель спутников, также пережил серьёзные изменения. Его история уходит в Space Systems/Loral (SS/L), одного из крупнейших производителей геостационарных спутников, но падение спроса на большие GEO-аппараты в последние годы сильно ударило по бизнесу. Сейчас компания диверсифицировалась: наряду с заказами на традиционные крупные спутники активно растёт оборонное направление и производство аппаратов для низкой орбиты. Среди проектов — спутники для Пентагона и участие в создании модуля для лунной станции Gateway.
Сегодня доходы Lanteris сбалансированы между коммерческими и госзаказами, а планы связаны с расширением в трёх ключевых сферах:
– оборона и безопасность (слежение за ракетами, защищённые коммуникации, устойчивые группировки спутников);
– космическая инфраструктура (системы с ИИ, новые решения по энергии и движителям, робототехника);
– связь и исследование дальнего космоса (включая поддержку миссий к Луне).
История компании выглядит так:
– 1969 — в Канаде основана MDA (MacDonald, Dettwiler and Associates), известная космической робототехникой (включая Canadarm).
– 2012 — MDA покупает Space Systems/Loral в США.
– 2017 — ребрендинг в Maxar Technologies, интеграция с DigitalGlobe.
– 2019 — канадский бизнес MDA выделен обратно, в составе Maxar остались спутники и снимки Земли.
– 2023 — Advent International выкупает Maxar и делит на два бизнеса.
– 2025 — новое переименование: Maxar Intelligence → Vantor, Maxar Space Systems → Lanteris.
https://spacenews.com/maxar-retires-its-name-rebrands-as-vantor-and-lanteris/
Такое решение связано с желанием избавиться от путаницы: раньше многие считали, что это подразделения одной компании, а не два независимых бизнеса. После того как в 2023 году фирму Maxar за 6,4 млрд долларов выкупил инвестиционный фонд Advent International, эти два направления официально разделились и теперь развиваются как отдельные компании, оставаясь в портфеле Advent.
Vantor меняет фокус — от поставок спутниковых снимков и аналитики к полноценным интеллектуальным решениям на основе данных. Компания делает ставку на обработку информации с помощью ИИ и машинного обучения, чтобы объединять данные с разных сенсоров — спутников, дронов, наземных систем. Она уже представила платформу Tensorglobe — «цифрового двойника Земли» с ИИ-аналитикой. Несмотря на акцент на софт, Vantor продолжит эксплуатировать спутники (включая новый орбитальный комплекс WorldView Legion) и сотрудничать с другими компаниями, создавая «виртуальную созвездие». Клиентами остаются правительства и коммерческие структуры, но растёт и международное направление.
Lanteris, производитель спутников, также пережил серьёзные изменения. Его история уходит в Space Systems/Loral (SS/L), одного из крупнейших производителей геостационарных спутников, но падение спроса на большие GEO-аппараты в последние годы сильно ударило по бизнесу. Сейчас компания диверсифицировалась: наряду с заказами на традиционные крупные спутники активно растёт оборонное направление и производство аппаратов для низкой орбиты. Среди проектов — спутники для Пентагона и участие в создании модуля для лунной станции Gateway.
Сегодня доходы Lanteris сбалансированы между коммерческими и госзаказами, а планы связаны с расширением в трёх ключевых сферах:
– оборона и безопасность (слежение за ракетами, защищённые коммуникации, устойчивые группировки спутников);
– космическая инфраструктура (системы с ИИ, новые решения по энергии и движителям, робототехника);
– связь и исследование дальнего космоса (включая поддержку миссий к Луне).
История компании выглядит так:
– 1969 — в Канаде основана MDA (MacDonald, Dettwiler and Associates), известная космической робототехникой (включая Canadarm).
– 2012 — MDA покупает Space Systems/Loral в США.
– 2017 — ребрендинг в Maxar Technologies, интеграция с DigitalGlobe.
– 2019 — канадский бизнес MDA выделен обратно, в составе Maxar остались спутники и снимки Земли.
– 2023 — Advent International выкупает Maxar и делит на два бизнеса.
