Немецкий опытный средний танк Nb.Fz. (многобашенная версия)

#германия #вооружение

Советские многобашенные танки, особенно тяжелый Т-35, часто высмеивают. Мол, красиво выглядят для парадов, а в реальных боях командиры таких танков не успевали эффективно управлять огнем из нескольких башен и т.д., но только неудачи начального этапа Великой Отечественной вынудили советское военное руководство начать уделять должное внимание полноценным танкам.
Полагаю, что концепция многобашенных танков действительно была ошибкой. В т.ч., наверное, даже тогда, когда она появилась. Однако никаким признаком бездарности советского военного или политического руководства она не является. Во-первых, причиной прекращения их производства в СССР все-таки стала не ВОВ, а Зимняя война 1939 - 1940 гг. (хотя, конечно, все равно непонятно, почему для осознания советским военным руководством ошибочности многобашенной компоновки не хватило, например, обычных учений). Во-вторых, примерно до начала 40-х гг. эта ошибка вообще была распространенной в мировом масштабе. Кроме СССР, ее допустили как минимум Великобритания (в СССР такая концепция во многом стала результатом изучения именно британского опыта), США, Франция. И чуть не допустили Германия и Япония.
У немцев, например, был опытный средний танк "Neubaufahrzeug" (Nb.Fz.), как минимум одна из модификаций которого многобашенная. И Nb.Fz., несмотря на экспериментальный статус, применяли в боях в Норвегии в 1940 г.!

#ссср #германия #вооружение

Кстати, а ведь советские Т-28, несмотря на недостатки многобашенной компоновки, в Зимней войне неплохо поучаствовали! Хотя, наверное, стоит учитывать, что там они были в составе одной танковой бригады, для которой было характерно хорошее межвидовое взаимодействие и в которой хорошо была налажена логистика. А потери Т-28 в ВОВ в основном являлись результатом технических неисправностей, ведь износ многих Т-28 был уже серьезным, а запчастей к ним не хватало и часто, наверное, не удавалось доставить.
В РККА Т-28 прослужили до 1944 г. (после зимы 1942-го только какие-то единицы или десятки и только на Ленинградском фронте, но все же), а в финской армии (как трофеи) еще дольше - пока оставались на вооружении, Красную Армию успели переименовать в Советскую.

#ссср #вооружение

Еще насчет многобашенных Т-35. В июне 1940 г. на совещании в Наркомате обороны решали, что с ними делать. Оставить их основными тяжелыми танками Красной Армии там не предлагал, наверное, никто. Тем более что уже и КВ был в серийном производстве, и опыт Зимней войны, и т.д. Один из участников того совещания вообще предложил их списать, кроме небольшой части, которую оставить для парадов...
В итоге решили оставить их на вооружении, но больше не производить и после полного их износа списать. Так что никакой веры в могущество многобашенных танков у НКО СССР уже не было. Просто к началу ВОВ многие Т-35 оставались исправными.
А еще стоит учитывать, что этот танк несколько из другой технологической эпохи. Формально на вооружении с 1933 г., фактически с 1934-го. Если бы тогда произошел аналог ВОВ (неважно, с кем), возможно, Т-35 неплохо бы поработали. А, например, стремительное развитие противотанковых пушек, оказавшихся серьезной проблемой для Т-35 в 1941-м, - это уже со второй половины 30-х.

#ссср #вооружение