– 2025 — новое переименование: Maxar Intelligence → Vantor, Maxar Space Systems → Lanteris.
https://spacenews.com/maxar-retires-its-name-rebrands-as-vantor-and-lanteris/
SpaceNews
Maxar retires its name, rebrands as Vantor and Lanteris
🤔2👍1
Forwarded from Журнал "Все о Космосе" (Denis Albin)
Американский стартап Inversion представил новый космический аппарат для доставки грузов «по требованию» во время презентации на своем заводе в Лос-Анджелесе.
Компания разрабатывает корабль Arc, который сможет доставлять до 225 кг полезного груза практически в любую точку мира менее чем за час. Планируется, что такие аппараты будут храниться на орбите до пяти лет и по сигналу смогут автономно спускаться в нужное место, доставляя военные или гуманитарные грузы.
Inversion основали в 2021 году Джастин Фиашетти и Остин Бриггс, когда они ещё были студентами Бостонского университета. Фиашетти успел поработать стажёром в SpaceX и Relativity Space, но бросил учёбу ради проекта. По его словам, идея родилась из понимания, что ценность космоса не только в полётах к другим планетам, но и в возможности использовать его для глобальной логистики — доставки не только данных, но и физических грузов.
В 2024 году компания испытала первый демонстрационный аппарат Ray (90 кг), запущенный на миссии SpaceX Transporter-12. Он успешно отработал ключевые системы: изменял орбиту, поддерживал связь и работоспособность. Однако возвращения на Землю у Ray не предусматривалось — он используется для долгосрочных тестов ПО на орбите.
Теперь Inversion переходит к созданию полноценного аппарата Arc. Его размеры — около 1,2 м в ширину и 2,4 м в высоту. Первый полёт планируется к концу 2026 года. Arc выполнен в форме «несущего корпуса», способен маневрировать в атмосфере на расстояние до 1000 км от точки входа и садится на парашютах, без взлётно-посадочной полосы. Используемое топливо нетоксично, поэтому военные смогут подойти к аппарату сразу после посадки.
Что именно армия США могла бы хранить на орбите? По словам Фиашетти, это «груз или оборудование, меняющее ситуацию в момент прибытия» — от медикаментов до дронов и другой техники, которая может быть критична прямо во время операции.
Компания утверждает, что уже изготовила полномасштабный прототип основной конструкции Arc. Сейчас в Inversion работает около 60 человек, и команда быстро растёт. Однако, как подчёркивает Фиашетти, «космос — это сложно», и предстоит ещё доказать, что столь амбициозный проект реально довести до серийного применения.
https://arstechnica.com/space/2025/10/meet-the-arc-spacecraft-it-aims-to-deliver-cargo-anywhere-in-the-world-in-an-hour/
Компания разрабатывает корабль Arc, который сможет доставлять до 225 кг полезного груза практически в любую точку мира менее чем за час. Планируется, что такие аппараты будут храниться на орбите до пяти лет и по сигналу смогут автономно спускаться в нужное место, доставляя военные или гуманитарные грузы.
Inversion основали в 2021 году Джастин Фиашетти и Остин Бриггс, когда они ещё были студентами Бостонского университета. Фиашетти успел поработать стажёром в SpaceX и Relativity Space, но бросил учёбу ради проекта. По его словам, идея родилась из понимания, что ценность космоса не только в полётах к другим планетам, но и в возможности использовать его для глобальной логистики — доставки не только данных, но и физических грузов.
В 2024 году компания испытала первый демонстрационный аппарат Ray (90 кг), запущенный на миссии SpaceX Transporter-12. Он успешно отработал ключевые системы: изменял орбиту, поддерживал связь и работоспособность. Однако возвращения на Землю у Ray не предусматривалось — он используется для долгосрочных тестов ПО на орбите.
Теперь Inversion переходит к созданию полноценного аппарата Arc. Его размеры — около 1,2 м в ширину и 2,4 м в высоту. Первый полёт планируется к концу 2026 года. Arc выполнен в форме «несущего корпуса», способен маневрировать в атмосфере на расстояние до 1000 км от точки входа и садится на парашютах, без взлётно-посадочной полосы. Используемое топливо нетоксично, поэтому военные смогут подойти к аппарату сразу после посадки.
Что именно армия США могла бы хранить на орбите? По словам Фиашетти, это «груз или оборудование, меняющее ситуацию в момент прибытия» — от медикаментов до дронов и другой техники, которая может быть критична прямо во время операции.
Компания утверждает, что уже изготовила полномасштабный прототип основной конструкции Arc. Сейчас в Inversion работает около 60 человек, и команда быстро растёт. Однако, как подчёркивает Фиашетти, «космос — это сложно», и предстоит ещё доказать, что столь амбициозный проект реально довести до серийного применения.
https://arstechnica.com/space/2025/10/meet-the-arc-spacecraft-it-aims-to-deliver-cargo-anywhere-in-the-world-in-an-hour/
Ars Technica
Meet the Arc spacecraft: It aims to deliver cargo anywhere in the world in an hour
“The key discriminator is, does this make a difference in the moment it’s needed?”…
👍1🤔1
Forwarded from Журнал "Все о Космосе" (Denis Albin)
Университет Западной Австралии (UWA) 2 октября объявил о завершении проекта TeraNet — первой в Южном полушарии полностью функционирующей сети оптических наземных станций.
По словам главы Австралийского космического агентства Энрико Палермо, TeraNet демонстрирует эффект инвестиций в науку и технологии. Сеть улучшит связь с космическими аппаратами и будущими лунными миссиями, укрепляя репутацию Австралии как надёжного партнёра в мировой космической отрасли.
Сеть состоит из трёх взаимосвязанных станций:
TN-1 на кампусе UWA в Перте предназначена для связи с глубококосмическими аппаратами, включая коммерческие лунные миссии.
TN-2, завершённая в сентябре, расположена на Геодезической обсерватории Яррагади, в 300 км к северу от Перта. Здесь используется когерентная оптическая технология и система адаптивной оптики.
TN-3 — мобильная станция, рассчитанная на быструю развертку в регионах, пострадавших от стихийных бедствий.
Профессор Саша Шедиуи из Международного центра радиоастрономических исследований UWA отметил, что завершение TeraNet — это историческая веха: впервые в Южном полушарии создана полностью функционирующая сеть оптических наземных станций. Сочетание стационарных и мобильных узлов создаёт уникальную глобальную платформу, которая укрепляет международную космическую коммуникацию и повышает суверенные возможности Австралии в геодезии, спутниковой навигации и национальной безопасности.
https://spacenews.com/university-of-western-australia-unveils-optical-ground-network/
По словам главы Австралийского космического агентства Энрико Палермо, TeraNet демонстрирует эффект инвестиций в науку и технологии. Сеть улучшит связь с космическими аппаратами и будущими лунными миссиями, укрепляя репутацию Австралии как надёжного партнёра в мировой космической отрасли.
Сеть состоит из трёх взаимосвязанных станций:
TN-1 на кампусе UWA в Перте предназначена для связи с глубококосмическими аппаратами, включая коммерческие лунные миссии.
TN-2, завершённая в сентябре, расположена на Геодезической обсерватории Яррагади, в 300 км к северу от Перта. Здесь используется когерентная оптическая технология и система адаптивной оптики.
TN-3 — мобильная станция, рассчитанная на быструю развертку в регионах, пострадавших от стихийных бедствий.
Профессор Саша Шедиуи из Международного центра радиоастрономических исследований UWA отметил, что завершение TeraNet — это историческая веха: впервые в Южном полушарии создана полностью функционирующая сеть оптических наземных станций. Сочетание стационарных и мобильных узлов создаёт уникальную глобальную платформу, которая укрепляет международную космическую коммуникацию и повышает суверенные возможности Австралии в геодезии, спутниковой навигации и национальной безопасности.
https://spacenews.com/university-of-western-australia-unveils-optical-ground-network/
SpaceNews
University of Western Australia unveils optical ground network
👍1🤔1
Forwarded from Журнал "Все о Космосе" (Denis Albin)
В августе–сентябре генерал-майор Стивен Перди, отвечающий в Космических силах США за закупки, посетил несколько компаний: завод Blue Origin в Алабаме (производство двигателей BE-4), стартап Northwood Space в Калифорнии (антенны нового поколения для ускоренной передачи данных) и штаб-квартиру Vast в Лонг-Бич (разработка коммерческой орбитальной станции). Эти визиты стали частью усилий военных напрямую оценить прогресс частного сектора и понять, как его разработки можно использовать для национальной безопасности.
По словам Перди, военные заказчики «не могут сидеть в офисах и писать требования», нужно видеть передовой уровень технологий и адаптировать его для армии. Он сейчас исполняет обязанности помощника секретаря ВВС по космическим закупкам и пытается помочь Космическим силам сделать то, что Пентагону десятилетиями плохо удавалось: закупать быстрее, дешевле и эффективнее.
Толчком к реформам стали как президентские указы, так и новые законопроекты (например, SPEED Act и FORGED Act), направленные на сокращение бюрократии и ускорение разработки вооружений. Пентагон даже отказался от старой системы JCIDS, из-за которой проекты задерживались на годы. Теперь больше полномочий получат командующие боевых подразделений.
Пример прошлого провала — спутниковая система раннего предупреждения SBIRS, чей запуск задержался почти на 10 лет и обошёлся на миллиарды дороже. По мнению экспертов, Космические силы должны избежать подобных историй, опираясь на коммерческие технологии.
Нынешний запрос Космических сил на 2026 год превышает $40 млрд, в том числе на программу Golden Dome — будущую эшелонированную систему ПРО с сотнями спутников. Перди подчёркивает, что скорость критически важна: со временем он рассчитывает, что спутники будут строиться за месяцы, а затем и за дни.
В новых программах — RG-XX (замена спутников слежения на геостационарной орбите) и PTS-G (система защищённой спутниковой связи) — заложен принцип множества быстро производимых аппаратов от разных поставщиков, чтобы создать избыточность и живучесть.
Успешный пример — программа закупки запусков NSSL, где конкурируют SpaceX, ULA и скоро Blue Origin. Такой же подход, по словам Перди, стоит применять и в других нишах — например, в сборе метеоданных или создании наземных станций.
Для поддержки новых игроков запускается виртуальный полигон OTTI, где стартапы смогут демонстрировать свои разработки в условиях, приближённых к боевым. Также внимание уделяется наземным системам: существующая сеть антенн Пентагона устарела, и военные рассчитывают подключить коммерческих операторов вроде Northwood Space.
Отдельный акцент делается на взаимодействии с венчурными инвесторами. Через механизмы STRATFI государство и частные фонды совместно финансируют проекты на стадии перехода от прототипа к серийному производству.
Однако риски сохраняются: нижние звенья промышленной цепочки — небольшие компании-поставщики компонентов — уязвимы финансово. Без поддержки, например через госгарантии, они могут не справиться с ростом спроса.
Несмотря на скепсис ветеранов, уверенных, что в прошлом подобные реформы часто буксовали, сейчас ситуация может быть иной: угроза от Китая и России, опыт Украины с использованием Starlink, а также рекордные частные инвестиции создают окно возможностей.
По словам Перди, главное — не терять темп и превращать обещания в реальные контракты. «Каждые полгода нужно выезжать на места и смотреть на индустрию, — говорит он. — Темп появления новых технологий и компаний невероятный».
Эксперты сходятся во мнении: Космические силы действительно открывают значительные перспективы для бизнеса, и от того, как промышленность и государство сумеют воспользоваться этим моментом, зависит стратегическое будущее США в космосе.
https://spacenews.com/will-pentagon-procurement-reforms-really-stick-this-time/
По словам Перди, военные заказчики «не могут сидеть в офисах и писать требования», нужно видеть передовой уровень технологий и адаптировать его для армии. Он сейчас исполняет обязанности помощника секретаря ВВС по космическим закупкам и пытается помочь Космическим силам сделать то, что Пентагону десятилетиями плохо удавалось: закупать быстрее, дешевле и эффективнее.
Толчком к реформам стали как президентские указы, так и новые законопроекты (например, SPEED Act и FORGED Act), направленные на сокращение бюрократии и ускорение разработки вооружений. Пентагон даже отказался от старой системы JCIDS, из-за которой проекты задерживались на годы. Теперь больше полномочий получат командующие боевых подразделений.
Пример прошлого провала — спутниковая система раннего предупреждения SBIRS, чей запуск задержался почти на 10 лет и обошёлся на миллиарды дороже. По мнению экспертов, Космические силы должны избежать подобных историй, опираясь на коммерческие технологии.
Нынешний запрос Космических сил на 2026 год превышает $40 млрд, в том числе на программу Golden Dome — будущую эшелонированную систему ПРО с сотнями спутников. Перди подчёркивает, что скорость критически важна: со временем он рассчитывает, что спутники будут строиться за месяцы, а затем и за дни.
В новых программах — RG-XX (замена спутников слежения на геостационарной орбите) и PTS-G (система защищённой спутниковой связи) — заложен принцип множества быстро производимых аппаратов от разных поставщиков, чтобы создать избыточность и живучесть.
Успешный пример — программа закупки запусков NSSL, где конкурируют SpaceX, ULA и скоро Blue Origin. Такой же подход, по словам Перди, стоит применять и в других нишах — например, в сборе метеоданных или создании наземных станций.
Для поддержки новых игроков запускается виртуальный полигон OTTI, где стартапы смогут демонстрировать свои разработки в условиях, приближённых к боевым. Также внимание уделяется наземным системам: существующая сеть антенн Пентагона устарела, и военные рассчитывают подключить коммерческих операторов вроде Northwood Space.
Отдельный акцент делается на взаимодействии с венчурными инвесторами. Через механизмы STRATFI государство и частные фонды совместно финансируют проекты на стадии перехода от прототипа к серийному производству.
Однако риски сохраняются: нижние звенья промышленной цепочки — небольшие компании-поставщики компонентов — уязвимы финансово. Без поддержки, например через госгарантии, они могут не справиться с ростом спроса.
Несмотря на скепсис ветеранов, уверенных, что в прошлом подобные реформы часто буксовали, сейчас ситуация может быть иной: угроза от Китая и России, опыт Украины с использованием Starlink, а также рекордные частные инвестиции создают окно возможностей.
По словам Перди, главное — не терять темп и превращать обещания в реальные контракты. «Каждые полгода нужно выезжать на места и смотреть на индустрию, — говорит он. — Темп появления новых технологий и компаний невероятный».
Эксперты сходятся во мнении: Космические силы действительно открывают значительные перспективы для бизнеса, и от того, как промышленность и государство сумеют воспользоваться этим моментом, зависит стратегическое будущее США в космосе.
https://spacenews.com/will-pentagon-procurement-reforms-really-stick-this-time/
SpaceNews
Will Pentagon procurement reforms really stick this time?
🤔2
Журнал "Все о Космосе"
В августе–сентябре генерал-майор Стивен Перди, отвечающий в Космических силах США за закупки, посетил несколько компаний: завод Blue Origin в Алабаме (производство двигателей BE-4), стартап Northwood Space в Калифорнии (антенны нового поколения для ускоренной…
Сейчас окажется (внезапно) что все что сделали коммерсанты совместимо с SCN (НАКУ по американски) и по сигнально-кодовым конструкциям и по протоколам и даже по форм-фактору…
Чудеса, не иначе
Чистая магия
Чудеса, не иначе
Чистая магия
😁2🤔2
Forwarded from Музей космонавтики в Москве
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Как русские решили не тратить миллион долларов на изготовление специальной ручки, которая будет писать в космосе?
Отвечаем в сегодняшнем видео!
Отвечаем в сегодняшнем видео!
🤔2
Forwarded from Космическая Изолента
Ровно 50 лет назад, 22 октября 1975 года, со спускаемого аппарата «Венера-9» были получены первые в мире кадры поверхности одной из самых горячих планет Солнечной системы. Съемка была произведена панорамными камерами ЭА077, созданными группой разработчиков НИИП (сегодня РКС) во главе с Арнольдом Селивановым.
Задача создать камеры для съемки поверхности Венера – отнюдь не тривиальная. Температура на поверхности планеты 480°С, давление в 93 земных атмосферы (как на километровой глубине земного океана), дожди из серной кислоты.
Поэтому для ее создания использовались специальные жаростойкие материалы, а теплоизоляция прибора обеспечивалась путем введения в корпус нескольких полостей, заполненных эффективным теплопоглотителем – солями лития, которые к началу сеанса работы замораживались, как и вся остальная «начинка» спускаемого аппарата.
Подробнее об эпохальном достижении отечественного космического приборостроения читайте в материале «Космической изоленты».
#история
Задача создать камеры для съемки поверхности Венера – отнюдь не тривиальная. Температура на поверхности планеты 480°С, давление в 93 земных атмосферы (как на километровой глубине земного океана), дожди из серной кислоты.
Поэтому для ее создания использовались специальные жаростойкие материалы, а теплоизоляция прибора обеспечивалась путем введения в корпус нескольких полостей, заполненных эффективным теплопоглотителем – солями лития, которые к началу сеанса работы замораживались, как и вся остальная «начинка» спускаемого аппарата.
Подробнее об эпохальном достижении отечественного космического приборостроения читайте в материале «Космической изоленты».
#история
🔥2
Forwarded from Роскосмос
50 лет назад мир увидел фото поверхности самой горячей планеты Солнечной системы: юбилей миссии «Венера-9»
22 октября 1975 года автоматическая межпланетная станция «Венера-9» совершила мягкую посадку на поверхность Венеры и передала на Землю первые панорамные изображения другой планеты.
Через три дня, 25 октября 1975 года, на поверхность Венеры спустился аппарат «Венера-10». Он подтвердил полученные данные и передал вторую серию панорам с другого участка планеты.
Какие данные удалось получить во время миссий «Венера-9» и «Венера-10»
▶️ Данные, полученные в 1975 году, продолжают использоваться в современной планетологии, помогая уточнять модели атмосферы и климата Венеры.
На предприятии Роскосмоса специалисты с гордостью вспоминают день и достижения, которые заложили основу для дальнейших исследований Венеры и других планет земной группы.
Смотрите в карточках, как выглядела станция «Венера-9» и её оборудование, созданное в Центре Келдыша!
22 октября 1975 года автоматическая межпланетная станция «Венера-9» совершила мягкую посадку на поверхность Венеры и передала на Землю первые панорамные изображения другой планеты.
Через три дня, 25 октября 1975 года, на поверхность Венеры спустился аппарат «Венера-10». Он подтвердил полученные данные и передал вторую серию панорам с другого участка планеты.
Какие данные удалось получить во время миссий «Венера-9» и «Венера-10»
Аппаратура, с помощью которой удалось впервые провести прямые измерения спектрального состава излучения и скорости ветра в атмосфере и на поверхности Венеры, была создана в Центре Келдыша.
Автоматические межпланетные станции «Венера-9» и «Венера-10» разработали и изготовили в НПО Лавочкина.
На предприятии Роскосмоса специалисты с гордостью вспоминают день и достижения, которые заложили основу для дальнейших исследований Венеры и других планет земной группы.
Смотрите в карточках, как выглядела станция «Венера-9» и её оборудование, созданное в Центре Келдыша!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥3
Forwarded from Stratolink
18.10.2025
🇬🇧Британское издание
UK Defence Journal, фокусирующееся на вопросах обороны и безопасности, со ссылкой на Министерство обороны сообщило, что в Южной Дакоте успешно проведены испытания беспилотных стратостатов-платформ по программе «Эфир» (Aether), и по оценке результатов, «они превзошли все поставленные цели».
По данным министерства, эти испытательные мероприятия только часть более масштабных усилий по разработке беспилотных стратосферных платформ для разведки, наблюдения и рекогносцировки (ISR). И проектируются такие аэроплатформы для продолжительной работаты в сложных условиях высотности.
Отвечая на письменный запрос депутата-консерватора от Хантингдона Бена Обизе-Джекти глава британского оборонного ведомства Люк Поллард заявил:
Проект «Эфир» является частью более масштабных усилий Министерства обороны по расширению возможностей беспилотных аппаратов наблюдения за ближним космосом.
Данная программа направлена на создание систем, способных работать в стратосфере в течение длительного времени, обеспечивая при этом постоянный сбор разведданных, но при значительно меньших по сравнению с традиционными спутниковыми или пилотируемыми летательными аппаратами затратами.
В Министерстве обороны результаты, собранные в ходе испытаний в Южной Дакоте, необходимы для формирования дорожной карты по развитию перспективных разработок и потенциальных эксплуатационных концепций в области высотных беспилотных платформ наблюдения большой продолжительности выполнения миссий
🇬🇧Британское издание
UK Defence Journal, фокусирующееся на вопросах обороны и безопасности, со ссылкой на Министерство обороны сообщило, что в Южной Дакоте успешно проведены испытания беспилотных стратостатов-платформ по программе «Эфир» (Aether), и по оценке результатов, «они превзошли все поставленные цели».
По данным министерства, эти испытательные мероприятия только часть более масштабных усилий по разработке беспилотных стратосферных платформ для разведки, наблюдения и рекогносцировки (ISR). И проектируются такие аэроплатформы для продолжительной работаты в сложных условиях высотности.
Отвечая на письменный запрос депутата-консерватора от Хантингдона Бена Обизе-Джекти глава британского оборонного ведомства Люк Поллард заявил:
«Испытания в Южной Дакоте прошли успешно, достигнув или превзойдя все намеченные цели». При этом он пояснил: все задачи, которые были определены программой «Эфир», фокусировались на «обеспечении с большой высоты круглосуточной разведки, наблюдения и рекогносцировки (ISR), а также — обнаружении, идентификации и отслеживании сигналов и ещё активнаой передаче данных в зоне прямой видимости и через спутниковые каналы связи — в условиях зимы в высоких широтах.
А наибольшее внимание в ходе проведённых испытаний уделялось достижению бесперебойной работы бортового оборудования на большой высоте и обеспечению с его помощью стабильного межплатформенного покрытия сервисами ISR заданных зон».
Проект «Эфир» является частью более масштабных усилий Министерства обороны по расширению возможностей беспилотных аппаратов наблюдения за ближним космосом.
Данная программа направлена на создание систем, способных работать в стратосфере в течение длительного времени, обеспечивая при этом постоянный сбор разведданных, но при значительно меньших по сравнению с традиционными спутниковыми или пилотируемыми летательными аппаратами затратами.
В Министерстве обороны результаты, собранные в ходе испытаний в Южной Дакоте, необходимы для формирования дорожной карты по развитию перспективных разработок и потенциальных эксплуатационных концепций в области высотных беспилотных платформ наблюдения большой продолжительности выполнения миссий
UK Defence Journal
UK confirms success of Aether high-altitude balloon trials
Data collected during the South Dakota trials will inform future development and potential operational concepts for long-endurance uncrewed surveillance platforms.
🤔3👍2
Forwarded from Журнал "Все о Космосе" (Denis Albin)
В сентябре был опубликован доклад аналитика оборонной сферы Тодда Харрисона о стоимости создаваемой по указу Трампа системы ПРО Golden Dome. Его выводы оказались шокирующими: если сам Трамп говорил о $175 млрд за три года, а Бюджетное управление Конгресса оценивало расходы в $161–542 млрд на 20 лет, то по расчетам Харрисона «полноценная защита от всех угроз» может обойтись в $3,6 трлн.
На встрече с журналистами 2 октября Харрисон подробно объяснил свои расчеты и показал инструмент Defense Futures Simulator — открытый онлайн-симулятор, где можно моделировать различные стратегии и бюджеты ПРО с учетом реальных данных. Он подчеркнул, что ключевые факторы — орбита перехватчиков, высота перехвата, время разгона вражеской ракеты и возможности изменения скорости (дельта-V).
Главная причина взрывного роста стоимости — ставка на орбитальные перехватчики для поражения ракет на разгонном участке траектории. Чтобы перехватить всего 5 ракет при старте, нужно порядка 5 тысяч перехватчиков в космосе; для 50 ракет — уже 50 тысяч; для 250 ракет — колоссальные 250 тысяч аппаратов. При этом даже такие масштабы не защитят от массированного удара России или Китая.
Затраты напрямую зависят от дельта-V: чем выше маневренность перехватчика, тем большую область он может прикрыть, а значит, их потребуется меньше. Огромную роль играет и тип топлива у ракеты противника (твердое или жидкое), так как это определяет длительность фазы разгона.
Харрисон наложил ограничение: расходы на Golden Dome не должны превышать четверти оборонного бюджета США в год, иначе программа станет абсолютно непосильной.
Он критикует «одержимость» администрацией Трампа перехватом именно в начальной фазе полета: это технически и финансово самые затратные сценарии. Более реалистичной выглядит оборона на среднем участке траектории, где перехватчиков потребуется гораздо меньше.
Сейчас глава программы генерал Майкл Гетляйн работает над архитектурой Golden Dome, где будет найден баланс между космическими, наземными и морскими системами. Космические перехватчики должны будут лишь дополнять общую сеть.
Харрисон подчеркивает: его симулятор выдает разные цифры в зависимости от предположений, но все сценарии основаны на реальных расчетах и данных.
https://spacenews.com/the-spreadsheet-behind-the-golden-dome-sticker-shock/
На встрече с журналистами 2 октября Харрисон подробно объяснил свои расчеты и показал инструмент Defense Futures Simulator — открытый онлайн-симулятор, где можно моделировать различные стратегии и бюджеты ПРО с учетом реальных данных. Он подчеркнул, что ключевые факторы — орбита перехватчиков, высота перехвата, время разгона вражеской ракеты и возможности изменения скорости (дельта-V).
Главная причина взрывного роста стоимости — ставка на орбитальные перехватчики для поражения ракет на разгонном участке траектории. Чтобы перехватить всего 5 ракет при старте, нужно порядка 5 тысяч перехватчиков в космосе; для 50 ракет — уже 50 тысяч; для 250 ракет — колоссальные 250 тысяч аппаратов. При этом даже такие масштабы не защитят от массированного удара России или Китая.
Затраты напрямую зависят от дельта-V: чем выше маневренность перехватчика, тем большую область он может прикрыть, а значит, их потребуется меньше. Огромную роль играет и тип топлива у ракеты противника (твердое или жидкое), так как это определяет длительность фазы разгона.
Харрисон наложил ограничение: расходы на Golden Dome не должны превышать четверти оборонного бюджета США в год, иначе программа станет абсолютно непосильной.
Он критикует «одержимость» администрацией Трампа перехватом именно в начальной фазе полета: это технически и финансово самые затратные сценарии. Более реалистичной выглядит оборона на среднем участке траектории, где перехватчиков потребуется гораздо меньше.
Сейчас глава программы генерал Майкл Гетляйн работает над архитектурой Golden Dome, где будет найден баланс между космическими, наземными и морскими системами. Космические перехватчики должны будут лишь дополнять общую сеть.
Харрисон подчеркивает: его симулятор выдает разные цифры в зависимости от предположений, но все сценарии основаны на реальных расчетах и данных.
https://spacenews.com/the-spreadsheet-behind-the-golden-dome-sticker-shock/
SpaceNews
The spreadsheet behind the Golden Dome sticker shock
The spreadsheet behind the Golden Dome sticker shock The spreadsheet behind the Golden Dome sticker shock
🤔3👍2